prośba o diagnozę i pytanie..
być może dwie sprawy - być może połączone...

1. czy dwumasówka pada 0-1 czy też następuje jej powolne zużycie, przez co coraz mocniej trzęsie budą, coraz mocniej czuć na pedale sprzęgła, być może coraz głośniej silnik pracuje, być może...... i tutaj ewentualnie inne znane objawy

2. zdarzyło mi się to już 8 razy - zawsze podczas hamowania, raz na skręconych kołach
słychać z przodu terktoranie - dzwięk raczej głuchy, tempy
coś jakby próbować kijkiem zatrzymać koło od roweru przyciskając go do opony
dzwięk wraz z prędkością zwalniał

problem polega na tym, że nie zawsze się to zdarza - ale że dziś uslyszałem to 5 razy na 25 km to coś musi być na rzeczy
nadkola obejrzałem - nic się nie przyczepiło, koła nagle się nie powiększyły, sprężyny raczej nie pękły


niby pada mi właśnie sprzęgło - mogłaby i dwumasówka... dlatego zastanawiam się czy nie jest to połączone...
a może sprzęgło? docisk puszcza?

będę wdzięczny za sugestie


--
pozdrawiam - Zbigniew Kruk
www.zbigniewkruk.com <-- prywatna strona
www.foto.forumslubne.pl <-- forum dla fotografow slubnych
www.lodz.forumslubne.pl <-- forum dla par mlodych z okolic Łodzi

Użytkownik "zkruk [Lodz]"

2. zdarzyło mi się to już 8 razy - zawsze podczas hamowania, raz na skręconych kołach
słychać z przodu terktoranie - dzwięk raczej głuchy, tempy
coś jakby próbować kijkiem zatrzymać koło od roweru przyciskając go do opony
dzwięk wraz z prędkością zwalniał

Może ABS działa?

WIHEDCNF wrote:

2. zdarzyło mi się to już 8 razy - zawsze podczas hamowania, raz na
skręconych kołach
słychać z przodu terktoranie - dzwięk raczej głuchy, tempy
coś jakby próbować kijkiem zatrzymać koło od roweru przyciskając go
do opony
dzwięk wraz z prędkością zwalniał

Może ABS działa?

nie rób ze mnie debila ;]
to nie abs




--
pozdrawiam - Zbigniew Kruk
www.zbigniewkruk.com <-- prywatna strona
www.foto.forumslubne.pl <-- forum dla fotografow slubnych
www.lodz.forumslubne.pl <-- forum dla par mlodych z okolic Łodzi

Użytkownik "zkruk [Lodz]"

2. zdarzyło mi się to już 8 razy - zawsze podczas hamowania, raz na
skręconych kołach
słychać z przodu terktoranie - dzwięk raczej głuchy, tempy
coś jakby próbować kijkiem zatrzymać koło od roweru przyciskając go
do opony
dzwięk wraz z prędkością zwalniał

Może ABS działa?

nie rób ze mnie debila ;]
to nie abs

Nikogo z ciebie nie robię, objawy opisałeś wyglądające na ABS, napewno nie na przegub, bo ten terkocze tylko przy skręcie.

WIHEDCNF wrote:

Może ABS działa?

nie rób ze mnie debila ;]
to nie abs

Nikogo z ciebie nie robię, objawy opisałeś wyglądające na ABS, napewno
nie na przegub, bo ten terkocze tylko przy skręcie.

opis dzwięku się nie zgadza - poza tym - czułbym na pedale hamulca
to nie ABS
za słabo naciskałem, sucho, opony o 20 szersze, nie ten dzwięk
nie ABS
na pewno
ani ESP
na pewno


--
pozdrawiam - Zbigniew Kruk
www.zbigniewkruk.com <-- prywatna strona
www.foto.forumslubne.pl <-- forum dla fotografow slubnych
www.lodz.forumslubne.pl <-- forum dla par mlodych z okolic Łodzi

zkruk [Lodz] pisze:

