W dniu 2013-03-08 14:17, h.w.d.p. pisze:

dzisiaj zdarzylo mi sie byc pieszym w duzym miescie. przechodzilem przez
taka ulice: http://img856.imageshack.us/img856/9417/ulical.jpg
nie udalo sie przejsc przez ta ulice bezstresowo.

Mieszczuch czeka na przerwę pomiędzy peletonami aut na takich drogach a nie wpierdala się na wydrę i wymusza hamowanie na samochodach.

Musisz częściej bywać w dużym mieście i obserwować pieszych mieszczuchów:)
--
Krzysiek

Mieszczuch czeka na przerwę pomiędzy peletonami aut na takich drogach a
nie wpierdala się na wydrę i wymusza hamowanie na samochodach.

Musisz częściej bywać w dużym mieście i obserwować pieszych mieszczuchów:)

miesczuch czekal az sie zatrzyma peleton. i dopiero wszedl. czego nie zrozumiales? peleton na drugim pasie prawie rozjebal mnie i kilka innych osob, i kurwa, za kilkanascie sekund to samo w drugim kierunku. czy to nie jest wg ciebie nienormalne?

sam jezdze autem po tym miescie i widuje takie sytuacje ale nie sadzilem ze one sa az tak czeste.

W dniu 2013-03-08 16:51, h.w.d.p. pisze:

Mieszczuch czeka na przerwę pomiędzy peletonami aut na takich drogach a
nie wpierdala się na wydrę i wymusza hamowanie na samochodach.

Musisz częściej bywać w dużym mieście i obserwować pieszych
mieszczuchów:)

miesczuch czekal az sie zatrzyma peleton. i dopiero wszedl. czego nie
zrozumiales? peleton na drugim pasie prawie rozjebal mnie i kilka innych
osob, i kurwa, za kilkanascie sekund to samo w drugim kierunku. czy to
nie jest wg ciebie nienormalne?

sam jezdze autem po tym miescie i widuje takie sytuacje ale nie sadzilem
ze one sa az tak czeste.

Podniecasz się niezdrowo. Od tygodnia te przejścia istnieją? Czy kierowcy od tygodnia uwzięli się na pieszych?

Na jezdnię wchodzi się gdy zatrzymają się auta na obu pasach i nie tylko te pierwsze ale te następne też muszą przynajmniej mocno zwolnić.

--
Krzysiek

Podniecasz się niezdrowo. Od tygodnia te przejścia istnieją? Czy
kierowcy od tygodnia uwzięli się na pieszych?

wkurwia mnie tylko to ze tyle sie o tym trabi na kursach czy w tv a debile i tak maja to w dupie.

W dniu 2013-03-08 17:07, h.w.d.p. pisze:

Podniecasz się niezdrowo. Od tygodnia te przejścia istnieją? Czy
kierowcy od tygodnia uwzięli się na pieszych?

wkurwia mnie tylko to ze tyle sie o tym trabi na kursach czy w tv a
debile i tak maja to w dupie.

Bo mają - nawet na grupie o tym poczytasz :>

W dniu 2013-03-08 16:44, Krzysztof 45 pisze:

W dniu 2013-03-08 14:17, h.w.d.p. pisze:

dzisiaj zdarzylo mi sie byc pieszym w duzym miescie. przechodzilem przez
taka ulice: http://img856.imageshack.us/img856/9417/ulical.jpg
nie udalo sie przejsc przez ta ulice bezstresowo.

Mieszczuch czeka na przerwę pomiędzy peletonami aut na takich drogach a
nie wpierdala się na wydrę i wymusza hamowanie na samochodach.

Szkoda, że miastowe wieśniaki uważają, że drogi są tylko dla nich, a
pasy to malują dla jaj.

W dniu 2013-03-08 17:07, Artur Maśląg pisze:

Szkoda, że miastowe wieśniaki uważają, że drogi są tylko dla nich, a
pasy to malują dla jaj.

Tak. Drogi są dla wszystkich a jezdnie dla samochodów.
A namalowane pasy nie są dla jaj, tylko wyznaczają przejście dla pieszych.
A pieszy w jakich okolicznościach może przejść po pasach na drugą stronę jezdni? Chyba nie chcesz powiedzieć że wpierdala się na wydrę pod nadjeżdżające pojazdy? Nie jeden tak robił to YT można takich fiflaki pooglądać.

--
Krzysiek

W dniu 2013-03-08 18:34, Krzysztof 45 pisze:

W dniu 2013-03-08 17:07, Artur Maśląg pisze:

Szkoda, że miastowe wieśniaki uważają, że drogi są tylko dla nich, a
pasy to malują dla jaj.

Tak. Drogi są dla wszystkich a jezdnie dla samochodów.

Z jezdniami to nieprawda - z definicji są przeznaczone do ruchu
pojazdów.

A namalowane pasy nie są dla jaj, tylko wyznaczają przejście dla pieszych.

Cieszę się, że to zauważyłeś. Reszta dalej...

A pieszy w jakich okolicznościach może przejść po pasach na drugą stronę
jezdni?

W zasadzie w każdej - nie może 'wtargnąć'.

Chyba nie chcesz powiedzieć że wpierdala się na wydrę pod
nadjeżdżające pojazdy?

Hmmm - a skąd takie wnioski? Gdzie tu miałeś "wpierdalanie się
na wydrę"?

Nie jeden tak robił to YT można takich fiflaki pooglądać.

Ty się może naucz przepisów:

Oddział 6
Wyprzedzanie
Art. 26.

     1. Kierujący pojazdem, zbliżając się do przejścia dla pieszych, jest obowiązany zachować szczególną ostrożność i ustąpić pierwszeństwa pieszemu znajdującemu się na przejściu.
     3. Kierującemu pojazdem zabrania się:
     wyprzedzania pojazdu na przejściu dla pieszych i bezpośrednio przed nim, z wyjątkiem przejścia, na którym ruch jest kierowany;
     omijania pojazdu, który jechał w tym samym kierunku, lecz zatrzymał się w celu ustąpienia pierwszeństwa pieszemu;

Szkoda, że trzeba te elementarne rzeczy powtarzać w kółko, ale cóż
- może choć jeden więcej zrozumie, że jak samochody stoją/zatrzymują
się przed przejściem dla pieszych, to się zwalnia i zatrzymuje,
a nie opowiada jakie to trudności w ocenie sytuacji ma...

W dniu 2013-03-08 19:13, Artur Maśląg pisze:

A pieszy w jakich okolicznościach może przejść po pasach na drugą stronę
jezdni?

W zasadzie w każdej - nie może 'wtargnąć'.

