Grupy dyskusyjne

silnik pralki

	Data: 2009-10-11 20:28:18
Autor: Pietrek
silnik pralki
Użytkownik "Adam Moczulski" napisał: Pralka mi wysiadła złośliwie w sobotę, tak abym nie mógł wezwać fachowca, więc sam się za nią wziąłem. Udało mi się ustalić, że to wina głównego silnika napędzającego bęben. Nie chce ruszyć i to wyłącza resztę. I pytanie do znających się na rzeczy - jest to silnik z osobno zasilanym stojanem i rotorem. Stojan sprawdziłem i przewodzi. Rotor nie przewodzi. Czy to jednoznacznie wskazuje na wymianę silnika ? Chodzi mi o to że po pierwsze nie czuć było smrodu palonej izolacji, jak to ma miejsce przy spaleniu silnika. Po drugie już raz silnik ten nie chciał ruszyć, a po jakimś czasie, nim przyszedł fachowiec sam z siebie ruszył. Stąd moje wątpliwości. Jaka pralka, model, ile lat? Jak sprawdzałeś stojan? Szczotki jeszcze są a może już nie? P.

	Data: 2009-10-11 22:04:21
Autor: Adam Moczulski
silnik pralki
Pietrek pisze: Użytkownik "Adam Moczulski" napisał: Pralka mi wysiadła złośliwie w sobotę, tak abym nie mógł wezwać fachowca, więc sam się za nią wziąłem. Udało mi się ustalić, że to wina głównego silnika napędzającego bęben. Nie chce ruszyć i to wyłącza resztę. I pytanie do znających się na rzeczy - jest to silnik z osobno zasilanym stojanem i rotorem. Stojan sprawdziłem i przewodzi. Rotor nie przewodzi. Czy to jednoznacznie wskazuje na wymianę silnika ? Chodzi mi o to że po pierwsze nie czuć było smrodu palonej izolacji, jak to ma miejsce przy spaleniu silnika. Po drugie już raz silnik ten nie chciał ruszyć, a po jakimś czasie, nim przyszedł fachowiec sam z siebie ruszył. Stąd moje wątpliwości. Jaka pralka, model, ile lat? Jak sprawdzałeś stojan? Szczotki jeszcze są a może już nie? Stara pralko-suszarka Brandt WBD1001. Przeszła już ze 4000 cykli prania. Niby powinna pójść na złom, ale w Polsce nie kupię nowej pralko-suszarki ładowanej od góry. Mimo że prawdopodobnie są tu produkowane. Sprawdzanie zacząłem d dokopania się do płytki elektroniki, gdzie miłym trafem była też karteczka ze schematem. Tym tropem idąc wypiąłem wtyczkę silnika i sprawdziłem obwody omomierzem. A co do szczotek, to właśnie je podejrzewam o awarię. Tylko czy je można wymienić w tego typu silnikach ? -- Pozdrawiam Adam