| Data: 2015-04-13 06:42:29 | |
| Autor: megrims | |
| w końcu | |
| Data: 2015-04-13 09:06:02 | |
| Autor: Jacek Maciejewski | |
| w końcu | |
|
Dnia Mon, 13 Apr 2015 06:42:29 +0200, megrims napisał(a):
http://motoryzacja.interia.pl/wiadomosci/bezpieczenstwo/news-chca-wyciac-drzewa-sa-grozne-dla-kierowcow,nId,1715282 A co, biedaku, jakie¶ drzewo cię zaatakowało znienacka? :) -- Jacek Dziesięć przykazań ma 279 słów. Deklaracja Niepodległo¶ci Stanów Zjednoczonych 1300 słów. Dyrektywa UE w sprawie przewozu cukierków karmelkowych - 25 911 słów. |
|
| Data: 2015-04-13 10:04:59 | |
| Autor: Marcin N | |
| w końcu | |
|
W dniu 2015-04-13 o 09:06, Jacek Maciejewski pisze:
Dnia Mon, 13 Apr 2015 06:42:29 +0200, megrims napisał(a): Czyżby¶ należał do tych obrońców drzew, którzy uważaj±, że ci, którzy się na nich rozbijaj± - sami sobie s± winni? -- MN |
|
| Data: 2015-04-13 10:30:19 | |
| Autor: RadoslawF | |
| w końcu | |
|
W dniu 2015-04-13 o 10:04, Marcin N pisze:
A nie są ?http://motoryzacja.interia.pl/wiadomosci/bezpieczenstwo/news-chca-wyciac-drzewa-sa-grozne-dla-kierowcow,nId,1715282 "Jechałem wolno, spokojnie i przepisowo aż nagle zobaczyłem pędzące na mnie z dużą prędkością przydrożne drzewo" :-) Pozdrawiam |
|
| Data: 2015-04-13 11:21:53 | |
| Autor: Marcin N | |
| w końcu | |
|
W dniu 2015-04-13 o 10:30, RadoslawF pisze:
W dniu 2015-04-13 o 10:04, Marcin N pisze: "Jechałem spokojnie. Nagle spomiędzy drzew wyjechał w poprzek drogi traktor. Odruchowo ostre hamowanie i paniczny skręt. Umarłem po uderzeniu w drzewo." Tak mógłby napisać mój kolega. Jesteś idiotą skoro uważasz, że w drzewa uderzają tylko ci, którym się to należało. -- MN |
|
| Data: 2015-04-13 09:54:32 | |
| Autor: masti | |
| w końcu | |
|
Marcin N wrote:
W dniu 2015-04-13 o 10:30, RadoslawF pisze: jakby jechał tak jak pozwala widoczno¶ć nie byłby zaskoczony drzewem. -- mst <at> gazeta <.> pl "-Mam lęk gruntu! -Chyba wysoko¶ci? -Wiem co mówię. To grunt zabija!" T.Pratchett |
|
| Data: 2015-04-13 12:03:25 | |
| Autor: Marcin N | |
| w końcu | |
|
W dniu 2015-04-13 o 11:54, masti pisze:
Marcin N wrote: Znaczy - zasłużył na ¶mierć? A gdyby to była Twoja żona z Twoimi dziećmi? - Też? Też by¶ tak mędrkował, że należało jej się, bo jechała za szybko a przecież powinna 30 km/h? W wypadkach czę¶ciej umieraj± niewinni niż sprawcy. Rzadko kiedy sprawca sam odchodzi z tego ¶wiata. Obrońcy drzew używaj± tak kretyńskich argumentów, że choć trochę logicznie my¶l±cy człowiek aż nie może uwierzyć, że taki durny sposób my¶lenia można dzi¶ uskuteczniać. Rację miał kto¶, kto napisał, że obrońcy drzew powinni zalecać wprowadzenie przyłożenia każdemu brzytwy do gardła, żeby ostrożniej jeĽdzili. Na pewno wypadków będzie mniej, za to każdy najmniejszy bł±d zostanie natychmiast ukarany ¶mierci±. -- MN |
|
| Data: 2015-04-13 12:50:56 | |
| Autor: Jacek Maciejewski | |
| w końcu | |
|
Dnia Mon, 13 Apr 2015 12:03:25 +0200, Marcin N napisał(a):
Rację miał kto¶, kto napisał, że obrońcy drzew powinni zalecać Nikt nie broni drzew, tłuku. Nie zauważyłe¶ że broni się zdrowego rozs±dku? -- Jacek Dziesięć przykazań ma 279 słów. Deklaracja Niepodległo¶ci Stanów Zjednoczonych 1300 słów. Dyrektywa UE w sprawie przewozu cukierków karmelkowych - 25 911 słów. |
|
| Data: 2015-04-13 12:55:44 | |
| Autor: Marcin N | |
| w końcu | |
|
