W wiadomości
news://news-archive.icm.edu.pl/j8rik1$fhl$1@news.onet.pl
*Tomek* napisał(-a):

Odkręciłęm stary filtr olejowy kluczem oczkowym 30 i go zdjąłem. Nie
było uszczerbków gumy na obwodzie więc odczekałem 10 minut i
wkręciłem nowy filtr.
Po wlaniu korkiem wlewowym ok. 1,5 l oleju na wskaźniku było już ciut
powyżej górnej kreski.
Nie ściekł wszystek olej z silnika.
Czy oprócz odkręcenia filtra olejowego w silniku 1,4 BBY (Ibiza)
trzeba jeszcze coś wykręcać??
Co w takiej sytuacji robić, poza odkręceniem nowego filtru i zlaniem
oleju do pojemnika?

Ty naprawdę nie wiesz jak to zrobić. Reszta oleju została w misce olejowej, a te 1,5l świeżego który zalałeś, to tak jakbyś wcisnął psu pod ogon. Reszta oleju jest misce olejowej. I nie wymieniaj go samodzielnie. Zaprowadź auto do mechaniora i niech on go wymieni.

--
Big Jack
         //////     GG: 660675
        ( o  o)
    -- ooO-( )-Ooo-

Użytkownik "Big Jack" <aaaaa@bbbbb.zz> napisał w wiadomości news:4eb1530fnews.home.net.pl...
 Reszta oleju została w misce

olejowej, a te 1,5l

Na tyle to jestem domyślny.
Jest też korek spustowy 19 z miski olejowej, ale nie udało mi się go odkręcić z użyciem "umiarkowanej" siły. Stąd zaniechałem prób.
Widać wszyscy są tutaj piszący są mądrzy.
Na moje pytanie jak samodzielnie tego dokonać nie odpowiedział nikt.

"Tomek" <swistak60@op.pl> wrote in message news:j8rn6r$jd$1news.onet.pl...

Na tyle to jestem domyślny.
Jest też korek spustowy 19 z miski olejowej, ale nie udało mi się go odkręcić z użyciem "umiarkowanej" siły. Stąd zaniechałem prób.
Widać wszyscy są tutaj piszący są mądrzy.
Na moje pytanie jak samodzielnie tego dokonać nie odpowiedział nikt.

Widzisz - nie mogłeś go odkręcić bo auto wcześniej obsługiwał
głupi mechanik. Gdybyś sam wymieniał olej i dokręcił korek
spustowy według instrukcji z użyciem klucza limitującego moment
to nie miałbyś problemów z odkręceniem go potem...
Mało tego - nie ryzykowałbyś ukręceniem gwintów z tego powodu.
Ten korek dociska uszczelkę aluminiową która ma się pod wpływem
siły dokształcić do nierówności miski i uszczelnić korek - ale do tego
nie trzeba absolutnie dużo siły i każdy mechanik z jakim miałem
do czynienia zakręca ten korek za mocno. Przeczytaj w swojej
instrukcji do auta jaki moment siły masz użyć do dokręcenie korka.

On 2011-11-02, Tomek <swistak60@op.pl> wrote:

Na tyle to jestem domyślny.
Jest też korek spustowy 19 z miski olejowej, ale nie udało mi się go odkręcić z użyciem "umiarkowanej" siły. Stąd zaniechałem prób.
Widać wszyscy są tutaj piszący są mądrzy.
Na moje pytanie jak samodzielnie tego dokonać nie odpowiedział nikt.

Odkrecic filtr oleju tak jak zrobiles, odkrecic korek wlewu, odkrecic
korek spustowy, olej bedzie sciekal, w miedzyczasie wkrecic filtr oleju
(posmaruj uszczelke olejem, wkrecaj tylko reka), zakrecic korek
spustowy, nalac olej, odpalic na pare chwil, poczekac, sprawdzic stan
oleju i ewentualnie uzupelnic.

Pytanie po co wlewales olej skoro nie spusciles starego?

--
Artur
ZZR 1200

UĹźytkownik "AZ" <artur.zabronski@gmail.com>

Odkrecic filtr oleju tak jak zrobiles, odkrecic korek wlewu, odkrecic
korek spustowy, olej bedzie sciekal, w miedzyczasie wkrecic filtr oleju
(posmaruj uszczelke olejem, wkrecaj tylko reka), zakrecic korek
spustowy, nalac olej, odpalic na pare chwil, poczekac, sprawdzic stan
oleju i ewentualnie uzupelnic.

