Po coz pisze tego posta?
Ano po to, zeby ci, dla ktorych opony 4-6letnie to "stare szroty" pomysleli, ze byc moze nie maja racji.

Nie raz czytalem, ze ktos wymiania zimowki po 3-4 latach bez wzgledu na stan, bo guma stwardniala, slabo trzymaja itd.
Ja sam kupilem nowe zimowki, ktore uzytkowalem potem przez kilkanascie lat. Nie wiem ile na nich przejechalem, ale lacznie przez te lata (na pewno wiecej na letnich) zrobilem jakies 150-200 tys. Bieznik jeszcze byl w naprawde dobrym stanie, a ja nie dostrzeglem zauwazalnej roznicy we wlasnosciach opony. Oczywiscie opona oponie nierowna i byc moze niektore po paru latach maja wyraznie gorsze wlasciwosci. Ja raczej znaczacych roznic w miare starzenia sie opony nie dostrzeglem na tych oponach, ktore uzytkowalem.

Pozdrawiam

DJ

On 27 Mar, 15:01, "DJ" <dariu...@poczta.onet.pl> wrote:

> Po coz pisze tego posta?
> Ano po to, zeby ci, dla ktorych opony 4-6letnie to "stare szroty"
> pomysleli, ze byc moze nie maja racji.

Nie raz czytalem, ze ktos wymiania zimowki po 3-4 latach bez wzgledu na
stan, bo guma stwardniala, slabo trzymaja itd.
Ja sam kupilem nowe zimowki, ktore uzytkowalem potem przez kilkanascie lat.

Wydaje mi sie, ze to tak, jak z olejami - jeden bedzie do swojej Fabii
1.2 HTP szukal jakiegos cuda w stylu 5w60 za 300zl/4l banka, a inny
zaleje Honde 1.6 VTI 5w30 GM za 70zl/5l i tez pojedzie, podejrzewam,
ze bez najmniejszego problemu. No ale skoro samopoczucie sie poprawia,
to moze warto doplacic? :)

pozdr
AA

DJ wrote:

Po coz pisze tego posta?
Ano po to, zeby ci, dla ktorych opony 4-6letnie to "stare szroty"
pomysleli, ze byc moze nie maja racji.

Nie raz czytalem, ze ktos wymiania zimowki po 3-4 latach bez wzgledu
na stan, bo guma stwardniala, slabo trzymaja itd.
Ja sam kupilem nowe zimowki, ktore uzytkowalem potem przez
kilkanascie lat. Nie wiem ile na nich przejechalem, ale lacznie przez
te lata (na pewno wiecej na letnich) zrobilem jakies 150-200 tys.
Bieznik jeszcze byl w naprawde dobrym stanie,

bajki o żelaznym wilku :)

jedne opony przez kilkanaście lat,, ty chyba w zimie zrobiłeś 20 000 a nie 200 000  :)

Nie raz czytalem, ze ktos wymiania zimowki po 3-4 latach bez wzgledu
na stan, bo guma stwardniala, slabo trzymaja itd.
Ja sam kupilem nowe zimowki, ktore uzytkowalem potem przez
kilkanascie lat. Nie wiem ile na nich przejechalem, ale lacznie przez
te lata (na pewno wiecej na letnich) zrobilem jakies 150-200 tys.
Bieznik jeszcze byl w naprawde dobrym stanie,

bajki o żelaznym wilku :)

jedne opony przez kilkanaście lat,, ty chyba w zimie zrobiłeś 20 000 a nie 200 000  :)

Tak jak pisalem okolo 150-200 tys. to zrobilem w sumie przez ten czas. Z czego na pewno wiekszosc na letnich. Na tych zimowych mysle, ze zrobilem pewnie jakies 60-70 tysiecy i bieznik jeszcze byl calkiem niezly.
Zreszta to nie jest najwazniejsze ile na nich przejechalem i w jakim stanie byl bieznik. Chodzilo mi o to, ze nie zauwazylem wyraznego pogorszenia ich wlasnosci.

Pozdrawiam

Darek

DJ wrote:

Nie raz czytalem, ze ktos wymiania zimowki po 3-4 latach bez wzgledu
na stan, bo guma stwardniala, slabo trzymaja itd.
Ja sam kupilem nowe zimowki, ktore uzytkowalem potem przez
kilkanascie lat. Nie wiem ile na nich przejechalem, ale lacznie
przez te lata (na pewno wiecej na letnich) zrobilem jakies 150-200
tys. Bieznik jeszcze byl w naprawde dobrym stanie,

bajki o żelaznym wilku :)

jedne opony przez kilkanaście lat,, ty chyba w zimie zrobiłeś 20 000
a nie 200 000  :)

Tak jak pisalem okolo 150-200 tys. to zrobilem w sumie przez ten
czas. Z czego na pewno wiekszosc na letnich. Na tych zimowych mysle,
ze zrobilem pewnie jakies 60-70 tysiecy i bieznik jeszcze byl calkiem
niezly. Zreszta to nie jest najwazniejsze ile na nich przejechalem i w jakim
stanie byl bieznik. Chodzilo mi o to, ze nie zauwazylem wyraznego
pogorszenia ich wlasnosci.

widać byly zawsze dupiane...