W dniu 2015-04-13 o 12:50, Jacek Maciejewski pisze:
Dnia Mon, 13 Apr 2015 12:03:25 +0200, Marcin N napisał(a): Tłuku? A miałem cię za porz±dnego faceta. -- MN |
|
| Data: 2015-04-13 13:17:15 | |
| Autor: Jacek Maciejewski | |
| w końcu | |
|
Dnia Mon, 13 Apr 2015 12:55:44 +0200, Marcin N napisał(a):
Tłuku? A miałem cię za porz±dnego facet Ja? Ja jestem zaledwie ¶rednioporz±dny :) Dwa razy ci zripostowałem bez ekscesów. Za trzecim nie wytrzymałem :) -- Jacek Dziesięć przykazań ma 279 słów. Deklaracja Niepodległo¶ci Stanów Zjednoczonych 1300 słów. Dyrektywa UE w sprawie przewozu cukierków karmelkowych - 25 911 słów. |
|
| Data: 2015-04-13 13:21:41 | |
| Autor: Marcin N | |
| w końcu | |
|
W dniu 2015-04-13 o 13:17, Jacek Maciejewski pisze:
Dnia Mon, 13 Apr 2015 12:55:44 +0200, Marcin N napisał(a): I co? Broni±c zdrowego rozs±dku przykujesz się z innymi obrońcami do drzewa? -- MN |
|
| Data: 2015-04-13 14:49:13 | |
| Autor: RadoslawF | |
| w końcu | |
|
W dniu 2015-04-13 o 13:21, Marcin N pisze:
Wyśmieje idiotów przykuwających się wirtualnie do szybkichTłuku? A miałem cię za porządnego facet pojazdów należących do kandydatów na nagrody Darwina. Pozdrawiam |
|
| Data: 2015-04-13 13:43:14 | |
| Autor: Ergie | |
| w końcu | |
|
Użytkownik "Jacek Maciejewski" napisał w wiadomo¶ci grup dyskusyjnych:1wfiusq714vxw$.8q3s5eauvrgi$.dlg@40tude.net...
Nikt nie broni drzew, tłuku. Nie zauważyłe¶ że broni się zdrowego Że co? Co jest zdroworozs±dkowego w tym że drzewa rosn± zaraz przy drodze zamiast 5 metrów dalej? Chałupę też masz kryt± strzech± bo dawniej tak było? Kiedy¶ drogi były węższe (często jak się wie furmanki mijały to jedna zjeżdżała na pobocze to i drzewa rosn±ce kilka metrów dalej nie przeszkadzały. Pytanie nie powinno brzmieć czy wyci±ć drzewa bo odpowiedĽ jest oczywista. Pytanie dlaczego nikt 25 lat wcze¶niej nie posadził drugiego szpaleru 5 m dalej tak by teraz po wycince tych rosn±cych za blisko drogi pozostały jakie¶ inne. Pozdrawiam Ergie |
|
| Data: 2015-04-13 04:56:26 | |
| Autor: przemek.jedrzejczak | |
| w końcu | |
|
jest rozwiazanie, ktore uratuje i drzewa i tych co uciekaja przed mitycznym kamikadze z naprzeciwka :-)
http://stargard.naszemiasto.pl/artykul/droga-nr-10-policja-jest-kolizja-a-moglo-byc-kilka-ofiar,3342613,art,t,id,tm.html sprawdzone, dziala i prosze nie marudzic ze wyprzedzac nie mozna :-) P. |
|
| Data: 2015-04-13 14:10:00 | |
| Autor: Ergie | |
| w końcu | |
|
Użytkownik napisał w wiadomości grup dyskusyjnych:d37ccb36-05f0-41fe-ab09-c70e8c484edf@googlegroups.com... jest rozwiazanie, ktore uratuje i drzewa i tych co uciekaja przed mitycznym kamikadze z naprzeciwka :-) Jak jest miejsce to ok. Ale w artykule jest mowa o starych drogach i drzewach sadzonych za Napoleona. Jak teraz na nich wyznaczono dwa pasy współczesnej szerokości to drzewa są zbyt blisko - tam nie ma miejsca na zabieranie części jezdni na barierki. Drzewa trzeba po prostu posadzić dalej od drogi. Alternatywnie można drogę przesunąć w jedną stronę i uratować połowę tego rzekomego "zabytku". Pozdrawiam Ergie |
|
| Data: 2015-04-13 06:37:41 | |
| Autor: przemek.jedrzejczak | |
| w końcu | |
|
-- Jak jest miejsce to ok. http://m.dziennik.pl/auto/drogi/bariera-linowa-to-nowy-sposob-gddkia-na-eliminacje-zderzen-czolowych
