witam,
zastanawiam sie nad kupnem w uk, ale naczytalem sie ze te silniki to jakis wynalazek isuzu w ktorym po 200tys km, wypalaja sie tloki.
prawda li to? jesli nie, to tam jest pasek, czy lancuch.
auto wg sprzedawcy (osoba prywatna) ma 78tys mil i jest z 2008r.

-- - news://freenews.netfront.net/ - complaints: news@netfront.net -- -

W dniu 2014-08-19 21:56, K pisze:

witam,
zastanawiam sie nad kupnem w uk, ale naczytalem sie ze te silniki to
jakis wynalazek isuzu w ktorym po 200tys km, wypalaja sie tloki.
prawda li to? jesli nie, to tam jest pasek, czy lancuch.

Nie tłoki, tylko cylindry, nie wypalają, tylko opadają, i nie po 200 tylko jak się trafi to i po 50...


--
| Bartłomiej Kuźniewski
| sibi@drut.org  GG:23319  tel +48 696455098  http://drut.org/
| http://www.allegro.pl/show_user_auctions.php?uid=338173

On 19/08/2014 22:23, BartekK wrote:

W dniu 2014-08-19 21:56, K pisze:

witam,
zastanawiam sie nad kupnem w uk, ale naczytalem sie ze te silniki to
jakis wynalazek isuzu w ktorym po 200tys km, wypalaja sie tloki.
prawda li to? jesli nie, to tam jest pasek, czy lancuch.

Nie tłoki, tylko cylindry, nie wypalają, tylko opadają, i nie po 200
tylko jak się trafi to i po 50...

czyli chujnia i nie warto sie ladowac. sa jakies specjalne okolicznosci ktore temu sprzyjaja, ktos to w ogole naprawia, czy po takiej akcji to juz tylko smietnik?

-- - news://freenews.netfront.net/ - complaints: news@netfront.net -- -

W dniu 2014-08-20 08:29, K pisze:

zastanawiam sie nad kupnem w uk, ale naczytalem sie ze te silniki to
jakis wynalazek isuzu w ktorym po 200tys km, wypalaja sie tloki.
prawda li to? jesli nie, to tam jest pasek, czy lancuch.

Nie tłoki, tylko cylindry, nie wypalają, tylko opadają, i nie po 200
tylko jak się trafi to i po 50...

czyli chujnia i nie warto sie ladowac. sa jakies specjalne okolicznosci
ktore temu sprzyjaja, ktos to w ogole naprawia, czy po takiej akcji to
juz tylko smietnik?

Technicznie nic nie stoi na przeszkodzie, by to naprawiać. Ale sensu ekonomicznego to nie ma żadnego, zwłaszcza że trzeba do tego rodziabać silnik do gołego, a konstrukcja jest taka jaka jest, i ze względu na różnice rozszerzalności cieplnej dwóch materiałów (cylinder i blok) - zawsze zjawisko występuje i wraca, a nie ma mechanicznie za bardzo gdzie/jak/o co/ "złapać" cylindra by nie objeżdzał z czasem w dół.
Zobacz ile leży porzuconych/za grosze saabów z 3.0tid (to jest ten sam silnik, ale w saabie był popularniejszą opcją, w vectrze raczej 1.9 szło głównie, to więcej widać co 3.0v6 zdziałał na rynku).


--
| Bartłomiej Kuźniewski
| sibi@drut.org  GG:23319  tel +48 696455098  http://drut.org/
| http://www.allegro.pl/show_user_auctions.php?uid=338173

Dnia Tue, 19 Aug 2014 20:56:31 +0100, K napisał(a):

witam,
zastanawiam sie nad kupnem w uk, ale naczytalem sie ze te silniki to jakis wynalazek isuzu w ktorym po 200tys km, wypalaja sie tloki.
prawda li to? jesli nie, to tam jest pasek, czy lancuch.
auto wg sprzedawcy (osoba prywatna) ma 78tys mil i jest z 2008r.

Nie kombinuj i szukaj Vectry z fiatowskim 1.9 cdti. Mniejsza moc
zrekompensuje Ci spokojna eksploatacja. :P

W dniu 2014-08-20 09:11, Kapibara pisze:

Dnia Tue, 19 Aug 2014 20:56:31 +0100, K napisał(a):

witam,
zastanawiam sie nad kupnem w uk, ale naczytalem sie ze te silniki to
jakis wynalazek isuzu w ktorym po 200tys km, wypalaja sie tloki.
prawda li to? jesli nie, to tam jest pasek, czy lancuch.
auto wg sprzedawcy (osoba prywatna) ma 78tys mil i jest z 2008r.

Nie kombinuj i szukaj Vectry z fiatowskim 1.9 cdti. Mniejsza moc
zrekompensuje Ci spokojna eksploatacja. :P

O ile mu się klapki w dolocie nie pourywają. :P

--
Marcin "Kenickie" Mydlak
Wrocław, GG:291246, Skype:kenickie_pl
P307 2.0HDi/90
"Z wiekiem spada zapotrzebowanie na zysk, a rośnie popyt na święty spokój."

Dnia Wed, 20 Aug 2014 10:43:50 +0200, Marcin "Kenickie" Mydlak napisał(a):

W dniu 2014-08-20 09:11, Kapibara pisze:

Dnia Tue, 19 Aug 2014 20:56:31 +0100, K napisał(a):

witam,
zastanawiam sie nad kupnem w uk, ale naczytalem sie ze te silniki to
jakis wynalazek isuzu w ktorym po 200tys km, wypalaja sie tloki.
prawda li to? jesli nie, to tam jest pasek, czy lancuch.
auto wg sprzedawcy (osoba prywatna) ma 78tys mil i jest z 2008r.

Nie kombinuj i szukaj Vectry z fiatowskim 1.9 cdti. Mniejsza moc
zrekompensuje Ci spokojna eksploatacja. :P

O ile mu się klapki w dolocie nie pourywają. :P

No to wersja 120KM bez klapek :P

W dniu 2014-08-20 10:43, Marcin "Kenickie" Mydlak pisze:

W dniu 2014-08-20 09:11, Kapibara pisze:

Dnia Tue, 19 Aug 2014 20:56:31 +0100, K napisał(a):

witam,
zastanawiam sie nad kupnem w uk, ale naczytalem sie ze te silniki to
jakis wynalazek isuzu w ktorym po 200tys km, wypalaja sie tloki.
prawda li to? jesli nie, to tam jest pasek, czy lancuch.
auto wg sprzedawcy (osoba prywatna) ma 78tys mil i jest z 2008r.

Nie kombinuj i szukaj Vectry z fiatowskim 1.9 cdti. Mniejsza moc
zrekompensuje Ci spokojna eksploatacja. :P

O ile mu się klapki w dolocie nie pourywają. :P

AFAIK zapobiegliwi właściciele te klapki urywają sami ;)