Chyba nie chcesz powiedzieć że wpierdala się na wydrę pod
nadjeżdżające pojazdy?

Hmmm - a skąd takie wnioski? Gdzie tu miałeś "wpierdalanie się
na wydrę"?

A to co?
" peleton na drugim pasie prawie rozjebal mnie i kilka innych osob, i kurwa, za kilkanascie sekund to samo w drugim kierunku. czy to nie jest wg ciebie nienormalne? "

Nie jeden tak robił to YT można takich fiflaki pooglądać.

Ty się może naucz przepisów:

A Ty się naucz życia. Przepisy Ci go nie uratują.

Szkoda, że trzeba te elementarne rzeczy powtarzać w kółko, ale cóż
- może choć jeden więcej zrozumie, że jak samochody stoją/zatrzymują
się przed przejściem dla pieszych, to się zwalnia i zatrzymuje,
a nie opowiada jakie to trudności w ocenie sytuacji ma...

Ale chrzanisz farmazony. Czy Ty myślisz że ludzie z premedytacją łamią te przepisy i wrzucają na szalę - nie hamuję i zaoszczędzę kilka sekund, a jak się nie uda to zgarniam pieszego z pasów i idę kiwać? Zastanów się.

Takie przejścia dla pieszych przez cztery pasy powinny być bezwzględnie wyposażane w sygnalizację świetną.

Tak samo kierowcy jak i piesi ponoszą po równi winę za stwarzanie niebezpiecznych sytuacji na takich przejściach.
--
Krzysiek

Hmmm - a skąd takie wnioski? Gdzie tu miałeś "wpierdalanie się
na wydrę"?

A to co?
" peleton na drugim pasie prawie rozjebal mnie i kilka innych osob, i
kurwa, za kilkanascie sekund to samo w drugim kierunku. czy to nie jest
wg ciebie nienormalne? "

wg ciebie wejscie na pasy po tym jak na jednym pasie zatrzymuje sie peleton i puszcza pieszych - to jest wpierdalanie na wydre? jesli tak to ty popierdolony jestes tak samo albo gorzej jak tamci imbecyle w puszkach.

W dniu 2013-03-08 20:56, h.w.d.p. pisze:

Hmmm - a skąd takie wnioski? Gdzie tu miałeś "wpierdalanie się
na wydrę"?

A to co?
" peleton na drugim pasie prawie rozjebal mnie i kilka innych osob, i
kurwa, za kilkanascie sekund to samo w drugim kierunku. czy to nie jest
wg ciebie nienormalne? "

wg ciebie wejscie na pasy po tym jak na jednym pasie zatrzymuje sie
peleton i puszcza pieszych - to jest wpierdalanie na wydre?

Tak. Bo w dupie masz co dzieje się na drugim pasie.

jesli tak to
ty popierdolony jestes tak samo albo gorzej jak tamci imbecyle w puszkach.

Na drugi raz poproś jakiegoś miejscowego pana by cie przeprowadził za rączkę przez jezdnię na drugą stronę.
--
Krzysiek

W dniu 2013-03-08 20:52, Krzysztof 45 pisze:

W dniu 2013-03-08 19:13, Artur Maśląg pisze:

(...)

Hmmm - a skąd takie wnioski? Gdzie tu miałeś "wpierdalanie się
na wydrę"?

A to co?
" peleton na drugim pasie prawie rozjebal mnie i kilka innych osob, i
kurwa, za kilkanascie sekund to samo w drugim kierunku. czy to nie jest
wg ciebie nienormalne? "

Tak, jest nienormalne. Tyle, że wykonaniu tych kierowców oraz Twoim
- choćby w zakresie pseudoargumentacji.

Nie jeden tak robił to YT można takich fiflaki pooglądać.

Ty się może naucz przepisów:

A Ty się naucz życia. Przepisy Ci go nie uratują.

LOL - Ty mnie będziesz życia uczył? No, ale przepisów to się doucz
- przyda się.

Szkoda, że trzeba te elementarne rzeczy powtarzać w kółko, ale cóż
- może choć jeden więcej zrozumie, że jak samochody stoją/zatrzymują
się przed przejściem dla pieszych, to się zwalnia i zatrzymuje,
a nie opowiada jakie to trudności w ocenie sytuacji ma...

Ale chrzanisz farmazony. Czy Ty myślisz że ludzie z premedytacją łamią
te przepisy i wrzucają na szalę - nie hamuję i zaoszczędzę kilka sekund,
a jak się nie uda to zgarniam pieszego z pasów i idę kiwać? Zastanów się.

Nie bardzo mam nad czym się zastanawiać - Ty powinieneś, ponieważ w
zasadzie to niczego nie zrozumiałeś. W sumie powinienem wytłumaczyć,
skoro taki problem, ale to nie dzisiaj.

Takie przejścia dla pieszych przez cztery pasy powinny być bezwzględnie
wyposażane w sygnalizację świetną.

Jakie cztery pasy? Leków zabrakło czy przedawkowałeś?

Tak samo kierowcy jak i piesi ponoszą po równi winę za stwarzanie
niebezpiecznych sytuacji na takich przejściach.

Chciałbyś...

W dniu 2013-03-08 21:22, Artur Maśląg pisze:

Nie bardzo mam nad czym się zastanawiać - Ty powinieneś, ponieważ w
zasadzie to niczego nie zrozumiałeś. W sumie powinienem wytłumaczyć,
skoro taki problem, ale to nie dzisiaj.

Nie wysilaj się. Ja problemów z przejazdem oraz z przechodzeniem po przejściu dla pieszych nie miałem i nie mam.

Takie przejścia dla pieszych przez cztery pasy powinny być bezwzględnie
wyposażane w sygnalizację świetną.

Jakie cztery pasy? Leków zabrakło czy przedawkowałeś?

Mnie? h.w.d.p.?Może Tobie?

" peleton na drugim pasie prawie rozjebal mnie i kilka innych osob, i
kurwa, za kilkanascie sekund to samo w drugim kierunku."

Tak samo kierowcy jak i piesi ponoszą po równi winę za stwarzanie
niebezpiecznych sytuacji na takich przejściach.

Chciałbyś...

Co tu chcieć, to fakt.

--
Krzysiek

W dniu 2013-03-08 22:10, Krzysztof 45 pisze:

W dniu 2013-03-08 21:22, Artur Maśląg pisze:

Nie bardzo mam nad czym się zastanawiać - Ty powinieneś, ponieważ w
zasadzie to niczego nie zrozumiałeś. W sumie powinienem wytłumaczyć,
skoro taki problem, ale to nie dzisiaj.

