Na Alibabie od metra małych samochodów elektrycznych. Takich dwu osobowych popierdółek, cztero osobowe też się trafiają. Niektóre jak by żywcem z filmu " Jaskiniowcy". Ale sporo takich co wyglądają jak samochody. Parametry nawet jak by były dwa razy zawyżone to i tak dobre. Typowe małe miejskie samochodziki. Ceny od 7 tysięcy baksów. Czy jakieś nierozwiązywalne problemy z rejestracją czy co, że ich w Polsce na ulicach nie widać?

On 2014-09-21 17:45, kogutek444@gmail.com wrote:

Czy jakieś nierozwiązywalne problemy z rejestracją czy co, że ich w Polsce na ulicach nie widać?

One sa nawet "produkowane" w PL. Taką mamy potęgę prod^M^M^M^Mimportową.

http://www.4e.romet.pl/

Romet to musi być zajebista firma jak zarzuciła Alibabę samochodami elektrycznymi. Bo takich jak u siebie na stronie reklamują na Alibabie  kilka stron. Ciekawe ile w Polsce kosztuje rodzimy produkt jeśli ten sam na Alibabie kosztuje od 7 tysięcy dolarów to tu na pewno taniej. Romet na eksport wysyła lepsze bo w Chinach czterodrzwiowe mają silniki 10kW. Jak tam od siedmiu tysięcy dolców to w Polszcze pewno sztuka nówka nie śmigana z pustymi popielniczkami z 12 tysięcy złotych w wersji podstawowej.

On 2014-09-21 19:04, kogutek444@gmail.com wrote:

Ciekawe ile w Polsce kosztuje rodzimy produkt

Coś popiskuja o 30tyś. Z czego trzeba liczyć jakieś 7tyś za akku, ale wygląda na to że pasują od melexa :) Tak czy siak to jakieś 15tyś za dużo jak na metalową puszkę z silniczkiem od zabawki ...

W dniu 2014-09-21 17:45, kogutek444@gmail.com pisze:

Na Alibabie od metra małych samochodów elektrycznych. Takich dwu osobowych popierdółek, cztero osobowe też się trafiają. Niektóre jak by żywcem z filmu " Jaskiniowcy". Ale sporo takich co wyglądają jak samochody. Parametry nawet jak by były dwa razy zawyżone to i tak dobre. Typowe małe miejskie samochodziki. Ceny od 7 tysięcy baksów. Czy jakieś nierozwiązywalne problemy z rejestracją czy co, że ich w Polsce na ulicach nie widać?

podobno w niemczech zrobił się bom na elektryczne małe (samochody rowery skutery)

to i do nas dotrze...

W dniu 2014-09-21 18:46, fifak pisze:

to i do nas dotrze...

Za 12-14 lat ;-)
Do tego przeróbka na zasilanie z przyczepki wypełnionej akumulatorami ołowiowymi (bo taniej) :)

W dniu niedziela, 21 września 2014 19:51:39 UTC+2 użytkownik Tomasz Pyra napisał:

W dniu 2014-09-21 18:46, fifak pisze:

> to i do nas dotrze...



Za 12-14 lat ;-)

Do tego przer�bka na zasilanie z przyczepki wype�nionej akumulatorami o�owiowymi (bo taniej) :)

Z przeróbką bredzisz. Te z Alibaby jeżdżą bez przyczepek. I zasilane są akumulatorami kwasowymi, choć istnieją droższe opcje zasilania innymi lepszymi akumulatorami.

W dniu 2014-09-21 19:54, kogutek444@gmail.com pisze:

W dniu niedziela, 21 września 2014 19:51:39 UTC+2 użytkownik Tomasz Pyra napisał:

W dniu 2014-09-21 18:46, fifak pisze:

to i do nas dotrze...

Za 12-14 lat ;-)

Do tego przer�bka na zasilanie z przyczepki wype�nionej akumulatorami

o�owiowymi (bo taniej) :)

Z przeróbką bredzisz. Te z Alibaby jeżdżą bez przyczepek. I zasilane są akumulatorami kwasowymi, choć istnieją droższe opcje zasilania innymi lepszymi akumulatorami.

To bieda... akumulator kwasowy to słaby pomysł do samochodu.
Zresztą dane techniczne - zasięg 90km przy prędkości maksymalnej 62km/h.
Po kilkuset cyklach, zimą będzie 20-30km.

Stąd przyczepka - w zasadzie konieczność jeśli chce się stosować akumulatory kwasowe.

Bo lepsze akumulatory z kolei będą drogie i kółko nieopłacalności się zamyka.

W dniu niedziela, 21 września 2014 20:18:32 UTC+2 użytkownik Tomasz Pyra napisał:

W dniu 2014-09-21 19:54, kogutek444@gmail.com pisze:

> W dniu niedziela, 21 wrze�nia 2014 19:51:39 UTC+2 u�ytkownik Tomasz Pyra napisa�:

>> W dniu 2014-09-21 18:46, fifak pisze:

>>

>>> to i do nas dotrze...

>>

>>

>>

>> Za 12-14 lat ;-)

>>

>> Do tego przer�bka na zasilanie z przyczepki wype�nionej akumulatorami

>>

>> o�owiowymi (bo taniej) :)

>

> Z przer�bk� bredzisz. Te z Alibaby je�d�� bez przyczepek. I zasilane s� akumulatorami kwasowymi, cho� istniej� dro�sze opcje zasilania innymi lepszymi akumulatorami.

>



To bieda... akumulator kwasowy to s�aby pomys� do samochodu.

Zreszt� dane techniczne - zasi�g 90km przy pr�dko�ci maksymalnej 62km/h.

Po kilkuset cyklach, zim� b�dzie 20-30km.



St�d przyczepka - w zasadzie konieczno�� je�li chce si� stosowa� akumulatory kwasowe.



Bo lepsze akumulatory z kolei b�d� drogie i k�ko nieop�acalno�ci si� zamyka.

Dla połowy miejskich użytkowników samochodów w Polsce zasięg w mieście do trzydziestu kilometrów i prędkość 60 km/h są wystarczająca. To po co się produkujesz? Dla Ciebie za mało to Twój problem a nie tych co taki samochód by im pasował. Mnie by pasował. Ale używek mało i drogie. Akumulatory kwasowe do takich małych samochodów nie są bardzo drogie. 220Ah 6V 450 złotych. Komplet do melexa 3000zł. To dużo?

W dniu 2014-09-21 20:38, kogutek444@gmail.com pisze:

 Dla Ciebie za mało to Twój problem a nie tych co taki samochód by im pasował.

Problemem producenta jest to, że nie znam nikogo komu by pasował.

Mnie by pasował. Ale używek mało i drogie.

No właśnie - czyli Tobie też nie pasuje.
A klientem dla producenta są jedynie ci którzy kupują autka nowe.

A nie pasuje w zasadzie nikomu - bo drogie, słabe i problematyczną eksploatacją.

Ci którym takie auto pasuje, to już je kupili - a ilu takich jest to widać na ulicach.

On 2014-09-21 18:46, fifak wrote:

podobno w niemczech zrobił się bom na elektryczne małe (samochody rowery
skutery)

We Francji jak się zrobił boom na małe samochody spalinowe z silnikami z kosiarek to się okazalo że kupują je głównie pijaki którym zabrano prawko ... trzeba bedzie uważnie zerkać na klientów :)

W dniu niedziela, 21 września 2014 21:31:34 UTC+2 użytkownik Sebastian Biały napisał:

On 2014-09-21 18:46, fifak wrote:

> podobno w niemczech zrobi� si� bom na elektryczne ma�e (samochody rowery

> skutery)



We Francji jak si� zrobi� boom na ma�e samochody spalinowe z silnikami z kosiarek to si� okazalo �e kupuj� je g��wnie pijaki kt�rym zabrano prawko ... trzeba bedzie uwa�nie zerka� na klient�w :)

Nie tylko nałogi. Emeryci, bogatsi rodzice szesnastolatkom, ludzie praktyczni żeby mogli wjechać tam gdzie spalinowym nie wolno. Odpowiednia motywacja ze strony władz i elektryki mogą się zrobić bardzo szybko popularne.Oczywiście nie w Polszcze bo tutaj blichtr i szpan ważniejsze.

Użytkownik <kogutek444@gmail.com> napisał w wiadomości news:111d42ec-8c06-49b5-bc70-f894953ad0f8googlegroups.com...

Oczywiście nie w Polszcze bo tutaj blichtr i szpan ważniejsze.

Ale z ciebie durny, zakomlpeksiony polszczak.
-- -- -- -- -- -- -
PS
Przepraszam tych, którym wyciągnąłem tego przygłupa z KFa.

W dniu 21.09.2014 17:45, kogutek444@gmail.com pisze:

Czy jakieś nierozwiązywalne problemy z rejestracją czy co, że ich w Polsce na ulicach nie widać?

to też. Ale pierwszy i główny powód, to fakt że ludzie nie chcą.  Patrz ile jest pytani typu.... czy na krótkie trasy lepszy gaz czy diesel? Na takie trasy lepszy rower!
Gdyby elektryka ładowało się w 3 minuty i zasieg byłby 500 km, _dopiero wtedy_ ludzie by je kupowali, po to aby jeździć po 10km, i 8 godzin stop. potem 10km do domu i 15 godzin stania w garażu.
ToMasz

W dniu niedziela, 21 września 2014 20:59:07 UTC+2 użytkownik ToMasz napisał:

W dniu 21.09.2014 17:45, kogutek444@gmail.com pisze:

> Czy jakie� nierozwi�zywalne problemy z rejestracj� czy co, �e ich w Polsce na ulicach nie wida�?

to teďż˝. Ale pierwszy i g��wny powďż˝d, to fakt ďż˝e ludzie nie chcďż˝.  Patrz ile jest pytani typu.... czy na krďż˝tkie trasy lepszy gaz czy diesel? Na takie trasy lepszy rower!

Gdyby elektryka �adowa�o si� w 3 minuty i zasieg by�by 500 km, _dopiero wtedy_ ludzie by je kupowali, po to aby je�dzi� po 10km, i 8 godzin stop. potem 10km do domu i 15 godzin stania w gara�u.

ToMasz

większość ludzi w każdym społeczeństwie to robotnicy najemni. Wybierają miejsca pracy blisko miejsca zamieszkania. Nie potrzebują codziennie robić 800 kilometrów jak akwizytorzy. Podejrzewam ze większość normalnych chętnie przesiadła by się na tani w eksploatacji i prosty w budowie samochód elektryczny. Zapewnił by im o wiele mniejsze koszty dojazdów do pracy niż spalinowy i komfort o wiele większy niż komunikacja zbiorowa. Taka jest istota małego miejskiego samochodu niekoniecznie elektrycznego. Ktoś napisał że u Niemców zaczynają się robić modne takie samochodziki. Czyli znowu bogaty Niemiec produkujący samoloty, fajne samochody itp jest głupszy od mądrego Polaka gołodupca.

Użytkownik <kogutek444@gmail.com> napisał w wiadomości news:f8434f94-2717-49b8-bb1b-fc74b81a81d8googlegroups.com...

Czyli znowu bogaty Niemiec produkujący samoloty, fajne samochody itp jest głupszy od mądrego Polaka gołodupca.

I podobnie : bogaty Polak jest mądrzejszy od biednego Niemca gołodupca.
Ale pewnie i tak tego nie zrozumiesz, bo jesteś głupi polszczak.

większość ludzi w każdym społeczeństwie to robotnicy najemni. Wybierają miejsca pracy blisko miejsca zamieszkania. Nie potrzebują codziennie robić 800 kilometrów jak akwizytorzy. Podejrzewam ze większość normalnych chętnie przesiadła by się na tani w eksploatacji i prosty w budowie samochód elektryczny. Zapewnił by im o wiele mniejsze koszty dojazdów do pracy niż spalinowy i komfort o wiele większy niż komunikacja zbiorowa. Taka jest istota małego miejskiego samochodu niekoniecznie elektrycznego. Ktoś napisał że u Niemców zaczynają się robić modne takie samochodziki. Czyli znowu bogaty Niemiec produkujący samoloty, fajne samochody itp jest głupszy od mądrego Polaka gołodupca.