jak pisza w artykule jest juz lista kolejnych lokalizacji, poufna :-) -- Ale w artykule jest mowa o starych drogach i drzewach sadzonych za Napoleona. na starych drogach trzeba zwolnic a nie zap... jak kurczak bez glowy -- Jak teraz na nich wyznaczono dwa pasy współczesnej szeroko¶ci to drzewa s± zbyt blisko - tam nie ma miejsca na zabieranie czę¶ci jezdni na barierki. jesli jest wasko to tez jedziemy wolniej -- Drzewa trzeba po prostu posadzić dalej od drogi. Alternatywnie można drogę przesun±ć w jedn± stronę i uratować połowę tego rzekomego "zabytku". ale jestes swiadomy ile rosnie drzewo ? i jakie sa koszta "przesuwania drogi" ? pomysl nad ktorym tak zawziecie dyskutujemy pochodzi z portalu interia, ktory mowiac oglednie nie cieszy sie zbytnia wiarygodnoscia :-) tak wiec bez napinki, to zwykla podpucha .... |
|
| Data: 2015-04-14 09:35:52 | |
| Autor: Ergie | |
| w końcu | |
|
Użytkownik napisał w wiadomo¶ci grup dyskusyjnych:b3d63d22-975a-41ac-b8a5-38b89369abed@googlegroups.com...
na starych drogach trzeba zwolnic a nie zap... jak kurczak bez glowy Masz dom kryty strzech±? Nie ma sensu utrzymywanie skansenu na drogach. Zostawmy kilka oddcinków jako atrakcję turystyczn± z ograniczeniem, a reztę zamieńmy na _współczesne_ bezpieczne drogi. -- Drzewa trzeba po prostu posadzić dalej od drogi. Alternatywnie można drogę przesun±ć w jedn± stronę i uratować połowę tego rzekomego "zabytku". A jeste¶ ¶wiadomy ile kosztuje życie ludzkie? pomysl nad ktorym tak zawziecie dyskutujemy pochodzi z portalu interia, ktory mowiac oglednie nie cieszy sie zbytnia wiarygodnoscia :-) tak wiec bez napinki, to zwykla podpucha .... Nie wiem, czy podpucha, ale pomysł ani nie jest nowy ani wyj±tkowy. Wiele lat temu w którym¶ skandynawski kraju podjęto już tak± decyzje - wycinka wszystkich drzew rosn±cych bliżej niż x metrów. Statystyki pokazuj± spore zmniejszenie ofiar ¶miertelnych. Pozdrawiam Ergie |
|
| Data: 2015-04-19 16:09:16 | |
| Autor: Shrek | |
| w końcu | |
|
On 2015-04-14 09:35, Ergie wrote:
-- Drzewa trzeba po prostu posadzić dalej od drogi. Alternatywnie można Dobre pytanie. Ile? Shrek. |
|
| Data: 2015-04-20 11:57:57 | |
| Autor: Marcin N | |
| w końcu | |
|
W dniu 2015-04-19 o 16:09, Shrek pisze:
On 2015-04-14 09:35, Ergie wrote: Dawno odpowiedziano na to pytanie. Szacuje się na ok 2 mln zł. Oczywi¶cie taka jest "warto¶ć" człowieka statystycznie. Dla bliskich jest bezcenny. -- MN |
|
| Data: 2015-04-20 14:51:57 | |
| Autor: Shrek | |
| w końcu | |
|
On 2015-04-20 11:57, Marcin N wrote:
A jeste¶ ¶wiadomy ile kosztuje życie ludzkie? Tyle, że zalezy kto i co liczy. Je¶li rzeczywi¶cie ludzkie życie kosztuje dwie duże bańki, to czemu nie płacić powiedzmy 100 tysi becikowego - przecież się zwróci? No i czemu s±dy tyle nie przyznaj± odszkodowania? Zreszt± jak dwie bańki, to nie ma co się zastanawiać, tylko zakazać ruchu samochodowego a nie jakie¶ pół¶rodki z drzewami czy barierami;) Shrek. |
|
| Data: 2015-04-20 15:08:40 | |
| Autor: Marcin N | |
| w końcu | |
|
W dniu 2015-04-20 o 14:51, Shrek pisze:
On 2015-04-20 11:57, Marcin N wrote: Twoja logika jest niepodważalna. Zupełnie taka sama jak w filmie "Ja Robot". -- MN |
|
| Data: 2015-04-20 17:28:31 | |
| Autor: Shrek | |
| w końcu | |
|
On 2015-04-20 15:08, Marcin N wrote:
