W dniu 2010-12-29 21:31, ttt pisze:

Jaki z vanow rodzinnych byscie proponowali brac pod uwage? Przede wszystkim
chodzi o koszty eksploatacji tj. zuzycie paliwa, czesci, itp.

Na razie porownuje Citroena Picasso, Citroena C4 Picasso, Renault Scenic,
Ford C-Max. Jakie jeszcze? Chodzi mi o ten rzad cenowy.

Wielokrotnie już było, ale niech tam... Rząd cenowy ca. o połowę mniejszy (przegląd za 90 zł, z płynami 350 zł) - Dacia Logan MCV.
pwz

Użytkownik "pwz" <pwz@onet.eu> napisał w wiadomości news:ifho8n$e8i$1news.onet.pl...

W dniu 2010-12-29 21:31, ttt pisze:

Jaki z vanow rodzinnych byscie proponowali brac pod uwage? Przede wszystkim
chodzi o koszty eksploatacji tj. zuzycie paliwa, czesci, itp.

Na razie porownuje Citroena Picasso, Citroena C4 Picasso, Renault Scenic,
Ford C-Max. Jakie jeszcze? Chodzi mi o ten rzad cenowy.

Wielokrotnie już było, ale niech tam... Rząd cenowy ca. o połowę mniejszy (przegląd za 90 zł, z płynami 350 zł) - Dacia Logan MCV.
pwz

Nie bez powodu o połowę mniejszy. Do roboty - super! Dla siebie - tylko w absolutnej ostateczności. Pomysł na samochód przedni. Wykonanie padaka kompletna.

--
pozdrawiam
kml

Użytkownik "kml" <flySteX@gaOzeFta.lp> napisał w wiadomości news:

Wielokrotnie już było, ale niech tam... Rząd cenowy ca. o połowę mniejszy (przegląd za 90 zł, z płynami 350 zł) - Dacia Logan MCV.
pwz

Nie bez powodu o połowę mniejszy. Do roboty - super! Dla siebie - tylko w absolutnej ostateczności. Pomysł na samochód przedni. Wykonanie padaka kompletna.

Wykonanie czy design?
Bo to drugie to fakt, widać we wnętrzu gołym okiem.
Dałoby się to samo zrobić, za tą samą kasę, ale jakkolwiek wyglądające.
Ale czy to się psuje, odpada, nie działa?

Użytkownik "Cavallino" <cavallinoBEZ-SPAMU@konto.pl> napisał w wiadomości news:4d1c6580$0$2492$65785112news.neostrada.pl...

Użytkownik "kml" <flySteX@gaOzeFta.lp> napisał w wiadomości news:

Wykonanie czy design?
Bo to drugie to fakt, widać we wnętrzu gołym okiem.
Dałoby się to samo zrobić, za tą samą kasę, ale jakkolwiek wyglądające.
Ale czy to się psuje, odpada, nie działa?

Gdyby ten samochód w środku wyglądał tak jak na zewnątrz to byłoby super. Nie wypowiem się o awaryjności bo nie mam dacii, ale na podstawie tego co ludzie piszą to ASO są średnie na jeża i nie jest tak słodko jak mogłoby być. Usterki też sie zdarzają, ale nie jest nic dyskwalifikującego. Jak dla mnie to środek jest koszmarny po prostu, a poniewaz nie rozpatrywałem tego pod kątem samochodu do pracy tylko dla siebie to dałem sobie spokój.

Z tego typu pojazdów jest jeszcze NIssan NV200, widziałem dzisiaj na ulicy tylko, że on wygląda jak wyrośnięty resorak :) Nie wiem jak w środku, ale wątpie żeby było gorzej niż w MCV.

--
pozdrawiam
kml

Użytkownik "kml" <flySteX@gaOzeFta.lp> napisał w wiadomości news:ifhp00$t9$1inews.gazeta.pl...

Użytkownik "Cavallino" <cavallinoBEZ-SPAMU@konto.pl> napisał w wiadomości news:4d1c6580$0$2492$65785112news.neostrada.pl...

Użytkownik "kml" <flySteX@gaOzeFta.lp> napisał w wiadomości news:

Wykonanie czy design?
Bo to drugie to fakt, widać we wnętrzu gołym okiem.
Dałoby się to samo zrobić, za tą samą kasę, ale jakkolwiek wyglądające.
Ale czy to się psuje, odpada, nie działa?

Gdyby ten samochód w środku wyglądał tak jak na zewnątrz to byłoby super.

Dokładnie.

Nie wypowiem się o awaryjności bo nie mam dacii, ale na podstawie tego co ludzie piszą to ASO są średnie na jeża i nie jest tak słodko jak mogłoby być.

Jak jest średnio to znaczy że jest bardzo dobrze jak na Renault.
Megane było katastrofalnie awaryjne, podobnie jak obsługa w ASO Renault i jego ceny.

