Znajoma (>50) prosiła mnie o pomoc w wyborze i dopasowaniu roweru. Ma to być coś pośredniego miedzy mieszczuchem a trekingiem. Ma być uzywany po twardym podłozu, w wiekszości miasto i okolice, te okolice są pagórkowate ale tez po twardym. Ogolnie ma być prosty w obsłudze, wygodny i nadawać sie do jazdy nie tylko po asfaltowej ścieżce.
Załozenia:
-koła 26"
- damska rama
- piasta 8 biegowa(?), bez przedniej przerzutki(?)
- bez dynama w piascie (w nocy bedzie jezdzić od swieta, szkoda tachać tyle 'zelastwa')
- błotniki i bagażnik
- hamulce- dowolne V-ki, może być i torpedo
- cena do 2000(?)
- moze być bez amortyzacji(?)
Prosze o pomoc w poszukiwaniach, ew. innych sugestiach.

Przy okazji pytanie - jakie przełożenia ma 8 biegowy Nexus?

--
Pozdrawiam
Michał

Dnia pią, 03 cze 2011 tako rzecze MichałG:

Znajoma (>50) prosiła mnie o pomoc w wyborze i dopasowaniu roweru. (...)
Prosze o pomoc w poszukiwaniach, ew. innych sugestiach.

Może takie:
http://www.unibike.pl/rotterdam8c.html
http://kross.pl/rower/108-TEMPO_LARGO.html

--
Pozdrawiam
Paweł Suwiński

Paweł Suwiński <dracono@wp.pl> napisał(a):

Dnia pią, 03 cze 2011 tako rzecze MichałG:

> Znajoma (>50) prosiła mnie o pomoc w wyborze i dopasowaniu roweru. > (...)
> Prosze o pomoc w poszukiwaniach, ew. innych sugestiach.

Może takie:
http://www.unibike.pl/rotterdam8c.html

Oooo, na ten ją namów. Wszystko ma, co potrzeba.
Ma prądnicę, ale warto, nawet przy sporadycznej jeździe po ciemku.
Po pierwsze - żadna policja się nie czepi o brak świateł,
a po drugie, przy sporadycznej jeździe zwykle się okazuje, że bateryjki czemuś
nie działają, nie ma gdzie w okolicy kupić, a w ogóle to lampka w domu została.

rmikke


--

W dniu 2011-06-03 09:02, Ryszard Mikke pisze:

a po drugie, przy sporadycznej jeździe zwykle się okazuje, że bateryjki czemuś
nie działają, nie ma gdzie w okolicy kupić, a w ogóle to lampka w domu została.

Wczoraj przy zaliczeniu "sporadycznej" jazdy w nocy moja lampka na dynamo w piaście też okazała się nie działająca :( Styki przy lampie zaśniedziały.

pozdrawiam

Remigiusz

MichałG pisze:

Przy okazji pytanie - jakie przełożenia ma 8 biegowy Nexus?

Przykładowe rowery już Ci podano, przełożenia samej piasty są takie:
http://tinyurl.com/65uqmf6
jednak faktyczne przełożenie układu napędowego da Ci przemnożenie przełożenia piasty z przełożeniem kombinacji blat z przodu, zębatka z tyłu.

--
marcin

W dniu 2011-06-03 09:57, mt pisze:

MichałG pisze:

Przy okazji pytanie - jakie przełożenia ma 8 biegowy Nexus?

Przykładowe rowery już Ci podano, przełożenia samej piasty są takie:
http://tinyurl.com/65uqmf6
jednak faktyczne przełożenie układu napędowego da Ci przemnożenie
przełożenia piasty z przełożeniem kombinacji blat z przodu, zębatka z tyłu.

DZIEKI WSZYSTKIM! Prawdopodobnie bedzie to ten Unibike ;)

Ale podrążę temat z własnej ciekawości, bo z piastami wielobiegowymi nie miałem do czynienia, a pewnie będę musiał 'robić za autorytet'... ;)

Co oznacza: "Gear Ratio Total Difference 3.07 "
to przełożenie 'łancucha' (stosunek zębów blatu i koronki tylnej?) czy jakas stała przekładnia w piaście?


--
Pozdrawiam
Michał

W dniu 2011-06-03 11:13, MichałG pisze:

W dniu 2011-06-03 09:57, mt pisze:

MichałG pisze:

Przy okazji pytanie - jakie przełożenia ma 8 biegowy Nexus?

Przykładowe rowery już Ci podano, przełożenia samej piasty są takie:
http://tinyurl.com/65uqmf6
jednak faktyczne przełożenie układu napędowego da Ci przemnożenie
przełożenia piasty z przełożeniem kombinacji blat z przodu, zębatka z
tyłu.

