Nadaje się to na auto służbowe do robienia ca 25-30 kkm rocznie?
Jaki silnik i skrzynie dobrać?

megrimsNO@interia.pl wrote:

Nadaje się to na auto służbowe do robienia ca 25-30 kkm rocznie? Jaki
silnik i skrzynie dobrać?

Moim zdaniem to fajna kura, mała a zgrabna. Dopłaciłbym do większych kółek. A silnik wziąłbym 1,2 TSI, chyba tam taki wkładają. ;)

--
ssᴉʅq sᴉ ǝɔuɐɹouɓᴉ

W dniu 2013-06-23 18:15, tᴏ pisze:

Moim zdaniem to fajna kura, mała a zgrabna. Dopłaciłbym do większych
kółek. A silnik wziąłbym 1,2 TSI, chyba tam taki wkładają. ;)

Na autostradzie porażka. Nie dość że wcale nie jest jakoś szybki, to przy ciągłej jeździe z dużą prędkością potrafi i 16/100 spalić :>
Lepszy kocmołuch.

On 06/23/2013 06:59 PM, DoQ wrote:

W dniu 2013-06-23 18:15, tᴏ pisze:

Moim zdaniem to fajna kura, mała a zgrabna. Dopłaciłbym do większych
kółek. A silnik wziąłbym 1,2 TSI, chyba tam taki wkładają. ;)

Na autostradzie porażka. Nie dość że wcale nie jest jakoś szybki, to
przy ciągłej jeździe z dużą prędkością potrafi i 16/100 spalić :>
Lepszy kocmołuch.

mi kiedys xara picasso spaliła 18 na autostradzie

W dniu 2013-06-23 20:21, megrimsNO@interia.pl pisze:

On 06/23/2013 06:59 PM, DoQ wrote:

W dniu 2013-06-23 18:15, tᴏ pisze:

Moim zdaniem to fajna kura, mała a zgrabna. Dopłaciłbym do większych
kółek. A silnik wziąłbym 1,2 TSI, chyba tam taki wkładają. ;)

Na autostradzie porażka. Nie dość że wcale nie jest jakoś szybki, to
przy ciągłej jeździe z dużą prędkością potrafi i 16/100 spalić :>
Lepszy kocmołuch.

mi kiedys xara picasso spaliła 18 na autostradzie

to musiales caly czas z pedalem max w podlodze jechac.
To auto - mimo, ze zblizone ksztaltem do kropli/jajka - wcale nie grzeszy niskim wsp. oporu powietrza (ba, niezle tego powietrza przed soba pcha z racji wysokosci, a i na podmuchy boczne jest przez to wrazliwsze).

Na autostradzie z przelotowymi predkosciami 140-150 km/h non-stop, Pikus 1.6 16 benzyna palil okolo 12-13l/100km.

Hello AL,

Monday, June 24, 2013, 11:15:33 AM, you wrote:

[...]

Na autostradzie z przelotowymi predkosciami 140-150 km/h non-stop, Pikus
1.6 16 benzyna palil okolo 12-13l/100km.

Strasznie dużo jak na tak niską prędkość.

[...]

--
Best regards,
 RoMan
PMS++ PJ+ S+ p+ M- W+ P++:+ X++ L++ B++ M+ Z+++ T- W+ CB++
Nowa strona: http://www.elektronika.squadack.com (w budowie!)

W dniu 2013-06-24 12:34, RoMan Mandziejewicz pisze:

Hello AL,

Monday, June 24, 2013, 11:15:33 AM, you wrote:

[...]

Na autostradzie z przelotowymi predkosciami 140-150 km/h non-stop, Pikus
1.6 16 benzyna palil okolo 12-13l/100km.

Strasznie dużo jak na tak niską prędkość.

[...]

ale on max <190 (bodajze 188)km/h wyciagnie (wg producenta).
To tylko 110KM a masa i opory powietrza wieksze niz w kompakcie

Hello AL,

Monday, June 24, 2013, 3:21:20 PM, you wrote:

Na autostradzie z przelotowymi predkosciami 140-150 km/h non-stop, Pikus
1.6 16 benzyna palil okolo 12-13l/100km.

Strasznie dużo jak na tak niską prędkość.

ale on max <190 (bodajze 188)km/h wyciagnie (wg producenta).

Lanos 1.6 według producenta 180km/h (zmierzone 193km/h)

To tylko 110KM

106KM

a masa i opory powietrza wieksze niz w kompakcie

Lanos to mały i lekki kompakt ale cudów po Cx bym się nie spodziewał.
Spalanie `13.3/100km miewałem przy jeździe więcej niż fabryka dała i
TIRy na lewym pasie pozwalały. Max teoretyczny z pedałem w podłodze i
ustaloną maksymalną prędkością to ok. 16l/100km (więcej wtryskiwacze
na V biegu nie poleją) ale to zużycie spada przy pierwszym TIRze na
lewym pasie.
Przy jeździe 140-150 tam gdzie się da (a przy takiej prędkości TIRy
mniej przeszkadzają i jazda jest trochę płynniejsza) spalanie jest
rzędu 9-10l/100km.

O wiele gorzej jest w mieście - tu naprawdę bardzo łatwo się
przekracza rozsądne spożycie przy agresywnej jeździe.

--
Best regards,
 RoMan
PMS++ PJ+ S+ p+ M- W+ P++:+ X++ L++ B++ M+ Z+++ T- W+ CB++
Nowa strona: http://www.elektronika.squadack.com (w budowie!)

On 06/23/2013 06:15 PM, tᴏ wrote:

megrimsNO@interia.pl wrote:

Nadaje się to na auto służbowe do robienia ca 25-30 kkm rocznie? Jaki
silnik i skrzynie dobrać?

Moim zdaniem to fajna kura, mała a zgrabna. Dopłaciłbym do większych
kółek. A silnik wziąłbym 1,2 TSI, chyba tam taki wkładają. ;)

Myślałem o 1.4 TSI z DSG 7

megrimsNO@interia.pl wrote:

Myślałem o 1.4 TSI z DSG 7

Do tego chiptuning i większość okolicy wącha kurze spaliny. :)

--
ssᴉʅq sᴉ ǝɔuɐɹouɓᴉ

On 06/23/2013 08:42 PM, tᴏ wrote:

megrimsNO@interia.pl wrote:

Myślałem o 1.4 TSI z DSG 7

Do tego chiptuning i większość okolicy wącha kurze spaliny. :)

obawiam się, że przy online to teraz już się nie da.

megrimsNO@interia.pl wrote:

obawiam się, że przy online to teraz już się nie da.

Dlaczego?

--
ssᴉʅq sᴉ ǝɔuɐɹouɓᴉ

W dniu 2013-06-23 16:59, megrimsNO@interia.pl pisze:

Nadaje się to na auto służbowe do robienia ca 25-30 kkm rocznie?
Jaki silnik i skrzynie dobrać?

Ujdzie, 1,6 TDI CR :-)

Pozdr.