Nie wysilaj się. Ja problemów z przejazdem oraz z przechodzeniem po
przejściu dla pieszych nie miałem i nie mam.

Nie będę się wysilał, bo i po co? Jeżeli ktoś twierdzi coś podobnego
jak Ty, to kłamie, bądź nie jest tego świadom.

Takie przejścia dla pieszych przez cztery pasy powinny być bezwzględnie
wyposażane w sygnalizację świetną.

Jakie cztery pasy? Leków zabrakło czy przedawkowałeś?

Mnie? h.w.d.p.?Może Tobie?

Ja nie mam problemów z rozumieniem słowa pisanego.

" peleton na drugim pasie prawie rozjebal mnie i kilka innych osob, i
kurwa, za kilkanascie sekund to samo w drugim kierunku."

No właśnie - tam nie ma przejścia przez 4 pasy.

Co tu chcieć, to fakt.

Wymyślony przez Ciebie :>

Fri, 08 Mar 2013 20:52:22 +0100, Krzysztof 45

Takie przejścia dla pieszych przez cztery pasy powinny być bezwzględnie wyposażane w sygnalizację świetną.

Przez takie imbecylskie podejście to często się więcej stoi na drodze niż
jedzie. Patrz Puławska w DC, gdzie stoi się na światłach w 90% przy pustych
przejściach. Tymczasem mogłoby sygnalizacji nie być, w zamian wystarczyłoby
trzymać się PoRD -- jechać wolniej, ale płynniej i jak trzeba, to pilnować
tych co się zatrzymują w celu ustąpienia pieszemu. Ale nie, lepiej sobie
bat na tyłek kręcić.

--
Pozdor Myjk

W dniu 2013-03-09 20:42, Myjk pisze:

Fri, 08 Mar 2013 20:52:22 +0100, Krzysztof 45

Takie przejścia dla pieszych przez cztery pasy
powinny być bezwzględnie wyposażane w sygnalizację świetną.

Przez takie imbecylskie podejście to często się więcej stoi na drodze niż
jedzie. Patrz Puławska w DC, gdzie stoi się na światłach w 90% przy pustych
przejściach. Tymczasem mogłoby sygnalizacji nie być, w zamian wystarczyłoby
trzymać się PoRD -- jechać wolniej, ale płynniej i jak trzeba, to pilnować
tych co się zatrzymują w celu ustąpienia pieszemu. Ale nie, lepiej sobie
bat na tyłek kręcić.

Oczywiście ilu ludzi tyle pomysłów na coś idealnego.
Wiele jest długich odcinków drogi zwłaszcza wylotowych z kilkoma
przejściami dla pieszych ze światłami i za jednym zamachem się je
przejeĹźdĹźa. A tam gdzie jest ruch pieszych minimalny, to zielone pieszy
wyzwala przyciskiem które zapala się ze sporym opóźnieniem.

A PoRD jest po to by było kogo ujexxć za dzwon. Zawsze znajdzie się
jakiś kierowca który zdziwi się że zmiecie pieszego z pasów i znajdzie
sie zawsze pieszy sprinter który pomyśli że wbiegając przed maskę zdąży
przebiec. Nawet taki 80cio letni sprinter.
--
Krzysiek

W dniu 2013-03-09 21:01, Krzysztof 45 pisze:

W dniu 2013-03-09 20:42, Myjk pisze:

Fri, 08 Mar 2013 20:52:22 +0100, Krzysztof 45

Takie przejścia dla pieszych przez cztery pasy
powinny być bezwzględnie wyposażane w sygnalizację świetną.

Przez takie imbecylskie podejście to często się więcej stoi na drodze niż
jedzie. Patrz Puławska w DC, gdzie stoi się na światłach w 90% przy
pustych
przejściach. Tymczasem mogłoby sygnalizacji nie być, w zamian

(...)

A PoRD jest po to by było kogo ujexxć za dzwon. Zawsze znajdzie się

   ^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^

Właśnie przez takie betonowe podejście jest jak jest - służę
wyjaśnieniem, że PoRD jest po to, by ludzie wiedzieli jak się należy
zachować i by zasadniczo tych przepisów przestrzegali dla dobra swojego
i innych.

W dniu 2013-03-09 21:20, Artur Maśląg pisze:

Właśnie przez takie betonowe podejście jest jak jest - służę
wyjaśnieniem, że PoRD jest po to, by ludzie wiedzieli jak się należy
zachować i by zasadniczo tych przepisów przestrzegali dla dobra swojego
i innych.

:) Dzięki za wyjaśnienie :)
--
Krzysiek

Sat, 09 Mar 2013 21:01:01 +0100, Krzysztof 45

A tam gdzie jest ruch pieszych minimalny, to zielone pieszy
wyzwala przyciskiem które zapala się ze sporym opóźnieniem.

Uhm. Jak się przycisk zepsuje, albo go zdewastują jakieś imbecyle, to się
ma pieszy teleportować na drugą stronę, zapinać do nastepnego przejścia,
czy drzeć na czerwieni niczym "frogger"?

--
Pozdor Myjk

W dniu 2013-03-09 22:43, Myjk pisze:

Sat, 09 Mar 2013 21:01:01 +0100, Krzysztof 45

A tam gdzie jest ruch pieszych minimalny, to zielone pieszy
wyzwala przyciskiem które zapala się ze sporym opóźnieniem.

Uhm. Jak się przycisk zepsuje, albo go zdewastują jakieś imbecyle, to się
ma pieszy teleportować na drugą stronę, zapinać do nastepnego przejścia,
czy drzeć na czerwieni niczym "frogger"?

Przycisków jest z tego co widzę po dwa z każdej strony i są imbecylo odporne.
--
Krzysiek

Sat, 09 Mar 2013 23:00:12 +0100, Krzysztof 45

Przycisków jest z tego co widzę po dwa z każdej strony i są imbecylo odporne.

Nie zawsze są po dwa. Nie są imbecyloodporne, w każdym razie nie są
pancerne. Tak samo jak zawodna jest technika sterująca. Więc nie chrzań, że
to jest dobre rozwiązanie, bo nei jest -- co zresztą zostało przewidziane i
ciągnie za sobą konsekwencje. Czego, jak widzę, świadomy nie jesteś i
pieprzysz trzy po trzy, bo tak ci się wydaje prawidłowo.

--
Pozdor Myjk

W dniu 2013-03-10 13:01, Myjk pisze:

Sat, 09 Mar 2013 23:00:12 +0100, Krzysztof 45

Przycisków jest z tego co widzę po dwa z każdej strony i są imbecylo
odporne.

