kiedyś szukalem piasty na oś 20 mm, z przekory nie chciałem tego czym zalane są krajowe sklepy tj Dartmoora i spółki i kupiłem taką oto piastę Authora

http://mmmm20.wrzuta.pl/obraz/5LvAn9ixw3i/author

o ile Dartmorowi klepie te piasty joytech to o tym authorze nie wiedzialem nic ale zakoczyła mnie niesamowicie płynna praca tej piasty, prawde mówiąc porównywalna w 100% z DT a cena Authora jest śmiesznie niska - niewiele ponad stówę.

Dziś przypadkowo znalazłem piastę syncrosa i okazało się, że piasta, ktora kosztuje górę kasy

http://cgi.ebay.com/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=180434048508

http://mkbikeonline.com/sklep/product_info.php?cPath=1_35&products_id=5018

to w zasadzie to samo co mój author za 1/4 ceny syncrosa.

wnioski? czasy kiedy warto było płacić za "kultową" markę przemineły bezpowrotnie. Kiedyś kupując markowy produkt otrzymywaliśmy unikalną technologię często tworzoną hand made przez zapaleńców w garażach, teraz otrzymujemy masowkę opatrzoną znanym logiem.

Dnia 16.02.2010 22:08 użytkownik mariuszmo napisał :

wnioski? czasy kiedy warto było płacić za "kultową" markę przemineły
bezpowrotnie. Kiedyś kupując markowy produkt otrzymywaliśmy unikalną
technologię często tworzoną hand made przez zapaleńców w garażach, teraz
otrzymujemy masowkę opatrzoną znanym logiem.

Technologie tworzone hand made przez zapaleńców w garażach to nieraz
było i jest dziadostwo w porównaniu z barachłem tworzonym przez te
obrzydliwe roboty w halach na Tajwanie. A sprzęt "kultowych" marek
dostaniesz nadal, tylko jest pierońsko drogi, zresztą zawsze był. Może
się nie znam, ale Syncros to żaden "kult".

--
http://miki.menek.one.pl miki@menek.one.pl
Gadu-gadu: 2128279 Mobile: +48607345846

Użytkownik ""Mikołaj \"Miki\" Menke"" <miki@menek.one.pl> napisał w wiadomości news:3v7s47-v3m.ln1menek.one.pl...

Technologie tworzone hand made przez zapaleńców w garażach to nieraz
było i jest dziadostwo w porównaniu z barachłem tworzonym przez te
obrzydliwe roboty w halach na Tajwanie. A sprzęt "kultowych" marek
dostaniesz nadal, tylko jest pierońsko drogi, zresztą zawsze był. Może
się nie znam, ale Syncros to żaden "kult".

Oczywiście, że to nie jest "kult". W Polska żeby coś było "kultowe" to musi być a)ciężko dostępne b)irracjonalnie drogie c)nie mieć stałego dystrybutora.


--
pozdrawiam
kml
http://endurorider.pl Beskidy na rowerze.
Last update 9/1/2010 Beskidy 2009/2010.

Użytkownik "mariuszmo" <kosmos@nie.spamowi.pl> napisał w wiadomości news:hlf25g$m2e$1nemesis.news.neostrada.pl...

wnioski? czasy kiedy warto było płacić za "kultową" markę przemineły bezpowrotnie. Kiedyś kupując markowy produkt otrzymywaliśmy unikalną technologię często tworzoną hand made przez zapaleńców w garażach, teraz otrzymujemy masowkę opatrzoną znanym logiem.

Nie. Wniosek jest taki, że warto płacić za niektóre produkty jak np Speedhub. Pisalismy i tłumaczyliśmy Ci wielokrotnie, że przednia piasta pod oś 20mm to jest zawsze jedno i to samo czyli: korpus, tulejki dystansowe oraz łożyska. Nikt nie wprowadzi rewolucji w tak banalnym produkcie bo tam nie ma czego zmieniać. Jest bardzo, ale to bardzo duża szansa że znakomita większość korpusów piast powstaje na tej samej linii produkcyjnej a jedyna różnica leży w łożyskach oraz jakości "kolorowania piasty". Jeżeli ta piasta obraca się "tak lekko" to zapewne trafiłeś na partie gdzie są lepsze łożyska, które przy okazji zostały prawidłowo osadzone.

Bogu dzięki, że ten wspaniały hand made trafił do fabryki bo gówno byśmy teraz mieli a to to by było byłoby bardzo drogie. Zaletą globalizacji jest popularyzacja a co za tym idzie spadek cen dzięki czemu produkt staje się bardziej dostępny.


--
pozdrawiam
kml
http://endurorider.pl Beskidy na rowerze.
Last update 9/1/2010 Beskidy 2009/2010.

kml wyklepał(a) :

jakości "kolorowania piasty". Jeżeli ta piasta obraca się "tak lekko"
to zapewne trafiłeś na partie gdzie są lepsze łożyska, które przy
okazji zostały prawidłowo osadzone.

