Grupy dyskusyjne

uderzenie bokiem

	Data: 2016-01-16 11:47:32
Autor: twistedme
uderzenie bokiem
W dniu 2016-01-13 o 09:28, twistedme pisze: Witam. Klasyk. Ĺnieg na drodze, pod Ĺniegiem lĂłd, wjeĹźdĹźaĹem z bocznej uliczki na tÄ gĹĂłwnÄ oblodzonÄ, ktĂłra jest pod kÄtem, bo to akurat zakrÄt, byÄ moĹźe za duĹźo uĹaĹskiej fantazji, auto zeĹlizgnÄĹo siÄ i uderzyĹo przednim prawym koĹem w krawÄĹźnik. DoĹÄ mocno, ale znowu bez przesady. Objaw poza zrytym rantem alufelgi jest taki: - jak jadÄ prosto to kierownica jest lekko skrÄcona w lewo - jak skrÄcÄ kierownicÄ i puszczÄ, to niby wraca, ale go nosi na boki - ĹciÄga auto na prawo No i oczywiĹcie zaczyna siÄ mĂłj ulubiony rajd po warsztatach :) W pierwszym goĹÄ mi powiedziaĹ, Ĺźebym pojechaĹ sobie na SKP i mi powiedzÄ. Ok, mam "prawie znajomego" na takiej stacji wiÄc pojechaĹem. - nic tu pod spodem nie widaÄ, Ĺźeby byĹo krzywe... Trzeba rozbieraÄ wszystko po kolei i sprawdzaÄ. Ale to za 2 tyg. bo mamy w pip roboty. Trzeci warsztat: "Skrzywiony mcpherson, do wymiany" DopytaĹem, czy chodzi o amortyzatory. Tak. Co sÄdzicie o tej diagnozie? Na co zwrĂłciÄ uwagÄ? SkĹaniam siÄ do wymiany od razu po obu stronach, tak? Czy coĹ jeszcze od razu wymieniÄ? Z gĂłry dziÄki za porady. ByĹoby za piÄknie... Wszystko w zasadzie byĹo ok do prÄdkoĹci 80-90mk/h. PowyĹźej sĹychaÄ takie Ĺuuu, Ĺuuu, Ĺuuu :) PojechaĹem do wulkanizatora, wywaĹźyĹ mi koĹa i opony zamieniĹ miejscami. Zero poprawy, buczenie nadal tak samo, po tej samej stronie. W poniedziaĹek jadÄ dalej diagnozowaÄ. Piasta?

	Data: 2016-01-16 13:26:55
Autor: yabba
uderzenie bokiem
UĹźytkownik "twistedme" <twistedme@o2.pl> napisaĹ w wiadomoĹci news:569a1fc4$0$22841$65785112news.neostrada.pl... W dniu 2016-01-13 o 09:28, twistedme pisze: Witam. Klasyk. Ĺnieg na drodze, pod Ĺniegiem lĂłd, wjeĹźdĹźaĹem z bocznej uliczki na tÄ gĹĂłwnÄ oblodzonÄ, ktĂłra jest pod kÄtem, bo to akurat zakrÄt, byÄ moĹźe za duĹźo uĹaĹskiej fantazji, auto zeĹlizgnÄĹo siÄ i uderzyĹo przednim prawym koĹem w krawÄĹźnik. DoĹÄ mocno, ale znowu bez przesady. Objaw poza zrytym rantem alufelgi jest taki: - jak jadÄ prosto to kierownica jest lekko skrÄcona w lewo - jak skrÄcÄ kierownicÄ i puszczÄ, to niby wraca, ale go nosi na boki - ĹciÄga auto na prawo No i oczywiĹcie zaczyna siÄ mĂłj ulubiony rajd po warsztatach :) W pierwszym goĹÄ mi powiedziaĹ, Ĺźebym pojechaĹ sobie na SKP i mi powiedzÄ. Ok, mam "prawie znajomego" na takiej stacji wiÄc pojechaĹem. - nic tu pod spodem nie widaÄ, Ĺźeby byĹo krzywe... Trzeba rozbieraÄ wszystko po kolei i sprawdzaÄ. Ale to za 2 tyg. bo mamy w pip roboty. Trzeci warsztat: "Skrzywiony mcpherson, do wymiany" DopytaĹem, czy chodzi o amortyzatory. Tak. Co sÄdzicie o tej diagnozie? Na co zwrĂłciÄ uwagÄ? SkĹaniam siÄ do wymiany od razu po obu stronach, tak? Czy coĹ jeszcze od razu wymieniÄ? Z gĂłry dziÄki za porady. ByĹoby za piÄknie... Wszystko w zasadzie byĹo ok do prÄdkoĹci 80-90mk/h. PowyĹźej sĹychaÄ takie Ĺuuu, Ĺuuu, Ĺuuu :) PojechaĹem do wulkanizatora, wywaĹźyĹ mi koĹa i opony zamieniĹ miejscami. Zero poprawy, buczenie nadal tak samo, po tej samej stronie. W poniedziaĹek jadÄ dalej diagnozowaÄ. Piasta? Piasta i ĹoĹźysko do sprawdzenia. -- Pozdrawiam, yabba

