hey,
szukam drugiego auta w rodzinie - takiego wola roboczego, generalnie nie musi to
byc nic nadzwyczajnego. Niewiele tez to bedzie jezdzic. Ma byc dosc tanie, i po
paru latach prawdopodobnie pojdzie na zlom.
Male toto byc nie moze - bedzie przewozilo tez roztomajte rupiecie.
ok. wybor padl na stare Audi A6, 94-97, volvo v70, do roku 2000, chetnie diesel,
moze golf III kombi, raczej nic innego - ma byc tego duzo na szrotach - czesci -
i ma to byc naprawialne przez ziutkow, tzn maja to w miare znac.
I tu pytanie - zastanawiam sie czy dokupic sobie odrobine luksusu i wybrac cos z
automatem.
Jak z awaryjnoscia samego automatu w tych modelach? Jaki automat siedzi w V70
/bo to narazie lider zestawienia/ - sypie sie toto?
Czy te skrzynki sa porownywalnie bezawaryjne jak przeslawne automaty w m\mercach
w 124?
Dzieki za porady.

--

kli pisze:

hey,
szukam drugiego auta w rodzinie - takiego wola roboczego, generalnie nie musi to
byc nic nadzwyczajnego. Niewiele tez to bedzie jezdzic. Ma byc dosc tanie, i po
paru latach prawdopodobnie pojdzie na zlom.
Male toto byc nie moze - bedzie przewozilo tez roztomajte rupiecie.
ok. wybor padl na stare Audi A6, 94-97, volvo v70, do roku 2000, chetnie diesel,
moze golf III kombi, raczej nic innego - ma byc tego duzo na szrotach - czesci -
i ma to byc naprawialne przez ziutkow, tzn maja to w miare znac.
I tu pytanie - zastanawiam sie czy dokupic sobie odrobine luksusu i wybrac cos z
automatem.
Jak z awaryjnoscia samego automatu w tych modelach? Jaki automat siedzi w V70
/bo to narazie lider zestawienia/ - sypie sie toto?
Czy te skrzynki sa porownywalnie bezawaryjne jak przeslawne automaty w m\mercach
w 124?
Dzieki za porady.

W Golfie 3 masz 4 biegowy automat, pewnie ZF'a.
Co do trwałości to trudno się wypowiadać, popatrz sobie chociażby na Allegro ile masz golfów 3 TDI z automatem, jak na lekarstwo.
Jak szukałem swojego to niedaleko był do sprzedania TDI Kombi z 96 właśnie automat, ale nie zdążyłem się wybrać i przejechać, gościu sprzedał.

Pozdrawiam !!

W Golfie 3 masz 4 biegowy automat, pewnie ZF'a.

W latach 1996-2003 4 biegowe skrzynie to byly konstrukcje Volkswagena 01M.

R

W dniu 2010-02-11 09:21, kli pisze:
..

Jak z awaryjnoscia samego automatu w tych modelach? Jaki automat siedzi w V70
/bo to narazie lider zestawienia/ - sypie sie toto?
Czy te skrzynki sa porownywalnie bezawaryjne jak przeslawne automaty w m\mercach
w 124?

Wszystko zależy od tego jak kto automata użytkował. (oczywiście pomijam odwieczną dyskusję na forach czy wymienia sie olej w automacie czy nie, bo to oczywiste-wymienia)

W V70 automaty są mało awaryjne, są raczej twarde wiec potrafią delikatnie podszarpywać. Osobiście bardzo sobie chwalę i polecam V70 w automacie.
Zapraszam na volvoforum.pl tam dowiesz sie wiele. Uzyj szukacza.
Pozdrawiam

--
-=Elwood=-

           Our Knowledge Is Our Power

ok. wybor padl na stare Audi A6, 94-97, volvo v70, do roku 2000, chetnie diesel,

w V70 w latach 1998-2000 byly montowane skrzynie AW50-42LE, Aisin-Warner. szukaj o nich informacji. Dobre skrzynie, psuja sie nie czesciej niz inne, ale sa drogie w naprawach.

R

Mam A4, 1998r z ASB i bardzo sobie chwale. Skrzynia czterobiegowa, bezawaryjna. W razie problemow mozna kupic regenerowana z gwarancja za 1800zl:)
Piotr

kli pisze:

hey,
szukam drugiego auta w rodzinie - takiego wola roboczego, generalnie nie musi to
byc nic nadzwyczajnego. Niewiele tez to bedzie jezdzic. Ma byc dosc tanie, i po
paru latach prawdopodobnie pojdzie na zlom.
Male toto byc nie moze - bedzie przewozilo tez roztomajte rupiecie.
ok. wybor padl na stare Audi A6, 94-97, volvo v70, do roku 2000, chetnie diesel,
moze golf III kombi, raczej nic innego - ma byc tego duzo na szrotach - czesci -
i ma to byc naprawialne przez ziutkow, tzn maja to w miare znac.
I tu pytanie - zastanawiam sie czy dokupic sobie odrobine luksusu i wybrac cos z
automatem.
Jak z awaryjnoscia samego automatu w tych modelach? Jaki automat siedzi w V70
/bo to narazie lider zestawienia/ - sypie sie toto?
Czy te skrzynki sa porownywalnie bezawaryjne jak przeslawne automaty w m\mercach
w 124?

Pomysl tez o Volvo 940 z konca produkcji (98'). Wydaje mi sie, ze masz szanse na lepszy stan niz w podobnej cenie v70.
Nasza skrzynia w 760 89' (ale ta nowa wersja, czyli jak 940) ma juz prawie pol milona km i nie ma szarpania itp. Wczesniej inna w 760 88' dobila do ok. 600 tys km i auto poszlo w odstawke z powodow innych - skrzynia nadal zmieniala bez szarpniec.

Pozdr.
--
Radek Wrodarczyk
www.rejsy-czartery.com