2. zdarzyło mi się to już 8 razy - zawsze podczas hamowania, raz na skręconych kołach
słychać z przodu terktoranie - dzwięk raczej głuchy, tempy
coś jakby próbować kijkiem zatrzymać koło od roweru przyciskając go do opony
dzwięk wraz z prędkością zwalniał

Podczas hamowania na biegu? Dwumasowka najczesciej objawia sie delikatnym stukiem i wibracja na pedale sprzegla podczas zmiany sily dzialajacej na sprzeglo (przyspieszanie/zwalnianie obrotow silnika). Jesli tak sie dzieje podczas samego hamowania - wcisnietego hamulca, sprawdzilbym tarcze i klocki. Moze przegub? Na tego wskazuje efekt przy skreconych kolach. Jak sprawdzic przegub wiesz?
Mam w Traficu bardzo podobnie - podczas hamowania, sporadycznie slychac tak, jakby bila tarcza hamulcowa. W dodatku dochodza wibracje na pedale hamulca i kierownicy. Stawiam, ze albo mam problem z ABSem - na razie zadnych informacji z samodiagnostyki nie ma, albo tarcza jest dosc mocno przegrzana i daje takie efekty. Nie mam dwumasowki, wiec ten problem odpada.

--
Michał "HoMMeR" Paszek
hydrokomfort by Citroen BX 14TGE
Trafic 1.9dCi serwis Perkins

"Michał \"HoMMeR\" Paszek" wrote:

Podczas hamowania na biegu? Dwumasowka najczesciej objawia sie
delikatnym stukiem i wibracja na pedale sprzegla podczas zmiany sily
dzialajacej na sprzeglo (przyspieszanie/zwalnianie obrotow silnika).
Jesli tak sie dzieje podczas samego hamowania - wcisnietego hamulca,
sprawdzilbym tarcze i klocki. Moze przegub? Na tego wskazuje efekt
przy skreconych kolach. Jak sprawdzic przegub wiesz?

yhy - ale to raczej nie przegub
za pierwszym razem akurat było to na skręconych kołach
i pomyślałem o przegubie - ale potem tylko na prostych

Mam w Traficu bardzo podobnie - podczas hamowania, sporadycznie
slychac tak, jakby bila tarcza hamulcowa. W dodatku dochodza wibracje
na pedale hamulca i kierownicy. Stawiam, ze albo mam problem z ABSem
- na razie zadnych informacji z samodiagnostyki nie ma, albo tarcza
jest dosc mocno przegrzana i daje takie efekty.

nie ten dzwięk
dużo, dużo szybszy jak na tarcze i bicie tarczy
zresztą - występowałby częściej a nie 5 razy na 25km po mieście

a np. hamuje raz - słychać, kolejny raz - nic...

terkotanie dość szybkie dlatego zajrzałem w nadkola - bo pomyślałem o patyku i bieżniku opony...

natomiast nie były to słabe hamowania, nie były to także awaryjne
takie intensywne - ale nie za mocne
pod pedałem hamulca nic nie czułem...




--
pozdrawiam - Zbigniew Kruk
www.zbigniewkruk.com <-- prywatna strona
www.foto.forumslubne.pl <-- forum dla fotografow slubnych
www.lodz.forumslubne.pl <-- forum dla par mlodych z okolic Łodzi

zkruk [Lodz] pisze:

"Michał \"HoMMeR\" Paszek" wrote:

Jak sprawdzic przegub wiesz?

yhy - ale to raczej nie przegub
za pierwszym razem akurat było to na skręconych kołach
i pomyślałem o przegubie - ale potem tylko na prostych

Sprawdz na wszelki wypadek oslony przegubow - nie tylko zewnetrznych.

