begin Artur Frydel

Musze kupic wozidlo do pracy. Ma jak najmniej palic i byc ogolnie tanie.
Komfort nie jest istotny. Ja wolalbym tico, zona uparla sie przy
matizie... Czy moglibyscie wymienic wady i zalety tych modeli. Co jest
lepszym wyborem, matiz czy tico?

NIE KUPUJ TICO! To auto nie ma w ogóle żadnego poziomu bezpieczeństwa, nawet niewielka stłuczka w tej trumience może skończyć się tragicznie. Matiz z kolei miał 3 gwiazdki czyli całkiem nieźle jak na małe auto z tamtych czasów, dużo lepiej niż np. Seicento. Po za tym Matiz wygląda w miarę normalnie. Twoja żona ma rację.

--
ignorance is bliss

Przychylkam się do zdania kolegi.
Widziałm wypadek z Matizem w roli głównej i muszę powiedzieć, że byłem pod wrażeniem jego wytrzymałości. Uderzył w oś Mercedesa Vito przy prędkości około 90km - jak się odbił od niego to fruwał, a drzwi dało sie otworzyć i kierowca był przytomny (Matiz nie miał poduszek)

Może być Matiz z instaloacją gazową - bo oszczędne auto to nie jest :(

Pozdrawiam
Andrzej

blachu pisze:

wrażeniem jego wytrzymałości. Uderzył w oś Mercedesa Vito przy prędkości około 90km - jak się odbił od niego to fruwał, a drzwi dało sie otworzyć i kierowca był przytomny (Matiz nie miał poduszek)

Ale nogi mial zespolone z maglownicą? ;-)


Pozdrawiam
Paweł
--
_____________________________________________
  DoQ -- [ES9J4]-- mail: pawel.doq@gmail.com

Użytkownik "blachu" <blachu@op.pl> napisał w wiadomości news:i9i0i6$o51$1news.onet.pl...

Może być Matiz z instaloacją gazową - bo oszczędne auto to nie jest :(

Zależy jak komu.
Znajomy żałował, że sprzedał,
kupił Pandę 1.2 i paliła >= 2 l więcej ...

Pzdr

JKK

Uderzył w oś Mercedesa Vito przy prędkości około 90km - jak się odbił od niego to fruwał, a drzwi dało sie otworzyć i kierowca był przytomny (Matiz nie miał poduszek)

To raczej nie było 90 km/h :-). Przy 90 większość aut by się sprasowało, a co dopiero takie małe...

to wrote:

Matiz z kolei miał 3 gwiazdki czyli całkiem nieźle jak na małe auto z tamtych czasów, dużo lepiej niż np. Seicento. Po za tym Matiz wygląda w miarę normalnie. Twoja żona ma rację.

Argument o poziomie bezpieczeństwa bardzo mnie przekonuje. Lepiej mieć jakąś namiastkę, niż nie mieć jej w ogóle.
Słyszełem że matiz więcej pali, bo jest cieższy - czy jest to istotna
róşnica?

--
Artur 'Bzyk' Frydel
"Always look on the bright side of life."

On 19 Paź, 06:37, Artur Frydel <artur.fry...@gmail.com> wrote:

Argument o poziomie bezpieczeństwa bardzo mnie przekonuje. Lepiej mieć jakąś
namiastkę, niż nie mieć jej w ogóle.
Słyszełem że matiz więcej pali, bo jest cieższy - czy jest to istotna
różnica?

--
Artur 'Bzyk' Frydel
"Always look on the bright side of life."

Kolega jeździł Tico kiedyś - jak nie jeździł i tak i tak spalało 5l
benzyny :D

Matiz traktowany bardzo ostro spali nawet pod 10l/100km.
Tyle spalał Van traktowany - 1 odcięcie, 2 -odcięcie, 3-odcięcie - na
4 nigdy mi się nie udało z niego wydusić odcięcia :D

Pozdrawiam !!

W dniu 2010-10-19 12:51, Czarek Daniluk pisze:

On 19 Paź, 06:37, Artur Frydel<artur.fry...@gmail.com>  wrote:

Argument o poziomie bezpieczeństwa bardzo mnie przekonuje. Lepiej mieć jakąś
namiastkę, niż nie mieć jej w ogóle.
Słyszełem że matiz więcej pali, bo jest cieższy - czy jest to istotna
różnica?