Dawno odpowiedziano na to pytanie. Twoja jest słaba - ludzkie życie jest słabo wycenialne, bo zależy kto wycenia, w jakich kategoriach i w jakim celu. Arbitralne wycenienie ludzkiego życia w PLN jest na tyle ułomne, że w praktyce nie ma zastosowania. Jeszcze raz - inaczej wyceni ubezpieczycie, inaczej s±d, inaczej minister finansów w budżecie, a jeszcze inaczej ty jako argument za wycink± drzew. Dyskusję trzeba by zacz±ć od tego czyje koszty - zabitego - jemu już kasa się nie przyda, rodziny, państwa? Je¶li państwa, to tylko koszty, czy również utracone zyski (zaczyna to przypominać dowcip "sprzedam odtwarzacz mp3 za 3M$ - na tyle wyceniaj± go organizację antypirackie) Wszystkiego do kupy? Liczymy "amortyzację"? Je¶li rzeczywi¶cie koszty wypadków wynosiłyby 40 miliardów, to znaczy, że w ci±gu roku można za to wybudować 1000km autostrad. Załóżmy że wybudowanie sieci autostrad jak w Niemczech zmniejszyłoby ilo¶ć poważnych wypadków o 1/4. Czyli mamy 10 miliardów w kieszenie, drugie 10 dopłaca Unia 500km rocznie. Cel 6000km. Brakuje jaki¶ 3000. Zwraca się po 6 latach. Czemu się tak nie robi? Bo te dwie duże bańki s± wirtualne. Shrek. |
|
| Data: 2015-04-20 19:33:08 | |
| Autor: Marcin N | |
| w końcu | |
|
W dniu 2015-04-20 o 17:28, Shrek pisze:
Twoja logika jest niepodważalna. Zupełnie taka sama jak w filmie "Ja Czep się swojej baby. Zadajesz proste pytania i dostajesz proste PRAWDZIWE odpowiedzi. Nie moim problemem jest, że ich nie rozumiesz. -- MN |
|
| Data: 2015-04-20 20:14:27 | |
| Autor: Shrek | |
| w końcu | |
|
On 2015-04-20 19:33, Marcin N wrote:
W dniu 2015-04-20 o 17:28, Shrek pisze: Ale tak merytorycznie to co¶ potrafisz napisać, czy tylko, że 2M, a to dlatego, że tak. Ja swoje w±tpliwo¶ci wyraziłem w sposób merytoryczny, więc od mojej baby się odczep:P Shrek. |
|
| Data: 2015-04-20 22:24:30 | |
| Autor: Marcin N | |
| w końcu | |
|
W dniu 2015-04-20 o 20:14, Shrek pisze:
On 2015-04-20 19:33, Marcin N wrote: Dalej nie rozumiesz? Pytaj się tych, którzy to liczyli. Gdy listonosz przynosi ci list, to też się go czepiasz, czemu w li¶cie kto¶ nabazgrolił tak, że nie umiesz przeczytać? -- MN |
|
| Data: 2015-04-21 07:04:32 | |
| Autor: Shrek | |
| w końcu | |
|
On 2015-04-20 22:24, Marcin N wrote:
Ale tak merytorycznie to co¶ potrafisz napisać, czy tylko, że 2M, a to A to oni dyskutuj± na grupie czy ty? Gdy listonosz przynosi ci list, to też się go czepiasz, czemu w li¶cie Listonosz robi swoj± robotę. Ty dyskutujesz na grupie i czyj±¶ pracę przedstawiasz jako własny argument w dyskusji. Więc twoim zadaniem jest obrona tego argumentu. Ty mówisz, że dwie duże bańki bo tak kto¶ wyliczył, a jest tak dlatego, że tak jest. Ja piszę, że tego tak prosto nie da się wyliczyć (i dlaczego) jak i przykłady dlaczego takie wyliczenie jednak nie sprawdza się w praktyce. Ty piszesz, że ja zachowuje się dziecinnie, a ty poważnie, "bo tak". Generalnie argument "bo tak" jest używany głównie przez dzieci oraz niewiasty w odniesieniu do swoich partnerów, gdy kończ± im się rzeczowe argumenty;) Shrek. |
|
| Data: 2015-04-21 21:17:04 | |
| Autor: Marcin N | |
| w końcu | |
|
W dniu 2015-04-21 o 07:04, Shrek pisze:
(...) Pokonałe¶ mnie do¶wiadczeniem... -- MN |
|
| Data: 2015-04-21 22:27:14 | |
| Autor: Shrek | |
| w końcu | |
|
On 2015-04-21 21:17, Marcin N wrote:
W dniu 2015-04-21 o 07:04, Shrek pisze: I na wzajem. Shrek. |
|
| Data: 2015-04-13 14:21:18 | |
| Autor: Jacek Maciejewski | |
| w końcu | |
|