Nie zawsze są po dwa. Nie są imbecyloodporne, w każdym razie nie są
pancerne. Tak samo jak zawodna jest technika sterująca. Więc nie chrzań, że
to jest dobre rozwiązanie, bo nei jest -- co zresztą zostało przewidziane i
ciągnie za sobą konsekwencje. Czego, jak widzę, świadomy nie jesteś i
pieprzysz trzy po trzy, bo tak ci się wydaje prawidłowo.

Z założenia gdy wymyślono że "tu" ma być przejście dla pieszych wyposażone tylko w zebrę, zostało przewidziane że będzie generowało wypadki, ponieważ w tym miejscu będą skupiali się piesi. Ale wypadków jest mniej niż na całym odcinku drogi zez przejścia. Następnie by liczbę wypadków na przejściu ograniczyć i usprawnić ruch, wymyślono sygnalizację świetlną. Ale też sygnalizacja nie jest idealna z wiadomych względów, więc wymyślono kładki nad drogą. Taka jest kolej rzeczy.
Więc Twoje wywody nie mają sensu i nic nowego nie wprowadzają do rozmowy.

--
Krzysiek

Tue, 12 Mar 2013 16:40:47 +0100, Krzysztof 45

Następnie by liczbę wypadków na przejściu ograniczyć i usprawnić ruch, wymyślono sygnalizację świetlną.

Naucz się czytać ze zrozumieniem dyskutanta, jeśli nie chce ci się czytać
ustaw i wyciągać z nich wniosków samemu. Sygnalizacja świetlna w takiej
formie jak proponujesz NIE USPRAWNIA RUCHU, a jak nie jest sprawna to
jeszcze pogarsza bezpieczeństwo!

--
Pozdor Myjk

W dniu 2013-03-12 19:08, Myjk pisze:

Tue, 12 Mar 2013 16:40:47 +0100, Krzysztof 45

Następnie by liczbę wypadków na przejściu ograniczyć
i usprawnić ruch, wymyślono sygnalizację świetlną.

Naucz się czytać ze zrozumieniem dyskutanta,

Nie przeczę, można sie tu zamotać.

Sygnalizacja świetlna w takiej
formie jak proponujesz NIE USPRAWNIA RUCHU, a jak nie jest sprawna to
jeszcze pogarsza bezpieczeństwo!

A co Ty na to, gdyby tu była sygnalizacja świetlna nawet taką z przyciskiem, ta kobieta nie fiknęła by fiflaka.
Mało tego. Psiarnia przyczyniła się do tego fiflaka. Ona spokojnie stała i czekała aż pojada pojazdy i będzie całkowity luz i bez stresu przejdzie na drugą stronę.
Psychologiczny odruch. Glina się zatrzymują by przepuścić, a pieszy jak baran, rura do przodu na oślep.
http://www.fakt.pl/Auto-wjezdza-w-pieszego-na-pasach-FILM-,artykuly,203577,1.html
--
Krzysiek

W dniu 2013-03-12 19:38, Krzysztof 45 pisze:
(...)

A co Ty na to, gdyby tu była sygnalizacja świetlna nawet taką z
przyciskiem, ta kobieta nie fiknęła by fiflaka.
Mało tego. Psiarnia przyczyniła się do tego fiflaka. Ona spokojnie stała
i czekała aż pojada pojazdy i będzie całkowity luz i bez stresu
przejdzie na drugą stronę.
Psychologiczny odruch. Glina się zatrzymują by przepuścić, a pieszy jak
baran, rura do przodu na oślep.

3. Kierującemu pojazdem zabrania się:

a) wyprzedzania pojazdu na przejściu dla pieszych i bezpośrednio przed nim, z wyjątkiem przejścia, na którym ruch jest kierowany;
b) omijania pojazdu, który jechał w tym samym kierunku, lecz zatrzymał się w celu ustąpienia pierwszeństwa pieszemu;

Oddaj prawo jazdy, buszmenie.

http://www.fakt.pl/Auto-wjezdza-w-pieszego-na-pasach-FILM-,artykuly,203577,1.html

Było.

W dniu 2013-03-12 19:55, Artur Maśląg pisze:
  > Oddaj prawo jazdy, buszmenie.
Sam je oddaj.
Wolę być buszmenem z całymi gnatami lub nie doprowadzać do pałamania komuś gnatów.

http://www.fakt.pl/Auto-wjezdza-w-pieszego-na-pasach-FILM-,artykuly,203577,1.html

Było.

I co z tego.

--
Krzysiek

W dniu 2013-03-12 20:02, Krzysztof 45 pisze:

W dniu 2013-03-12 19:55, Artur Maśląg pisze:
  > Oddaj prawo jazdy, buszmenie.
Sam je oddaj.

Nie ma takiej potrzeby, ja nie propaguję buszmeńskich zasad na drogach.

Wolę być buszmenem z całymi gnatami

Ciesz się, że inny buszmen ci ich nie przetrącił.

lub nie doprowadzać do pałamania komuś gnatów.

To szanuj pieszych - w tym na pasach. Policję też szanuj.

W dniu 2013-03-12 20:07, Artur Maśląg pisze:

  > Oddaj prawo jazdy, buszmenie.
Sam je oddaj.

Nie ma takiej potrzeby, ja nie propaguję buszmeńskich zasad na drogach.

Moje buszmeńskie zasady jak to nazywasz, (odpukać) jeszcze nigdy nie poprowadziły do takiej lub podobnej sytuacji.
Myśleć trzeba na drodze a nie PoRD jak mantrę cytować.

Wolę być buszmenem z całymi gnatami

Ciesz się, że inny buszmen ci ich nie przetrącił.

Buszmen jest bardziej przewidywalny na drodze niż bezmózg bez względu na znajomość PoRD

lub nie doprowadzać do pałamania komuś gnatów.

To szanuj pieszych - w tym na pasach. Policję też szanuj.

Szanuję pieszych i to bardzo. Czasami do tego stopnia, że rzadko na takiej drodze mając pomykające auta z lewej, tak się zachowuję ja ci gliniarze.
--
Krzysiek

W dniu 2013-03-12 20:22, Krzysztof 45 pisze:

W dniu 2013-03-12 20:07, Artur Maśląg pisze:

(...)

Nie ma takiej potrzeby, ja nie propaguję buszmeńskich zasad na drogach.

Moje buszmeńskie zasady jak to nazywasz, (odpukać) jeszcze nigdy nie
poprowadziły do takiej lub podobnej sytuacji.

Nic dziwnego.

Myśleć trzeba na drodze a nie PoRD jak mantrę cytować.

