Grupy dyskusyjne

vfr 1200T - krotkie info

	Data: 2009-07-15 14:47:35
Autor: Kuba \(aka cita\)
vfr 1200T - krotkie info
Jasio wydusił z siebie te słowy: -biegami zmienianymi przyciskiem, co jest możliwe dzięki zastosowaniu dwóch sprzęgieł. I nie jest to napęd CVT jak w skuterze, tylko skrzynia biegów. Działa to tak, że jedno ze sprzęgieł odpowiada za pracę parzystych a drugie za nieparzystych biegów. W ten sposób można mieć zapięte jednocześnie dwa biegi, a dzięki dwóm sprzęgłom napęd przenoszony jest tylko na jeden. Nie wiem czy jasno przekazałem tę myśl. :/ Cała trudność, według artykułu, na zaprojektowaniu takiego układu polegała na zaprojektowaniu komputera, który przewidzi czy chcemy wrzucić bieg niższy czy wyższy. brzmi nieźle .. bo, tak na marginesie, zasada dzialania tego jest taka jak w skrzyni DSG Volkswagena, jesli więc ktoś mial przyjemność jechania automatem DSG VW .. to moze mu pomoże w odgadnięciu jak to działa (i jakie jest fajne) -- Pozdrawiam Kuba (aka cita) gg:1461968 www.cita.pl Dwie ogony - Myszka (2005r) i Irma (2006r) HONDA VTX 1800S \| Omega A R6 3,0 24V \| i zwykle jakies TDI