Dnia Mon, 13 Apr 2015 04:56:26 -0700 (PDT),
przemek.jedrzejczak@gmail.com napisał(a): http://stargard.naszemiasto.pl/artykul/droga-nr-10-policja-jest-kolizja-a-moglo-byc-kilka-ofiar,3342613,art,t,id,tm.html To jest fajne: "kiedy to rano 23-letni kierowca BMW z nieznanych przyczyn stracił panowanie" Nieznane przyczyny, LOL! :) -- Jacek Dziesięć przykazań ma 279 słów. Deklaracja Niepodległo¶ci Stanów Zjednoczonych 1300 słów. Dyrektywa UE w sprawie przewozu cukierków karmelkowych - 25 911 słów. |
|
| Data: 2015-04-13 14:27:21 | |
| Autor: Liwiusz | |
| w końcu | |
|
W dniu 2015-04-13 o 14:21, Jacek Maciejewski pisze:
Dnia Mon, 13 Apr 2015 04:56:26 -0700 (PDT), Co cię tak śmieszy? Wyjaśnij rozumnym. -- Liwiusz |
|
| Data: 2015-04-13 22:26:27 | |
| Autor: Adam | |
| w końcu | |
|
W dniu 2015-04-13 o 14:27, Liwiusz pisze:
W dniu 2015-04-13 o 14:21, Jacek Maciejewski pisze: Trudno jest rozumnym wyja¶nić bezrozumne zachowanie młodych kierowców ;) Zwłaszcza tych w BMW ;) -- Pozdrawiam. Adam |
|
| Data: 2015-04-13 14:35:01 | |
| Autor: J.F. | |
| w końcu | |
|
Użytkownik "Ergie" napisał w wiadomo¶ci
Pytanie nie powinno brzmieć czy wyci±ć drzewa bo odpowiedĽ jest oczywista. Pytanie dlaczego nikt 25 lat wcze¶niej nie posadził drugiego szpaleru 5 m dalej tak by teraz po wycince tych rosn±cych za blisko drogi pozostały jakie¶ inne. No bo tam prywatne pole jest. I co - wywlaszczyc ? I nas co prawda 25 lat temu to wlasnie PGR likwidowano ... J. |
|
| Data: 2015-04-14 09:39:43 | |
| Autor: Ergie | |
| w końcu | |
|
Użytkownik "J.F." napisał w wiadomo¶ci grup dyskusyjnych:552bb803$0$15678$65785112@news.neostrada.pl...
Użytkownik "Ergie" napisał w wiadomo¶ci Pytanie nie powinno brzmieć czy wyci±ć drzewa bo odpowiedĽ jest oczywista. Pytanie dlaczego nikt 25 lat wcze¶niej nie posadził drugiego szpaleru 5 m dalej tak by teraz po wycince tych rosn±cych za blisko drogi pozostały jakie¶ inne. No bo tam prywatne pole jest. Oczywi¶cie - dokł±dnie tak samo jak ma to miejsce przy poszerzaniu różnych dróg krajowych albo zamienianiu 2x1 na 2x2. I nas co prawda 25 lat temu to wlasnie PGR likwidowano ... Nie chodzi konkretnie o 25 lat, może być 20 a może 30. Chodzi o to by _najpierw_ sadzić nowe drzewa a dopiero póĽniej wycinać _stare_ . Pozdrawiam Ergie |
|
| Data: 2015-04-13 14:39:03 | |
| Autor: J.F. | |
| w końcu | |
|
Użytkownik "Jacek Maciejewski" napisał w wiadomo¶ci
Dnia Mon, 13 Apr 2015 12:03:25 +0200, Marcin N napisał(a): Rację miał kto¶, kto napisał, że obrońcy drzew powinni zalecać Nikt nie broni drzew, tłuku. Nie zauważyłe¶ że broni się zdrowego Ale zdrowy rozsadek mowi tez, ze od czasu do czasu ludzie wypadna z drogi. Czy z nadmiaru gazu, czy z powodu gololedzi, czy niefrasobliwego wyprzedzania czy np zasna za kierownica - po 10h jechania z predkoscia 50 :-) I wtedy mozesz miec na poboczu drzewa, domy, latarnie, znaki, albo nie miec - wybor zalezy od Ciebie :-) Latarnie raczej czesciej pomagaja niz zabijaja, ale drzewa ? J. |
|
| Data: 2015-04-13 16:17:28 | |
| Autor: m | |
| w końcu | |
|
W dniu 13.04.2015 o 14:39, J.F. pisze:
Latarnie raczej czesciej pomagaja niz zabijaja, ale drzewa ? Bo drzewa to zupełnie niepotrzebne? p. m. |
|
| Data: 2015-04-13 16:20:31 | |
| Autor: J.F. | |
| w końcu | |
|
Użytkownik "m" napisał w wiadomo¶ci grup dyskusyjnych:552bcff8$0$8371$65785112@news.neostrada.pl...