Pytanie po co wlewales olej skoro nie spusciles starego?

Podziękowania.
Zrobiłem wszystko j.w., poza punktem pierwszym i ostatnim.
Nie sprawdziłem ile faktycznie oleju zeszło przez otwór obudowy filtra po odkręceniu. Mój błąd.
Przyjąłem, że olej zszedł bez sprawdzenia.
Jak korka z miski nie odkręce to pojadę do mechanika. Jest w instrukcji moment 30 Nm i obawiałem się użyć większej siły aby nie uszkodzić miski olejowej.
T.

"Tomek" <swistak60@op.pl> wrote in message news:j8rqn3$dhg$1news.onet.pl...

Jak korka z miski nie odkręce to pojadę do mechanika. Jest w instrukcji moment 30 Nm i obawiałem się użyć większej siły aby nie uszkodzić miski olejowej.

Ten korek mechanik zakręcił na chama, bo nikt tam u nich nie
czyta instrukcji. Upewnij się że odkręcasz a nie dokręcasz i wykręć
korek na siłę - nic się nie powinno stać jak tylko nie popieprzysz
kierunków leżąc pod autem i patrząc do góry... :-)

On 2011-11-02, Tomek <swistak60@op.pl> wrote:

Podziękowania.
Zrobiłem wszystko j.w., poza punktem pierwszym i ostatnim.
Nie sprawdziłem ile faktycznie oleju zeszło przez otwór obudowy filtra po odkręceniu. Mój błąd.
Przyjąłem, że olej zszedł bez sprawdzenia.
Jak korka z miski nie odkręce to pojadę do mechanika. Jest w instrukcji moment 30 Nm i obawiałem się użyć większej siły aby nie uszkodzić miski olejowej.

Przez obudowe filtra wyleja Ci sie jakies ochlapy, reszta zalega w misce
olejowej wiec bez odkrecenia korka/odessania cala operacja nie ma
najmniejszego sensu.

Moment 30 Nm to dokrecanie, odkreca sie ile jest sil w rekach.

--
Artur
ZZR 1200

W dniu 2011-11-02 17:21, Tomek pisze:

Jak korka z miski nie odkręce to pojadę do mechanika. Jest w instrukcji
moment 30 Nm i obawiałem się użyć większej siły aby nie uszkodzić miski
olejowej.
T.

Moment przy dokręcaniu :D
Odkręcaj "nieco" większą siłą :)

--
Części do A6 C4 sprzedam
http://allegro.pl/show_user_auctions.php?uid=399697
Pozdrawiam
Lewis

na  ** p.m.s **  Tomek pisze tak:

Jak korka z miski nie odkręce to pojadę do mechanika. Jest w
instrukcji moment 30 Nm i obawiałem się użyć większej siły aby nie
uszkodzić miski olejowej.

No i słusznie. Pamietaj że najwięksi tfardziele to tacy, którzy oprą się pokusie ukręcenia śruby. Zawsze można jeździc na odsysanie do końca jego dni albo do sprzedaży.


--
    Piter
    vw golf  mk2 1.3 '87
    vw passat B5 1.6 '98

On 2011-11-02, PiteR <email@fauszywy.pl> wrote:

No i słusznie. Pamietaj że najwięksi tfardziele to tacy, którzy oprą się pokusie ukręcenia śruby. Zawsze można jeździc na odsysanie do końca jego dni albo do sprzedaży.

Sugerujesz ukrecenie sruby przy 30 Nm? Przeciez to jest lekkie
pociagniecie reka kluczem 40cm... Ten moment to jest podany by nie
ukrecic gwintu w misce przy dokrecaniu a nie odkrecanie.

--
Artur
ZZR 1200

W dniu 2011-11-02 16:26, AZ pisze:

Odkrecic filtr oleju tak jak zrobiles,[...]

Warto wymieniać olej, kiedy jest on ciepły, czyli zabrać się do roboty po przejażdżce, albo uruchomieniu samochodu na kilka chwil. Szybciej i dokładniej zostanie opróżniona miska olejowa.

Pozdr,
--
L E P E K    Pruszcz   Gdański
no_spam/maupa/poczta/kropka/fm
Toyota Corolla 1.3  sedan  '97
Hyundai Atos 0.9  nanovan  '00

W dniu 2011-11-02 16:21, Tomek pisze:

Użytkownik "Big Jack" <aaaaa@bbbbb.zz> napisał w wiadomości
news:4eb1530fnews.home.net.pl...
Reszta oleju została w misce

olejowej, a te 1,5l

Na tyle to jestem domyślny.
Jest też korek spustowy 19 z miski olejowej, ale nie udało mi się go
odkręcić z użyciem "umiarkowanej" siły. Stąd zaniechałem prób.
Widać wszyscy są tutaj piszący są mądrzy.
Na moje pytanie jak samodzielnie tego dokonać nie odpowiedział nikt.