DZIEKI WSZYSTKIM! Prawdopodobnie bedzie to ten Unibike ;)

Ale podrążę temat z własnej ciekawości, bo z piastami wielobiegowymi nie
miałem do czynienia, a pewnie będę musiał 'robić za autorytet'... ;)

Co oznacza: "Gear Ratio Total Difference 3.07 "
to przełożenie 'łancucha' (stosunek zębów blatu i koronki tylnej?) czy
jakas stała przekładnia w piaście?

aaa.... juz wiem.... ;)

MichałG pisze:

Znajoma (>50)

damka 28

prosiła mnie o pomoc w wyborze i dopasowaniu roweru. Ma to
być coś pośredniego miedzy mieszczuchem a trekingiem. Ma być uzywany po
twardym podłozu, w wiekszości miasto i okolice, te okolice są
pagĂłrkowate ale tez po twardym.

damka 28

Ogolnie ma być prosty w obsłudze,
wygodny i nadawać sie do jazdy nie tylko po asfaltowej ścieżce.
Załozenia:
-koła 26"

bez sensu. 28 łatwiej sie toczą.

- damska rama
- piasta 8 biegowa(?), bez przedniej przerzutki(?)

teraz wybierz. czy to jest osoba która będzie jeździć, czy szpanować na
tej grupie? jak tylko jeździć to 3 biegi spokojnie wystarczą. przy 8 nie
będzie czuła 3 najlżejszych i nie będize użyuwała 3 najcieższych.
Napewno 8 jest lepsze niż 3, dopóki nie trzeba płacić i serwisować.
(nawet zmienić dętki)

- bez dynama w piascie (w nocy bedzie jezdzić od swieta, szkoda tachać
tyle 'zelastwa')
- błotniki i bagażnik
- hamulce- dowolne V-ki, może być i torpedo

byle te hamulce były metalowe

- cena do 2000(?)

to 3 niemalże takie kupisz. galaxy jouliet (15kg z lampami błotnikami o
bagaĹźnikiem), albo galaxy libra ostatecznie. na 3b kosztuje w sklepie
750zł. Oczywiście unibike też moze być. tylko co poza ramą jest w nim
lepsze? może ma w kołach łożyska maszynowe?
ToMasz

W dniu 2011-06-04 20:31, ToMasz pisze:

MichałG pisze:

-koła 26"

bez sensu. 28 łatwiej sie toczą.

ma 155 wzrostu. bedzie wygladac jakby zabrała starszemu bratu.... ;)

- damska rama
- piasta 8 biegowa(?), bez przedniej przerzutki(?)

teraz wybierz. czy to jest osoba która będzie jeździć, czy szpanować na
tej grupie? jak tylko jeździć to 3 biegi spokojnie wystarczą. przy 8 nie
będzie czuła 3 najlżejszych i nie będize użyuwała 3 najcieższych.
Napewno 8 jest lepsze niż 3, dopóki nie trzeba płacić i serwisować.
(nawet zmienić dętki)

to inaczej: potrzebne są przełożenia od 0,9 do 3 lub troche >
To 0,9 może być megarange - ale to juz nie piasta.

- bez dynama w piascie (w nocy bedzie jezdzić od swieta, szkoda tachać
tyle 'zelastwa')
- błotniki i bagażnik
- hamulce- dowolne V-ki, może być i torpedo

byle te hamulce były metalowe

- cena do 2000(?)

to 3 niemalże takie kupisz. galaxy jouliet (15kg z lampami błotnikami o
bagażnikiem), albo galaxy libra ostatecznie. na 3b kosztuje w sklepie
750zł. Oczywiście unibike też moze być. tylko co poza ramą jest w nim
lepsze? może ma w kołach łożyska maszynowe?

dzieki.

--
Pozdrawiam
Michał

W dniu 06.06.2011 00:19, MichałG pisze:

W dniu 2011-06-04 20:31, ToMasz pisze:

MichałG pisze:

-koła 26"

bez sensu. 28 łatwiej sie toczą.

ma 155 wzrostu. bedzie wygladac jakby zabrała starszemu bratu.... ;)

- damska rama
- piasta 8 biegowa(?), bez przedniej przerzutki(?)

teraz wybierz. czy to jest osoba która będzie jeździć, czy szpanować na
tej grupie? jak tylko jeździć to 3 biegi spokojnie wystarczą. przy 8 nie
będzie czuła 3 najlżejszych i nie będize użyuwała 3 najcieższych.
Napewno 8 jest lepsze niż 3, dopóki nie trzeba płacić i serwisować.
(nawet zmienić dętki)

to inaczej: potrzebne są przełożenia od 0,9 do 3 lub troche >
To 0,9 może być megarange - ale to juz nie piasta.

Dla pani > 50 lat, rower do spokojnej jazdy z takim zakresem przełożeń?
Myślisz, że będzie z tego korzystać?

Fabian.


Fabian.