W dniu 13.04.2015 o 14:39, J.F. pisze: Latarnie raczej czesciej pomagaja niz zabijaja, ale drzewa ?Bo drzewa to zupełnie niepotrzebne? Akurat w tym miejscu, tzn 50cm od jezdni ? Owszem, dawno temu dawaly przyjemny cien ... teraz kazdy ma klime, a cien mozna dawac i z 5m :-) J. |
|
| Data: 2015-04-14 02:24:46 | |
| Autor: Tomasz Pyra | |
| w końcu | |
|
Dnia Mon, 13 Apr 2015 16:17:28 +0200, m napisał(a):
W dniu 13.04.2015 o 14:39, J.F. pisze: Ale czy drzewo, to jest faktycznie najlepsze co może być w skraju jezdni? I czy skraj jezdni to najlepsze z możliwych miejsc dla drzewa? Bo co¶ mi się wydaje że drzewa wolałyby rosn±ć w lesie, a drogi wolałaby umożliwiać w razie czego w miarę bezpieczne ich opuszczenie. Oczywi¶cie, czasami można się zastanowić czy jak już drzewo ro¶nie przy jakiej¶ lokalnej drodze, to może i można je zostawić. Ale ogólnie, jako przydrożna "norma" s± raczej bez sensu, zwłaszcza na głównych drogach gdzie jest duży ruch. |
|
| Data: 2015-04-14 11:53:57 | |
| Autor: m | |
| w końcu | |
|
W dniu 14.04.2015 o 02:24, Tomasz Pyra pisze:
Dnia Mon, 13 Apr 2015 16:17:28 +0200, m napisał(a): Nie twierdzę że należy sadzić nowe w skraju jezdni, ale skoro już s±, to przecież nie s± zupełnie do niczego. Pomijam kwestie estetyczne, bo niektórzy na tej grupie chyba wol± księżycowe krajobrazy żeby tylko dało się kilka km/h więcej przycisn±ć. Walory ekologiczne i turystyczne też s± tutaj passe. Ale takie szczegóły jak to że drzewa zatrzymuj± ¶nieg nawiewany z pola?
Drzewom to raczej jest wszystko jedno. Ale JA wolę mieć przy drodze drzewa a nie ekrany. Tak, Cavallino splonkował mnie za kapelusznictwo :).
Problem w tym że s± wycinane wszędzie, głównie na drogach lokalnych. p. m. |
|
| Data: 2015-04-14 18:45:08 | |
| Autor: Budzik | |
| w końcu | |
|
Użytkownik m mvoicem@gmail.com ...
Ale takie szczegółyROTFL |
|
| Data: 2015-04-15 13:55:24 | |
| Autor: Adam | |
| w końcu | |
|
W dniu 2015-04-14 o 20:45, Budzik pisze:
Użytkownik m mvoicem@gmail.com ... Nie ¶miejcie się. Chyba za mało jeĽdzicie ;) Tak jest. Zaspy tworz± się przed szpalerem i za szpalerem drzew. Na drodze jest zdecydowanie niższa warstwa ¶niegu. P.S. Żeby nie było: jeżdżę prawie codziennie, bez względu na warunki. Nawet, jak prawie wszyscy mówi± "nie da się". -- Pozdrawiam. Adam |
|
| Data: 2015-04-15 15:46:33 | |
| Autor: Budzik | |
| w końcu | |
|
Użytkownik Adam a.g@poczta.onet.pl ...