A ja bym chętnie taki samochodzik kupił. Do pracy mam 2,5 km - można chodzić niby pieszo, ale wracać o 22 jakoś tak nieprzyjemnie, więc jeżdżę samochodem, komunikacja miejska za droga i kawał trzeba iść. Kupiłbym ale: 1) cena zaporowa, 2) ładowanie - mieszkam w bloku - i co, kabel przez okno? a jak się nie uda pod oknem zaparkować? (a nie udaje się regularnie) 3) pad aku znacznie szybszy niż pad reszty i znów inwestować? 4) konieczne posiadanie drugiego samochodu do dalszych wyjazdów, więc kolejne oc i inne wydatki. No i nie kupię!


--
Grzexs

W dniu poniedziałek, 22 września 2014 13:21:42 UTC+2 użytkownik Grzexs napisał:

>

> wi�kszo�� ludzi w ka�dym spo�ecze�stwie to robotnicy najemni. Wybieraj� miejsca pracy blisko miejsca zamieszkania. Nie potrzebuj� codziennie robi� 800 kilometr�w jak akwizytorzy. Podejrzewam ze wi�kszo�� normalnych ch�tnie przesiad�a by si� na tani w eksploatacji i prosty w budowie samoch�d elektryczny. Zapewni� by im o wiele mniejsze koszty dojazd�w do pracy ni� spalinowy i komfort o wiele wi�kszy ni� komunikacja zbiorowa. Taka jest istota ma�ego miejskiego samochodu niekoniecznie elektrycznego. Kto� napisa� �e u Niemc�w zaczynaj� si� robi� modne takie samochodziki. Czyli znowu bogaty Niemiec produkuj�cy samoloty, fajne samochody itp jest g�upszy od m�drego Polaka go�odupca.



A ja bym ch�tnie taki samochodzik kupi�. Do pracy mam 2,5 km - mo�na chodzi� niby pieszo, ale wraca� o 22 jako� tak nieprzyjemnie, wi�c je�d�� samochodem, komunikacja miejska za droga i kawa� trzeba i��. Kupi�bym ale: 1) cena zaporowa, 2) �adowanie - mieszkam w bloku - i co, kabel przez okno? a jak si� nie uda pod oknem zaparkowa�? (a nie udaje si� regularnie) 3) pad aku znacznie szybszy ni� pad reszty i zn�w inwestowa�? 4) konieczne posiadanie drugiego samochodu do dalszych wyjazd�w, wi�c kolejne oc i inne wydatki. No i nie kupi�!





-- Grzexs

Też mi się wydaje że to przede wszystkim kwestia ceny. Reszta problemów jest do rozwiązania. relatywnie u Niemca takie jeździło 3-4 razy tańsze. To i jak ktoś pisał popularność rośnie. Inna sprawa że Niemcy jako państwo jakby lepiej zarządzane było.Kilkadziesiąt lat nie zrobili żadnej wojny to nawis inflacyjny mają duży. U nich masowość używania takich samochodów da nowe miejsca pracy i jeszcze bardziej się rozwiną i trochę uniezależnią od Rosji. W Polsce nie może być masowości bo jak prądu by nawet nie zabrakło bo tańszy można dokupić za granicą, to się sieci przesyłowe rozpierdolą..

Użytkownik "Grzexs" <grzexs@g-a-zeta-apsik.pl> napisał w wiadomości news:lvp0o9$j7d$1node2.news.atman.pl...

>

większość ludzi w każdym społeczeństwie to robotnicy najemni. Wybierają miejsca pracy blisko miejsca zamieszkania. Nie potrzebują codziennie robić 800 kilometrów jak akwizytorzy. Podejrzewam ze większość normalnych chętnie przesiadła by się na tani w eksploatacji i prosty w budowie samochód elektryczny. Zapewnił by im o wiele mniejsze koszty dojazdów do pracy niż spalinowy i komfort o wiele większy niż komunikacja zbiorowa. Taka jest istota małego miejskiego samochodu niekoniecznie elektrycznego. Ktoś napisał że u Niemców zaczynają się robić modne takie samochodziki. Czyli znowu bogaty Niemiec produkujący samoloty, fajne samochody itp jest głupszy od mądrego Polaka gołodupca.

A ja bym chętnie taki samochodzik kupił. Do pracy mam 2,5 km - można chodzić niby pieszo, ale wracać o 22 jakoś tak nieprzyjemnie, więc jeżdżę samochodem, komunikacja miejska za droga i kawał trzeba iść. Kupiłbym ale: 1) cena zaporowa, 2) ładowanie - mieszkam w bloku - i co, kabel przez okno? a jak się nie uda pod oknem zaparkować? (a nie udaje się regularnie) 3) pad aku znacznie szybszy niż pad reszty i znów inwestować? 4) konieczne posiadanie drugiego samochodu do dalszych wyjazdów, więc kolejne oc i inne wydatki. No i nie kupię!

Kupujesz mały agregat prądotwórczy, instalujesz w bagażniku, przerabiasz na LPG i całą noc ładujesz.



--
Pozdrawiam,

yabba

Dnia Sun, 21 Sep 2014 08:45:32 -0700 (PDT), kogutek444@gmail.com

Na Alibabie od metra małych samochodów elektrycznych. Takich dwu
osobowych popierdółek, cztero osobowe też się trafiają. Niektóre
jak by żywcem z filmu " Jaskiniowcy". Ale sporo takich co wyglądają
jak samochody. Parametry nawet jak by były dwa razy zawyżone to i
tak dobre. Typowe małe miejskie samochodziki. Ceny od 7 tysięcy
baksów. Czy jakieś nierozwiązywalne problemy z rejestracją czy co,
że ich w Polsce na ulicach nie widać?

a) homologacje europejska maja ? No to juz wiesz co to beda
nierozwiazywalne problemy.

b) 7 tys bagsow ... tak 20 czy wiecej tys pln. Dasz tyle za
samochodzik zywcem z Jasniowcow ?

J.

W dniu 2014-09-21 o 17:45, kogutek444@gmail.com pisze:

Na Alibabie od metra małych samochodów elektrycznych. Takich dwu osobowych popierdółek, cztero osobowe też się trafiają. Niektóre jak by żywcem z filmu " Jaskiniowcy". Ale sporo takich co wyglądają jak samochody. Parametry nawet jak by były dwa razy zawyżone to i tak dobre. Typowe małe miejskie samochodziki. Ceny od 7 tysięcy baksów. Czy jakieś nierozwiązywalne problemy z rejestracją czy co, że ich w Polsce na ulicach nie widać?

Pewnie przede wszystkim cena? Używki Rometa chodzą powyżej 20 tys. PLNów.
Ale są też nierozwiązane(może chwilowo?) problemy natury użytkowej w naszym klimacie. Jak to zimą ogrzać a latem schłodzić?
A sam Romet też dupy nie urywa, masa pojazdu z akumulatorami to ponad 800 kilo, jak dodamy 3-4 pasażerów i silnik 5kW to wyjdzie, że toto ma moc jednostkową pierwszego lepszego czołgu.
http://pl.wikipedia.org/wiki/Romet_4E

W dniu poniedziałek, 22 września 2014 09:23:26 UTC+2 użytkownik nadir napisał:

W dniu 2014-09-21 o 17:45, kogutek444@gmail.com pisze:

> Na Alibabie od metra ma�ych samochod�w elektrycznych. Takich dwu osobowych popierd�ek, cztero osobowe te� si� trafiaj�. Niekt�re jak by �ywcem z filmu " Jaskiniowcy". Ale sporo takich co wygl�daj� jak samochody. Parametry nawet jak by by�y dwa razy zawy�one to i tak dobre. Typowe ma�e miejskie samochodziki. Ceny od 7 tysi�cy baks�w. Czy jakie� nierozwi�zywalne problemy z rejestracj� czy co, �e ich w Polsce na ulicach nie wida�?

>



Pewnie przede wszystkim cena? U�ywki Rometa chodz� powy�ej 20 tys. PLN�w.

Ale s� te� nierozwi�zane(mo�e chwilowo?) problemy natury u�ytkowej w naszym klimacie. Jak to zim� ogrza� a latem sch�odzi�?

A sam Romet te� dupy nie urywa, masa pojazdu z akumulatorami to ponad 800 kilo, jak dodamy 3-4 pasa�er�w i silnik 5kW to wyjdzie, �e toto ma moc jednostkow� pierwszego lepszego czo�gu.

http://pl.wikipedia.org/wiki/Romet_4E

20 za używkę bym nie dał bo 20 chce Chińczyk za nowy. Ale 7 z w połowie zużytą bateria czemu nie. Przy pewnych ograniczeniach eksploatacja wyjdzie trochę taniej niż na gazie. Ale pakiet usług dodatkowych może być atrakcyjny. Jazda wydzielonymi pasami, możliwość przejazdu przez centrum jak zamknięte dla spalinowych, darmowe parkowanie. W`Łodzi abonament miesięczny za parkowanie w centrum to 120 złotych. Roczny 1100.

W dniu poniedziałek, 22 września 2014 10:08:13 UTC+2 użytkownik kogut....@gmail.com napisał:

Przy pewnych ograniczeniach eksploatacja wyjdzie trochę taniej niż na gazie. Ale pakiet usług dodatkowych może być atrakcyjny. Jazda wydzielonymi pasami, możliwość przejazdu przez centrum jak zamknięte dla spalinowych, darmowe parkowanie. W`Łodzi abonament miesięczny za parkowanie w centrum to 120 złotych. Roczny 1100.

W takich dosc specyficznych warunakch mozna by sie zastanawiac, ale dla wiekszosci (w tym dla mnie ) to jest calkowicie bez sensu...
Parkowac mam gdzie (za free), drugi samochod i tak bym musial miec, toto  musialbym w garazu trzymac (ladowanie) - drugi garaz ?? :), wiec za przejazd ~500km/mc nie ma sensu utrudniac sobie zycia drugim pojazdem (na ON wychodzi ~200-250 PLN), + kolejne OC, przeglady rejestracyjne...

WS

W dniu poniedziałek, 22 września 2014 11:04:04 UTC+2 użytkownik WS napisał:

W dniu poniedziałek, 22 września 2014 10:08:13 UTC+2 użytkownik kogut...@gmail.com napisał:



>Przy pewnych ograniczeniach eksploatacja wyjdzie trochę taniej niż na gazie. Ale pakiet usług dodatkowych może być atrakcyjny. Jazda wydzielonymi pasami, możliwość przejazdu przez centrum jak zamknięte dla spalinowych, darmowe parkowanie. W`Łodzi abonament miesięczny za parkowanie w centrum to 120 złotych. Roczny 1100.



W takich dosc specyficznych warunakch mozna by sie zastanawiac, ale dla wiekszosci (w tym dla mnie ) to jest calkowicie bez sensu...

Parkowac mam gdzie (za free), drugi samochod i tak bym musial miec, toto  musialbym w garazu trzymac (ladowanie) - drugi garaz ?? :), wiec za przejazd ~500km/mc nie ma sensu utrudniac sobie zycia drugim pojazdem (na ON wychodzi ~200-250 PLN), + kolejne OC, przeglady rejestracyjne...



WS

Nie pisz o większości bo nie robiłeś badań i nie wiesz.  Pisz o sobie. Uważam że mały elektryczny samochód może by nie podbił rynku motoryzacyjnego, ale jak by był dostępny nie tylko na stronie internetowej importera to miałby jakieś wzięcie.

