Witam, chciałbym zrobić coś podobnego u siebie

http://www.mazdas247.com/forum/showthread.php?123654918-Stiffen-your-Mazda-3-rear-engine-mount-for-4&daysprune=365

Pomimo sprawnych poduszek silnik ewidentnie za bardzo "się rusza" - poza tym zauważyłem, że te same poduszki są w 1,4 i 2.0??? Najbardziej wkurza to podczas jazdy w korku, gdzie co chwile wachluje się 0-1,1-2 - wtedy najbardzij to czuć w połączeniu za ruszaniem z małą ilością gazu.

Nie chciałbym jednak używac żywicy epoksydowej a czegoś bardziej elastycznego.

Polećcie jakiś klej, którym mógłbym zalać otwory w poduszce.

Może jakiś silikon? ale czy on nie bedzie za długo schnął?

Może jakoś zalać to gumą - jaką? czego szukać na googlach?

Dzieki:)

--
-- -
adam uttecht

"uciu" wrote:

Może jakiś silikon? ale czy on nie bedzie za długo schnął?

Jako user Mazdy 3, zaznajomiony z problemem gównianości poduszek
silnika w tym aucie, naczytałem się na forum mazdaspeed, że ludzie
radzą sobie z tym za pomocą silikonu. Nie wiem ile to schnie i na
ile pomaga, ale temat jest na pewno do znalezienia na forum.

Ja się za to będę brał dopiero na wiosnę, przez zimę jakoś przeżyję.
Pewnie pójdzie do wymiany prawa poduszka boczna (ta olejowa) i jakaś
rzeźba z tylną.

Póki co nauczyłem się mięciusio zmieniać biegi. :-)

Ale fakt, denerwuje to w korkach...

Pozdrawiam
..Peeter

Póki co nauczyłem się mięciusio zmieniać biegi. :-)

Ale fakt, denerwuje to w korkach...

ja już też to opanowałem ale szkoda sprzęgła bo dłużej trzeba je przytrzymać.

Dałem dziś poduche teściowi bo ma znajomego, który zajmuje się gumowaniem (napeawa taśmociągów, jakieś rolki kopalniane, regenaeracji kółek itp). Ma to jutro zobaczyć i zaproponowac czym to wypełnić by nie było na sztywno a trochę elastycznie:-)

Aha u mnie chodzi o 5tke ale konstrukcja poduszki ta sam...

uciu:)

Witam serdecznie.

...

Dałem dziś poduche teściowi bo ma znajomego, który zajmuje się gumowaniem (napeawa taśmociągów, jakieś rolki kopalniane, regenaeracji kółek itp). Ma to jutro zobaczyć i zaproponowac czym to wypełnić by nie było na sztywno a trochę elastycznie:-)

Od silikonu lepszy będzie np. FixAll Soudala.
W przeciwieństwie do tego pierwszego ma właściwości klejące i doskonale trzyma
się podłoża.
Pozdrawiam.

Sebastian
http://speedyelise.fora.pl

--

W dniu 2011-11-01 16:43, uciu pisze:

Witam, chciałbym zrobić coś podobnego u siebie

http://www.mazdas247.com/forum/showthread.php?123654918-Stiffen-your-Mazda-3-rear-engine-mount-for-4&daysprune=365


Pomimo sprawnych poduszek silnik ewidentnie za bardzo "się rusza" - poza
tym zauważyłem, że te same poduszki są w 1,4 i 2.0??? Najbardziej wkurza
to podczas jazdy w korku, gdzie co chwile wachluje się 0-1,1-2 - wtedy
najbardzij to czuć w połączeniu za ruszaniem z małą ilością gazu.

Nie chciałbym jednak używac żywicy epoksydowej a czegoś bardziej
elastycznego.

Polećcie jakiś klej, którym mógłbym zalać otwory w poduszce.

Klej poliuretanowy do szyb - do wklejania szyb samochodowych w uszczelki.
Dostępny w tubach do pistoletów (takich samych jak silikony itp.)

Taki klej po utwardzeniu staje się po prostu gumą o całkiem dobrych właściwościach na różne takie silentbloki (spokojnie wytrzymuje nawet w tulejach zawieszenia).

Jeżeli zaklejasz dziury w poduszce nie zapomnij o dokładnym odtłuszczeniu całej gumy.
Jak wypełnisz nim duże dziury to schnie dość długo - na taką większą poduszkę spokojnie zarezerwuj sobie weekend na schnięcie.

Klej poliuretanowy do szyb - do wklejania szyb samochodowych w uszczelki.
Dostępny w tubach do pistoletów (takich samych jak silikony itp.)