No, ale Ty nie znasz PoRD - zresztą nie tylko PoRD i nie tylko
Ty.

Ciesz się, że inny buszmen ci ich nie przetrącił.

Buszmen jest bardziej przewidywalny na drodze niż bezmózg bez względu na
znajomość PoRD

Chciałbyś.

To szanuj pieszych - w tym na pasach. Policję też szanuj.

Szanuję pieszych i to bardzo.

Puste deklaracje.

Czasami do tego stopnia, Ĺźe rzadko na
takiej drodze mając pomykające auta z lewej, tak się zachowuję ja ci
gliniarze.

Tak, jeszcze im winę przypisz.

W dniu 2013-03-12 20:33, Artur Maśląg pisze:

Szanuję pieszych i to bardzo.

Puste deklaracje.

Nie.

Czasami do tego stopnia, Ĺźe rzadko na
takiej drodze mając pomykające auta z lewej, tak się zachowuję ja ci
gliniarze.

Tak, jeszcze im winę przypisz.

Gdyby się nie zatrzymali, kobieta odczekała by aż będzie całkiem pusto, i spokojnie bezstresowo przeszła by. A tak, durną babę pajace wpuścili na polską motoryzacyjną minę.
--
Krzysiek

W dniu 2013-03-12 20:59, Krzysztof 45 pisze:

W dniu 2013-03-12 20:33, Artur Maśląg pisze:

(...)

Tak, jeszcze im winę przypisz.

Gdyby się nie zatrzymali, kobieta odczekała by aż będzie całkiem pusto,
i spokojnie bezstresowo przeszła by. A tak, durną babę pajace wpuścili
na polską motoryzacyjną minę.

No, mamy winnego...

:>

W dniu 2013-03-12 21:12, Artur Maśląg pisze:

W dniu 2013-03-12 20:59, Krzysztof 45 pisze:

W dniu 2013-03-12 20:33, Artur Maśląg pisze:

(...)

Tak, jeszcze im winę przypisz.

Gdyby się nie zatrzymali, kobieta odczekała by aż będzie całkiem pusto,
i spokojnie bezstresowo przeszła by. A tak, durną babę pajace wpuścili
na polską motoryzacyjną minę.

No, mamy winnego...

:>

Bez przesady. Aż w taką skrajność bym nie popadał.
--
Krzysiek

W dniu 2013-03-12 22:28, Krzysztof 45 pisze:

W dniu 2013-03-12 21:12, Artur Maśląg pisze:

W dniu 2013-03-12 20:59, Krzysztof 45 pisze:

W dniu 2013-03-12 20:33, Artur Maśląg pisze:

(...)

Tak, jeszcze im winę przypisz.

Gdyby się nie zatrzymali, kobieta odczekała by aż będzie całkiem pusto,
i spokojnie bezstresowo przeszła by. A tak, durną babę pajace wpuścili
na polską motoryzacyjną minę.

No, mamy winnego...

:>

Bez przesady. Aż w taką skrajność bym nie popadał.

<cite>
Bo jak na takiej drodze o dwóch pasach ruchu w jednym kierunku doprowadzić kierowcę do tego by trafił pieszego, a i jak zaczarować pieszego by wlazł na jadący samochód?

Trzeba zrobić to co zrobiła policja.
</cite>

To Twoje słowa, więc może nie ściemniaj...

W dniu 2013-03-12 22:40, Artur Maśląg pisze:

No, mamy winnego...

:>

Bez przesady. Aż w taką skrajność bym nie popadał.

<cite>
Bo jak na takiej drodze o dwĂłch pasach ruchu w jednym kierunku
doprowadzić kierowcę do tego by trafił pieszego, a i jak zaczarować
pieszego by wlazł na jadący samochód?

Trzeba zrobić to co zrobiła policja.
</cite>

To Twoje słowa, więc może nie ściemniaj...

Mieszasz wątki. To nie było do tego kto jest winny, tylko o splocie nieszczęśliwych wypadków. Więc sam nie ściemniaj i czytaj ze zrozumieniem.

--
Krzysiek

W dniu 2013-03-13 16:01, Krzysztof 45 pisze:

W dniu 2013-03-12 22:40, Artur Maśląg pisze:

No, mamy winnego...

:>

Bez przesady. Aż w taką skrajność bym nie popadał.

<cite>
Bo jak na takiej drodze o dwĂłch pasach ruchu w jednym kierunku
doprowadzić kierowcę do tego by trafił pieszego, a i jak zaczarować
pieszego by wlazł na jadący samochód?

Trzeba zrobić to co zrobiła policja.
</cite>

To Twoje słowa, więc może nie ściemniaj...

Mieszasz wątki. To nie było do tego kto jest winny, tylko o splocie
nieszczęśliwych wypadków. Więc sam nie ściemniaj i czytaj ze zrozumieniem.

Nie mieszam, a ściemniasz na potęgę - to co wyciąłeś przed chwilą
to Twoje słowa:
<cite>
Gdyby się nie zatrzymali, kobieta odczekała by aż będzie całkiem pusto,
i spokojnie bezstresowo przeszła by. A tak, durną babę pajace wpuścili
na polską motoryzacyjną minę.
</cite>

Wcześniejszy cytat to również Twoje słowa. Możesz ściemniać do woli
(zresztą nie pierwszy raz), ale podejrzewam, że mało kto się na to
juĹź nabierze.

W dniu 2013-03-13 17:23, Artur Maśląg pisze:

W dniu 2013-03-13 16:01, Krzysztof 45 pisze:

W dniu 2013-03-12 22:40, Artur Maśląg pisze:

No, mamy winnego...

:>

Bez przesady. Aż w taką skrajność bym nie popadał.

<cite>
Bo jak na takiej drodze o dwĂłch pasach ruchu w jednym kierunku
doprowadzić kierowcę do tego by trafił pieszego, a i jak zaczarować
pieszego by wlazł na jadący samochód?

Trzeba zrobić to co zrobiła policja.
</cite>

To Twoje słowa, więc może nie ściemniaj...

Mieszasz wątki. To nie było do tego kto jest winny, tylko o splocie
nieszczęśliwych wypadków. Więc sam nie ściemniaj i czytaj ze
zrozumieniem.

Nie mieszam, a ściemniasz na potęgę - to co wyciąłeś przed chwilą
to Twoje słowa:
<cite>
Gdyby się nie zatrzymali, kobieta odczekała by aż będzie całkiem pusto,
i spokojnie bezstresowo przeszła by. A tak, durną babę pajace wpuścili
na polską motoryzacyjną minę.
</cite>

Wcześniejszy cytat to również Twoje słowa. Możesz ściemniać do woli
(zresztą nie pierwszy raz), ale podejrzewam, że mało kto się na to
juĹź nabierze.