W dniu poniedziałek, 22 września 2014 11:10:35 UTC+2 użytkownik kogut....@gmail.com napisał:
 

Nie pisz o większości bo nie robiłeś badań i nie wiesz.  Pisz o sobie. Uważam że mały elektryczny samochód może by nie podbił rynku motoryzacyjnego, ale jak by był dostępny nie tylko na stronie internetowej importera to miałby jakieś wzięcie.

Forma badania jest zainteresowanie tematem na misc.samochody lub forach moto ;)
A co do bonusow dla poj.elektrycznych, to zalapia sie na nie pierwsi uzytkownicy tylko, gdyby przypadkiem poj.e. staly sie powszechne, to na 99.9% te bonusy znikna... i pewnie akcyza za prad do celow transportowych sie pojawi ;)

Juz np. w Krk wjazd do centrum ograniczono (byli tacy, co hybrydy tylko po to kupowali)
http://krakoff.info/2009/05/11/auta-hybrydowe-na-rynku-glownym/

WS

W dniu 2014-09-22 10:08, kogutek444@gmail.com pisze:

 W`Łodzi abonament miesięczny za parkowanie w centrum to 120 złotych. Roczny 1100.

A w Toruniu w centrum dla aut hybrydowych i elektrycznych parkowanie jest za free....
Mógłbym pod samym głównym wejściem do pracy parkować...

Kamil 'Model' wrote:

W dniu 2014-09-22 10:08, kogutek444@gmail.com pisze:

 W`Łodzi abonament miesięczny za parkowanie w centrum to 120 złotych. Roczny 1100.

A w Toruniu w centrum dla aut hybrydowych i elektrycznych parkowanie jest za free....
Mógłbym pod samym głównym wejściem do pracy parkować...

czyli te samochody sie nie opłacają skoro trzeba dopłacać do nich z
budżetu


--
mst <at> gazeta <.> pl
"-Mam lęk gruntu! -Chyba wysokości? -Wiem co mówię. To grunt zabija!" T.Pratchett

Powitanko,

czyli te samochody sie nie opłacają skoro trzeba dopłacać do nich z
budżetu

Objasnisz? Nie ma u nas doplat do takich samochodow i nie bedzie.


Pozdroofka,
Pawel Chorzempa
--
"-Tato, po czym poznać małą szkodliwość społeczną?
-Po wielkiej szkodzie prywatnej" (kopyrajt: S.  Mrożek)
******* >>> !!! UWAGA:  ODPOWIADAM TYLKO NA MAILE:
moje imie.(kropka)nazwisko, ten_smieszny_znaczek, gmail.com

Pawel "O'Pajak" wrote:

Powitanko,

czyli te samochody sie nie opłacają skoro trzeba dopłacać do nich z
budżetu

Objasnisz? Nie ma u nas doplat do takich samochodow i nie bedzie.

a czym jest zwolnienie z opłat?

--
mst <at> gazeta <.> pl
"-Mam lęk gruntu! -Chyba wysokości? -Wiem co mówię. To grunt zabija!" T.Pratchett

Użytkownik "masti" <gone@to.hell>

czyli te samochody sie nie opłacają skoro trzeba dopłacać do nich z
budżetu

Objasnisz? Nie ma u nas doplat do takich samochodow i nie bedzie.

a czym jest zwolnienie z opłat?

zerem

John Kołalsky wrote:

Użytkownik "masti" <gone@to.hell>

czyli te samochody sie nie opłacają skoro trzeba dopłacać do nich z
budżetu

Objasnisz? Nie ma u nas doplat do takich samochodow i nie bedzie.

a czym jest zwolnienie z opłat?

zerem

daj coś komuś za darmo i powiedz skarbowemu, zę to nie jest korzyść
opodatkowana. --
mst <at> gazeta <.> pl
"-Mam lęk gruntu! -Chyba wysokości? -Wiem co mówię. To grunt zabija!" T.Pratchett

W dniu 2014-09-23 14:08, masti pisze:

John Kołalsky wrote:

UĹźytkownik "masti" <gone@to.hell>

czyli te samochody sie nie opłacają skoro trzeba dopłacać do nich z
budĹźetu

Objasnisz? Nie ma u nas doplat do takich samochodow i nie bedzie.

a czym jest zwolnienie z opłat?

zerem

daj coś komuś za darmo i powiedz skarbowemu, zę to nie jest korzyść
opodatkowana.

Jak dajesz to każdemu chętnemu, to nie jest to korzyść do opodatkowania
(hint: freeware).

--
Liwiusz

Liwiusz wrote:

W dniu 2014-09-23 14:08, masti pisze:

John Kołalsky wrote:

Użytkownik "masti" <gone@to.hell>

czyli te samochody sie nie opłacają skoro trzeba dopłacać do nich z
budżetu

Objasnisz? Nie ma u nas doplat do takich samochodow i nie bedzie.

a czym jest zwolnienie z opłat?

zerem

daj coś komuś za darmo i powiedz skarbowemu, zę to nie jest korzyść
opodatkowana.

Jak dajesz to każdemu chętnemu, to nie jest to korzyść do opodatkowania
(hint: freeware).

tyle, że zwolnienie z opłat za parkowanie daje miasto czyli z naszych
podatków. i nie jest to dla każdego tylko dla wybranych.
--
mst <at> gazeta <.> pl
"-Mam lęk gruntu! -Chyba wysokości? -Wiem co mówię. To grunt zabija!" T.Pratchett

W dniu wtorek, 23 września 2014 14:49:09 UTC+2 użytkownik masti napisał:

Liwiusz wrote:



> W dniu 2014-09-23 14:08, masti pisze:

>> John Ko�alsky wrote:

>> >>>

>>> U�ytkownik "masti" <gone@to.hell>

>>>

>>>>>

>>>>>> czyli te samochody sie nie op�acaj� skoro trzeba dop�aca� do nich z

>>>>>> bud�etu

>>>>>

>>>>> Objasnisz? Nie ma u nas doplat do takich samochodow i nie bedzie.

>>>>

>>>> a czym jest zwolnienie z op�at?

>>>

>>> zerem >> >> daj co� komu� za darmo i powiedz skarbowemu, z� to nie jest korzy��

>> opodatkowana. >

> Jak dajesz to ka�demu ch�tnemu, to nie jest to korzy�� do opodatkowania

> (hint: freeware).



tyle, �e zwolnienie z op�at za parkowanie daje miasto czyli z naszych

podatk�w. i nie jest to dla ka�dego tylko dla wybranych.

-- mst <at> gazeta <.> pl

"-Mam l�k gruntu! -Chyba wysoko�ci? -Wiem co m�wi�. To grunt zabija!" T.Pratchett

Nie ma w tej sytuacji wybranych bo miasto daje każdemu kto spełni warunek. Miasto nikogo nie wybiera.

kogutek444@gmail.com wrote:

W dniu wtorek, 23 września 2014 14:49:09 UTC+2 użytkownik masti napisał:

Liwiusz wrote:



> W dniu 2014-09-23 14:08, masti pisze:

>> John Ko�alsky wrote:

>> >>>

>>> U�ytkownik "masti" <gone@to.hell>

>>>

>>>>>

>>>>>> czyli te samochody sie nie op�acaj� skoro trzeba dop�aca� do nich z

>>>>>> bud�etu

>>>>>

>>>>> Objasnisz? Nie ma u nas doplat do takich samochodow i nie bedzie.

>>>>

>>>> a czym jest zwolnienie z op�at?

>>>

>>> zerem >> >> daj co� komu� za darmo i powiedz skarbowemu, z� to nie jest korzy��

>> opodatkowana. >

> Jak dajesz to ka�demu ch�tnemu, to nie jest to korzy�� do opodatkowania

> (hint: freeware).



tyle, �e zwolnienie z op�at za parkowanie daje miasto czyli z naszych

podatk�w. i nie jest to dla ka�dego tylko dla wybranych.

-- mst <at> gazeta <.> pl

"-Mam l�k gruntu! -Chyba wysoko�ci? -Wiem co m�wi�. To grunt zabija!" T.Pratchett

Nie ma w tej sytuacji wybranych bo miasto daje każdemu kto spełni warunek. Miasto nikogo nie wybiera.

"kto spełni warunek" - czyli nie każdemu

--
mst <at> gazeta <.> pl
"-Mam lęk gruntu! -Chyba wysokości? -Wiem co mówię. To grunt zabija!" T.Pratchett

W dniu wtorek, 23 września 2014 17:00:27 UTC+2 użytkownik masti napisał:

kogutek444@gmail.com wrote:



> W dniu wtorek, 23 wrze�nia 2014 14:49:09 UTC+2 u�ytkownik masti napisa�:

>> Liwiusz wrote:

>> >> >> >> > W dniu 2014-09-23 14:08, masti pisze:

>> >> >> John Ko�alsky wrote:

>> >> >> >> >> >>>

>> >> >>> U�ytkownik "masti" <gone@to.hell>

>> >> >>>

>> >> >>>>>

>> >> >>>>>> czyli te samochody sie nie op�acaj� skoro trzeba dop�aca� do nich z

>> >> >>>>>> bud�etu

>> >> >>>>>

>> >> >>>>> Objasnisz? Nie ma u nas doplat do takich samochodow i nie bedzie..

>> >> >>>>

>> >> >>>> a czym jest zwolnienie z op�at?

>> >> >>>

>> >> >>> zerem >> >> >> >> >> >> daj co� komu� za darmo i powiedz skarbowemu, z� to nie jest korzy��

>> >> >> opodatkowana. >> >> >

>> >> > Jak dajesz to ka�demu ch�tnemu, to nie jest to korzy�� do opodatkowania

>> >> > (hint: freeware).

>> >> >> >> tyle, �e zwolnienie z op�at za parkowanie daje miasto czyli z naszych

>> >> podatk�w. i nie jest to dla ka�dego tylko dla wybranych.

>> >> -- >> >> mst <at> gazeta <.> pl

>> >> "-Mam l�k gruntu! -Chyba wysoko�ci? >> >> -Wiem co m�wi�. To grunt zabija!" T.Pratchett

>

> Nie ma w tej sytuacji wybranych bo miasto daje ka�demu kto spe�ni warunek. Miasto nikogo nie wybiera.



"kto spe�ni warunek" - czyli nie ka�demu



-- mst <at> gazeta <.> pl

"-Mam l�k gruntu! -Chyba wysoko�ci? -Wiem co m�wi�. To grunt zabija!" T.Pratchett

ale nie wybiera szczęśliwców ani nie losuje.

kogutek444@gmail.com wrote:

W dniu wtorek, 23 września 2014 17:00:27 UTC+2 użytkownik masti napisał:

kogutek444@gmail.com wrote:



> W dniu wtorek, 23 wrze�nia 2014 14:49:09 UTC+2 u�ytkownik masti napisa�:

>> Liwiusz wrote:

>> >> >> >> > W dniu 2014-09-23 14:08, masti pisze:

>> >> >> John Ko�alsky wrote:

>> >> >> >> >> >>>

>> >> >>> U�ytkownik "masti" <gone@to.hell>

>> >> >>>

>> >> >>>>>

>> >> >>>>>> czyli te samochody sie nie op�acaj� skoro trzeba dop�aca� do nich z

>> >> >>>>>> bud�etu

>> >> >>>>>

>> >> >>>>> Objasnisz? Nie ma u nas doplat do takich samochodow i nie bedzie.

>> >> >>>>

>> >> >>>> a czym jest zwolnienie z op�at?

>> >> >>>

>> >> >>> zerem >> >> >> >> >> >> daj co� komu� za darmo i powiedz skarbowemu, z� to nie jest korzy��

>> >> >> opodatkowana. >> >> >

>> >> > Jak dajesz to ka�demu ch�tnemu, to nie jest to korzy�� do opodatkowania

>> >> > (hint: freeware).

>> >> >> >> tyle, �e zwolnienie z op�at za parkowanie daje miasto czyli z naszych

>> >> podatk�w. i nie jest to dla ka�dego tylko dla wybranych.

> Nie ma w tej sytuacji wybranych bo miasto daje ka�demu kto spe�ni warunek. Miasto nikogo nie wybiera.



