| Data: 2010-06-29 14:34:52 | |
| Autor: Przemysław Bernat | |
| to był wyrok śmierci? | |
|
Dnia Tue, 29 Jun 2010 14:22:46 +0200, PaweL napisał(a):
http://niezalezna.pl/article/show/id/35973 I dla zmyły okłamali załogę co do widoczności, by zniechęcić ich do lądowania? Ustalcie jakąś spójną teorię spiskową, bo to co teraz wymyślacie jest żałosne. -- Pozdrawiam, Przemek |
|
| Data: 2010-06-29 14:53:14 | |
| Autor: Piotrp_de | |
| to był wyrok śmierci? | |
jest żałosne. To mało powiedziane... Są określone procedury i nie ma tego, że ktoś a nawet kontroler z wieży mówi "zejdźcie na...". ńeby nawet powiedział, zejdźcie na 5 metrów, bo się gołe baby opalają, to dowódca statku powietrznego nie miał prawa zejść poniżej tamtejszych 120 metrów nie widząc pasa... I tu się kończy jakakolwiek dyskusja. Czemu niżej zszedł to druga sprawa, ale napewno nie zrobił tego nieświadomie. Pozdrawiam Piotr -- |
|
| Data: 2010-06-29 15:40:22 | |
| Autor: uwaga_NAIP | |
| to był wyrok śmierci? | |
jakakolwiek dyskusja. Czemu niżej zszedł to druga sprawa, ale napewno nie czowieku to lotniosko wojskowe, oni MUSIELI wykonac roskaz jk |
|
| Data: 2010-06-29 16:13:29 | |
| Autor: Marek Aszyk | |
| to był wyrok śmierci? | |
|
Użytkownik "uwaga_NAIP" <marta.serdewsi@yahoo.com> napisał w wiadomości news:i0ct4c$eo$1news.onet.pl...
jakakolwiek dyskusja. Czemu niżej zszedł to druga sprawa, ale napewno nie Coś mi umknęło? Polscy wojskowi muszą wykonywać rozkazy rosyjskich wojskowych? Reaktywowano UW? M.A |
|
| Data: 2010-06-29 16:19:04 | |
| Autor: uwaga_NAIP | |
| to był wyrok śmierci? | |
wojskowych? Reaktywowano UW?\tak, prwo gosdpodarza jk |
|
| Data: 2010-06-29 16:33:11 | |
| Autor: Krzysztof Chajęcki | |
| to był wyrok śmierci? | |
|
Dnia Tue, 29 Jun 2010 16:19:04 +0200, uwaga_NAIP napisał(a):
wojskowych? Reaktywowano UW?\tak, prwo gosdpodarza dwa błędy p.s. ZTCW jednak UW nie został reaktywowany, chyba że mi coś umknęło :D -- meping |
|
| Data: 2010-06-29 17:19:24 | |
| Autor: Sebastian Kaliszewski | |
| to był wyrok śmierci? | |
|
Marek Aszyk wrote:
Użytkownik "uwaga_NAIP" <marta.serdewsi@yahoo.com> napisał w wiadomości news:i0ct4c$eo$1news.onet.pl... Przecież to kolina... Po co dyskutujesz z debilem-analfabetą? Szkoda twojego i naszego czasu \SK -- "Never underestimate the power of human stupidity" -- L. Lang -- http://www.tajga.org -- (some photos from my travels) |
|
| Data: 2010-06-29 16:31:58 | |
| Autor: Krzysztof Chajęcki | |
| to był wyrok śmierci? | |
|
Dnia Tue, 29 Jun 2010 15:40:22 +0200, uwaga_NAIP napisał(a):
jakakolwiek dyskusja. Czemu niżej zszedł to druga sprawa, ale napewno 4 błędy :P -- meping |
|
| Data: 2010-07-07 20:43:38 | |
| Autor: Tomy M. | |
| to był wyrok śmierci? | |
|
Użytkownik "Piotrp_de" <piotrp_deWYTNIJTO@onet.eu> napisał w wiadomości news:60b5.000012c5.4c29ecbanewsgate.onet.pl... jest żałosne. Napisz nam może co te procedury mówią o "naciskach prezydenta" bo ciągle słyszę że to było 100% przyczyną katastrofy. Z tego co widzieliśmy podczas lotu do np. w Gruzji to piloci mają takie naciski głęboko w dupie, jednak na tej grupie niektórzy starają się dowodzić czegoś zupełnie przeciwnego. Dziwną logiką niektórzy się kierują ... GWlogiką , tak bym to nazwał :-) Tomy M. |
|
| Data: 2010-07-07 22:54:38 | |
| Autor: Dariusz K. Ładziak | |
| to był wyrok śmierci? | |
|
Użytkownik Tomy M. napisał:
I gdzie jest ten co "miał w dupie"? Lata w 36 pułku? Bo z tego co wiem to po drace pierdolnął czapką i poszedł pod kapelusz... Że o doniesieniach do prokuratury nie wspomnę - autor sam na siebie bat ukręcił, doniesienie Gosiewskiego było jednym z elementów układanki pt. "katastrofa smoleńska". Akurat w tym locie już nikt nikomu nic nie musiał mówić. -- Darek |
|
| Data: 2010-07-18 08:39:47 | |
| Autor: Danekos | |
| to była głupota Kłamczyńskiego. | |
|
Użytkownik "Dariusz K. Ładziak" <dariusz.ladziak@neostrada.pl> napisał w wiadomości news:4c34e998$0$2589$65785112news.neostrada.pl... Użytkownik Tomy M. napisał:
I gdzie jest ten co "miał w dupie"? Lata w 36 pułku? Bo z tego co wiem to po drace pierdolnął czapką i poszedł pod kapelusz... Że o doniesieniach do prokuratury nie wspomnę - autor sam na siebie bat ukręcił, doniesienie Gosiewskiego było jednym z elementów układanki pt. "katastrofa smoleńska". Akurat w tym locie już nikt nikomu nic nie musiał mówić. -- Darek -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- - Ale to do moherów nie dociera. Tadzinek z Kłamczyńskim tak im mózg zlasowali, że : "nikt ich nie przekona, że białe jest białe, a czarne jest czarne" jak mawia klasyk Kłamczyński. |
|
| Data: 2010-07-18 07:36:48 | |
| Autor: Jarosław Sokołowski | |
| to była głupota Kłamczyńskiego. | |
|
Danekos napisał:
Z tego co widzieliśmy podczas lotu do np. w Gruzji to piloci mają Donosił Karski (do prokuratury), Gosiewski "tylko" składał zapytanie (w Sejmie do ministra obrony) http://orka2.sejm.gov.pl/IZ6.nsf/main/4D0917D9 . Jarek -- Zaśpiewajmy pieśń ponurą W dupie mamy politbiuro W dupie mamy też poza tem KC wraz z sekretariatem |
|
| Data: 2010-07-18 11:11:22 | |
| Autor: Negro | |
| to była głupota Kłamczyńskiego. | |
I gdzie jest ten co "miał w dupie"? Lata w 36 pułku? Bo z tego co wiem czy już wiandom ile promili miał pilot (mówil niewyrznie) i ile prezydent (zawsze podobno pił) jk |
|
| Data: 2010-07-18 10:00:24 | |
| Autor: Krzysztof Chajęcki | |
| to była głupota Kłamczyńskiego. | |
|
Dnia Sun, 18 Jul 2010 11:11:22 +0200, Negro napisał(a):
I gdzie jest ten co "miał w dupie"? Lata w 36 pułku? Bo z tego co wiem nie wiadomo co to znaczy "wiandom", oraz "niewyrznie" (czy sugerujesz "nie wyrżnie"???? jeśli tak, to kogo lub w co?????:-O), za to wiadomo co należy odpowiedzieć przede wszystkim..... KOLINA WYPIERDALAJ!!!!! -- meping |
|
| Data: 2010-07-07 23:52:45 | |
| Autor: Piotrp_de | |
| to był wyrok śmierci? | |
Użytkownik "Piotrp_de" <piotrp_deWYTNIJTO@onet.eu> napisał w wiadomości news:60b5.000012c5.4c29ecbanewsgate.onet.pl... Co tu pisać. Wyobraź sobie, że wieziesz samochodem na lotnisko swojego szefa i jemu się spieszy. Powie Ci, na ten samolot muszę zdążyć. Czy będziesz gotowy ryzykować jego i swoje życie na zakręcie dla tego jego terminu? Niezależnie od jakichkolwiek procedur liczy się jak nie zdrowy rozsądek to odruch samozachowawczy. Zaden szef czy i na 100% żaden prezydent, wywierając nacisk, nie liczy na to, że będziesz aż tak ryzykował. Błędem i pewnie przyczyną jest takie a nie inne szkolenie, takie a nie inne układy. Pilotom nie wbija się w głowę tego co trzeba a panuje atmosfera - "a po pijaku ze szwagrem to nie w takiej mgle się lądowało". Błędem jest wsadzanie na lewy fotel samolotu prezydenckiego młodzika mającego zaledwie 34 lata! Nie mówiąc o nalocie. Błędem jest kompletowanie załogi po kumplach. Dochodzi wtedy łatwo do zgubnej rutyny. Nie darmo duże linie lotnicze stale mieszają załogi. Właśnie by tej rutyny uniknąć. Po katastrofie Casy niczego nikt się nie nauczył. Jak się czyta zapis ukazujący poziom na jakim się ci "kolesie" w kabinie komunikowali to było na zasadzie furmana rozwożącego węgiel ze swoim starszym łopatowym a nie poważnych pilotów wykonujących bardzo trudny lot. Sam brak odpytania na głos i potwierdzernia ustawienia kranów i pstryczków w konfiguracji do lądowania (czy jakiejkolwiek innej konfiguracji tego lotu) mówi już dużo na temat poziomu współpracy w kabinie. Jak ktoś siedział kiedyś w cockpicie samolotu porządnej linii to wie o czym mówię. Wszystkie te procedury wykonuje się wg. odpowiedniej instrukcji i komunikacja ta pomiędzy pilotami innej narodowości (nie takiej gdzie językiem ojczystym jest angielski) odbywa się po angielsku. O dupie marynie, gdy jest na to czas można pogadać i w cockpicie w ojczystym języku gdy jedzie się na autopilocie i nudą wieje. Ale jak zywkle - Polak przed i po szkodzie głupi... Przepychanki, durne dyskusje, a nikt palcem nie rusza by ten stan zmienić. Pozdrawiam Piotr -- |
|