Piesza winna, bo przechodzi przez dwa pasy i ma sie upewnić czy nie włazi pod ato. Polazła w ciemno nie upewniając się czy na drugim pasie pojazd zatrzymuje się czy nie. Winna? Winna.

Kierująca autem winna i nie wymaga komentarza. Choć jest kilka przyczyn niezależnych od niej które mogły doprowadzić do tego że nie zauważyła przejścia i pieszej.

Policja. Nosz kuxxa. OK, zatrzymali się dżentelmeni by ją przepuścić. Ale chyba nie wątpisz w to, że gdyby tego nie uczynili nie doszło by do tego wypadku. Ona jak widać stała, widziała nadjeżdżające auta i czekała pewnie na to aż pojadą.

To są trzy czynniki które doprowadziły do wypadku. Jeden, obojętnie który czynnik eliminujesz i wypadku nie ma. Proste?

Więc kto tu ściemnia i kto na co ma się nabierać?
--
Krzysiek

W dniu 2013-03-13 20:19, Krzysztof 45 pisze:

W dniu 2013-03-13 17:23, Artur Maśląg pisze:

(...)

Wcześniejszy cytat to również Twoje słowa. Możesz ściemniać do woli
(zresztą nie pierwszy raz), ale podejrzewam, że mało kto się na to
juĹź nabierze.

Piesza winna, bo przechodzi przez dwa pasy i ma sie upewnić czy nie
włazi pod ato.
Polazła w ciemno nie upewniając się czy na drugim pasie
pojazd zatrzymuje się czy nie. Winna? Winna.

Ściemniania ciąg dalszy - piesza nie jest winna i wymaganie od niej
jakiegokolwiek sprawdzania pasa po pasie jest zwyczajnie śmieszne.

Kierująca autem winna i nie wymaga komentarza.

To skąd się takowy pojawia, włącznie z tysiącem wymyślonych
usprawiedliwień?

Choć jest kilka przyczyn
niezależnych od niej które mogły doprowadzić do tego że nie zauważyła
przejścia i pieszej.

Ściemniania ciąg dalszy - tak naprawdę mało kogo interesują przyczyny
niezależne od niej. Do wypadku doprowadziła wprost, poprzez brak
stosowania się do elementarnych zasad zachowania się przed pasami
(ba, rozsądku) - z daleka widać przejście, pieszych, zatrzymujący
się (ba, stojący) przed pasami samochód. Ba, radiowóz.

Policja. Nosz kuxxa. OK, zatrzymali się dżentelmeni by ją przepuścić.

No, policja winna, bo dżentelmeni (ciąg dalszy ściemniania). Nie, nie
dżentelmeni, a zachowanie zupełnie normalne i pożądane. Ja wiem, że dla
wielu osób (jak widać) jest to trudne, ale to nie jest oznaka 'nadmiernej kultury' tylko zwykłej normalności, która wynika z kultury,
przepisĂłw itd.

Ale chyba nie wątpisz w to, że gdyby tego nie uczynili nie doszło by do
tego wypadku. Ona jak widać stała, widziała nadjeżdżające auta i czekała
pewnie na to aż pojadą.

Mogło dojść do innego. Czas się nauczyć, że jak samochód stoi/hamuje
przed pasami, to tam można spotkać pieszych - choćby ich się nie
widziało.

To są trzy czynniki które doprowadziły do wypadku. Jeden, obojętnie
ktĂłry czynnik eliminujesz i wypadku nie ma. Proste?

Czynników jest więcej, a do wypadku zazwyczaj dochodzi w wyniku ich
złożenia.

Więc kto tu ściemnia i kto na co ma się nabierać?

Ściemniasz, próbując przypisać winę kobiecie potrącanej po przejściu
3/4 2 pasmowej jezdni oraz policji, ktĂłra zgodnie z zasadami kultury
i dobrej praktyki dała szansę pieszym na przejście przez pasy, przed
którym trochę już czekali.

W dniu 2013-03-13 21:21, Artur Maśląg pisze:

Piesza winna, bo przechodzi przez dwa pasy i ma sie upewnić czy nie
włazi pod ato.
Polazła w ciemno nie upewniając się czy na drugim pasie
pojazd zatrzymuje się czy nie. Winna? Winna.

Ściemniania ciąg dalszy - piesza nie jest winna i wymaganie od niej

W dalszym ciągu nie jarzysz o co chodzi. A jak na tory tak samo wlezie, też nie będzie winna?
Nie. Nie wlezie. Przed wlezieniem na tory będzie rozglądać się po pięć razy. Szkoda że nie na drodze. Ale już się nauczyła i na 100% teraz zanim wlezie będzie się upewniać czy coś nie jedzie do tego stopnia że kierowcy kurwica złapie.

Dalej Twoich wywodĂłw nie czytam. Pewnie takie same  idiotyzmy jak wyĹźej na zasadzie państwa opiekuńczego ktĂłre przy pomocy PoRD obiecało zadbanie o mnie by mnie się nic nie stało.
--
Krzysiek

W dniu 2013-03-13 21:45, Krzysztof 45 pisze:

W dniu 2013-03-13 21:21, Artur Maśląg pisze:

Piesza winna, bo przechodzi przez dwa pasy i ma sie upewnić czy nie
włazi pod ato.
Polazła w ciemno nie upewniając się czy na drugim pasie
pojazd zatrzymuje się czy nie. Winna? Winna.

Ściemniania ciąg dalszy - piesza nie jest winna i wymaganie od niej

W dalszym ciągu nie jarzysz o co chodzi.

'Jarzę' doskonale i próby zwalenia odpowiedzialności na wszystkich
dookoła są żałosne. Pieszy nie ma sprawdzać co pas, czy wszyscy się
łaskawie zatrzymali przed pasami, ponieważ inni tam już stoją,
tylko ci wszyscy mają to zrobić i koniec. To jest naprawdę elementarne.
Czas się tego nauczyć.
(...)

Dalej Twoich wywodĂłw nie czytam.

To nie czytaj - i tak napiszesz kolejną porcję bzdur, a później
zaczniesz ściemniać.

W dniu 2013-03-13 21:57, Artur Maśląg pisze:

'Jarzę' doskonale i próby zwalenia odpowiedzialności na wszystkich
dookoła są żałosne.

Jakich wszystkich? Tylko trzech.

