"Tomek" <swistak60@op.pl> wrote in message news:j8rik1$fhl$1news.onet.pl...

Odkręciłęm stary filtr olejowy kluczem oczkowym 30 i go zdjąłem. Nie było uszczerbków gumy na obwodzie więc odczekałem 10 minut i wkręciłem nowy filtr.
Po wlaniu korkiem wlewowym ok. 1,5 l oleju na wskaźniku było już ciut powyżej górnej kreski.
Nie ściekł wszystek olej z silnika.
Czy oprócz odkręcenia filtra olejowego w silniku 1,4 BBY (Ibiza) trzeba jeszcze coś wykręcać??

Myślę że warto zacząć od odkręcenia korka spustowego, który
właśnie do spuszczania oleju cienką stróżką przewidziany jest.
Filtr się zdejmuje gdy w silniku nie ma już oleju, inaczej upieprzysz
sie po same pachy... Nawiasem mówiąc trzeba było pytać przed, nie po :-)

Co w takiej sytuacji robić, poza odkręceniem nowego filtru i zlaniem oleju do pojemnika?

Myślę że masz tam teraz mieszaninę starego i nowego oleju.
Zrobiłbym całą podmianę od nowa jeszcze raz, tylko porządnie.

On 2011-11-02 21:02, Pszemol wrote:

"Tomek" <swistak60@op.pl> wrote in message
news:j8rik1$fhl$1news.onet.pl...

Odkręciłęm stary filtr olejowy kluczem oczkowym 30 i go zdjąłem. Nie
było uszczerbków gumy na obwodzie więc odczekałem 10 minut i wkręciłem
nowy filtr.
Po wlaniu korkiem wlewowym ok. 1,5 l oleju na wskaźniku było już ciut
powyżej górnej kreski.
Nie ściekł wszystek olej z silnika.
Czy oprócz odkręcenia filtra olejowego w silniku 1,4 BBY (Ibiza)
trzeba jeszcze coś wykręcać??

Myślę że warto zacząć od odkręcenia korka spustowego, który
właśnie do spuszczania oleju cienką stróżką przewidziany jest.
Filtr się zdejmuje gdy w silniku nie ma już oleju, inaczej upieprzysz
sie po same pachy... Nawiasem mówiąc trzeba było pytać przed, nie po :-)

Co w takiej sytuacji robić, poza odkręceniem nowego filtru i zlaniem
oleju do pojemnika?

Myślę że masz tam teraz mieszaninę starego i nowego oleju.
Zrobiłbym całą podmianę od nowa jeszcze raz, tylko porządnie.

A warto w BBY wymieniać olej, ten model silnika bierze go jak instrukcja podaje do 1l/1000km wiec co 15kkm spokojnie doleje się 4l. Olej ciągle jest jak nowy.

Krystian

On 2011-11-03, Krystian <k.krasinski@gmail.com> wrote:

A warto w BBY wymieniać olej, ten model silnika bierze go jak instrukcja podaje do 1l/1000km wiec co 15kkm spokojnie doleje się 4l. Olej ciągle jest jak nowy.

Zobacz ile silnikow ma norme 1l/1000km. Takie zabezpieczenie zeby klient
nie mogl zareklamowac. 1l oleju to biora dwusuwy ktore pala 5l/100km...

Dolewanie oleju wcale nie oznacza "ciagle jest jak nowy".

--
Artur
ZZR 1200

"AZ" <artur.zabronski@gmail.com> wrote in message news:j8tkjj$bhu$2node2.news.atman.pl...

On 2011-11-03, Krystian <k.krasinski@gmail.com> wrote:

A warto w BBY wymieniać olej, ten model silnika bierze go jak instrukcja
podaje do 1l/1000km wiec co 15kkm spokojnie doleje się 4l. Olej ciągle
jest jak nowy.

Zobacz ile silnikow ma norme 1l/1000km. Takie zabezpieczenie zeby klient
nie mogl zareklamowac. 1l oleju to biora dwusuwy ktore pala 5l/100km...

Dolewanie oleju wcale nie oznacza "ciagle jest jak nowy".

Najgorsze że jak widać są tacy właściciele samochodów którzy z taką
ideą i przekonaniem nie zmieniają oleju latami... A potem Ty kupisz
od nich używany samochód i martw się tu człowieku czemu tyle syfu
w silniku a Twoim aucie obok, z 3x większym przebiegiem, silnik czysty
i błyszczący w środku jak nowy...

W dniu 2011-11-03 09:17, Krystian pisze:

Myślę że masz tam teraz mieszaninę starego i nowego oleju.
Zrobiłbym całą podmianę od nowa jeszcze raz, tylko porządnie.

A warto w BBY wymieniać olej, ten model silnika bierze go jak instrukcja
podaje do 1l/1000km wiec co 15kkm spokojnie doleje się 4l. Olej ciągle
jest jak nowy.

Spróbuj tak zrobić z wodą w wannie ;)
Zamiast wypuszczać po kąpieli całą, to wypuszczaj tylko 1/4 i przed następną kąpielą dopełniaj gorącą.
Cały czas będzie jak nowa? :)

On 2011-11-04 02:49, Tomasz Pyra wrote:

W dniu 2011-11-03 09:17, Krystian pisze:

Myślę że masz tam teraz mieszaninę starego i nowego oleju.
Zrobiłbym całą podmianę od nowa jeszcze raz, tylko porządnie.

A warto w BBY wymieniać olej, ten model silnika bierze go jak instrukcja
podaje do 1l/1000km wiec co 15kkm spokojnie doleje się 4l. Olej ciągle
jest jak nowy.

Spróbuj tak zrobić z wodą w wannie ;)
Zamiast wypuszczać po kąpieli całą, to wypuszczaj tylko 1/4 i przed
następną kąpielą dopełniaj gorącą.
Cały czas będzie jak nowa? :)

A masz w wannie filtr wody?

Krystian

On 2011-11-04, Krystian <k.krasinski@gmail.com> wrote:

Spróbuj tak zrobić z wodą w wannie ;)
Zamiast wypuszczać po kąpieli całą, to wypuszczaj tylko 1/4 i przed
następną kąpielą dopełniaj gorącą.
Cały czas będzie jak nowa? :)

A masz w wannie filtr wody?

To filtr w samochodzie wylapuje czasteczki sadzy? Zdumiewajace.

--
Artur
ZZR 1200

On 2011-11-04 11:21, AZ wrote:

On 2011-11-04, Krystian<k.krasinski@gmail.com>  wrote:

Spróbuj tak zrobić z wodą w wannie ;)
Zamiast wypuszczać po kąpieli całą, to wypuszczaj tylko 1/4 i przed
następną kąpielą dopełniaj gorącą.
Cały czas będzie jak nowa? :)

A masz w wannie filtr wody?

To filtr w samochodzie wylapuje czasteczki sadzy? Zdumiewajace.

Wg MANN tak
https://www.mann-hummel.com/mfpl/index.html?iKeys=49.9.1209.2.9

Ostatni akapit:
Filtry oleju MANN najwydajniej oczyszczają oleje z cząsteczek stałych, takich jak kurz, ścier metalowy, osady węglowe, cząsteczki sadzy, itp

Krystian