--
Artur 'Bzyk' Frydel
"Always look on the bright side of life."

Kolega jeździł Tico kiedyś - jak nie jeździł i tak i tak spalało 5l
benzyny :D

Matiz traktowany bardzo ostro spali nawet pod 10l/100km.
Tyle spalał Van traktowany - 1 odcięcie, 2 -odcięcie, 3-odcięcie - na
4 nigdy mi się nie udało z niego wydusić odcięcia :D

Nie wiesz co straciłeś ;)
Vmax Matiza to ok 140 km/h
Odcięcie na 5 następuję przy ok 165km/h (licznikowych) - osiągnąłem to na lekkim zjeździe z góry (na A4 jeszcze bezpłatnej - przed Jaworznem) przy wyprzedaniu ciężarówki. Oczywiście, jak byłem w jej połowie to siwy frędzel w Hondzie ustawił się jakieś 20cm od mojego tylnego zderzaka i zademonstrował pełen zestaw buractwa - długie + trąbienie + wygrażanie pięścią ... I w tym momencie Matizek sobie zaczął odcinać i tym samym poruszać skokami i chwiać na drodze - nie powiem - zrobiło mi się gorąco.

--
                      Wojciech Smagowicz

begin Wojciech Smagowicz [ZIWK]

Odcięcie na 5 następuję przy ok 165km/h (licznikowych) - osiągnąłem to
na lekkim zjeździe z góry (na A4 jeszcze bezpłatnej - przed Jaworznem)
przy wyprzedaniu ciężarówki. Oczywiście, jak byłem w jej połowie to siwy
frędzel w Hondzie ustawił się jakieś 20cm od mojego tylnego zderzaka i
zademonstrował pełen zestaw buractwa - długie + trąbienie + wygrażanie
pięścią ... I w tym momencie Matizek sobie zaczął odcinać i tym samym
poruszać skokami i chwiać na drodze - nie powiem - zrobiło mi się
gorąco.

Z Twojego opisu wynika, że wjechałeś mu niemal przed maskę, więc mianem "buraka" można w tej scenerii określić niestety Was obu.

--
ignorance is bliss

Użytkownik "to" <to@abc.xyz> napisał w wiadomości news:4cbe371a$0$22800$65785112news.neostrada.pl...

begin Wojciech Smagowicz [ZIWK]

Odcięcie na 5 następuję przy ok 165km/h (licznikowych) - osiągnąłem to
na lekkim zjeździe z góry (na A4 jeszcze bezpłatnej - przed Jaworznem)
przy wyprzedaniu ciężarówki. Oczywiście, jak byłem w jej połowie to siwy
frędzel w Hondzie ustawił się jakieś 20cm od mojego tylnego zderzaka i
zademonstrował pełen zestaw buractwa - długie + trąbienie + wygrażanie
pięścią ... I w tym momencie Matizek sobie zaczął odcinać i tym samym
poruszać skokami i chwiać na drodze - nie powiem - zrobiło mi się
gorąco.

Z Twojego opisu wynika, że wjechałeś mu niemal przed maskę, więc mianem
"buraka" można w tej scenerii określić niestety Was obu.

Z jego opisu nie wynika to co napisałeś natomiast z Twojego (i nie tylko tego) że jesteś trolem

begin Agent

Z jego opisu nie wynika to co napisałeś natomiast z Twojego (i nie tylko
tego) że jesteś trolem

Popisujesz się głupotą, czy właśnie nauczyłeś się pisać i chcesz się pochwalić?

--
ignorance is bliss

Użytkownik "to" <to@abc.xyz> napisał w wiadomości news:4cbef5d3$0$20992$65785112news.neostrada.pl...

begin Agent

Z jego opisu nie wynika to co napisałeś natomiast z Twojego (i nie tylko
tego) że jesteś trolem

Popisujesz się głupotą, czy właśnie nauczyłeś się pisać i chcesz się
pochwalić?

Kiedyś to na mnie działało ale teraz już nie daję się wkręcić. PLONK.