"kto spe�ni warunek" - czyli nie ka�demu

ale nie wybiera szczęśliwców ani nie losuje.

owszem wybiera. Daje ulgę konkretnym uzytkownikom. I o tym właśnie
mówimy. --
mst <at> gazeta <.> pl
"-Mam lęk gruntu! -Chyba wysokości? -Wiem co mówię. To grunt zabija!" T.Pratchett

W dniu wtorek, 23 września 2014 17:44:43 UTC+2 użytkownik masti napisał:

kogutek444@gmail.com wrote:



> W dniu wtorek, 23 wrze�nia 2014 17:00:27 UTC+2 u�ytkownik masti napisa�:

>> kogutek444@gmail.com wrote:

>> >> >> >> > W dniu wtorek, 23 wrze�nia 2014 14:49:09 UTC+2 u�ytkownik masti napisa�:

>> >> >> Liwiusz wrote:

>> >> >> >> >> >> >> >> >> >> >> >> > W dniu 2014-09-23 14:08, masti pisze:

>> >> >> >> >> >> >> John Ko�alsky wrote:

>> >> >> >> >> >> >> >> >> >> >> >> >> >>>

>> >> >> >> >> >> >>> U�ytkownik "masti" <gone@to.hell>

>> >> >> >> >> >> >>>

>> >> >> >> >> >> >>>>>

>> >> >> >> >> >> >>>>>> czyli te samochody sie nie op�acaj� skoro trzeba dop�aca� do nich z

>> >> >> >> >> >> >>>>>> bud�etu

>> >> >> >> >> >> >>>>>

>> >> >> >> >> >> >>>>> Objasnisz? Nie ma u nas doplat do takich samochodow i nie bedzie.

>> >> >> >> >> >> >>>>

>> >> >> >> >> >> >>>> a czym jest zwolnienie z op�at?

>> >> >> >> >> >> >>>

>> >> >> >> >> >> >>> zerem >> >> >> >> >> >> >> >> >> >> >> >> >> >> daj co� komu� za darmo i powiedz skarbowemu, z� to nie jest korzy��

>> >> >> >> >> >> >> opodatkowana. >> >> >> >> >> >> >

>> >> >> >> >> >> > Jak dajesz to ka�demu ch�tnemu, to nie jest to korzy�� do opodatkowania

>> >> >> >> >> >> > (hint: freeware).

>> >> >> >> >> >> >> >> >> >> >> >> tyle, �e zwolnienie z op�at za parkowanie daje miasto czyli z naszych

>> >> >> >> >> >> podatk�w. i nie jest to dla ka�dego tylko dla wybranych.

>> >> > Nie ma w tej sytuacji wybranych bo miasto daje ka�demu kto spe�ni warunek. Miasto nikogo nie wybiera.

>> >> >> >> "kto spe�ni warunek" - czyli nie ka�demu



>

> ale nie wybiera szcz�liwc�w ani nie losuje.



owszem wybiera. Daje ulg� konkretnym uzytkownikom. I o tym w�a�nie

m�wimy. -- mst <at> gazeta <.> pl

"-Mam l�k gruntu! -Chyba wysoko�ci? -Wiem co m�wi�. To grunt zabija!" T.Pratchett

Do PJ wszyscy mają dostęp na tych samych zasadach. A dostaję je niektórzy. Czy ci niektórzy powinni płacić podatek od posiadania PJ?

W dniu 2014-09-23 17:44, masti pisze:

owszem wybiera. Daje ulgę konkretnym uzytkownikom.

Dostęp do ulgi ma każdy.

--
Liwiusz

Liwiusz wrote:

W dniu 2014-09-23 17:44, masti pisze:

owszem wybiera. Daje ulgę konkretnym uzytkownikom.

Dostęp do ulgi ma każdy.

rozumiem, ze jak zaparkuję i naliczą mi opłatę dodatkową to ją za mnie
zapłacisz?

--
mst <at> gazeta <.> pl
"-Mam lęk gruntu! -Chyba wysokości? -Wiem co mówię. To grunt zabija!" T.Pratchett

W dniu wtorek, 23 września 2014 18:03:21 UTC+2 użytkownik masti napisał:

Liwiusz wrote:



> W dniu 2014-09-23 17:44, masti pisze:

>

>> owszem wybiera. Daje ulgďż˝ konkretnym uzytkownikom.

>

> Dost�p do ulgi ma ka�dy.

>

rozumiem, ze jak zaparkuj� i nalicz� mi op�at� dodatkow� to j� za mnie

zap�acisz?



-- mst <at> gazeta <.> pl

"-Mam l�k gruntu! -Chyba wysoko�ci? -Wiem co m�wi�. To grunt zabija!" T.Pratchett

Jak spełnisz jeden warunek to żadnej opląty nikt nie naliczy.

kogutek444@gmail.com wrote:

W dniu wtorek, 23 września 2014 18:03:21 UTC+2 użytkownik masti napisał:

Liwiusz wrote:



> W dniu 2014-09-23 17:44, masti pisze:

>

>> owszem wybiera. Daje ulgďż˝ konkretnym uzytkownikom.

>

> Dost�p do ulgi ma ka�dy.

>

rozumiem, ze jak zaparkuj� i nalicz� mi op�at� dodatkow� to j� za mnie

zap�acisz?

Jak spełnisz jeden warunek to żadnej opląty nikt nie naliczy.

no spełnię. Mam samochód.

--
mst <at> gazeta <.> pl
"-Mam lęk gruntu! -Chyba wysokości? -Wiem co mówię. To grunt zabija!" T.Pratchett

W dniu wtorek, 23 września 2014 20:34:38 UTC+2 użytkownik masti napisał:

kogutek444@gmail.com wrote:



> W dniu wtorek, 23 wrze�nia 2014 18:03:21 UTC+2 u�ytkownik masti napisa�:

>> Liwiusz wrote:

>> >> >> >> > W dniu 2014-09-23 17:44, masti pisze:

>> >> >

>> >> >> owszem wybiera. Daje ulgďż˝ konkretnym uzytkownikom.

>> >> >

>> >> > Dost�p do ulgi ma ka�dy.

>> >> >

>> >> rozumiem, ze jak zaparkuj� i nalicz� mi op�at� dodatkow� to j� za mnie

>> >> zap�acisz?



>

> Jak spe�nisz jeden warunek to �adnej opl�ty nikt nie naliczy.



no spe�ni�. Mam samoch�d.



-- mst <at> gazeta <.> pl

"-Mam l�k gruntu! -Chyba wysoko�ci? -Wiem co m�wi�. To grunt zabija!" T.Pratchett

Ale nie taki.

kogutek444@gmail.com wrote:

W dniu wtorek, 23 września 2014 20:34:38 UTC+2 użytkownik masti napisał:

kogutek444@gmail.com wrote:



> W dniu wtorek, 23 wrze�nia 2014 18:03:21 UTC+2 u�ytkownik masti napisa�:

>> Liwiusz wrote:

>> >> >> >> > W dniu 2014-09-23 17:44, masti pisze:

>> >> >

>> >> >> owszem wybiera. Daje ulgďż˝ konkretnym uzytkownikom.

>> >> >

>> >> > Dost�p do ulgi ma ka�dy.

>> >> >

>> >> rozumiem, ze jak zaparkuj� i nalicz� mi op�at� dodatkow� to j� za mnie

>> >> zap�acisz?



>

> Jak spe�nisz jeden warunek to �adnej opl�ty nikt nie naliczy.



no spe�ni�. Mam samoch�d.

Ale nie taki.

czyli jednak ktoś jest faworyzowany?

--
mst <at> gazeta <.> pl
"-Mam lęk gruntu! -Chyba wysokości? -Wiem co mówię. To grunt zabija!" T.Pratchett

W dniu wtorek, 23 września 2014 20:59:11 UTC+2 użytkownik masti napisał:

kogutek444@gmail.com wrote:



> W dniu wtorek, 23 wrze�nia 2014 20:34:38 UTC+2 u�ytkownik masti napisa�:

>> kogutek444@gmail.com wrote:

>> >> >> >> > W dniu wtorek, 23 wrze�nia 2014 18:03:21 UTC+2 u�ytkownik masti napisa�:

>> >> >> Liwiusz wrote:

>> >> >> >> >> >> >> >> >> >> >> >> > W dniu 2014-09-23 17:44, masti pisze:

>> >> >> >> >> >> >

>> >> >> >> >> >> >> owszem wybiera. Daje ulgďż˝ konkretnym uzytkownikom.

>> >> >> >> >> >> >

>> >> >> >> >> >> > Dost�p do ulgi ma ka�dy.

>> >> >> >> >> >> >

>> >> >> >> >> >> rozumiem, ze jak zaparkuj� i nalicz� mi op�at� dodatkow� to j� za mnie

>> >> >> >> >> >> zap�acisz?

>> >> >> >> >

>> >> > Jak spe�nisz jeden warunek to �adnej opl�ty nikt nie naliczy.

>> >> >> >> no spe�ni�. Mam samoch�d.



>

> Ale nie taki.



czyli jednak ktoďż˝ jest faworyzowany?



-- mst <at> gazeta <.> pl

"-Mam l�k gruntu! -Chyba wysoko�ci? -Wiem co m�wi�. To grunt zabija!" T.Pratchett

Kto?

kogutek444@gmail.com wrote:

czyli jednak ktoďż˝ jest faworyzowany?

Kto?

odpowiadasz nie wiedząc na co?

--
mst <at> gazeta <.> pl
"-Mam lęk gruntu! -Chyba wysokości? -Wiem co mówię. To grunt zabija!" T.Pratchett

W dniu wtorek, 23 września 2014 21:30:22 UTC+2 użytkownik masti napisał:

kogutek444@gmail.com wrote:





>> czyli jednak ktoďż˝ jest faworyzowany?



> Kto?



odpowiadasz nie wiedz�c na co?



-- mst <at> gazeta <.> pl

"-Mam l�k gruntu! -Chyba wysoko�ci? -Wiem co m�wi�. To grunt zabija!" T.Pratchett

Nie odpowiadam tylko pytam.

kogutek444@gmail.com wrote:

W dniu wtorek, 23 września 2014 21:30:22 UTC+2 użytkownik masti napisał:

kogutek444@gmail.com wrote:





>> czyli jednak ktoďż˝ jest faworyzowany?

> Kto?

 

odpowiadasz nie wiedz�c na co?

Nie odpowiadam tylko pytam.

a ja pytam o to co wyżej.

--
mst <at> gazeta <.> pl
"-Mam lęk gruntu! -Chyba wysokości? -Wiem co mówię. To grunt zabija!" T.Pratchett

On 23/09/14 21:00, kogutek444@gmail.com wrote:

W dniu wtorek, 23 września 2014 20:59:11 UTC+2 użytkownik masti napisał:

kogutek444@gmail.com wrote:

W dniu wtorek, 23 wrze�nia 2014 20:34:38 UTC+2 u�ytkownik masti napisa�:

kogutek444@gmail.com wrote:

W dniu wtorek, 23 wrze�nia 2014 18:03:21 UTC+2 u�ytkownik masti napisa�:

Liwiusz wrote:

W dniu 2014-09-23 17:44, masti pisze:

owszem wybiera. Daje ulgďż˝ konkretnym uzytkownikom.

Dost�p do ulgi ma ka�dy.

rozumiem, ze jak zaparkuj� i nalicz� mi op�at� dodatkow� to j� za mnie

zap�acisz?

Jak spe�nisz jeden warunek to �adnej opl�ty nikt nie naliczy.

no spe�ni�. Mam samoch�d.

Ale nie taki.

czyli jednak ktoďż˝ jest faworyzowany?



--

mst <at> gazeta <.> pl

"-Mam l�k gruntu! -Chyba wysoko�ci?

-Wiem co m�wi�. To grunt zabija!" T.Pratchett

Kto?