Mam w Traficu bardzo podobnie - podczas hamowania, sporadycznie
slychac tak, jakby bila tarcza hamulcowa.

nie ten dzwięk
dużo, dużo szybszy jak na tarcze i bicie tarczy
zresztą - występowałby częściej a nie 5 razy na 25km po mieście

Widzisz, u mnie dzwiek i wibracje pojawiaja sie w losowych przypadkach: raz po 5km jazdy, raz po 200km na autostradzie, raz i po 500km w mieszanym trybie. Nie zalezy w ogole od sily hamowania - bywa i przy gwaltownym i przy dohamowywaniu.

Sprawdzilbym czujniki ABS i czy rzeczywiscie sie nie zalacza pompa ABSu - sam z ciekawosci zerkne do siebie.

a np. hamuje raz - słychać, kolejny raz - nic...

terkotanie dość szybkie dlatego zajrzałem w nadkola - bo pomyślałem o patyku i bieżniku opony...

Dokladnie jak u mnie - a dwumasowki nie ma.

natomiast nie były to słabe hamowania, nie były to także awaryjne
takie intensywne - ale nie za mocne
pod pedałem hamulca nic nie czułem...

Moze to nas rozni - ja jednak wyczuwam wibracie na kierownicy i hamulcu.

--
Michał "HoMMeR" Paszek
hydrokomfort by Citroen BX 14TGE
Trafic 1.9dCi serwis Perkins

"zkruk [Lodz]" <zkruk_spam_@gazeta.pl> wrote in message news:h80iik$34j$1inews.gazeta.pl...

prośba o diagnozę i pytanie..
być może dwie sprawy - być może połączone...

To ja sie podepne, jesli mozna, bo tez podejrzewam padanie dwumasy.
Pacjent - Focus 1.8TDCi 2004r., przebieg prawdziwy 130kkm, auto od nowosci w rodzinie. Do tej pory kolo dwumasowe nie bylo wymieniane. Na luzie jak sie wcisnie sprzeglo to czuc na pedale drgania. Auto przyspiesza normalnie, czyli bardzo dobrze, ale przez chwile po wcisnieciu gazu, kiedy auto najbardziej przyspiesza spod maski slychac jakis dziwny, glosny i niepokojacy szumo-terkot. Czy to dwumasa? Weze od IC i pozostale sa cale. Mam wrazenie, ze przy gaszeniu auto lekko drga - niby to podstawa do zdiagnozowania usterki tego nieszczesnego kola...

bartekkr wrote:

To ja sie podepne, jesli mozna, bo tez podejrzewam padanie dwumasy.
Pacjent - Focus 1.8TDCi 2004r., przebieg prawdziwy 130kkm, auto od
nowosci w rodzinie. Do tej pory kolo dwumasowe nie bylo wymieniane.
Na luzie jak sie wcisnie sprzeglo to czuc na pedale drgania. Auto
przyspiesza normalnie, czyli bardzo dobrze, ale przez chwile po
wcisnieciu gazu, kiedy auto najbardziej przyspiesza spod maski
slychac jakis dziwny, glosny i niepokojacy szumo-terkot. Czy to
dwumasa? Weze od IC i pozostale sa cale. Mam wrazenie, ze przy
gaszeniu auto lekko drga - niby to podstawa do zdiagnozowania usterki
tego nieszczesnego kola...

raczej typowe objawy dwumasy
jeszcze ponoć dzwoni przy wyłączaniu silnika...
ale to co napisałeś raczej są typowymi objawami...