W dniu 2010-10-20 02:26, to pisze:

begin Wojciech Smagowicz [ZIWK]

Odcięcie na 5 następuję przy ok 165km/h (licznikowych) - osiągnąłem to
na lekkim zjeździe z góry (na A4 jeszcze bezpłatnej - przed Jaworznem)
przy wyprzedaniu ciężarówki. Oczywiście, jak byłem w jej połowie to siwy
frędzel w Hondzie ustawił się jakieś 20cm od mojego tylnego zderzaka i
zademonstrował pełen zestaw buractwa - długie + trąbienie + wygrażanie
pięścią ... I w tym momencie Matizek sobie zaczął odcinać i tym samym
poruszać skokami i chwiać na drodze - nie powiem - zrobiło mi się
gorąco.

Z Twojego opisu wynika, że wjechałeś mu niemal przed maskę, więc mianem
"buraka" można w tej scenerii określić niestety Was obu.

Nie wjechałem mu przed maskę - tylko w PL nie jedzie się 200 km/h wyskakując zza zakrętu. Bo nie ma obowiązku posiadania kryształowej kuli i nie da się przewidzieć, że za wzniesieniem ktoś będzie tyle jechał.

--
                      Wojciech Smagowicz

begin Wojciech Smagowicz [ZIWK]

Z Twojego opisu wynika, że wjechałeś mu niemal przed maskę, więc mianem
"buraka" można w tej scenerii określić niestety Was obu.

Nie wjechałem mu przed maskę

O ile nie pominąłeś żadnych istotnych szczegółów (np. że to była rajdowa ciężarówka bez kagańca jadąca 150 km/h) to różnica prędkości pomiędzy Tobą a ciężarówką wynosiła ok. 20 m/s, zatem znalazłeś się w jej połowie ze dwie sekundy po rozpoczęciu wyprzedzania. Nawet jeśli Honda jechała 200 km/h, to różnica Waszych prędkości wynosiła tylko ok. 10 m/s. A zatem skoro zdążyła usiąść Ci na zderzak, migać i trąbić to musiałeś wyjechać na jej pas jakieś 20 metrów przed nią.

- tylko w PL nie jedzie się 200 km/h

Lepiej 200 km/h normalnym autem niĹź 165 km/h Matizem.

wyskakując zza zakrętu.

Na autostradach nie ma zakrętów tylko łuki.

--
ignorance is bliss

Użytkownik "to" <to@abc.xyz> napisał w wiadomości news:4cbef5b9$0$20992$65785112news.neostrada.pl...

Na autostradach nie ma zakrętów tylko łuki.

Na pms nie ma trolli a jedynie osoby do końca podtrzymujące swoje zdanie.

--
pozdrawiam
kml

begin kml

Na autostradach nie ma zakrętów tylko łuki.

Na pms nie ma trolli a jedynie osoby do końca podtrzymujące swoje
zdanie.

Widziałeś na autostradzie zakręt, który sprawia, ze jadąc po prawym pasie nie widzisz auta będącego na lewym 20 metrów za Tobą?

--
ignorance is bliss

Użytkownik "kml" <AflySteX@gaOzeFta.lp> napisał w wiadomości news:i9n2qu$9sh$1inews.gazeta.pl...

Użytkownik "to" <to@abc.xyz> napisał w wiadomości news:4cbef5b9$0$20992$65785112news.neostrada.pl...

Na autostradach nie ma zakrętów tylko łuki.

Na pms nie ma trolli a jedynie osoby do końca podtrzymujące swoje zdanie.

Troll to ktoś kto nie zmienia zdania, tylko dlatego że ktoś inny ma inne?
Jakąś dziwną definicję posiadasz.

Użytkownik "Cavallino" <cavallinoNIE-LUBIE-SPAMU@konto.pl> napisał w wiadomości news:i9n8uh$p2q$1news.onet.pl...

Na pms nie ma trolli a jedynie osoby do końca podtrzymujące swoje zdanie.

Troll to ktoś kto nie zmienia zdania, tylko dlatego że ktoś inny ma inne?
Jakąś dziwną definicję posiadasz.

Udowodnij.






:))))

--
pozdrawiam
kml

Użytkownik "Cavallino" <cavallinoNIE-LUBIE-SPAMU@konto.pl> napisał w wiadomości news:i9n8uh$p2q$1news.onet.pl...