On Thu, 30 Dec 2010 12:10:01 +0100, "Cavallino"
<cavallinoBEZ-SPAMU@konto.pl> wrote:

Megane było katastrofalnie awaryjne, podobnie jak obsługa w ASO Renault i jego ceny.

Dodaj: moje Megane.


--
Pozdrawiam - Dariusz Niemczyński  xxx.jerzu@poczta.onet.pl
http://jerzu.waw.pl GG:129280
Renault Master 2.5dCi 100KM PackClim`06 3.3t -> U520XL+AP1200

Użytkownik "jerzu" <to_jest_fajans.jerzu@poczta.onet.pl> napisał w wiadomości news:v36ph6tfblkfvv069uug43knbja1mkapc34ax.com...

On Thu, 30 Dec 2010 12:10:01 +0100, "Cavallino"
<cavallinoBEZ-SPAMU@konto.pl> wrote:

Megane było katastrofalnie awaryjne, podobnie jak obsługa w ASO Renault i
jego ceny.

Dodaj: moje Megane.

Dodam: nie tylko moje.
Z kim nie gadałem z właścicieli podobnych rocznikowo Megane, to mieli dużo bardzo podobnych albo gorszych problemów.
W necie też znajdowałem opisy identycznych awarii, które trapiły mój egzemplarz.

Wyjątkiem jest Megane mojego kuzyna - oprócz masy stłuczek nie chce się psuć.

Użytkownik "Cavallino" <cavallinoBEZ-SPAMU@konto.pl> napisał w wiadomości news:4d1c9dbb$0$2451$65785112news.neostrada.pl...

Użytkownik "jerzu" <to_jest_fajans.jerzu@poczta.onet.pl> napisał w wiadomości news:v36ph6tfblkfvv069uug43knbja1mkapc34ax.com...

On Thu, 30 Dec 2010 12:10:01 +0100, "Cavallino"
<cavallinoBEZ-SPAMU@konto.pl> wrote:

Megane było katastrofalnie awaryjne, podobnie jak obsługa w ASO Renault i
jego ceny.

Dodaj: moje Megane.

Dodam: nie tylko moje.
Z kim nie gadałem z właścicieli podobnych rocznikowo Megane, to mieli dużo bardzo podobnych albo gorszych problemów.
W necie też znajdowałem opisy identycznych awarii, które trapiły mój egzemplarz.

Wyjątkiem jest Megane mojego kuzyna - oprócz masy stłuczek nie chce się psuć.

To nasza jest drugim wyjątkiem. Już drugi rok jej stuknął w naszych łapach i jak do tej pory główne utrapienie to nie wracająca do pozycji wyjściowej klamka drzwi pasażera.

W dniu 2010-12-30 17:05, Przemek V pisze:

UĹźytkownik "Cavallino"<cavallinoBEZ-SPAMU@konto.pl>  napisał w wiadomości
news:4d1c9dbb$0$2451$65785112news.neostrada.pl...

UĹźytkownik "jerzu"<to_jest_fajans.jerzu@poczta.onet.pl>  napisał w
wiadomości news:v36ph6tfblkfvv069uug43knbja1mkapc34ax.com...

On Thu, 30 Dec 2010 12:10:01 +0100, "Cavallino"
<cavallinoBEZ-SPAMU@konto.pl>  wrote:

Megane było katastrofalnie awaryjne, podobnie jak obsługa w ASO Renault i
jego ceny.

Dodaj: moje Megane.

Dodam: nie tylko moje.
Z kim nie gadałem z właścicieli podobnych rocznikowo Megane, to mieli dużo
bardzo podobnych albo gorszych problemĂłw.
W necie też znajdowałem opisy identycznych awarii, które trapiły mój
egzemplarz.

Wyjątkiem jest Megane mojego kuzyna - oprócz masy stłuczek nie chce się
psuć.

To nasza jest drugim wyjątkiem. Już drugi rok jej stuknął w naszych łapach i
jak do tej pory główne utrapienie to nie wracająca do pozycji wyjściowej
klamka drzwi pasaĹźera.

Przypomnę się ze swoją rezerwacją, gdy będziecie ją sprzedawać. ;)

--
Marcin "Kenickie" Mydlak
Wrocław, GG:291246, Skype:kenickie_pl
P307 2.0HDi/90
"Z wiekiem spada zapotrzebowanie na zysk, a rośnie popyt na święty spokój."

Użytkownik "Marcin "Kenickie" Mydlak" <eikcinek@34xob.lp> napisał w wiadomości news:ifiavg$9le$2news.dialog.net.pl...

To nasza jest drugim wyjątkiem. Już drugi rok jej stuknął w naszych łapach i
jak do tej pory główne utrapienie to nie wracająca do pozycji wyjściowej
klamka drzwi pasażera.

Przypomnę się ze swoją rezerwacją, gdy będziecie ją sprzedawać. ;)

;)

W dniu 2010-12-30 11:54, kml pisze:

Nie bez powodu o połowę mniejszy. Do roboty - super! Dla siebie - tylko
w absolutnej ostateczności. Pomysł na samochód przedni. Wykonanie padaka
kompletna.