Rekord!
- 10 ekranów cytatu
-- z czego większość to same znaczki cytowania i entery
- zwalone kodowanie
- i TRZY literki odpowiedzi

--
Alf/red/

W dniu wtorek, 23 września 2014 21:30:32 UTC+2 użytkownik Alf/red/ napisał:

On 23/09/14 21:00, kogutek444@gmail.com wrote:

> W dniu wtorek, 23 wrze�nia 2014 20:59:11 UTC+2 u�ytkownik masti napisa�:

>> kogutek444@gmail.com wrote:

>>

>>

>>

>>> W dniu wtorek, 23 wrze�nia 2014 20:34:38 UTC+2 u�ytkownik masti napisa�:

>>

>>>> kogutek444@gmail.com wrote:

>>

>>>>

>>

>>>>

>>

>>>>

>>

>>>>> W dniu wtorek, 23 wrze�nia 2014 18:03:21 UTC+2 u�ytkownik masti napisa�:

>>

>>>>

>>

>>>>>> Liwiusz wrote:

>>

>>>>

>>

>>>>>>

>>

>>>>

>>

>>>>>>

>>

>>>>

>>

>>>>>>

>>

>>>>

>>

>>>>>>> W dniu 2014-09-23 17:44, masti pisze:

>>

>>>>

>>

>>>>>>

>>

>>>>

>>

>>>>>>>

>>

>>>>

>>

>>>>>>

>>

>>>>

>>

>>>>>>>> owszem wybiera. Daje ulgďż˝ konkretnym uzytkownikom.

>>

>>>>

>>

>>>>>>

>>

>>>>

>>

>>>>>>>

>>

>>>>

>>

>>>>>>

>>

>>>>

>>

>>>>>>> Dost�p do ulgi ma ka�dy.

>>

>>>>

>>

>>>>>>

>>

>>>>

>>

>>>>>>>

>>

>>>>

>>

>>>>>>

>>

>>>>

>>

>>>>>> rozumiem, ze jak zaparkuj� i nalicz� mi op�at� dodatkow� to j� za mnie

>>

>>>>

>>

>>>>>>

>>

>>>>

>>

>>>>>> zap�acisz?

>>

>>>>

>>

>>>>

>>

>>>>

>>

>>>>>

>>

>>>>

>>

>>>>> Jak spe�nisz jeden warunek to �adnej opl�ty nikt nie naliczy.

>>

>>>>

>>

>>>>

>>

>>>>

>>

>>>> no spe�ni�. Mam samoch�d.

>>

>>

>>

>>>

>>

>>> Ale nie taki.

>>

>>

>>

>> czyli jednak ktoďż˝ jest faworyzowany?

>>

>>

>>

>> --

>>

>> mst <at> gazeta <.> pl

>>

>> "-Mam l�k gruntu! -Chyba wysoko�ci?

>>

>> -Wiem co m�wi�. To grunt zabija!" T.Pratchett

>

> Kto?

>





Rekord!

- 10 ekran�w cytatu

-- z czego wi�kszo�� to same znaczki cytowania i entery

- zwalone kodowanie

- i TRZY literki odpowiedzi



-- Alf/red/

Zmień czytnik bo trzy litery i znak zapytania powinien być.

On 23/09/14 21:41, kogutek444@gmail.com wrote:

W dniu wtorek, 23 września 2014 21:30:32 UTC+2 użytkownik Alf/red/ napisał:

On 23/09/14 21:00, kogutek444@gmail.com wrote:

W dniu wtorek, 23 wrze�nia 2014 20:59:11 UTC+2 u�ytkownik masti napisa�:

kogutek444@gmail.com wrote:

W dniu wtorek, 23 wrze�nia 2014 20:34:38 UTC+2 u�ytkownik masti napisa�:

kogutek444@gmail.com wrote:

W dniu wtorek, 23 wrze�nia 2014 18:03:21 UTC+2 u�ytkownik masti napisa�:

Liwiusz wrote:

W dniu 2014-09-23 17:44, masti pisze:

owszem wybiera. Daje ulgďż˝ konkretnym uzytkownikom.

Dost�p do ulgi ma ka�dy.

rozumiem, ze jak zaparkuj� i nalicz� mi op�at� dodatkow� to j� za mnie

zap�acisz?

Jak spe�nisz jeden warunek to �adnej opl�ty nikt nie naliczy.

no spe�ni�. Mam samoch�d.

Ale nie taki.

czyli jednak ktoďż˝ jest faworyzowany?

--

mst <at> gazeta <.> pl

"-Mam l�k gruntu! -Chyba wysoko�ci?

-Wiem co m�wi�. To grunt zabija!" T.Pratchett

Kto?

Rekord!

- 10 ekran�w cytatu

-- z czego wi�kszo�� to same znaczki cytowania i entery

- zwalone kodowanie

- i TRZY literki odpowiedzi



--

Alf/red/

Zmień czytnik bo trzy litery i znak zapytania powinien być.

You forgot about Poland. Nie dziwne, że mało kto chce z takim gadać.

--
Alf/red/
PS celowo zostawiam pełen cytat

W dniu wtorek, 23 września 2014 23:02:58 UTC+2 użytkownik Alf/red/ napisał:

On 23/09/14 21:41, kogutek444@gmail.com wrote:

> W dniu wtorek, 23 wrze�nia 2014 21:30:32 UTC+2 u�ytkownik Alf/red/ napisa�:

>> On 23/09/14 21:00, kogutek444@gmail.com wrote:

>>

>>> W dniu wtorek, 23 wrze�nia 2014 20:59:11 UTC+2 u�ytkownik masti napisa�:

>>

>>>> kogutek444@gmail.com wrote:

>>

>>>>

>>

>>>>

>>

>>>>

>>

>>>>> W dniu wtorek, 23 wrze�nia 2014 20:34:38 UTC+2 u�ytkownik masti napisa�:

>>

>>>>

>>

>>>>>> kogutek444@gmail.com wrote:

>>

>>>>

>>

>>>>>>

>>

>>>>

>>

>>>>>>

>>

>>>>

>>

>>>>>>

>>

>>>>

>>

>>>>>>> W dniu wtorek, 23 wrze�nia 2014 18:03:21 UTC+2 u�ytkownik masti napisa�:

>>

>>>>

>>

>>>>>>

>>

>>>>

>>

>>>>>>>> Liwiusz wrote:

>>

>>>>

>>

>>>>>>

>>

>>>>

>>

>>>>>>>>

>>

>>>>

>>

>>>>>>

>>

>>>>

>>

>>>>>>>>

>>

>>>>

>>

>>>>>>

>>

>>>>

>>

>>>>>>>>

>>

>>>>

>>

>>>>>>

>>

>>>>

>>

>>>>>>>>> W dniu 2014-09-23 17:44, masti pisze:

>>

>>>>

>>

>>>>>>

>>

>>>>

>>

>>>>>>>>

>>

>>>>

>>

>>>>>>

>>

>>>>

>>

>>>>>>>>>

>>

>>>>

>>

>>>>>>

>>

>>>>

>>

>>>>>>>>

>>

>>>>

>>

>>>>>>

>>

>>>>

>>

>>>>>>>>>> owszem wybiera. Daje ulgďż˝ konkretnym uzytkownikom.

>>

>>>>

>>

>>>>>>

>>

>>>>

>>

>>>>>>>>

>>

>>>>

>>

>>>>>>

>>

>>>>

>>

>>>>>>>>>

>>

>>>>

>>

>>>>>>

>>

>>>>

>>

>>>>>>>>

>>

>>>>

>>

>>>>>>

>>

>>>>

>>

>>>>>>>>> Dost�p do ulgi ma ka�dy.

>>

>>>>

>>

>>>>>>

>>

>>>>

>>

>>>>>>>>

>>

>>>>

>>

>>>>>>

>>

>>>>

>>

>>>>>>>>>

>>

>>>>

>>

>>>>>>

>>

>>>>

>>

>>>>>>>>

>>

>>>>

>>

>>>>>>

>>

>>>>

>>

>>>>>>>> rozumiem, ze jak zaparkuj� i nalicz� mi op�at� dodatkow� to j� za mnie

>>

>>>>

>>

>>>>>>

>>

>>>>

>>

>>>>>>>>

>>

>>>>

>>

>>>>>>

>>

>>>>

>>

>>>>>>>> zap�acisz?

>>

>>>>

>>

>>>>>>

>>

>>>>

>>

>>>>>>

>>

>>>>

>>

>>>>>>

>>

>>>>

>>

>>>>>>>

>>

>>>>

>>

>>>>>>

>>

>>>>

>>

>>>>>>> Jak spe�nisz jeden warunek to �adnej opl�ty nikt nie naliczy.

>>

>>>>

>>

>>>>>>

>>

>>>>

>>

>>>>>>

>>

>>>>

>>

>>>>>>

>>

>>>>

>>

>>>>>> no spe�ni�. Mam samoch�d.

>>

>>>>

>>

>>>>

>>

>>>>

>>

>>>>>

>>

>>>>

>>

>>>>> Ale nie taki.

>>

>>>>

>>

>>>>

>>

>>>>

>>

>>>> czyli jednak ktoďż˝ jest faworyzowany?

>>

>>>>

>>

>>>>

>>

>>>>

>>

>>>> --

>>

>>>>

>>

>>>> mst <at> gazeta <.> pl

>>

>>>>

>>

>>>> "-Mam l�k gruntu! -Chyba wysoko�ci?

>>

>>>>

>>

>>>> -Wiem co m�wi�. To grunt zabija!" T.Pratchett

>>

>>>

>>

>>> Kto?

>>

>>>

>>

>>

>>

>>

>>

>> Rekord!

>>

>> - 10 ekran�w cytatu

>>

>> -- z czego wi�kszo�� to same znaczki cytowania i entery

>>

>> - zwalone kodowanie

>>

>> - i TRZY literki odpowiedzi

>>

>>

>>

>> --

>>

>> Alf/red/

>

> Zmieďż˝ czytnik bo trzy litery i znak zapytania powinien byďż˝.

>





You forgot about Poland. Nie dziwne, �e ma�o kto chce z takim gada�.



-- Alf/red/

PS celowo zostawiam pe�en cytat

Z reguły tematy jakie wrzucam cieszą się sporą popularnością. Nie pasuje nie czytaj, przymusu nie ma. I zrób coś ze swoim czytnikiem bo kaszani kodowanie i nie ukrywa cytatów.

kogutek444@gmail.com wrote:

Z reguły tematy jakie wrzucam cieszą się sporą popularnością.

ROTFL

Nie pasuje nie czytaj, przymusu nie ma. I zrób coś ze swoim czytnikiem
bo kaszani kodowanie i nie ukrywa cytatów.

to ty je kaszanisz i nie kasujesz zbędnych cytatów dokładając dodatkowe
zbedne linie

--
mst <at> gazeta <.> pl
"-Mam lęk gruntu! -Chyba wysokości? -Wiem co mówię. To grunt zabija!" T.Pratchett

W dniu wtorek, 23 września 2014 23:46:11 UTC+2 użytkownik masti napisał:

kogutek444@gmail.com wrote:

> Z regu�y tematy jakie wrzucam ciesz� si� spor� popularno�ci�. ROTFL



>Nie pasuje nie czytaj, przymusu nie ma. I zr�b co� ze swoim czytnikiem

>bo kaszani kodowanie i nie ukrywa cytat�w.



to ty je kaszanisz i nie kasujesz zb�dnych cytat�w dok�adaj�c dodatkowe

zbedne linie



-- mst <at> gazeta <.> pl

"-Mam l�k gruntu! -Chyba wysoko�ci? -Wiem co m�wi�. To grunt zabija!" T.Pratchett

Nie znasz się.

kogutek444@gmail.com wrote:

Wiem co m�wi�. To grunt zabija!" T.Pratchett

Nie znasz się.

wystarczy spojrzeć w dyskusję wyżej specjalisto

--
mst <at> gazeta <.> pl
"-Mam lęk gruntu! -Chyba wysokości? -Wiem co mówię. To grunt zabija!" T.Pratchett

W dniu wtorek, 23 września 2014 23:56:43 UTC+2 użytkownik masti napisał:

kogutek444@gmail.com wrote:



Wiem co m�wi�. To grunt zabija!" T.Pratchett

>

> Nie znasz siďż˝.



wystarczy spojrze� w dyskusj� wy�ej specjalisto



-- mst <at> gazeta <.> pl

"-Mam l�k gruntu! -Chyba wysoko�ci? -Wiem co m�wi�. To grunt zabija!" T.Pratchett

to sobie patrz.

kogutek444@gmail.com wrote:

to sobie patrz.

w przeciwieństwie do Ciebie patrzyłem.