Użytkownik "kml" <AflySteX@gaOzeFta.lp> napisał w wiadomości news:i9n2qu$9sh$1inews.gazeta.pl...

Użytkownik "to" <to@abc.xyz> napisał w wiadomości news:4cbef5b9$0$20992$65785112news.neostrada.pl...

Na autostradach nie ma zakrętów tylko łuki.

Na pms nie ma trolli a jedynie osoby do końca podtrzymujące swoje zdanie.

Troll to ktoś kto nie zmienia zdania, tylko dlatego że ktoś inny ma inne?
Jakąś dziwną definicję posiadasz.

Są osoby ( np jak "to") które jak już nie mają argumentów to wyciągają ze zdania to co akurat jest najmniej istotne w wątku a jak tego się nie da to piszą teksty o glupocie przedmówcy itp. I nie ważne ile odpowiedzi by nie udzielić taki typ trola zawsze musi mieć ostatnie zdanie.
Poza tym jak ktoś opisuje jakąś sprawę (nie ważne czego dotyczy) i dopisze że jechał Matizem albo "innym bolidem" to zaraz się odpisuje że to jego wina bo się wlókł. Nie wazne ile zapierdal.. i tak napewno zajechał, nie ustapił, wymusił. To akurat dotyczy równiez Ciebie.

Użytkownik "Agent" <wprzyjemski@onet.ue> napisał w wiadomości news:

Poza tym jak ktoś opisuje jakąś sprawę (nie ważne czego dotyczy) i dopisze że jechał Matizem albo "innym bolidem" to zaraz się odpisuje że to jego wina bo się wlókł. Nie wazne ile zapierdal.. i tak napewno zajechał, nie ustapił, wymusił. To akurat dotyczy równiez Ciebie.

Nie przypominam sobie, żebym oceniał czyjąś jazdę pod kątem auta którym jedzie.
Pamiętam jak żwawo udawało mi się jeździć po mieście CC, więc Matizem da się jeszcze lepiej, wcale nie trzeba się wlec.
Więc nie trafiłeś zbytnio.

begin Agent

Są osoby ( np jak "to") które jak już nie mają argumentów to wyciągają
ze zdania to co akurat jest najmniej istotne w wątku a jak tego się nie
da to piszą teksty o glupocie przedmówcy itp.

Sam zacząłeś i się dziwisz? ;)

--
ignorance is bliss

Użytkownik "to" <to@abc.xyz> napisał w wiadomości news:4cbef5b9$0$20992$65785112news.neostrada.pl...

begin Wojciech Smagowicz [ZIWK]

Z Twojego opisu wynika, że wjechałeś mu niemal przed maskę, więc mianem
"buraka" można w tej scenerii określić niestety Was obu.

Nie wjechałem mu przed maskę

O ile nie pominąłeś żadnych istotnych szczegółów (np. że to była rajdowa
ciężarówka bez kagańca jadąca 150 km/h) to różnica prędkości pomiędzy
Tobą a ciężarówką wynosiła ok. 20 m/s, zatem znalazłeś się w jej połowie
ze dwie sekundy po rozpoczęciu wyprzedzania. Nawet jeśli Honda jechała
200 km/h, to różnica Waszych prędkości wynosiła tylko ok. 10 m/s. A zatem
skoro zdążyła usiąść Ci na zderzak, migać i trąbić to musiałeś wyjechać
na jej pas jakieś 20 metrów przed nią.

Ja pier... ale analiza. Powinieneś się zatrudnić do działu kryminalistyki - dział jasnowidze.

begin Agent

Ja pier... ale analiza. Powinieneś się zatrudnić do działu
kryminalistyki - dział jasnowidze.

To, ze Ty nie ogarniasz prostych spraw nie oznacza, ze do ich zrozumienia trzeba być jasnowidzem.

--
ignorance is bliss

On 19 Paź, 23:27, "Wojciech Smagowicz [ZIWK]" <ws...@o2.pl> wrote:

W dniu 2010-10-19 12:51, Czarek Daniluk pisze:

> On 19 Paź, 06:37, Artur Frydel<artur.fry...@gmail.com>  wrote:

>> Argument o poziomie bezpieczeństwa bardzo mnie przekonuje. Lepiej mieć jakąś
>> namiastkę, niż nie mieć jej w ogóle.
>> Słyszełem że matiz więcej pali, bo jest cieższy - czy jest to istotna
>> różnica?