	Data: 2016-01-18 13:51:17
Autor: twistedme
uderzenie bokiem
W dniu 2016-01-16 o 13:26, yabba pisze: UĹźytkownik "twistedme" <twistedme@o2.pl> napisaĹ w wiadomoĹci news:569a1fc4$0$22841$65785112news.neostrada.pl... W dniu 2016-01-13 o 09:28, twistedme pisze: Witam. Klasyk. Ĺnieg na drodze, pod Ĺniegiem lĂłd, wjeĹźdĹźaĹem z bocznej uliczki na tÄ gĹĂłwnÄ oblodzonÄ, ktĂłra jest pod kÄtem, bo to akurat zakrÄt, byÄ moĹźe za duĹźo uĹaĹskiej fantazji, auto zeĹlizgnÄĹo siÄ i uderzyĹo przednim prawym koĹem w krawÄĹźnik. DoĹÄ mocno, ale znowu bez przesady. Objaw poza zrytym rantem alufelgi jest taki: - jak jadÄ prosto to kierownica jest lekko skrÄcona w lewo - jak skrÄcÄ kierownicÄ i puszczÄ, to niby wraca, ale go nosi na boki - ĹciÄga auto na prawo No i oczywiĹcie zaczyna siÄ mĂłj ulubiony rajd po warsztatach :) W pierwszym goĹÄ mi powiedziaĹ, Ĺźebym pojechaĹ sobie na SKP i mi powiedzÄ. Ok, mam "prawie znajomego" na takiej stacji wiÄc pojechaĹem. - nic tu pod spodem nie widaÄ, Ĺźeby byĹo krzywe... Trzeba rozbieraÄ wszystko po kolei i sprawdzaÄ. Ale to za 2 tyg. bo mamy w pip roboty. Trzeci warsztat: "Skrzywiony mcpherson, do wymiany" DopytaĹem, czy chodzi o amortyzatory. Tak. Co sÄdzicie o tej diagnozie? Na co zwrĂłciÄ uwagÄ? SkĹaniam siÄ do wymiany od razu po obu stronach, tak? Czy coĹ jeszcze od razu wymieniÄ? Z gĂłry dziÄki za porady. ByĹoby za piÄknie... Wszystko w zasadzie byĹo ok do prÄdkoĹci 80-90mk/h. PowyĹźej sĹychaÄ takie Ĺuuu, Ĺuuu, Ĺuuu :) PojechaĹem do wulkanizatora, wywaĹźyĹ mi koĹa i opony zamieniĹ miejscami. Zero poprawy, buczenie nadal tak samo, po tej samej stronie. W poniedziaĹek jadÄ dalej diagnozowaÄ. Piasta? Piasta i ĹoĹźysko do sprawdzenia. MogÄ kupiÄ za 575 fag, za 460 snr/ntn albo z drugiej strony jest Tora, ktĂłra jest wg allegro najpopularniejsza i zarazem najtaĹsza - kosztuje 185zĹ i ma 3 lata gwarancji w porĂłwnaniu do 2 lat w przypadku tych droĹźszych. RyzykowaÄ tÄ taniochÄ?