??? De gustibus est non disptandum. Fakt faktem, że klamki nie są ze szczerego złota ;-)
pwz

Użytkownik "pwz" <pwz@onet.eu> napisał w wiadomości news:ifhqic$lr0$1news.onet.pl...

W dniu 2010-12-30 11:54, kml pisze:

Nie bez powodu o połowę mniejszy. Do roboty - super! Dla siebie - tylko
w absolutnej ostateczności. Pomysł na samochód przedni. Wykonanie padaka
kompletna.

??? De gustibus est non disptandum. Fakt faktem, że klamki nie są ze szczerego złota ;-)

Nie rób sobie jaj, wysil się chociaż na odrobinę obiektywizmu.
Większej padaki w środku jak w Dacii to w życiu nie widziałem.
Wszystko wygląda, jak powrzucane do niej bez ładu i składu, nie mówiąc o koncepcji.

Użytkownik "Cavallino" <cavallinoBEZ-SPAMU@konto.pl> napisał w wiadomości news:4d1c6e72$0$2456$65785112news.neostrada.pl...

Nie rób sobie jaj, wysil się chociaż na odrobinę obiektywizmu.
Większej padaki w środku jak w Dacii to w życiu nie widziałem.
Wszystko wygląda, jak powrzucane do niej bez ładu i składu, nie mówiąc o koncepcji.

Doprecyzuj z tą koncepcją bo ja uważam, że całokształt na samochód jest oki doki :) Najbardziej mnie rozwaliła konsola środkowa, ktora biegnie pod kątem w stronę silnika tzn jest pochylona "do środka" W życiu takiej głupoty nie widziałem w żadnym samochodzie.

BTW: jestem przekonany, że gdyby nie blokada przez reno to MCV mogłaby być naprawde fajnie wykończona.

--
pozdrawiam
kml

Użytkownik "kml" <flySteX@gaOzeFta.lp> napisał w wiadomości news:ifhtgg$dg5$1inews.gazeta.pl...

Użytkownik "Cavallino" <cavallinoBEZ-SPAMU@konto.pl> napisał w wiadomości news:4d1c6e72$0$2456$65785112news.neostrada.pl...

Nie rób sobie jaj, wysil się chociaż na odrobinę obiektywizmu.
Większej padaki w środku jak w Dacii to w życiu nie widziałem.
Wszystko wygląda, jak powrzucane do niej bez ładu i składu, nie mówiąc o koncepcji.

Doprecyzuj z tą koncepcją bo ja uważam, że całokształt na samochód jest oki doki :)

Mówię o koncepcji zgrania wyglądu tych elementów wnętrza z Talii, Clio i innych modeli Renault, tak żeby stanowiły jakąś jedną całość.

Użytkownik "Cavallino" <cavallinoBEZ-SPAMU@konto.pl> napisał w wiadomości news:4d1c7b36$0$2440$65785112news.neostrada.pl...

Mówię o koncepcji zgrania wyglądu tych elementów wnętrza z Talii, Clio i innych modeli Renault, tak żeby stanowiły jakąś jedną całość.

Ok :) Swoją drogą to interesują mnie takie małe acz duże samochody i przed chwilą patrzyłem na caddy maxi i ceny są MAŁO fajne ;/ Dacia MCV odpada, NV200 jakiś taki lekko dziwny jest (choć nie oglądałem go jeszcze) no i te resory piórowe rodem z cieżarówki:| Jakieś inne typy?

--
pozdrawiam
kml

W dniu 10-12-30 12:35, Cavallino pisze:

Użytkownik "pwz" <pwz@onet.eu> napisał w wiadomości
news:ifhqic$lr0$1news.onet.pl...

W dniu 2010-12-30 11:54, kml pisze:

Nie bez powodu o połowę mniejszy. Do roboty - super! Dla siebie - tylko
w absolutnej ostateczności. Pomysł na samochód przedni. Wykonanie padaka
kompletna.

??? De gustibus est non disptandum. Fakt faktem, że klamki nie są ze
szczerego złota ;-)

Nie rób sobie jaj, wysil się chociaż na odrobinę obiektywizmu.
Większej padaki w środku jak w Dacii to w życiu nie widziałem.
Wszystko wygląda, jak powrzucane do niej bez ładu i składu, nie mówiąc o
koncepcji.

to jak jesteśmy przy vanach to w XP to dopiero jest bałagan jeśli chodzi o elektryczne szyby. Sterowanie przednimi wmiarę ok są na środkowej konsoli w dolnej jej części, ale przyciski  tylnych szyb są schowane po lewej stronie deski rozdzielczej tak Ĺźe zasłania kierownica a przycisk blokady szyb tylnych znajduje się znĂłw za konsoli środkowej na samej gĂłrze.
Nie wiem dlaczego nie potrafili tego zgrupować.