Natchniony pojawiającymi się ogłoszeniami o sprzedaży aut postanowiłem i ja zaryzykować - oto moje ogłoszenie.

Sprzedam Opel Vectra C 2005 rok produkcji, silnik 1.9 cdti

Przebieg oryginalny 865 978 km cofniety profesjonalnie na 78 000 km.

Nie cofnięty, lecz skorygowany.

Auto miało w Niemczech 11 właścicieli w wieku 18-21 lat wszyscy palący dodatkowo siedmiu miało psy. Auto kupione w salonie.

"Pierwszy właściciel w Polsce!111"

Wszystkie przeglądy, książka serwisowa polska, niemiecka i na życzenie francuska.

Auto po trzech powaznych dzwonach z przodu i jednym z tyłu, nieudolnie poszpachlowane i polakierowane, mocno ściąga podczas jazdy na lewo a podczas hamowania na prawo.

"Auto nie miało nigdy dzwona z boku!!!111".
Albo raczej: "samochód bezwypadkowy, ma kilka niedużych otarć parkingowych".

W aucie od nowoście nie było nic robione - nie wymieniano płynów, oleju i innych zuzywających się elementów, dlatego mogę stwierdzić, że jest w stanie kolekcjonerskim - wszystki części oryginalne.

Turbina podczas jazdy wydaje przerazliwy skowyt a silnik mocno szarpie zarówno podczas ruszania jak i jazdy na wprost, na zakretach terkot przegubów skutecznie zagłusza wycie turbiny.

"Przeraźliwy skowyt" = "Sportowy pomruk"
"Silnik mocno szarpie" = "Samochód jest bardzo zrywny, dynamicznie przyspiesza"
A zamiast terkotu przegubów trzeba napisać "zawieszenie i układ kierowniczy w stanie idealnym, na zakrętach coś stukało, ale to raczej na 100% moneta, którą miałem w schowku, no chyba że zawieszenie, nie przyjmuję zwrotów!!!!!!111"

Z biegów wchodzi tylko trójka i wsteczny o ile uda się wcisnąć sprzęgło. Cztery lata temu załozylem oryginalne pokrowce i dywaniki z tesco.

"Delikatny tuning optyczny sprawia, że auto naprawdę się podoba".

Auto posiada wyczynowe ogumienie typu slick.

Tutaj idealnie.

Gratis dorzucam siedemnaście choinek zapachowych o zapachu kokosowym i oryginalną plakietkę dla ochroniarzy.

Cena 48 000 zł

A tu totalnie zawaliłeś. Pisze się "60 000zł do negocjacji".

--
Marcos
marek [AT] microstock . pl

http://www.przeloty.net <- tanie bilety lotnicze

Użytkownik "=Marcos="

Przebieg oryginalny 865 978 km cofniety profesjonalnie na 78 000 km.

Nie cofnięty, lecz skorygowany.

Auto miało w Niemczech 11 właścicieli w wieku 18-21 lat wszyscy palący dodatkowo siedmiu miało psy. Auto kupione w salonie.

"Pierwszy właściciel w Polsce!111"

Wszystkie przeglądy, książka serwisowa polska, niemiecka i na życzenie francuska.

Auto po trzech powaznych dzwonach z przodu i jednym z tyłu, nieudolnie poszpachlowane i polakierowane, mocno ściąga podczas jazdy na lewo a podczas hamowania na prawo.

"Auto nie miało nigdy dzwona z boku!!!111".
Albo raczej: "samochód bezwypadkowy, ma kilka niedużych otarć parkingowych".

W aucie od nowoście nie było nic robione - nie wymieniano płynów, oleju i innych zuzywających się elementów, dlatego mogę stwierdzić, że jest w stanie kolekcjonerskim - wszystki części oryginalne.

Turbina podczas jazdy wydaje przerazliwy skowyt a silnik mocno szarpie zarówno podczas ruszania jak i jazdy na wprost, na zakretach terkot przegubów skutecznie zagłusza wycie turbiny.

"Przeraźliwy skowyt" = "Sportowy pomruk"
"Silnik mocno szarpie" = "Samochód jest bardzo zrywny, dynamicznie przyspiesza"
A zamiast terkotu przegubów trzeba napisać "zawieszenie i układ kierowniczy w stanie idealnym, na zakrętach coś stukało, ale to raczej na 100% moneta, którą miałem w schowku, no chyba że zawieszenie, nie przyjmuję zwrotów!!!!!!111"

Z biegów wchodzi tylko trójka i wsteczny o ile uda się wcisnąć sprzęgło. Cztery lata temu załozylem oryginalne pokrowce i dywaniki z tesco.

"Delikatny tuning optyczny sprawia, że auto naprawdę się podoba".

Auto posiada wyczynowe ogumienie typu slick.

Tutaj idealnie.

Gratis dorzucam siedemnaście choinek zapachowych o zapachu kokosowym i oryginalną plakietkę dla ochroniarzy.

Cena 48 000 zł

A tu totalnie zawaliłeś. Pisze się "60 000zł do negocjacji".

Wylazł niestety brak profesjonalizmu z mojej strony :(

Dopiszę teraz ponieważ zapomniałem wcześniej, że całe wnętrze zostało profesjonalnie przygotowane do dalszej bezproblemowej eskploatacji cenionym preparatem znanej firmy PLAK o zapachu NEW CAR. Srodki tej znanej firmy słynącej z zastosowań motoryzacyjnych zastosowano również w komorze silnika gdzie próżno szukać wycieków oleju, płynu chłodniczego, czy nieszczelności klimatyzacji ;-)