--
mst <at> gazeta <.> pl
"-Mam lęk gruntu! -Chyba wysokości? -Wiem co mówię. To grunt zabija!" T.Pratchett

W dniu środa, 24 września 2014 00:26:08 UTC+2 użytkownik masti napisał:

kogutek444@gmail.com wrote:





> to sobie patrz.



w przeciwie�stwie do Ciebie patrzy�em.



-- mst <at> gazeta <.> pl

"-Mam l�k gruntu! -Chyba wysoko�ci? -Wiem co m�wi�. To grunt zabija!" T.Pratchett

Narcyz

kogutek444@gmail.com wrote:

Narcyz

a Ty jak zwykle uciekasz

--
mst <at> gazeta <.> pl
"-Mam lęk gruntu! -Chyba wysokości? -Wiem co mówię. To grunt zabija!" T.Pratchett

W dniu środa, 24 września 2014 00:33:25 UTC+2 użytkownik masti napisał:

kogutek444@gmail.com wrote:



> Narcyz



a Ty jak zwykle uciekasz



-- mst <at> gazeta <.> pl

"-Mam l�k gruntu! -Chyba wysoko�ci? -Wiem co m�wi�. To grunt zabija!" T.Pratchett

1/4 wpisów jest Twoja.

W dniu 2014-09-23 23:37, kogutek444@gmail.com pisze:

Nie pasuje nie czytaj, przymusu nie ma.

Ale rzeczywiście zrób coś z czytnikiem, bo na razie piszesz jak lamer.

--
Liwiusz

W dniu środa, 24 września 2014 20:02:41 UTC+2 użytkownik Liwiusz napisał:

W dniu 2014-09-23 23:37, kogutek444@gmail.com pisze:

> Nie pasuje nie czytaj, przymusu nie ma.



Ale rzeczywiście zrób coś z czytnikiem, bo na razie piszesz jak lamer.



-- Liwiusz

Zrób coś ze swoim. U mnie jest dobrze.

W dniu 2014-09-24 20:11, kogutek444@gmail.com pisze:

W dniu środa, 24 września 2014 20:02:41 UTC+2 użytkownik Liwiusz napisał:

W dniu 2014-09-23 23:37, kogutek444@gmail.com pisze:

Nie pasuje nie czytaj, przymusu nie ma.

Ale rzeczywiście zrób coś z czytnikiem, bo na razie piszesz jak lamer.



-- Liwiusz

Zrób coś ze swoim. U mnie jest dobrze.

??? Co mam zrobić, abyś bezmyślnie nie cytował?

--
Liwiusz

W dniu środa, 24 września 2014 20:19:45 UTC+2 użytkownik Liwiusz napisał:

W dniu 2014-09-24 20:11, kogutek444@gmail.com pisze:

> W dniu środa, 24 września 2014 20:02:41 UTC+2 użytkownik Liwiusz napisał:

>> W dniu 2014-09-23 23:37, kogutek444@gmail.com pisze:

>>

>>> Nie pasuje nie czytaj, przymusu nie ma.

>>

>>

>>

>> Ale rzeczywiście zrób coś z czytnikiem, bo na razie piszesz jak lamer.

>>

>>

>>

>> -- >>

>> Liwiusz

> > Zrób coś ze swoim. U mnie jest dobrze.



??? Co mam zrobić, abyś bezmyślnie nie cytował?



-- Liwiusz

Jest XXI wiek i za cytowanie odpowiedzialne jest ustawienie czytników. Mam swój ustawiony żeby nie pokazywał cytatów to nie pokazuje. Zrób to samn w swoim i po sprawie.

Użytkownik "masti" <gone@to.hell>

czyli jednak ktoś jest faworyzowany?

No pewnie, ale nie płacimy za to tylko co najwyżej tracimy potencjalny zysk.

John Kołalsky wrote:

Użytkownik "masti" <gone@to.hell>

czyli jednak ktoś jest faworyzowany?

No pewnie, ale nie płacimy za to tylko co najwyżej tracimy potencjalny zysk.

a jak ktoś dostaje ulge podatkową to traktujesz tak samo?

--
mst <at> gazeta <.> pl
"-Mam lęk gruntu! -Chyba wysokości? -Wiem co mówię. To grunt zabija!" T.Pratchett

W dniu wtorek, 23 września 2014 22:49:08 UTC+2 użytkownik masti napisał:

John Ko�alsky wrote:



>

> U�ytkownik "masti" <gone@to.hell>

>

>>

>> czyli jednak ktoďż˝ jest faworyzowany?

>

> No pewnie, ale nie p�acimy za to tylko co najwy�ej tracimy potencjalny zysk. a jak kto� dostaje ulge podatkow� to traktujesz tak samo?



-- mst <at> gazeta <.> pl

"-Mam l�k gruntu! -Chyba wysoko�ci? -Wiem co m�wi�. To grunt zabija!" T.Pratchett

A jak dostanie i nie skorzysta?

kogutek444@gmail.com wrote:

A jak dostanie i nie skorzysta?

to są te twoje "ciekawe tematy"?

--
mst <at> gazeta <.> pl
"-Mam lęk gruntu! -Chyba wysokości? -Wiem co mówię. To grunt zabija!" T.Pratchett

W dniu wtorek, 23 września 2014 23:48:06 UTC+2 użytkownik masti napisał:

kogutek444@gmail.com wrote:





> A jak dostanie i nie skorzysta?



to sďż˝ te twoje "ciekawe tematy"?



-- mst <at> gazeta <.> pl

"-Mam l�k gruntu! -Chyba wysoko�ci? -Wiem co m�wi�. To grunt zabija!" T.Pratchett

No. Z tematów jakie powstały przez trzy ostatnie dni ten jest w pierwszej trójce popularności. Ty więcej razy się w nim udzieliłeś niż większość tematów z ostatniego tygodnia ma wpisów.

kogutek444@gmail.com wrote:

W dniu wtorek, 23 września 2014 23:48:06 UTC+2 użytkownik masti napisał:

kogutek444@gmail.com wrote:





> A jak dostanie i nie skorzysta?



to sďż˝ te twoje "ciekawe tematy"?



-- mst <at> gazeta <.> pl

"-Mam l�k gruntu! -Chyba wysoko�ci? -Wiem co m�wi�. To grunt zabija!" T.Pratchett

No. Z tematów jakie powstały przez trzy ostatnie dni ten jest w pierwszej trójce popularności. Ty więcej razy się w nim udzieliłeś niż większość tematów z ostatniego tygodnia ma wpisów.

A, to ty piszesz na wyścigi?

--
mst <at> gazeta <.> pl
"-Mam lęk gruntu! -Chyba wysokości? -Wiem co mówię. To grunt zabija!" T.Pratchett

W dniu środa, 24 września 2014 00:24:23 UTC+2 użytkownik masti napisał:

kogutek444@gmail.com wrote:



> W dniu wtorek, 23 wrze�nia 2014 23:48:06 UTC+2 u�ytkownik masti napisa�:

>> kogutek444@gmail.com wrote:

>> >> >> >> >> >> > A jak dostanie i nie skorzysta?

>> >> >> >> to sďż˝ te twoje "ciekawe tematy"?

>> >> >> >> -- >> >> mst <at> gazeta <.> pl

>> >> "-Mam l�k gruntu! -Chyba wysoko�ci? >> >> -Wiem co m�wi�. To grunt zabija!" T.Pratchett

>

> No. Z temat�w jakie powsta�y przez trzy ostatnie dni ten jest w pierwszej tr�jce popularno�ci. Ty wi�cej razy si� w nim udzieli�e� ni� wi�kszo�� temat�w z ostatniego tygodnia ma wpis�w..



A, to ty piszesz na wy�cigi?



-- mst <at> gazeta <.> pl

"-Mam l�k gruntu! -Chyba wysoko�ci? -Wiem co m�wi�. To grunt zabija!" T.Pratchett

1/4 wpisów w tym temacie jest zrobiona przez mastiego.

Użytkownik "masti" <gone@to.hell>

owszem wybiera. Daje ulgę konkretnym uzytkownikom. I o tym właśnie
mówimy.

Mówimy o tym, że kogoś wyjątkowo nie okradli

Użytkownik "masti" <gone@to.hell>

a czym jest zwolnienie z opłat?

zerem

daj coś komuś za darmo i powiedz skarbowemu, zę to nie jest korzyść
opodatkowana.

Jak dajesz to każdemu chętnemu, to nie jest to korzyść do opodatkowania
(hint: freeware).

tyle, że zwolnienie z opłat za parkowanie daje miasto czyli z naszych
podatków. i nie jest to dla każdego tylko dla wybranych.

Ile daje ? G... daje.

W dniu 2014-09-23 14:49, masti pisze:

tyle, że zwolnienie z opłat za parkowanie daje miasto czyli z naszych
podatków. i nie jest to dla każdego tylko dla wybranych.

Wszystko zależy jak na to spojrzeć i np. czemu te opłaty służą.

Bo to że w weekendy parkuje się za darmo, a w tygodniu się płaci trudno nazwać dotowaniem, czy dawaniem czegoś przyjezdnym na weekendy.

Różnie to więc wygląda - taka np. niższa akcyza na LPG niż na benzynę, dzięki której LPG na stacji może być tańszy. Jest to dotowanie gazu czy nie? W sumie trudno powiedzieć.

W dniu wtorek, 23 września 2014 23:41:45 UTC+2 użytkownik Tomasz Pyra napisał:

W dniu 2014-09-23 14:49, masti pisze:



> tyle, �e zwolnienie z op�at za parkowanie daje miasto czyli z naszych

> podatk�w. i nie jest to dla ka�dego tylko dla wybranych..



Wszystko zale�y jak na to spojrze� i np. czemu te op�aty s�u��.



Bo to �e w weekendy parkuje si� za darmo, a w tygodniu si� p�aci trudno nazwa� dotowaniem, czy dawaniem czego� przyjezdnym na weekendy.



R�nie to wi�c wygl�da - taka np. ni�sza akcyza na LPG ni� na benzyn�, dzi�ki kt�rej LPG na stacji mo�e by� ta�szy. Jest to dotowanie gazu czy nie? W sumie trudno powiedzie�.

Znasz kogoś zwolnionego z opłat za parkowanie bo ma elektryka? Nie znasz bo pisałeś że Ty ani żaden znajomy nie jest zainteresowany elektrykiem.

W dniu 2014-09-23 23:51, kogutek444@gmail.com pisze:

nie? W sumie trudno powiedzieďż˝.

Znasz kogoś zwolnionego z opłat za parkowanie bo ma elektryka?

Nie znam, ale kiedyś widziałem w mieście zaparkowane takie auto.

W dniu środa, 24 września 2014 00:03:13 UTC+2 użytkownik Tomasz Pyra napisał:

W dniu 2014-09-23 23:51, kogutek444@gmail.com pisze:

>> nie? W sumie trudno powiedzieďż˝.

>

> Znasz kogo� zwolnionego z op�at za parkowanie bo ma elektryka?



Nie znam, ale kiedy� widzia�em w mie�cie zaparkowane takie auto.

Skąd wiesz ze nie zapłacił? Dopiero w kilku miastach są jakieś ulgi.