Nie ¶miejcie się. Chyba za mało jeĽdzicie ;)Ale takie szczegółyROTFL Moze to to. Ja tylko maks 500 km dziennie wiec pewnie za mało. :) Tak jest. Zaspy tworz± się przed szpalerem i za szpalerem drzew. Na drodze jest zdecydowanie niższa warstwa ¶niegu.A widziałes jak sobie z tym radza tam gdzie drzew nie ma? I to duzo skuteczniej! P.S.Ja tez. I co? |
|
| Data: 2015-04-22 10:42:40 | |
| Autor: Gotfryd Smolik news | |
| w końcu | |
|
On Wed, 15 Apr 2015, Budzik wrote:
Użytkownik Adam a.g@poczta.onet.pl ... Dorzuć tę uwagę do podw±tku na temat ceny wycięcia drzew. (zmierzam do tego, że jaki¶ powód dla którego w wielu miejscach sobie NIE RADZˇ jest, i że głównie nazywa się on "pieni±dze"). pzdr, Gotfryd |
|
| Data: 2015-04-14 19:33:15 | |
| Autor: re | |
| w końcu | |
|
Użytkownik "m" ....Ale takie szczegóły jak to że drzewa zatrzymuj± ¶nieg nawiewany z pola? -- - Czym ? |
|
| Data: 2015-04-13 16:25:43 | |
| Autor: Budzik | |
| w końcu | |
|
Użytkownik Jacek Maciejewski jacmac@go2.pl ...
Rację miał kto¶, kto napisał, że obrońcy drzew powinni zalecać I ten zdrowy rozsadek mówi, ze lepiej jak koło drogi jest drzewo niz jakby go nie było? Rozumiem kiedys, zeby chronic alfalt przed słoncem, bo ten sie rozpływał, ale przy dzisiejszych technologiach? |
|
| Data: 2015-04-13 16:25:43 | |
| Autor: Budzik | |
| w końcu | |
|
Użytkownik masti gone@to.hell ...
Hmm, nie dodałes emotikona - to niebezpieczne bo ktos mogłby uznać cię za idiote...A nie s± ?http://motoryzacja.interia.pl/wiadomosci/bezpieczenstwo/news-chca-A co, biedaku, jakie¶ drzewo cię zaatakowało znienacka? :) Miał być emotikon? |
|
| Data: 2015-04-13 11:44:54 | |
| Autor: Hinek | |
| w końcu | |
|
Użytkownik "Marcin N" napisał
Dalsze wersje: Odruchowo ostre hamowanie i paniczny skręt. Umarłem po uderzeniu w: 1. fotoradar 2. latarnię 3. bramę viatol 4. reklamę 5. chałupę Zenka 6. kapliczkę itd.. Zakażmy wszystkiego! -- Hinek |
|
| Data: 2015-04-13 11:47:48 | |
| Autor: Marcin N | |
| w końcu | |
|
W dniu 2015-04-13 o 11:44, Hinek pisze:
Użytkownik "Marcin N" napisał Pierwszy krok zrobiony - przyznałeś, że przydrożne artefakty mogą zabijać niewinnych. Im mniej tych artefaktów tym bezpieczniej. Tu też się chyba zgodzisz? -- MN |
|
| Data: 2015-04-13 12:49:42 | |
| Autor: Jacek Maciejewski | |
| w końcu | |
|
Dnia Mon, 13 Apr 2015 11:47:48 +0200, Marcin N napisał(a):
- przyznałe¶, że przydrożne artefakty mog± zabijać niewinnych Najwięcej niewini±tek zbija przyciskanie drobiażdżku - pedału gazu. Zlikwidujmy go! -- Jacek Dziesięć przykazań ma 279 słów. Deklaracja Niepodległo¶ci Stanów Zjednoczonych 1300 słów. Dyrektywa UE w sprawie przewozu cukierków karmelkowych - 25 911 słów. |
|
| Data: 2015-04-13 16:25:42 | |
| Autor: Budzik | |
| w końcu | |
|
Użytkownik Jacek Maciejewski jacmac@go2.pl ...
- przyznałe¶, że przydrożne artefakty mog± zabijać niewinnych Pamietaj, ze nie tylko Ty popełniasz bład - czasami Ty tylko poniesiesz konsekwencje błedu kogo¶ innego... |
|
| Data: 2015-04-13 20:07:13 | |
| Autor: masti | |
| w końcu | |
|
Marcin N wrote:
W dniu 2015-04-13 o 11:44, Hinek pisze: mylisz drogę z torem wy¶cigowym -- mst <at> gazeta <.> pl "-Mam lęk gruntu! -Chyba wysoko¶ci? -Wiem co mówię. To grunt zabija!" T.Pratchett |
|
| Data: 2015-04-13 21:33:03 | |
| Autor: Budzik | |
| w końcu | |
|
Użytkownik masti gone@to.hell ...