--
pozdrawiam - Zbigniew Kruk
www.zbigniewkruk.com <-- prywatna strona
www.foto.forumslubne.pl <-- forum dla fotografow slubnych
www.lodz.forumslubne.pl <-- forum dla par mlodych z okolic Łodzi

Dnia Sun, 6 Sep 2009 18:03:32 +0200, zkruk [Lodz] napisał(a):

bartekkr wrote:

To ja sie podepne, jesli mozna, bo tez podejrzewam padanie dwumasy.
Pacjent - Focus 1.8TDCi 2004r., przebieg prawdziwy 130kkm, auto od
nowosci w rodzinie. Do tej pory kolo dwumasowe nie bylo wymieniane.
Na luzie jak sie wcisnie sprzeglo to czuc na pedale drgania. Auto
przyspiesza normalnie, czyli bardzo dobrze, ale przez chwile po
wcisnieciu gazu, kiedy auto najbardziej przyspiesza spod maski
slychac jakis dziwny, glosny i niepokojacy szumo-terkot. Czy to
dwumasa? Weze od IC i pozostale sa cale. Mam wrazenie, ze przy
gaszeniu auto lekko drga - niby to podstawa do zdiagnozowania usterki
tego nieszczesnego kola...

raczej typowe objawy dwumasy
jeszcze ponoć dzwoni przy wyłączaniu silnika...
ale to co napisałeś raczej są typowymi objawami...

Zbigniew, bartekr, wyłałem Wam coś na priv.

--
pozdrawiam,
Adam F. & A3 TDI [SG][SWD]
GG#4423822
Oleje MOTUL w atracyjnych cenach

u mnie dwumasa objawia sie:
- dzwonieniem, a moze raczej piszczeniem przy gaszeniu i uruchamianiu
- mocno rzuca silnikiem przy gaszeniu/uruchamianiu
- lagodne choc odczuwalne bujanie buda z duza amplituda stojac np na swiatlach na sprzegle.
- przy pracy na luzie, po wcisnieciu sprzegla odglosy pracy silnika(trudno okreslic ten dzwiek jednoznacznie, wrazenie jest takie jak by silnik zaczynal ciszej pracowac) staja sie sporo cichsze.

Użytkownik "zkruk [Lodz]" <zkruk_spam_@gazeta.pl> napisał w wiadomości news:h80iik$34j$1inews.gazeta.pl...

prośba o diagnozę i pytanie..
być może dwie sprawy - być może połączone...

2. zdarzyło mi się to już 8 razy - zawsze podczas hamowania, raz na skręconych kołach
słychać z przodu terktoranie - dzwięk raczej głuchy, tempy
coś jakby próbować kijkiem zatrzymać koło od roweru przyciskając go do opony
dzwięk wraz z prędkością zwalniał

problem polega na tym, że nie zawsze się to zdarza - ale że dziś uslyszałem to 5 razy na 25 km to coś musi być na rzeczy
nadkola obejrzałem - nic się nie przyczepiło, koła nagle się nie powiększyły, sprężyny raczej nie pękły

A może to terkotanie jest wynikiem minimalnego zahaczania klocka hamulcowego o zardzewiały i nierównomierny rant tarczy hamulcowej? U mnie po rozgrzaniu hamulców i mocnym hamowaniu właśnie pojawiało się takie terkotanie, które czasem znikało wraz z puszczeniem pedału hamulca, a czasami ustawało po przejechaniu kilkudziesięciu metrów.

Po rozgrzaniu hamulców klocki lapały minimalnie rant tarczy hamulcowej który był dosyć spory i skorodowany na krawędzi. Zahaczanie o rant powodowało nierównomierny docisk klocka i dziwne odgłosy dochodzące z hamulców.

pozdrawiam

Przemek

Przemas wrote:

A może to terkotanie jest wynikiem minimalnego zahaczania klocka
hamulcowego o zardzewiały i nierównomierny rant tarczy hamulcowej? U

docisk klocka i dziwne

odgłosy dochodzące z hamulców.

mam nowe tarcze+klocki - jakieś 3kkm
więc raczej odpada


--
pozdrawiam - Zbigniew Kruk
www.zbigniewkruk.com <-- prywatna strona
www.foto.forumslubne.pl <-- forum dla fotografow slubnych
www.lodz.forumslubne.pl <-- forum dla par mlodych z okolic Łodzi