Pieszy nie ma sprawdzać co pas, czy wszyscy się łaskawie zatrzymali
przed pasami, ponieważ inni tam już stoją,

Ale Ty już pierdolisz. To nie fabryka precli by nie sprawdzać czy ktoś
sie tam do maszyny nie zesrał, bo z założenia tam się nie sra. Tylko to
jest przejście dla pieszych i nie sprawdzenie czy coś nie nadjeżdża
grozi śmiercią.

Gdyby ona to sprawdziła, tematu by tu nie było.

Dalej Twoich wywodĂłw nie czytam.

To nie czytaj - i tak napiszesz kolejną porcję bzdur, a później
zaczniesz ściemniać.

Popatrz na swoje wpisy czy coś sensownego wnoszą LOL

Ja stwierdzam fakty Ĺźyciowe a nie popaprane PoRD
Gołębie, Wrony i Kruki żyjące w dużych miastach i żerujące na jezdniach
w śród samochodów nie znają PoRD i dają sobie świetnie radę na ulicach
nawet z wykorzystaniem sygnalizacji świetlnej. Śmiem twierdzić że lepiej
jak ludzie. A to znaczy że tych ludzi od pokoleń ktoś robi w huja i może
czas na zmiany PoRD.
--
Krzysiek

Dnia pięknego Tue, 12 Mar 2013 20:59:35 +0100 osobnik zwany Krzysztof 45
napisał:

W dniu 2013-03-12 20:33, Artur Maśląg pisze:

Szanuję pieszych i to bardzo.

Puste deklaracje.

Nie.

Czasami do tego stopnia, że rzadko na takiej drodze mając pomykające
auta z lewej, tak się zachowuję ja ci gliniarze.

Tak, jeszcze im winę przypisz.

Gdyby się nie zatrzymali, kobieta odczekała by aż będzie całkiem pusto,

weź się moze udaj do specjalisty. Tylko taksówką



--
Ford Mondeo 2.0 PMS edition, Jeep Grand Cherokee 4.0
mst <at> gazeta <.> pl
"-Mam lęk gruntu! -Chyba wysokości? -Wiem co mówię, to grunt zabija!" T.Pratchett

W dniu 2013-03-12 23:15, masti pisze:

weź się moze udaj do specjalisty. Tylko taksówką

Moja wizyta u specjalisty nie poukłada ci w łbie i nie wyposaży w wyobraźnię.
--
Krzysiek

Dnia pięknego Wed, 13 Mar 2013 16:54:00 +0100 osobnik zwany Krzysztof 45
napisał:

W dniu 2013-03-12 23:15, masti pisze:

weź się moze udaj do specjalisty. Tylko taksówką

Moja wizyta u specjalisty nie poukłada ci w łbie i nie wyposaży w
wyobraźnię.

chesz pogadać o wyobraźni na drodze? pojeździj motocyklem lub rowerem po mieście. Potem pogadamy



--
Ford Mondeo 2.0 PMS edition, Jeep Grand Cherokee 4.0
mst <at> gazeta <.> pl
"-Mam lęk gruntu! -Chyba wysokości? -Wiem co mówię, to grunt zabija!" T.Pratchett

W dniu 2013-03-13 17:25, masti pisze:

Dnia pięknego Wed, 13 Mar 2013 16:54:00 +0100 osobnik zwany Krzysztof 45
napisał:

W dniu 2013-03-12 23:15, masti pisze:

weź się moze udaj do specjalisty. Tylko taksówką

Moja wizyta u specjalisty nie poukłada ci w łbie i nie wyposaży w
wyobraźnię.

chesz pogadać o wyobraźni na drodze? pojeździj motocyklem lub rowerem po
mieście. Potem pogadamy

Misiu. Jak na razie na koncie mam 5 lat motocyklem, 20 lat samochodem a rower bywało że 6 tysia w sezon robiłem. To wszystko na wiosce Wrocław. No ale gdzie mi do Ciebie :D Ale jak masz jakieś pytania to wal :D
--
Krzysiek

Dnia pięknego Wed, 13 Mar 2013 20:26:46 +0100 osobnik zwany Krzysztof 45
napisał:

W dniu 2013-03-13 17:25, masti pisze:

Dnia pięknego Wed, 13 Mar 2013 16:54:00 +0100 osobnik zwany Krzysztof
45 napisał:

W dniu 2013-03-12 23:15, masti pisze:

weź się moze udaj do specjalisty. Tylko taksówką

Moja wizyta u specjalisty nie poukłada ci w łbie i nie wyposaży w
wyobraźnię.

chesz pogadać o wyobraźni na drodze? pojeździj motocyklem lub rowerem
po mieście. Potem pogadamy

Misiu. Jak na razie na koncie mam 5 lat motocyklem, 20 lat samochodem a
rower bywało że 6 tysia w sezon robiłem. To wszystko na wiosce Wrocław.
No ale gdzie mi do Ciebie :D Ale jak masz jakieś pytania to wal :D

i nie nauczyło Cię to mysleć na drodze? To już Ci nic nie pomoże.



--
Ford Mondeo 2.0 PMS edition, Jeep Grand Cherokee 4.0
mst <at> gazeta <.> pl
"-Mam lęk gruntu! -Chyba wysokości? -Wiem co mówię, to grunt zabija!" T.Pratchett

W dniu 2013-03-13 22:49, masti pisze:

i nie nauczyło Cię to mysleć na drodze? To już Ci nic nie pomoże.

A po czym to mniemasz Misiu Pysiu? Po czterech moich lekkich samochodowych stłuczkach w tym jednej z mojej winy?
--
Krzysiek

Dnia pięknego Wed, 13 Mar 2013 23:39:06 +0100 osobnik zwany Krzysztof 45
napisał:

W dniu 2013-03-13 22:49, masti pisze:

i nie nauczyło Cię to mysleć na drodze? To już Ci nic nie pomoże.

A po czym to mniemasz Misiu Pysiu? Po czterech moich lekkich
samochodowych stłuczkach w tym jednej z mojej winy?

po tym jakie masz podejście do życia innych.
To, ze na razie masz farta to nie znaczy, że będziesz mieć zawsze.
A właściwie, że inni maja farta, że jeszce nikogo nie zabiłeś.


--
Ford Mondeo 2.0 PMS edition, Jeep Grand Cherokee 4.0
mst <at> gazeta <.> pl
"-Mam lęk gruntu! -Chyba wysokości? -Wiem co mówię, to grunt zabija!" T.Pratchett

W dniu 2013-03-13 23:41, masti pisze:

i nie nauczyło Cię to mysleć na drodze? To już Ci nic nie pomoże.