Taki klej po utwardzeniu staje się po prostu gumą o całkiem dobrych właściwościach na różne takie silentbloki (spokojnie wytrzymuje nawet w tulejach zawieszenia).

o, i to może być dobry pomysł;-)

dzięki;)
uciu

"uciu" wrote:

Klej poliuretanowy do szyb - do wklejania szyb samochodowych w uszczelki.
Dostępny w tubach do pistoletów (takich samych jak silikony itp.)

o, i to może być dobry pomysł;-)

Podsuwany też w podawanym przez Ciebie wątku:
"best thing is 3m windshield urethane"

Koniecznie daj znać jak to wyszło, mnie też to czeka i chętnie poznam
kolejną opinię. :-)

Pozdrawiam
..Peeter

W dniu 2011-11-01 21:56, .Peeter pisze:

Koniecznie daj znać jak to wyszło, mnie też to czeka i chętnie poznam
kolejną opinię. :-)

Koniecznie koniecznie! Też jestem bardzo ciekaw efektu, jak będzie zadowalający zrobię taki zabieg u siebie.

--
Części do A6 C4 sprzedam
http://allegro.pl/show_user_auctions.php?uid=399697
Pozdrawiam
Lewis

W dniu 2011-11-01 21:58, Lewis pisze:

W dniu 2011-11-01 21:56, .Peeter pisze:

Koniecznie daj znać jak to wyszło, mnie też to czeka i chętnie poznam
kolejną opinię. :-)

Koniecznie koniecznie! Też jestem bardzo ciekaw efektu, jak będzie
zadowalający zrobię taki zabieg u siebie.

Ja takiego kleju używałem już nie raz i za każdym razem działało doskonale.

Tylko tak jak już pisałem - kleić trzeba na dokładnie oczyszczoną i odtłuszczoną gumę. Element poprawiany najlepiej sobie do tego wymontować.
Potem dość długo schnie (myślę że na grubość około 1cm/dobę, albo i trochę mniej).

W dniu 2011-11-02 01:36, Tomasz Pyra pisze:

W dniu 2011-11-01 21:58, Lewis pisze:

W dniu 2011-11-01 21:56, .Peeter pisze:

Koniecznie daj znać jak to wyszło, mnie też to czeka i chętnie poznam
kolejną opinię. :-)

Koniecznie koniecznie! Też jestem bardzo ciekaw efektu, jak będzie
zadowalający zrobię taki zabieg u siebie.

Ja takiego kleju używałem już nie raz i za każdym razem działało doskonale.

Tylko tak jak już pisałem - kleić trzeba na dokładnie oczyszczoną i
odtłuszczoną gumę. Element poprawiany najlepiej sobie do tego wymontować.
Potem dość długo schnie (myślę że na grubość około 1cm/dobę, albo i
trochę mniej).

A powiedz jaki był efekt akustyczny? Nagle wszystkie dźwięki ze skrzyni przeniosły się na budę czy nie miało to większego znaczenia?

U siebie zachodziłem w głowę jak utwardzić poduszki skrzyni bo nie ma dostępnych poliuretanowych a wymiana wszystkich na nowe ale zwykłe gumowe nie dała zadowalającego rezultatu.
Martwię się jedynie o możliwość okrutnego hałasu po takiej operacji.

--
Części do A6 C4 sprzedam
http://allegro.pl/show_user_auctions.php?uid=399697
Pozdrawiam
Lewis

Lewis w <news:j8ra60$cvl$2news.onet.pl>:

W dniu 2011-11-02 01:36, Tomasz Pyra pisze:

W dniu 2011-11-01 21:58, Lewis pisze:

W dniu 2011-11-01 21:56, .Peeter pisze:

Koniecznie daj znać jak to wyszło, mnie też to czeka i chętnie poznam
kolejną opinię. :-)

Koniecznie koniecznie! Też jestem bardzo ciekaw efektu, jak będzie
zadowalający zrobię taki zabieg u siebie.

Ja takiego kleju używałem już nie raz i za każdym razem działało doskonale.
Tylko tak jak już pisałem - kleić trzeba na dokładnie oczyszczoną i
odtłuszczoną gumę. Element poprawiany najlepiej sobie do tego wymontować.
Potem dość długo schnie (myślę że na grubość około 1cm/dobę, albo i
trochę mniej).

A powiedz jaki był efekt akustyczny? Nagle wszystkie dźwięki ze skrzyni przeniosły się na budę czy nie miało to większego znaczenia?