	Data: 2016-01-18 14:00:31
Autor: twistedme
uderzenie bokiem
W dniu 2016-01-18 o 13:51, twistedme pisze: W dniu 2016-01-16 o 13:26, yabba pisze: UĹźytkownik "twistedme" <twistedme@o2.pl> napisaĹ w wiadomoĹci news:569a1fc4$0$22841$65785112news.neostrada.pl... W dniu 2016-01-13 o 09:28, twistedme pisze: Witam. Klasyk. Ĺnieg na drodze, pod Ĺniegiem lĂłd, wjeĹźdĹźaĹem z bocznej uliczki na tÄ gĹĂłwnÄ oblodzonÄ, ktĂłra jest pod kÄtem, bo to akurat zakrÄt, byÄ moĹźe za duĹźo uĹaĹskiej fantazji, auto zeĹlizgnÄĹo siÄ i uderzyĹo przednim prawym koĹem w krawÄĹźnik. DoĹÄ mocno, ale znowu bez przesady. Objaw poza zrytym rantem alufelgi jest taki: - jak jadÄ prosto to kierownica jest lekko skrÄcona w lewo - jak skrÄcÄ kierownicÄ i puszczÄ, to niby wraca, ale go nosi na boki - ĹciÄga auto na prawo No i oczywiĹcie zaczyna siÄ mĂłj ulubiony rajd po warsztatach :) W pierwszym goĹÄ mi powiedziaĹ, Ĺźebym pojechaĹ sobie na SKP i mi powiedzÄ. Ok, mam "prawie znajomego" na takiej stacji wiÄc pojechaĹem. - nic tu pod spodem nie widaÄ, Ĺźeby byĹo krzywe... Trzeba rozbieraÄ wszystko po kolei i sprawdzaÄ. Ale to za 2 tyg. bo mamy w pip roboty. Trzeci warsztat: "Skrzywiony mcpherson, do wymiany" DopytaĹem, czy chodzi o amortyzatory. Tak. Co sÄdzicie o tej diagnozie? Na co zwrĂłciÄ uwagÄ? SkĹaniam siÄ do wymiany od razu po obu stronach, tak? Czy coĹ jeszcze od razu wymieniÄ? Z gĂłry dziÄki za porady. ByĹoby za piÄknie... Wszystko w zasadzie byĹo ok do prÄdkoĹci 80-90mk/h. PowyĹźej sĹychaÄ takie Ĺuuu, Ĺuuu, Ĺuuu :) PojechaĹem do wulkanizatora, wywaĹźyĹ mi koĹa i opony zamieniĹ miejscami. Zero poprawy, buczenie nadal tak samo, po tej samej stronie. W poniedziaĹek jadÄ dalej diagnozowaÄ. Piasta? Piasta i ĹoĹźysko do sprawdzenia. MogÄ kupiÄ za 575 fag, za 460 snr/ntn albo z drugiej strony jest Tora, ktĂłra jest wg allegro najpopularniejsza i zarazem najtaĹsza - kosztuje 185zĹ i ma 3 lata gwarancji w porĂłwnaniu do 2 lat w przypadku tych droĹźszych. RyzykowaÄ tÄ taniochÄ? aaa i jest napisane: "TYLKO NA NASZEJ AUKCJI BIEĹťNIA PIASTY JEST WZMACNIANA GĹÄBOKIM HARTOWANIEM"

	Data: 2016-01-18 14:14:21
Autor: yabba
uderzenie bokiem
UĹźytkownik "twistedme" <twistedme@o2.pl> napisaĹ w wiadomoĹci news:569ce1ee$0$641$65785112news.neostrada.pl... W dniu 2016-01-18 o 13:51, twistedme pisze: W dniu 2016-01-16 o 13:26, yabba pisze: UĹźytkownik "twistedme" <twistedme@o2.pl> napisaĹ w wiadomoĹci news:569a1fc4$0$22841$65785112news.neostrada.pl... W dniu 2016-01-13 o 09:28, twistedme pisze: Witam. Klasyk. Ĺnieg na drodze, pod Ĺniegiem lĂłd, wjeĹźdĹźaĹem z bocznej uliczki na tÄ gĹĂłwnÄ oblodzonÄ, ktĂłra jest pod kÄtem, bo to akurat zakrÄt, byÄ moĹźe za duĹźo uĹaĹskiej fantazji, auto zeĹlizgnÄĹo siÄ i uderzyĹo przednim prawym koĹem w krawÄĹźnik. DoĹÄ mocno, ale znowu bez przesady. Objaw poza zrytym rantem alufelgi jest taki: - jak jadÄ prosto to kierownica jest lekko skrÄcona w lewo - jak skrÄcÄ kierownicÄ i puszczÄ, to niby wraca, ale go nosi na boki - ĹciÄga auto na prawo No i oczywiĹcie zaczyna siÄ mĂłj ulubiony rajd po warsztatach :) W pierwszym goĹÄ mi powiedziaĹ, Ĺźebym pojechaĹ sobie na SKP i mi powiedzÄ. Ok, mam "prawie znajomego" na takiej stacji wiÄc pojechaĹem. - nic tu pod spodem nie widaÄ, Ĺźeby byĹo krzywe... Trzeba rozbieraÄ wszystko po kolei i sprawdzaÄ. Ale to za 2 tyg. bo mamy w pip roboty. Trzeci warsztat: "Skrzywiony mcpherson, do wymiany" DopytaĹem, czy chodzi o amortyzatory. Tak. Co sÄdzicie o tej diagnozie? Na co zwrĂłciÄ uwagÄ? SkĹaniam siÄ do wymiany od razu po obu stronach, tak? Czy coĹ jeszcze od razu wymieniÄ? Z gĂłry dziÄki za porady. ByĹoby za piÄknie... Wszystko w zasadzie byĹo ok do prÄdkoĹci 80-90mk/h. PowyĹźej sĹychaÄ takie Ĺuuu, Ĺuuu, Ĺuuu :) PojechaĹem do wulkanizatora, wywaĹźyĹ mi koĹa i opony zamieniĹ miejscami. Zero poprawy, buczenie nadal tak samo, po tej samej stronie. W poniedziaĹek jadÄ dalej diagnozowaÄ. Piasta? Piasta i ĹoĹźysko do sprawdzenia. MogÄ kupiÄ za 575 fag, za 460 snr/ntn albo z drugiej strony jest Tora, ktĂłra jest wg allegro najpopularniejsza i zarazem najtaĹsza - kosztuje 185zĹ i ma 3 lata gwarancji w porĂłwnaniu do 2 lat w przypadku tych droĹźszych. RyzykowaÄ tÄ taniochÄ? aaa i jest napisane: "TYLKO NA NASZEJ AUKCJI BIEĹťNIA PIASTY JEST WZMACNIANA GĹÄBOKIM HARTOWANIEM" wedĹug niemieckiej/szwajcarskiej/japoĹskiej/amerykaĹskiej* technologii. :))) * - niepotrzebne skreĹliÄ -- Pozdrawiam, yabba