>> --
>> Artur 'Bzyk' Frydel
>> "Always look on the bright side of life."

> Kolega jeździł Tico kiedyś - jak nie jeździł i tak i tak spalało 5l
> benzyny :D

> Matiz traktowany bardzo ostro spali nawet pod 10l/100km.
> Tyle spalał Van traktowany - 1 odcięcie, 2 -odcięcie, 3-odcięcie - na
> 4 nigdy mi się nie udało z niego wydusić odcięcia :D

Nie wiesz co straciłeś ;)
Vmax Matiza to ok 140 km/h
Odcięcie na 5 następuję przy ok 165km/h (licznikowych) - osiągnąłem to
na lekkim zjeździe z góry (na A4 jeszcze bezpłatnej - przed Jaworznem)
przy wyprzedaniu ciężarówki. Oczywiście, jak byłem w jej połowie to siwy
frędzel w Hondzie ustawił się jakieś 20cm od mojego tylnego zderzaka i
zademonstrował pełen zestaw buractwa - długie + trąbienie + wygrażanie
pięścią ... I w tym momencie Matizek sobie zaczął odcinać i tym samym
poruszać skokami i chwiać na drodze - nie powiem - zrobiło mi się gorąco.

--
                      Wojciech Smagowicz

To Van chyba w skrzyni miał jakieś inne przełożenia, bo na 4 przy
licznikowych 160km/h nie było jeszcze odcięcia :D

Kolega chwalił się że poleciał nim 170km/h ;) ja nie testowałem aż
tyle :D

Pozdrawiam !!

W dniu 2010-10-19 06:37, Artur Frydel pisze:

to wrote:

Matiz z kolei miał 3 gwiazdki czyli całkiem nieźle jak na małe auto z
tamtych czasów, dużo lepiej niż np. Seicento. Po za tym Matiz wygląda w
miarę normalnie. Twoja żona ma rację.

Argument o poziomie bezpieczeństwa bardzo mnie przekonuje. Lepiej mieć jakąś
namiastkę, niż nie mieć jej w ogóle.
Słyszełem że matiz więcej pali, bo jest cieższy - czy jest to istotna
róşnica?

Matiz pali około 1-1.5l więcej niĹź Tico. W mieście oczywiście, bo na trasie róşnica jest właściwie pomijalna (około 5/100, hardkory  podobno schodzą do 4.5). W mieście potrafi chlapnąć co niektĂłrym i 8.5, chociaĹź mĂłj nigdy powyĹźej 7.5 nie wyskakiwał, więc to raczej kwestia kondycji silnika i ciężkości nogi - aczkolwiek moja do najlĹźejszych nie naleĹźy.

Matiz jest znacznie wygodniejszy - w środku jest przestronniej i wyżej się siedzi, dzięki czemu komfort podróżowania jest znacznie większy niż w Tico. Fotele też są znacznie wygodniejsze. No i samo wnętrze nie jest takie archaiczne, a co niektórym :) może się nawet podobać. W Matizie można mieć trochę wypasu niedostępnego normalnie w Tico (z klimą włącznie).

Matiz rdzewieje znacznie mniej niż Tico, w którym rdzewieje wszystko - również (a może zwłaszcza) drzwi. W Matizie rdzewieją maski, progi i tylne nadkola. Ale dramatu nie ma. W niebitym 8latku mogą być co najwyżej pierwsze ogniska rdzy.

Jazda Tico wydaje się dynamiczniejsza. Ma trochę inaczej rozłożony moment obrotowy no i jest lżejszy. Do 3 jest bardziej żwawy.

Z tych dwóch stanowczo wybrałbym Matiza. Jeździłem sporo obydwoma.

Pozdrawiam
Krzychu

Day Tue, 19 Oct 2010 08:21:54 +0200, Krzychu wrote:

Z tych dwóch stanowczo wybrałbym Matiza. Jeździłem sporo obydwoma.

Dzięki za wypowiedź. Będę jeździł w większości poza miastem, tak więc Twoje
zdanie o spalaniu przekonuje mnie ku Matizowi :)

--
Artur 'bzyk' Frydel Z próżnego i recover nie odzyska.