Masz dwa wyjścia:

- kupujesz nowy korek spustowy wraz z podkładką miedzianą, bierzesz solidny nasadowy klucz i długą dźwignię, kręcisz w lewo, musi puścić, chyba że łeb śruby masz już "okrągły". Spuszczasz olej, wkręcasz nowy korek z wyczuciem.

- kupujesz rurkę gumową średnica jakieś 5mm długość z 1m, strzykawkę jak największą i odsysasz olej przez bagnet.



--
Części do A6 C4 sprzedam
http://allegro.pl/show_user_auctions.php?uid=399697
Pozdrawiam
Lewis

- kupujesz nowy korek spustowy

po co ?

- kupujesz rurkę gumową średnica jakieś 5mm długość z 1m, strzykawkę jak
największą i odsysasz olej przez bagnet.

yhy powodzenia

W dniu 2011-11-02 19:47, marcin pisze:

- kupujesz nowy korek spustowy

po co ?

Skoro był dowalony na chama to możliwe że odkręcając łeb śruby nie będzie już taki jak powinien. Nowy kosztuje max 5zł z miedzianą podkładką, którą i tak trzeba wymieniać. Wolałbym zainwestować 5zł w nowy korek niż zastanawiać się jak i kiedy mi go ktoś przywiezie gdy ja będę czekał z dziurą w misce...

- kupujesz rurkę gumową średnica jakieś 5mm długość z 1m, strzykawkę jak
największą i odsysasz olej przez bagnet.

yhy powodzenia

Pewnie że lepiej kupić urządzenie do tego zabiegu ale chałupniczym sposobem autor wątku może się pobawić, tym bardziej, że ma czas i chęci.

--
Części do A6 C4 sprzedam
http://allegro.pl/show_user_auctions.php?uid=399697
Pozdrawiam
Lewis

On 2011-11-02 15:21:53 +0000, "Tomek" <swistak60@op.pl> said:

Użytkownik "Big Jack" <aaaaa@bbbbb.zz> napisał w wiadomości news:4eb1530fnews.home.net.pl...
 Reszta oleju została w misce

olejowej, a te 1,5l

Na tyle to jestem domyślny.

Jesteś domyślny, ale postanowiłeś wykonać to wbrew ligice i instrukcji?
Kul...
Teraz czas, żebyś zaczął pouczać innych.

Jest też korek spustowy 19 z miski olejowej, ale nie udało mi się go odkręcić z użyciem "umiarkowanej" siły. Stąd zaniechałem prób.

Czyli przerwałeś całą czynność.
To dlaczegosądzisz, że ją wykonałeś w całości?

Widać wszyscy są tutaj piszący są mądrzy.

Ale ty nie.

Na moje pytanie jak samodzielnie tego dokonać nie odpowiedział nikt.

Bo najpierw to zrobileś, a potem zapytałeś.
Gógli też nie użyłeś.

Napisz coś jeszcze, że tu cymbały siedzą, a tylko ty jeden mądry...
;>



--
Bydlę

W dniu 2011-11-02 16:21, Tomek pisze:

Na moje pytanie jak samodzielnie tego dokonać nie odpowiedział nikt.

Ale są rzeczy na tyle skomplikowane, że naprawdę lepiej powierzyć je fachowcowi.

Użytkownik "Tomek" <swistak60@op.pl> napisał w wiadomości news:j8rn6r$jd$1news.onet.pl...

Użytkownik "Big Jack" <aaaaa@bbbbb.zz> napisał w wiadomości news:4eb1530fnews.home.net.pl...
Reszta oleju została w misce

olejowej, a te 1,5l

Na tyle to jestem domyślny.
Jest też korek spustowy 19 z miski olejowej, ale nie udało mi się go odkręcić z użyciem "umiarkowanej" siły. Stąd zaniechałem prób.
Widać wszyscy są tutaj piszący są mądrzy.
Na moje pytanie jak samodzielnie tego dokonać nie odpowiedział nikt.

Tutaj zazwyczaj tak jest, że na 20 mądrali to jeden coś sensownego napisze.