W dniu 11/06/11 00:37, Eneuel Leszek Ciszewski pisze:

    http://biznes.onet.pl/dreamliner-wyladuje-w-warszawie,18726,4411064,9516461,fotoreportaze-detal-galeria#photo9516461

    LOT w marcu został poinformowany przez Boeinga o nowych terminach dostaw samolotĂłw 787 Dreamliner.
    Pierwsza maszyna ma zostać przekazana w kwietniu 2012 r., a kolejne cztery trafią do Polski od
    sierpnia do listopada 2012 r.

Jak wyglądał wiadomy Tu 154M -- wiadomo. I chyba wiadomo, czym skutkowało jego uskrzydlenie. ;)

mozesz rozwinac toa "swiatłą" myśl??

"KiloSierra" 4df33235$0$2504$65785112@news.neostrada.pl

    http://biznes.onet.pl/dreamliner-wyladuje-w-warszawie,18726,4411064,9516461,fotoreportaze-detal-galeria#photo9516461

    LOT w marcu został poinformowany przez Boeinga o nowych terminach dostaw samolotów 787 Dreamliner. Pierwsza maszyna ma zostać przekazana w kwietniu 2012 r., a kolejne cztery trafią do Polski od sierpnia do listopada 2012 r.

Jak wyglądał wiadomy Tu 154M -- wiadomo. I chyba wiadomo, czym skutkowało jego uskrzydlenie. ;)

mozesz rozwinac toa "swiatłą" myśl??

Mogę. Tupolev bardzo ładnie wyglądał na lotnisku -- jak nie przymierzając
wieloryb. ;) Ale źle się sterował. :) Silniki w dupie [w ogonie? -- zaraz
mnie zakrzyczą, że nie wiem, co to ogon w konstrukcji samolotu, dlatego
użyję słowa delikatniejszego] zamiast pod skrzydłami, statecznik w górze,
zwisające (także w czasie lotu) skrzydła...

Taki zwis pogarsza sterowność samolotu. Zwłaszcza manewrowanie
jest trudne, bo pochylenie samolotu skutkuje traceniem panowania. :)
(czyli gwałtownych ruchów akrobacyjnych raczej nie należy tym czymś wykonywać)
No i tak zwisające skrzydło jest bliżej ziemi oraz bliżej drzew czy innych kominów.

-=-

Barachło porównuję do cudeńka przypominającego w locie ptaka...

-=-

Kuriozalne zaś jest to, że manewr rozpaczy [odejście na kolejny
krąg piekła?] jest poza zasięgiem, jeśli na lotnisku nie ma ILSu...
Czyli zdalnie można zniszczyć samolot.... ;) I teraz już wierze
w winę Rosjan -- wiedzieli (bo to ich samolot) o tym, że załoga
nie podniesie samolotu, gdyż autopilot na to nie pozwoli.

Problem w tym, że samolot od dawna latał w polskich rękach
i można było wykryć tę niedogodność ;) znacznie wcześniej. :)


Chyba zawsze ratowanie się z opresji polega na zwiększeniu
ciągu i na wznoszeniu się. Jak to matka radziła swemu synowi:

 -- Lataj powoli i nisko. :) (żebyś w razie czego miał blisko
                             do zbawczej ziemi i aby za duża
                             szybkość nie spowodowała zbyt
                             dużych zniszczeń)


IMO Rosjanie, mówiąc ,,u nas ILSu niet'' mogli dodać -- ,,twój
autopilot w takim układzie pracuje absurdalnie'' a na pewno
wiedzieli o tym, że autopilot Tupoleva bez ILSu na lotnisku
tak pracuje, bo to rosyjski samolot i ci kontrolerzy na tym
lotnisku pracowali dość długo. Natomiast Protasiuk (latając
przecież z VIPami) mógł nie załapać się tym samolotem na żadne
lotnisko tak marne jak tamto... (bo VIPy rzadko latają do dziur)

--
   .`'.-.         ._.                           .-.
   .'O`-'     ., ; o.'    eneuel@@gmail.com    '.O_'
   `-:`-'.'.  '`\.'`.'    ~'~'~'~'~'~'~'~'~    o.`.,
  o'\:/.d`|'.;. p \ ;'. . ;,,. ; . ,.. ; ;. . .;\|/....

Dnia Sat, 11 Jun 2011 15:49:34 +0200, Eneuel Leszek Ciszewski napisał(a):

"KiloSierra" 4df33235$0$2504$65785112@news.neostrada.pl

    http://biznes.onet.pl/dreamliner-wyladuje-w-

warszawie,18726,4411064,9516461,fotoreportaze-detal-galeria#photo9516461

    LOT w marcu został poinformowany przez Boeinga o nowych terminach
    dostaw samolotĂłw 787 Dreamliner. Pierwsza maszyna ma zostać
przekazana w kwietniu 2012 r., a kolejne cztery trafią do Polski od
sierpnia do listopada 2012 r.

Jak wyglądał wiadomy Tu 154M -- wiadomo. I chyba wiadomo, czym
skutkowało jego uskrzydlenie. ;)

mozesz rozwinac toa "swiatłą" myśl??

Mogę.

Ujemny skos to chyba raczej coś takiego:
<http://pl.wikipedia.org/wiki/Grumman_X-29>


--
Jaroslaw "jaros" Berezowski