A po czym to mniemasz Misiu Pysiu? Po czterech moich lekkich
samochodowych stłuczkach w tym jednej z mojej winy?

po tym jakie masz podejście do życia innych.
To, ze na razie masz farta to nie znaczy, że będziesz mieć zawsze.
A właściwie, że inni maja farta, że jeszce nikogo nie zabiłeś.

Podejście do życia mam w większym procencie życiowe a nie przepisowe.
Masz w pewnym sensie racje odnośnie farta. Ale nie zaprzeczysz że całe życie fart lub niefart.
--
Krzysiek

On Sat, 9 Mar 2013, Krzysztof 45 wrote:

A tam gdzie jest ruch pieszych minimalny, to zielone pieszy
wyzwala przyciskiem

  Co ma swoje wady, dodajmy.
  Dziś zatrzymałem dwie kolumny samochodów, bo po prawdzie dało by się
przejść na czerwonym, ale pewnie jeden z drugim by trąbił ze 100 metrów,
a i dobrze nie widać czy gdzieś policja nie jedzie ;>

które zapala się ze sporym opóźnieniem.

  A to jest NAJGORSZE możliwe rozwiązanie.
  Jak się nie zgadzasz, to ja Ci nie będę tłumaczył czemu.

sie zawsze pieszy sprinter który pomyśli że wbiegając przed maskę zdąży
przebiec. Nawet taki 80cio letni sprinter.

  Ustalmy, że jak "wtargnie" z prędkością którą sugerujesz to
kierujący musi CHCIEĆ go nie widzieć.

pzdr, Gotfryd

Mon, 11 Mar 2013 19:28:24 +0100, Gotfryd Smolik news

  Co ma swoje wady, dodajmy.

Oczywiście ze ma. Ma więcej wad niż zalet. W związku z tym że przewidziana jest możliwość awarii przycisku, cykl musi
się zamykać co ustalnony czas. I tak na przejściu może nie być pieszych
przez 3h, a w tym czasie parenaście razy ruch zostanie wstrzymany. Podobnie
zresztą jak ze skrętami akomodacyjnymi. Średnio po 4 minutach stania na czerwieni, gdy podobne kierunki dostają
zielone (w każdym razie widać że sygnalizacja działa i puszcza innych), czy
to pieszy czy kierowca, traci cierpliwość. Uznaje że nie będzie stać jak
frajer i drze na czerwieni. To ciągnie ze sobą niebezpieczeństwo, bo przy
sygnalizacji na skrzyżowaniu/przejściu kierowcy tracą czujność. W końcu
mają zielone, to jadą.

Lepiej jest więc dla wszystkich BEZ SYGNALIZACJI, za to z dostosowaniem się
do PORD.

--
Pozdor Myjk

W dniu 08.03.2013 18:34, Krzysztof 45 pisze:

A pieszy w jakich okolicznościach może przejść po pasach na drugą stronę
jezdni?

Zauważ, że dla kierowcy mało istotne są obowiązki pieszego. Ważniejsze są obowiązki kierowcy.


--
Arek

W dniu 2013-03-08 20:00, Arek pisze:

A pieszy w jakich okolicznościach może przejść po pasach na drugą stronę
jezdni?

Zauważ, że dla kierowcy mało istotne są obowiązki pieszego. Ważniejsze
są obowiązki kierowcy.

Masz rację. Ale pieszy powinien mieć tez świadomość że nie jest czołgiem, a za kółkiem kieruje liczny procent roztargnionych. czyt. gadających przez tel, śpiących, z zespołem dnia wczorajszego, po kłótni z żoną lub mężem, i takich co wczoraj odebrali prawko i jadąc nic nie widzą, itp.
--
Krzysiek

W dniu 2013-03-08 16:44, Krzysztof 45 pisze:

W dniu 2013-03-08 14:17, h.w.d.p. pisze:

dzisiaj zdarzylo mi sie byc pieszym w duzym miescie. przechodzilem przez
taka ulice: http://img856.imageshack.us/img856/9417/ulical.jpg
nie udalo sie przejsc przez ta ulice bezstresowo.

Mieszczuch czeka na przerwę pomiędzy peletonami aut na takich drogach a
nie wpierdala się na wydrę i wymusza hamowanie na samochodach.

Musisz częściej bywać w dużym mieście i obserwować pieszych mieszczuchów:)

To jest jakaś wykładnia? Nigdzie nie widziałem takich tabunów pieszych przechodzących na czerwonym świetle jak w największym polskim mieście.

Pozdrawiam

W dniu 2013-03-12 15:48, Miroo pisze:

W dniu 2013-03-08 16:44, Krzysztof 45 pisze:

W dniu 2013-03-08 14:17, h.w.d.p. pisze:

dzisiaj zdarzylo mi sie byc pieszym w duzym miescie. przechodzilem przez
taka ulice: http://img856.imageshack.us/img856/9417/ulical.jpg
nie udalo sie przejsc przez ta ulice bezstresowo.

Mieszczuch czeka na przerwę pomiędzy peletonami aut na takich drogach a
nie wpierdala się na wydrę i wymusza hamowanie na samochodach.

Musisz częściej bywać w dużym mieście i obserwować pieszych
mieszczuchów:)

To jest jakaś wykładnia? Nigdzie nie widziałem takich tabunów pieszych
przechodzących na czerwonym świetle jak w największym polskim mieście.

Nie ma związku. Na powyższym przykładzie nie ma sygnalizacji świetlnej.

--
Krzysiek

Użytkownik "Miroo" <miroo75@REMOVEIT.o2.pl> napisał w wiadomości news:513f4046$0$1213$65785112news.neostrada.pl...

To jest jakaś wykładnia? Nigdzie nie widziałem takich tabunów pieszych
przechodzących na czerwonym świetle jak w największym polskim mieście.

A w największym franuskim mieście?

A w Szwajcarii pieszy podchodzi do przejścia i samochody się zatrzymują.
W Polsce mówią, że tak się nie da.

Użytkownik "Jan Koval" <jan.koval@oniet.pl> napisał w wiadomości grup dyskusyjnych:khs63r$rbn$1@portraits.wsisiz.edu.pl...

Użytkownik "Miroo" <miroo75@REMOVEIT.o2.pl> napisał w wiadomości news:513f4046$0$1213$65785112news.neostrada.pl...

To jest jakaś wykładnia? Nigdzie nie widziałem takich tabunów pieszych
przechodzących na czerwonym świetle jak w największym polskim mieście.

A w największym franuskim mieście?

A w Szwajcarii pieszy podchodzi do przejścia i samochody się zatrzymują.
W Polsce mówią, że tak się nie da.

Nie ma sensu i nie ma przepisu.
Zapamiętać i nie pytać drugi raz o to samo.