| Data: 2011-03-01 10:42:27 | |
| Autor: Dykus | |
| światła w dzień - czy takie rozwiązanie bedzie wykonalne i legalne | |
|
Witam,
W dniu 2011-03-01 10:03, MZ pisze: W związku z tym, że po włączeniu świateł dość mocno przygasają zegary Aż tak przygasają?! Może masz niesprawny układ elektryczny (spadki napięć na złączach)? Przy wyższych obrotach też przygasają? A nie prościej będzie zaingerować w układ podświetlania zegarów i stabilizować napięcie zasilania tych żarówek podświetlających? W wersji E11 jest regulacja podświetlenia. Albo zrobiłbym stabilizację tego +12V na potrzeby żarówek, albo przeszedł na niższe napięcie (np. +6V) i zmienił żarówki na 6V... To takie luźne dywagacje. Jak dobrze pójdzie do skończyłoby się na wyjęciu zegarów i nie ingerowaniu w układ oświetlenia samochodu... -- Pozdrawiam, Dykus. |
|
| Data: 2011-03-01 11:05:03 | |
| Autor: MZ | |
| światła w dzień - czy takie rozwiązanie bedzie wykonalne i legalne | |
|
W dniu 2011-03-01 10:42, Dykus pisze:
W związku z tym, że po włączeniu świateł dość mocno przygasają zegary Elektryka jest OK, zachowują się "standardowo". Mechanik twierdzi że ten typ tak ma. Jest regulacja podświetlenia i można podkręcić na max i wtedy końcowy efekt podświetlenia jest taki sam jak przy wyłączonych światłach. Chciałem sobie po prostu ułatwić życie ;) a przy okazji zautomatyzować włączanie świateł a wychodzi że to większa operacja.Dzięki za poradę. -- pozdrawiam MZ |
|
| Data: 2011-03-01 11:42:14 | |
| Autor: Dykus | |
| światła w dzień - czy takie rozwiązanie bedzie wykonalne i legalne | |
|
Witam,
W dniu 2011-03-01 11:05, MZ pisze: Elektryka jest OK, zachowują się "standardowo". Mechanik twierdzi że ten Ok, źle Cię zrozumiałem. Z ciekawości - te dwie nastawy, dla włączonych i wyłączonych świateł, są zapamiętywane oddzielnie? Czy jedna to zawsze np. 50% drugiej? -- Pozdrawiam, Dykus. |
|
| Data: 2011-03-01 11:47:20 | |
| Autor: MZ | |
| światła w dzień - czy takie rozwiązanie bedzie wykonalne i legalne | |
|
W dniu 2011-03-01 11:42, Dykus pisze:
Ok, źle Cię zrozumiałem.Hmm..to są dwie nastawy? Muszę to dokładnie sprawdzić, wydawało mi się że przy wyłączonych światłach regulacja się nie pojawia, dopiero po włączeniu świateł. -- MZ |
|
| Data: 2011-03-01 11:10:31 | |
| Autor: neoniusz | |
| światła w dzień - czy takie rozwiązanie bedzie wykonalne i legalne | |
|
W dniu 11-03-01 10:42, Dykus pisze:
W związku z tym, że po włączeniu świateł dość mocno przygasają zegary Chyba w wielu autach tak jest. Po prostu auto mysli, ze jak wlaczasz swiatla, to jest ciemno i przygasza troche zegary (a takze wszystkie kontrolki i ekran od nawigacji, klimy, radia itd., zeby nie razily w nocy. U mnie tez tak jest - auto z koncernu Toyoty. Dodatkowo jak auto wykryje, ze na zewnatrz jest ciemno to jeszcze troche je przygasza. Oczywiscie mozna to regulowac pokretelkiem. U mnie nie ma tego problemu, bo widze zegary w dzien, nawet w ostrym sloncu. |
|
| Data: 2011-03-01 11:40:54 | |
| Autor: Dykus | |
| światła w dzień - czy takie rozwiązanie bedzie wykonalne i legalne | |
|
Witam,
W dniu 2011-03-01 11:10, neoniusz pisze: Chyba w wielu autach tak jest. Po prostu auto mysli, ze jak wlaczasz Jeśli tak, to ok. Myślałem, że Autorowi wątku przygasają np. z powodu zbyt dużego obciążenia alternatora (spadek napięcia). Ale jeśli nie, to chyba ciężko będzie coś prosto wykombinować... Może dorzucić jakiś dodatkowy zestaw żarówek... ;) -- Pozdrawiam, Dykus. |
|