	Data: 2016-01-18 14:10:35
Autor: yabba
uderzenie bokiem
UĹźytkownik "twistedme" <twistedme@o2.pl> napisaĹ w wiadomoĹci news:569cdfc3$0$655$65785112news.neostrada.pl... W dniu 2016-01-16 o 13:26, yabba pisze: ByĹoby za piÄknie... Wszystko w zasadzie byĹo ok do prÄdkoĹci 80-90mk/h. PowyĹźej sĹychaÄ takie Ĺuuu, Ĺuuu, Ĺuuu :) PojechaĹem do wulkanizatora, wywaĹźyĹ mi koĹa i opony zamieniĹ miejscami. Zero poprawy, buczenie nadal tak samo, po tej samej stronie. W poniedziaĹek jadÄ dalej diagnozowaÄ. Piasta? Piasta i ĹoĹźysko do sprawdzenia. MogÄ kupiÄ za 575 fag, za 460 snr/ntn albo z drugiej strony jest Tora, ktĂłra jest wg allegro najpopularniejsza i zarazem najtaĹsza - kosztuje 185zĹ i ma 3 lata gwarancji w porĂłwnaniu do 2 lat w przypadku tych droĹźszych. RyzykowaÄ tÄ taniochÄ? OczywiĹcie, ktoĹ musi byÄ beta testerem. :) Jaki jest koszt wymiany ĹoĹźyska? -- Pozdrawiam, yabba
	Data: 2016-01-19 14:14:14
Autor: twistedme
uderzenie bokiem
W dniu 2016-01-18 o 14:10, yabba pisze: UĹźytkownik "twistedme" <twistedme@o2.pl> napisaĹ w wiadomoĹci news:569cdfc3$0$655$65785112news.neostrada.pl... W dniu 2016-01-16 o 13:26, yabba pisze: ByĹoby za piÄknie... Wszystko w zasadzie byĹo ok do prÄdkoĹci 80-90mk/h. PowyĹźej sĹychaÄ takie Ĺuuu, Ĺuuu, Ĺuuu :) PojechaĹem do wulkanizatora, wywaĹźyĹ mi koĹa i opony zamieniĹ miejscami. Zero poprawy, buczenie nadal tak samo, po tej samej stronie. W poniedziaĹek jadÄ dalej diagnozowaÄ. Piasta? Piasta i ĹoĹźysko do sprawdzenia. MogÄ kupiÄ za 575 fag, za 460 snr/ntn albo z drugiej strony jest Tora, ktĂłra jest wg allegro najpopularniejsza i zarazem najtaĹsza - kosztuje 185zĹ i ma 3 lata gwarancji w porĂłwnaniu do 2 lat w przypadku tych droĹźszych. RyzykowaÄ tÄ taniochÄ? OczywiĹcie, ktoĹ musi byÄ beta testerem. :) Jaki jest koszt wymiany ĹoĹźyska? 80 zĹ. TakĹźe w wypadku uszkodzona zostaĹa piasta/ĹoĹźysko. Po wymianie Ĺźadnych efektĂłw dĹşwiÄkowych. Teraz juĹź wiem do czego to porĂłwnaÄ :) Efekt byĹ taki jakbym powoli wjeĹźdĹźaĹ i zjeĹźdĹźaĹ koĹem na ten namalowany chropowatÄ/wypukĹÄ farbÄ pasek, ktĂłre czasem sÄ namalowane na poboczach jezdni.