U siebie zachodziłem w głowę jak utwardzić poduszki skrzyni bo nie ma dostępnych poliuretanowych a wymiana wszystkich na nowe ale zwykłe gumowe nie dała zadowalającego rezultatu.
Martwię się jedynie o możliwość okrutnego hałasu po takiej operacji.

Skoro w głowę i kwestia hałasu, to sugeruje na wprost, że klejem w kanały
słuchowe powinieneś...

MSPANC


--
Tomasz Nycz

W dniu 2011-11-02 21:59, 'Tom N' pisze:

Lewis w<news:j8ra60$cvl$2news.onet.pl>:

W dniu 2011-11-02 01:36, Tomasz Pyra pisze:

W dniu 2011-11-01 21:58, Lewis pisze:

W dniu 2011-11-01 21:56, .Peeter pisze:

Koniecznie daj znać jak to wyszło, mnie też to czeka i chętnie poznam
kolejną opinię. :-)

Koniecznie koniecznie! Też jestem bardzo ciekaw efektu, jak będzie
zadowalający zrobię taki zabieg u siebie.

Ja takiego kleju używałem już nie raz i za każdym razem działało doskonale.
Tylko tak jak już pisałem - kleić trzeba na dokładnie oczyszczoną i
odtłuszczoną gumę. Element poprawiany najlepiej sobie do tego wymontować.
Potem dość długo schnie (myślę że na grubość około 1cm/dobę, albo i
trochę mniej).

A powiedz jaki był efekt akustyczny? Nagle wszystkie dźwięki ze skrzyni
przeniosły się na budę czy nie miało to większego znaczenia?

U siebie zachodziłem w głowę jak utwardzić poduszki skrzyni bo nie ma
dostępnych poliuretanowych a wymiana wszystkich na nowe ale zwykłe
gumowe nie dała zadowalającego rezultatu.
Martwię się jedynie o możliwość okrutnego hałasu po takiej operacji.

Skoro w głowę i kwestia hałasu, to sugeruje na wprost, że klejem w kanały
słuchowe powinieneś...

MSPANC

Taniej wyjdzie stopery kupić ;P

--
Części do A6 C4 sprzedam
http://allegro.pl/show_user_auctions.php?uid=399697
Pozdrawiam
Lewis

W dniu 2011-11-02 12:39, Lewis pisze:

W dniu 2011-11-02 01:36, Tomasz Pyra pisze:

W dniu 2011-11-01 21:58, Lewis pisze:

W dniu 2011-11-01 21:56, .Peeter pisze:

Koniecznie daj znać jak to wyszło, mnie też to czeka i chętnie poznam
kolejną opinię. :-)

Koniecznie koniecznie! Też jestem bardzo ciekaw efektu, jak będzie
zadowalający zrobię taki zabieg u siebie.

Ja takiego kleju używałem już nie raz i za każdym razem działało
doskonale.

Tylko tak jak już pisałem - kleić trzeba na dokładnie oczyszczoną i
odtłuszczoną gumę. Element poprawiany najlepiej sobie do tego wymontować.
Potem dość długo schnie (myślę że na grubość około 1cm/dobę, albo i
trochę mniej).

A powiedz jaki był efekt akustyczny? Nagle wszystkie dźwięki ze skrzyni
przeniosły się na budę czy nie miało to większego znaczenia?

Dźwięki?

Usztywnianie poduszek powoduje przenoszenie drgań na budę, ale raczej nie towarzyszą temu dźwięki - no chyba że poduszka już taka kompletnie urwana i po prostu zespół lata w niej luzem i jedna część łomocze o drugą.

Dźwięki to się chyba ewentualnie mogą przenosić jak się zespół napędowy wiesz na uniballach, ale wtedy to drgania już są takie, że wszystkie gwinty w samochodzie muszą być na klej, bo inaczej się samochód sam rozkręci :)

U siebie zachodziłem w głowę jak utwardzić poduszki skrzyni bo nie ma
dostępnych poliuretanowych a wymiana wszystkich na nowe ale zwykłe
gumowe nie dała zadowalającego rezultatu.

W samochodach wrażliwych na stan poduszek, poduszki to najlepiej kupować w ASO, bo zamiennik to już będzie trochę inna guma, trochę inna sztywność i albo będzie przenosić za duże drgania, albo z kolei silnik będzie się telepał i szybko urwie poduszkę.

Niestety - pogoń za ekonomią, bardzo niskie obroty biegu jałowego przy jak najlżejszym kole zamachowym i okazuje się że poduszki muszą być ściśle wystrojone. W niektórych samochodach przy poduszkach znajdują się nawet ciężarki doważające i to takie po góra kilkaset gram.