Tomasz Pyra wrote:

W dniu 2014-09-23 14:49, masti pisze:

tyle, że zwolnienie z opłat za parkowanie daje miasto czyli z naszych
podatków. i nie jest to dla każdego tylko dla wybranych.

Wszystko zależy jak na to spojrzeć i np. czemu te opłaty służą.

Bo to że w weekendy parkuje się za darmo, a w tygodniu się płaci trudno nazwać dotowaniem, czy dawaniem czegoś przyjezdnym na weekendy.

ale to jest takie samo dla wszystich. natomiast samochody elektryczne
promuje sie na siłę. To jest tylko alutki przykład. W różnych krajach
bywa różnie ale są zwolnienia z podatków, możliwość jazdy po buspasach
itp.


--
mst <at> gazeta <.> pl
"-Mam lęk gruntu! -Chyba wysokości? -Wiem co mówię. To grunt zabija!" T.Pratchett

W dniu 2014-09-23 23:45, masti pisze:

Bo to że w weekendy parkuje się za darmo, a w tygodniu się płaci trudno
nazwać dotowaniem, czy dawaniem czegoś przyjezdnym na weekendy.

ale to jest takie samo dla wszystich.

No nie jest - ktoś kto dojeżdża do takiego miejsca w weekendy ma lepiej niż ktoś kto tam musi dojeżdżać w tygodniu.

natomiast samochody elektryczne
promuje sie na siłę.

No taka moda teraz.
Różne rzeczy się promuje na siłę, na tym polega UE ;)

To jest tylko alutki przykład. W różnych krajach
bywa różnie ale są zwolnienia z podatków, możliwość jazdy po buspasach
itp.

Niby można się tu doszukiwać interesu narodowego - prąd jest z naszego węgla brunatnego, a paliwa płynne z wrogich ideologicznie obozów :-)

Tomasz Pyra wrote:

W dniu 2014-09-23 23:45, masti pisze:

Bo to że w weekendy parkuje się za darmo, a w tygodniu się płaci trudno
nazwać dotowaniem, czy dawaniem czegoś przyjezdnym na weekendy.

ale to jest takie samo dla wszystich.

No nie jest - ktoś kto dojeżdża do takiego miejsca w weekendy ma lepiej niż ktoś kto tam musi dojeżdżać w tygodniu.

tyle, ze opłaty parkingowe mają służyć wymuszeniu rotacji na
zatłoczonych parkingach, a w weekendy jest i tak pusto.


--
mst <at> gazeta <.> pl
"-Mam lęk gruntu! -Chyba wysokości? -Wiem co mówię. To grunt zabija!" T.Pratchett

W dniu środa, 24 września 2014 00:22:49 UTC+2 użytkownik masti napisał:

Tomasz Pyra wrote:



> W dniu 2014-09-23 23:45, masti pisze:

>

>>> Bo to �e w weekendy parkuje si� za darmo, a w tygodniu si� p�aci trudno

>>> nazwaďż˝ dotowaniem, czy dawaniem czegoďż˝ przyjezdnym na weekendy.

>>

>> ale to jest takie samo dla wszystich.

>

> No nie jest - kto� kto doje�d�a do takiego miejsca w weekendy ma lepiej > ni� kto� kto tam musi doje�d�a� w tygodniu.



tyle, ze op�aty parkingowe maj� s�u�y� wymuszeniu rotacji na

zat�oczonych parkingach, a w weekendy jest i tak pusto.





-- mst <at> gazeta <.> pl

"-Mam l�k gruntu! -Chyba wysoko�ci? -Wiem co m�wi�. To grunt zabija!" T.Pratchett

Obok mnie jest parking na którym zawsze jest prawie pusto. To dlaczego tam trzeba w tygodniu płacić?

W dniu 2014-09-24 00:22, masti pisze:

tyle, ze opłaty parkingowe mają służyć wymuszeniu rotacji na
zatłoczonych parkingach, a w weekendy jest i tak pusto.

Można się podobnych motywacji doszukiwać w elektrykach - nie emituj spalin, a w zamian możesz sobie zaparkować.
Albo zużywaj polski węgiel brunatny, zamiast rosyjskiej/islamskiej ropy.

Albo tak im żal że ktoś ma auto które wymaga 100h ładowania co 1.5km że opłaty za parkowanie byłyby nieludzkie ;)

W dniu środa, 24 września 2014 01:15:34 UTC+2 użytkownik Tomasz Pyra napisał:

W dniu 2014-09-24 00:22, masti pisze:



> tyle, ze op�aty parkingowe maj� s�u�y� wymuszeniu rotacji na

> zat�oczonych parkingach, a w weekendy jest i tak pusto.



Mo�na si� podobnych motywacji doszukiwa� w elektrykach - nie emituj spalin, a w zamian mo�esz sobie zaparkowa�.

Albo zu�ywaj polski w�giel brunatny, zamiast rosyjskiej/islamskiej ropy.



Albo tak im �al �e kto� ma auto kt�re wymaga 100h �adowania co 1.5km �e op�aty za parkowanie by�yby nieludzkie ;)

Elektryki można w niektórych miastach darmo albo prawie darmo parkować bo jest ich tyle że w statystykach występują na miejscach które Excel obcina. Jak chcesz to Ci dam działkę na Księżycu. Argumenty że może być mniejsza zależność od producentów ropy jest błędna. Jak spadnie zużycie ropy to ropa zdrożeje. Państwa wydobywające i sprzedające ropę pomimo różnic politycznych w kwestii ceny potrafią się świetnie dogadać.

W dniu 2014-09-24 02:13, kogutek444@gmail.com pisze:

Jak spadnie zużycie ropy to ropa zdrożeje.

Jak spadnie zużycie, to znaczy że pojawił się rozsądny ekwiwalent dla ropy i ropa przestała być niezbędna.

Póki co jeszcze się nie pojawił, ale myślę że dożyjemy i tego.

W dniu środa, 24 września 2014 19:39:12 UTC+2 użytkownik Tomasz Pyra napisał:

W dniu 2014-09-24 02:13, kogutek444@gmail.com pisze:

> Jak spadnie zu�ycie ropy to ropa zdro�eje.



Jak spadnie zu�ycie, to znaczy �e pojawi� si� rozs�dny ekwiwalent dla ropy i ropa przesta�a by� niezb�dna.



P�ki co jeszcze si� nie pojawi�, ale my�l� �e do�yjemy i tego.

Nie istnieje na Ziemi zamiennik pozwalający na przejechanie 900kilometrów na jednym zatankowaniu i powtórne zatankowanie w 5 minut z czego 4 trwa wypisanie faktury.

W dniu 2014-09-24 20:10, kogutek444@gmail.com pisze:

P�ki co jeszcze si� nie pojawi�, ale my�l� �e do�yjemy i tego.

Nie istnieje na Ziemi zamiennik pozwalający na przejechanie 900kilometrów na jednym zatankowaniu i powtórne zatankowanie w 5 minut z czego 4 trwa wypisanie faktury.

To akurat nie jest żaden problem nawet dziś - choćby metanol albo olej rzepakowy.

A z nowych technologii to ogniwa wodorowe - chociaż tu trzeba jeszcze dopracować trochę rozwiązań żeby to się nadawało na rynek masowy.

A w przyszłości pewnie jednak akumulatory dadzą radę, np. wymieniane na stacji.

Inna sprawa to pytanie tak na prawdę po co to - paliwa płynne są tanie i jednak łatwo dostępne.

W dniu środa, 24 września 2014 20:32:32 UTC+2 użytkownik Tomasz Pyra napisał:

W dniu 2014-09-24 20:10, kogutek444@gmail.com pisze:



>> P�ki co jeszcze si� nie pojawi�, ale my�l� �e do�yjemy i tego.

>

> Nie istnieje na Ziemi zamiennik pozwalaj�cy na przejechanie 900kilometr�w na jednym zatankowaniu i powt�rne zatankowanie w 5 minut z czego 4 trwa wypisanie faktury.

>



To akurat nie jest �aden problem nawet dzi� - cho�by metanol albo olej rzepakowy.



A z nowych technologii to ogniwa wodorowe - chocia� tu trzeba jeszcze dopracowa� troch� rozwi�za� �eby to si� nadawa�o na rynek masowy.



A w przysz�o�ci pewnie jednak akumulatory dadz� rad�, np. wymieniane na stacji.



Inna sprawa to pytanie tak na prawd� po co to - paliwa p�ynne s� tanie i jednak �atwo dost�pne.

Kocham jak ktoś tak pierdoli jak Ty. Oczywiście dla wszystkich problem a Ty znasz receptę. Ogniwa paliwowe olej rzepakowy. Nie ma zamiennika. Zakoduj to sobie w pustej pecynce. I jeszcze długo nie będzie. To ma byc zamiennik dla kilku miliardów pojazdów na Ziemi a nie dla trzech sztuk na całą Ziemię. Mały miejski samochód elektryczny już jest potrzebny jak powietrze do oddychania. Bo mały i zajmuje mniej miejsc na parkingach. Bo nie smrodzi w centrach miast  jeszcze kilka zalet. Takich małych autek nie da się wyprodukować w nieograniczonej ilości bo produkcja ołowiu jest na poziomie takim ze dokąd ołów nie będzie z recyklingu zużytych akumulatorów to roczne przyrosty ilości akumulatorów nie będą za duże.

kogutek444@gmail.com wrote:

Kocham jak ktoś tak pierdoli jak Ty. Oczywiście dla wszystkich problem a Ty znasz receptę.

Oczywiście tylko ty wiesz, że jest to problem nierozwiązywalny.

--
mst <at> gazeta <.> pl
"-Mam lęk gruntu! -Chyba wysokości? -Wiem co mówię. To grunt zabija!" T.Pratchett

Dnia Wed, 24 Sep 2014 20:32:32 +0200, Tomasz Pyra napisał(a):

W dniu 2014-09-24 20:10, kogutek444@gmail.com pisze:

P�ki co jeszcze si� nie pojawi�, ale my�l� �e do�yjemy i tego.

Nie istnieje na Ziemi zamiennik pozwalający na przejechanie
900kilometrów na jednym zatankowaniu i powtórne zatankowanie w 5
minut z czego 4 trwa wypisanie faktury.

Wymienne akumulatory. No, moze nie 900km, ale jak osiagna 300 tez
bedzie dobrze.

To akurat nie jest żaden problem nawet dziś - choćby metanol albo olej rzepakowy.

Amerykanie sie wlasnie chwala technologia robienia paliwa z wody i
powietrza - tzn z CO2. Tylko co jest dobre na lotniskowcu
niekoniecznie jest oplacalne na ladzie i w cywilu..

A z nowych technologii to ogniwa wodorowe - chociaż tu trzeba jeszcze dopracować trochę rozwiązań żeby to się nadawało na rynek masowy.

Wodorowe sie chyba w miare nadaja. Tylko problem z wodorem - lekkie
bydle, duzo miejsca zajmuje, trudno sie skrapla ..

Inna sprawa to pytanie tak na prawdę po co to - paliwa płynne są tanie i jednak łatwo dostępne.

No, to sie moze zmienic. Wrecz na pewno sie zmieni. Ale wtedy i prad
podrozeje :-)

J.

W dniu środa, 24 września 2014 21:13:38 UTC+2 użytkownik J.F. napisał:

Dnia Wed, 24 Sep 2014 20:32:32 +0200, Tomasz Pyra napisaďż˝(a):

> W dniu 2014-09-24 20:10, kogutek444@gmail.com pisze:

>>> P�ki co jeszcze si� nie pojawi�, ale my�l� �e do�yjemy i tego.

>>

>> Nie istnieje na Ziemi zamiennik pozwalaj�cy na przejechanie

>> 900kilometr�w na jednym zatankowaniu i powt�rne zatankowanie w 5

>> minut z czego 4 trwa wypisanie faktury.