Niekoniecznie - najlepiej obracają się właśnie łożyska z byle jakimi uszczelnieniami - inaczej uszczelnienia dają wyraźny opór przy obracaniu w rękach.
--
Dominik Mirowski
e-mail NA

Dominik Mirowski pisze:

kml wyklepał(a) :

jakości "kolorowania piasty". Jeżeli ta piasta obraca się "tak lekko"
to zapewne trafiłeś na partie gdzie są lepsze łożyska, które przy
okazji zostały prawidłowo osadzone.

Niekoniecznie - najlepiej obracają się właśnie łożyska z byle jakimi uszczelnieniami - inaczej uszczelnienia dają wyraźny opór przy obracaniu w rękach.

Też niekoniecznie. W piaście wystarczą uszczelnienia jednostronne ( RS ), tymczasem producenci uparli się i stosują obustronne ( 2RS ), co jest zupełnie zbędne. Po usunięciu zbędnych uszczelek można się zdziwić jak piasta się kręci.


--
P. Jankisz
O rowerach: http://coogee.republika.pl/pj/pj.html
"Dopóki nie skorzystałem z Internetu, nie wiedziałem, że na świecie jest
tylu idiotów" Stanisław Lem

Nie. Wniosek jest taki, że warto płacić za niektóre produkty jak np Speedhub. Pisalismy i tłumaczyliśmy Ci wielokrotnie, że przednia piasta pod oś 20mm to jest zawsze jedno i to samo czyli: korpus, tulejki dystansowe oraz łożyska. Nikt nie wprowadzi rewolucji w tak banalnym produkcie bo tam nie ma czego zmieniać. Jest bardzo, ale to bardzo duża szansa że znakomita większość korpusów piast powstaje na tej samej linii produkcyjnej a jedyna różnica leży w łożyskach oraz jakości "kolorowania piasty". Jeżeli ta piasta obraca się "tak lekko" to zapewne trafiłeś na partie gdzie są lepsze łożyska, które przy okazji zostały prawidłowo osadzone.

Bogu dzięki, że ten wspaniały hand made trafił do fabryki bo gówno byśmy teraz mieli a to to by było byłoby bardzo drogie. Zaletą globalizacji jest popularyzacja a co za tym idzie spadek cen dzięki czemu produkt staje się bardziej dostępny.

no tak, wszystko co piszesz to prwda, tylko ja nie o tym chciałem a o tym jak kształtuje cenę image marki,
uważam , że niemal czterokrotna przebitka właściwie za napis nawet gdyby były faktycznie nieco lepsze łożyska to przesada

to w zasadzie to samo co mój author za 1/4 ceny syncrosa.

troszkę się różnią te piasty:
tak na szybko porównując, to  Author ma 2 łożyska, a Syncros 4 + ma adpatery na
9mm i 15mm.
obstawiam, ze ten syncros wytrzyma wiecej, co nie zmienia faktu, że z ceną
troche przesadzili.

--
mk

--

Użytkownik <mmateusz@poczta.onet.pl> napisał w wiadomości news:5065.0000019d.4b7c3b82newsgate.onet.pl...

to w zasadzie to samo co mój author za 1/4 ceny syncrosa.

troszkę się różnią te piasty:
tak na szybko porównując, to  Author ma 2 łożyska, a Syncros 4 + ma adpatery na
9mm i 15mm.
obstawiam, ze ten syncros wytrzyma wiecej, co nie zmienia faktu, że z ceną
troche przesadzili.

Przesadzili, ale tę piastę założysz do każdego widelca z takimi adapterami. Poza tym nikt Cię nie zmusza do kupna syncrosa tak jak i mnie nikt nie zmusza do kupowania WTB ale kupuje produkty WTB bo tak mi się podoba :)


--
pozdrawiam
kml
http://endurorider.pl Beskidy na rowerze.
Last update 9/1/2010 Beskidy 2009/2010.

Przesadzili, ale tę piastę założysz do każdego widelca z takimi adapterami.
Poza tym nikt Cię nie zmusza do kupna syncrosa tak jak i mnie nikt nie zmusza do kupowania WTB ale kupuje produkty WTB bo tak mi się podoba :)

czy masz może ich piasty laserdisc? te WTB które korpusy mają podobne do shimano XT, jaka jest jakość uszczelnienia? jak jest rozwiazane sprzęgielko z tyłu.
Piasty te mi sie niesamowicie podobają wizualnie ale nic o nich rozsądnego nie mogę odszukać.

Użytkownik "mariuszmo" <kosmos@nie.spamowi.pl> napisał w wiadomości news:hlhj9u$t48$1atlantis.news.neostrada.pl...

czy masz może ich piasty laserdisc? te WTB które korpusy mają podobne do shimano XT, jaka jest jakość uszczelnienia? jak jest rozwiazane sprzęgielko z tyłu.
Piasty te mi sie niesamowicie podobają wizualnie ale nic o nich rozsądnego nie mogę odszukać.

Nie mam :) Obręcze bym/raczej kupie ale piast nie ;)


--
pozdrawiam
kml
http://endurorider.pl Beskidy na rowerze.
Last update 9/1/2010 Beskidy 2009/2010.