Obawiam się że za pomocą kleju wiele nie zwojujesz, ale oczywiście można spróbować :)

Martwię się jedynie o możliwość okrutnego hałasu po takiej operacji.

Raczej się to skończy masażem pleców na wolnych obrotach :)

W dniu 2011-11-02 22:57, Tomasz Pyra pisze:

W dniu 2011-11-02 12:39, Lewis pisze:

W dniu 2011-11-02 01:36, Tomasz Pyra pisze:

W dniu 2011-11-01 21:58, Lewis pisze:

W dniu 2011-11-01 21:56, .Peeter pisze:

Koniecznie daj znać jak to wyszło, mnie też to czeka i chętnie poznam
kolejną opinię. :-)

Koniecznie koniecznie! Też jestem bardzo ciekaw efektu, jak będzie
zadowalający zrobię taki zabieg u siebie.

Ja takiego kleju używałem już nie raz i za każdym razem działało
doskonale.

Tylko tak jak już pisałem - kleić trzeba na dokładnie oczyszczoną i
odtłuszczoną gumę. Element poprawiany najlepiej sobie do tego
wymontować.
Potem dość długo schnie (myślę że na grubość około 1cm/dobę, albo i
trochę mniej).

A powiedz jaki był efekt akustyczny? Nagle wszystkie dźwięki ze skrzyni
przeniosły się na budę czy nie miało to większego znaczenia?

Dźwięki?

Usztywnianie poduszek powoduje przenoszenie drgań na budę, ale raczej
nie towarzyszą temu dźwięki - no chyba że poduszka już taka kompletnie
urwana i po prostu zespół lata w niej luzem i jedna część łomocze o drugą.

No nie wiem, kiedyś u znajomego w audi wymieniliśmy poduszki na zamiennik toprana bo akurat na szybko chciał wymienić urwane stare poduszki to hałas i drgania były takie, że autem nie szło jechać. Po wymianie na używany oryginał jak ręką odjął.

Martwię się jedynie o możliwość okrutnego hałasu po takiej operacji.

Raczej się to skończy masażem pleców na wolnych obrotach :)

Skoro będą drgania to pewnie będzie hałas, auto to puszka jak pudło rezonansowe :P

--
Części do A6 C4 sprzedam
http://allegro.pl/show_user_auctions.php?uid=399697
Pozdrawiam
Lewis

begin uciu

Pomimo sprawnych poduszek silnik ewidentnie za bardzo "się rusza" - poza
tym zauważyłem, że te same poduszki są w 1,4 i 2.0??? Najbardziej wkurza
to podczas jazdy w korku, gdzie co chwile wachluje się 0-1,1-2 - wtedy
najbardzij to czuć w połączeniu za ruszaniem z małą ilością gazu.

Czyli nie są sprawne. Zmień na sprawne, problem zniknie. To, że poduszka nie jest popękana i ma kształt zbliżony do sprawnej wcale NIE OZNACZA, że jest sprawna.

Nie chciałbym jednak używac żywicy epoksydowej a czegoś bardziej
elastycznego.

Polećcie jakiś klej, którym mógłbym zalać otwory w poduszce.

Można zalać klejem do szyb, ale to jest opcja do jakichś niskobudżetowych wydumek czy strucli KJS-owych, a nie do normalnego auta używanego na co dzień.

--
"An intelligent man is sometimes forced to be drunk
 to spend time with his fools." -- Ernest Hemingway

W dniu 2011-11-02 01:56, to pisze:

Polećcie jakiś klej, którym mógłbym zalać otwory w poduszce.

Można zalać klejem do szyb, ale to jest opcja do jakichś niskobudżetowych

Dziwne - i ani słowa o wężu gumowym?

--
Jakub Witkowski    |  Prezentowane opinie mogą być niepowaĹźne,
    z domeny        |  nieprawdziwe, lub nie odpowiadać w części
gts /kropka/ pl    |  lub całości poglądom ich Autora.

"to" wrote:

Czyli nie są sprawne. Zmień na sprawne, problem zniknie. To, że poduszka
nie jest popękana i ma kształt zbliżony do sprawnej wcale NIE OZNACZA, że
jest sprawna.

Akurat tylna poduszka silnika w Mazdach z silnikiem LF słynie ze swojej
badziewności i kiepskiej sztywności już po wyjęciu z pudełka. Ten typ
tak ma po prostu. W amerykańskim sklepie znalazłem fajne poliuretanowe
usztywniacze tej właśnie poduszki. Gdyby poduszka sama z siebie była
dobrej jakości, takich gadżetów by nikt nie produkował.

Pozdrawiam
..Peeter