Wymienne akumulatory. No, moze nie 900km, ale jak osiagna 300 tez

bedzie dobrze.



> To akurat nie jest �aden problem nawet dzi� - cho�by metanol albo olej > rzepakowy.



Amerykanie sie wlasnie chwala technologia robienia paliwa z wody i

powietrza - tzn z CO2. Tylko co jest dobre na lotniskowcu

niekoniecznie jest oplacalne na ladzie i w cywilu..



> A z nowych technologii to ogniwa wodorowe - chocia� tu trzeba jeszcze > dopracowa� troch� rozwi�za� �eby to si� nadawa�o na rynek masowy.



Wodorowe sie chyba w miare nadaja. Tylko problem z wodorem - lekkie

bydle, duzo miejsca zajmuje, trudno sie skrapla ..



> Inna sprawa to pytanie tak na prawd� po co to - paliwa p�ynne s� tanie i > jednak �atwo dost�pne.



No, to sie moze zmienic. Wrecz na pewno sie zmieni. Ale wtedy i prad

podrozeje :-)



J.

Kiedy z Pyrą jedziecie za ekspertów przy ONZ robić? Ustalcie najpierw który to Pinky a który Mózg.

W dniu 2014-09-24 21:13, J.F. pisze:

Dnia Wed, 24 Sep 2014 20:32:32 +0200, Tomasz Pyra napisał(a):

W dniu 2014-09-24 20:10, kogutek444@gmail.com pisze:

P�ki co jeszcze si� nie pojawi�, ale my�l� �e do�yjemy i tego.

Nie istnieje na Ziemi zamiennik pozwalający na przejechanie
900kilometrów na jednym zatankowaniu i powtórne zatankowanie w 5
minut z czego 4 trwa wypisanie faktury.

Wymienne akumulatory. No, moze nie 900km, ale jak osiagna 300 tez
bedzie dobrze.

Technicznie to jest osiągalne dziś, tylko za jeszcze nieatrakcyjne pieniądze.
Ale patrząc na zmiany cen akumulatorów w $/kWh, to za jakieś kilkanaście lat pewnie da się elektryka kupić w cenie diesla.

A samochód o napędzie elektrycznym będzie po prostu lepszy - niżej środek ciężkości, w końcu prawdziwy napęd na 4 koła, super przyspieszenie, prosta budowa, bezawaryjność. Dla mnie bomba :)

A z nowych technologii to ogniwa wodorowe - chociaż tu trzeba jeszcze
dopracować trochę rozwiązań żeby to się nadawało na rynek masowy.

Wodorowe sie chyba w miare nadaja. Tylko problem z wodorem - lekkie
bydle, duzo miejsca zajmuje, trudno sie skrapla ..

No właśnie - wodorowe by były dobre gdyby nie ten wodór ;)
A akumulatorowe gdyby nie akumulatory :)

No ale postęp jest.

Inna sprawa to pytanie tak na prawdę po co to - paliwa płynne są tanie i
jednak łatwo dostępne.

No, to sie moze zmienic. Wrecz na pewno sie zmieni. Ale wtedy i prad
podrozeje :-)

Póki co są na tyle tanie, że rządy podwajają-potrajają ich cenę podatkami i nadal ludzie to kupują.
Nawet nie mówiąc o konkurencji w postaci tych na dziś wyszukanych alternatywnych rozwiązań, to nawet sprawdzone LPG nie jest jakieś wielce popularne.

Rozpowszechnienie alternatywnych napędów pewnie spowoduje odejście od akcyzowania paliw na rzecz opłat za drogi, czy stałych opłat.
A gdyby sobie wyobrazić benzynę po 2.50zł, to kto by chciał elektryka za 80gr/kWh?

W dniu 2014-09-24 02:13, kogutek444@gmail.com pisze:

Jak spadnie zuĹźycie ropy to ropa zdroĹźeje.

Stanieje (hint: koszt krańcowej baryłki ropy)/

--
Liwiusz

W dniu środa, 24 września 2014 20:06:17 UTC+2 użytkownik Liwiusz napisał:

W dniu 2014-09-24 02:13, kogutek444@gmail.com pisze:

> Jak spadnie zużycie ropy to ropa zdrożeje.





Stanieje (hint: koszt krańcowej baryłki ropy)/



-- Liwiusz

Ale to dopiero jak cała Europa będzie państwem islamskim.

W dniu 2014-09-24 20:15, kogutek444@gmail.com pisze:

W dniu środa, 24 września 2014 20:06:17 UTC+2 użytkownik Liwiusz napisał:

W dniu 2014-09-24 02:13, kogutek444@gmail.com pisze:

Jak spadnie zuĹźycie ropy to ropa zdroĹźeje.

Stanieje (hint: koszt krańcowej baryłki ropy)/



-- Liwiusz

Ale to dopiero jak cała Europa będzie państwem islamskim.

Nie jest to warunek konieczny, poza tym nie na temat.

--
Liwiusz

W dniu środa, 24 września 2014 20:20:08 UTC+2 użytkownik Liwiusz napisał:

W dniu 2014-09-24 20:15, kogutek444@gmail.com pisze:

> W dniu środa, 24 września 2014 20:06:17 UTC+2 użytkownik Liwiusz napisał:

>> W dniu 2014-09-24 02:13, kogutek444@gmail.com pisze:

>>

>>> Jak spadnie zużycie ropy to ropa zdrożeje.

>>

>>

>>

>>

>>

>> Stanieje (hint: koszt krańcowej baryłki ropy)/

>>

>>

>>

>> -- >>

>> Liwiusz

> > Ale to dopiero jak cała Europa będzie państwem islamskim.



Nie jest to warunek konieczny, poza tym nie na temat.



-- Liwiusz

Twoje pierdolenie o cytowaniu też jest nie na temat.

On Tue, 23 Sep 2014, masti wrote:

Tomasz Pyra wrote:

Bo to że w weekendy parkuje się za darmo, a w tygodniu się płaci trudno
nazwać dotowaniem, czy dawaniem czegoś przyjezdnym na weekendy.

ale to jest takie samo dla wszystich. natomiast samochody elektryczne
promuje sie na siłę.

  W sprawie formalnej - również "dla wszystkich".
  Znaczy kup sobie coś elektrycznego ;) (na podobnej zasadzie, jak
"dostosuj parkowanie do okresów kiedy łatwiej", i nikogo nie obchodzi
że Tobie pasuje inaczej).
  Piszę o "prawnej kwalifikacji", nie potocznej.

pzdr, Gotfryd

Użytkownik "masti" <gone@to.hell>

czyli te samochody sie nie opłacają skoro trzeba dopłacać do nich z
budżetu

Objasnisz? Nie ma u nas doplat do takich samochodow i nie bedzie.

a czym jest zwolnienie z opłat?

zerem

daj coś komuś za darmo i powiedz skarbowemu, zę to nie jest korzyść
opodatkowana.

A mogli zabić

W dniu 2014-09-22 13:08, Pawel "O'Pajak" pisze:

Powitanko,

czyli te samochody sie nie opłacają skoro trzeba dopłacać do nich z
budżetu

Objasnisz? Nie ma u nas doplat do takich samochodow i nie bedzie.

A gdyby kierowcy różowych samochodów, mieli specjalne dystrybutory gdzie tankowaliby benzynę bez vat i akcyzy (czyli za pół ceny), to byłaby to dopłata do różowych samochodów, czy nie?

Użytkownik "masti"  napisał w wiadomości
Kamil 'Model' wrote:

 W`Łodzi abonament miesięczny za parkowanie w centrum to 120 złotych. Roczny 1100.

A w Toruniu w centrum dla aut hybrydowych i elektrycznych parkowanie
jest za free....
Mógłbym pod samym głównym wejściem do pracy parkować...

czyli te samochody sie nie opłacają skoro trzeba dopłacać do nich z
budżetu

Nie nazwal bym tego doplata z budzetu, bo gdzie producenci, a gdzie Lodz, Torun czy Wroclaw.

Albo glupota ... albo ktos odgrzebie jak dealerzy/Toyota przekonali radnych ...

No ale jak sie zrobi popularniejsze, to szybko miasta sie beda musialy z pomyslu wycofac ...

J.

W dniu wtorek, 23 września 2014 12:18:11 UTC+2 użytkownik J.F. napisał:

Uďż˝ytkownik "masti"  napisaďż˝ w wiadomoďż˝ci

Kamil 'Model' wrote:

>>>  W`ďż˝odzi abonament miesiďż˝czny za parkowanie w centrum to 120 >>> zďż˝otych. Roczny 1100.

>>>

>> A w Toruniu w centrum dla aut hybrydowych i elektrycznych >> parkowanie

>> jest za free....

>> M�g�bym pod samym g��wnym wej�ciem do pracy parkowa�...



>czyli te samochody sie nie op�acaj� skoro trzeba dop�aca� do nich z

>bud�etu



Nie nazwal bym tego doplata z budzetu, bo gdzie producenci, a gdzie Lodz, Torun czy Wroclaw.



Albo glupota ... albo ktos odgrzebie jak dealerzy/Toyota przekonali radnych ...



No ale jak sie zrobi popularniejsze, to szybko miasta sie beda musialy z pomyslu wycofac ...



J.

Jeśli zrobi się popularne co nastąpi za 25 lat ( a nie pojutrze) to miejskie elektryki i tak zostaną nawet jak stracą część przywilejów.

W dniu 2014-09-22 10:08, kogutek444@gmail.com pisze:

Ale pakiet usług dodatkowych może być atrakcyjny. Jazda wydzielonymi pasami, możliwość przejazdu przez centrum jak zamknięte dla spalinowych, darmowe parkowanie.

No czyli sam widzisz, że z technicznego punktu widzenia elektryk jest do bani.

A jedyne co go trzyma w okolicach opłacalności, to ogromne podatki nałożone na paliwa płynne, które nie są nałożone na samochody elektryczne.

No i jak sam mówisz - ewentualne pakiety sztucznych przywilejów, na które jednak miejsce jest tak długo jak obowiązuje "moda na eko" (a moda się lubi zmieniać) no i same elektryczne wózki są jakąś tam rzadką ekstrawagancją.

Jak komuś zacznie w jakiejś kasie brakować z powodu ulg dla elektryków, to się i o to upomną.

W dniu poniedziałek, 22 września 2014 22:32:59 UTC+2 użytkownik Tomasz Pyra napisał:

W dniu 2014-09-22 10:08, kogutek444@gmail.com pisze:



> Ale pakiet us�ug dodatkowych mo�e by� atrakcyjny. Jazda wydzielonymi pasami, mo�liwo�� przejazdu przez centrum jak zamkni�te dla spalinowych, darmowe parkowanie.



No czyli sam widzisz, �e z technicznego punktu widzenia elektryk jest do bani.



A jedyne co go trzyma w okolicach op�acalno�ci, to ogromne podatki na�o�one na paliwa p�ynne, kt�re nie s� na�o�one na samochody elektryczne.



No i jak sam m�wisz - ewentualne pakiety sztucznych przywilej�w, na kt�re jednak miejsce jest tak d�ugo jak obowi�zuje "moda na eko" (a moda si� lubi zmienia�) no i same elektryczne w�zki s� jak�� tam rzadk� ekstrawagancj�.



Jak komu� zacznie w jakiej� kasie brakowa� z powodu ulg dla elektryk�w, to si� i o to upomn�.

Nie musisz mi tłumaczyć czegoś co wiem. jak była jakiś czas temu tutaj debata  o samochodzie elektrycznym to generalnie byłem za a nawet przeciw. Było to wtedy jak jakaś firma pokazała w nocniku telewizyjnym chińczyka jako swoją  produkcję. Ten z Rometu chociaż przypomina samochód z wyglądu. Tamtego nie powstydził by się misio Yogi jak by występował w cyrku. I nagle się okazało że może występować pakiet darmowych dodatkowych przywilejów przysługujących elektrykom. I to może z nich robić atrakcyjną inwestycję.