Pierwszy krok zrobiony - przyznałe¶, że przydrożne artefakty mog± zabijać niewinnych. Im mniej tych artefaktów tym bezpieczniej. Tu też się chyba zgodzisz? Mam wrazenie, ze to ty mylisz droge z torem przeszkód... |
|
| Data: 2015-04-14 10:06:37 | |
| Autor: masti | |
| w końcu | |
|
Budzik wrote:
Użytkownik masti gone@to.hell ... drzewa rosna na ¶rodku drogi? -- mst <at> gazeta <.> pl "-Mam lęk gruntu! -Chyba wysoko¶ci? -Wiem co mówię. To grunt zabija!" T.Pratchett |
|
| Data: 2015-04-14 15:40:24 | |
| Autor: Budzik | |
| w końcu | |
|
Użytkownik masti gone@to.hell ...
Naprawde trdno ci zrozumiec ze czasai trzeba awaryjnie zjechac z wyasfaltowanej czesci drogi na pobocze ktore równiez jej czescia?Pierwszy krok zrobiony - przyznałe¶, że przydrożne artefakty mog± zabijać niewinnych. Im mniej tych artefaktów tym bezpieczniej. Tu też się chyba zgodzisz? |
|
| Data: 2015-04-14 21:39:51 | |
| Autor: Maciek | |
| w końcu | |
|
W dniu 2015-04-14 o 17:40, Budzik pisze:
Naprawde trdno ci zrozumiec ze czasai trzeba awaryjnie zjechac z wyasfaltowanej czesci drogi na pobocze ktore równiez jej czescia?Na poboczu nie rosn± zazwyczaj drzewa. Jak szeroki pas gołej ziemi wokół dróg postulujesz? -- Pozdrawiam Maciek |
|
| Data: 2015-04-14 21:53:02 | |
| Autor: Tom N | |
| w końcu | |
|
Maciek w <news:mgjqen$fo9$2node2.news.atman.pl>:
W dniu 2015-04-14 o 17:40, Budzik pisze: Nie, zazwyczaj ros± podgrzybki i muchomory... Jak szeroki pas gołej ziemi wokół dróg postulujesz? Tak szeroki, żeby z tym pasem było jeszcze miejsce, aby gołe baby leżakowały latem [1], i żeby można było zatrzymać sie i skorzystać z ich oferty bez konieczno¶ci jazdy w las. Bo te pojedyncze drzewa co kilkana¶cie metrów przy drodze to nie pozwalaj± na relaks... -- 'Tom N' |
|
| Data: 2015-04-14 22:46:29 | |
| Autor: Maciek | |
| w końcu | |
|
W dniu 2015-04-14 o 21:53, (Tom N) pisze:
Tak szeroki, żeby z tym pasem było jeszcze miejsce, aby gołe baby leżakowałyAle latem to sobie można przy takim relaksie d* na słońcu przypalić. Po to wła¶nie jest las przy drodze. Żeby d* nie poparzyć :-> -- Pozdrawiam Maciek |
|
| Data: 2015-04-15 06:40:40 | |
| Autor: Budzik | |
| w końcu | |
|
Użytkownik Maciek maciek@nospam.pl ...
Mam wrazenie, ze nie masz pojecia o czym mówimy...Tak szeroki, żeby z tym pasem było jeszcze miejsce, aby gołe babyAle latem to sobie można przy takim relaksie d* na słońcu przypalić. Nikt nie mówi, zeby nie było lasu *w poblizu* drogi... |
|
| Data: 2015-04-15 11:27:42 | |
| Autor: masti | |
| w końcu | |
|
Budzik wrote:
Użytkownik Maciek maciek@nospam.pl ... czyli co? wycinamy ten las? http://krupnik.pl/files/g/2_1743785392_IMG_5489_.jpg -- mst <at> gazeta <.> pl "-Mam lęk gruntu! -Chyba wysoko¶ci? -Wiem co mówię. To grunt zabija!" T.Pratchett |
|
| Data: 2015-04-15 15:23:34 | |
| Autor: J.F. | |
| w końcu | |
|
Użytkownik "masti" napisał w
Użytkownik Maciek maciek@nospam.pl ... czyli co? wycinamy ten las? A on ma szerokosci na 3 drzewa ? Bo wiesz - w pierwszej kolejnosci to by tam nalezalo wyciac te drzewa co tuz przy asfalcie. W drugiej kolejnosci te powiedzmy na 2-3 m wglab. W trzeciej byc moze wyciac po 10-20m i zrobic ekspresowke. Ale to nadal mam wrazenie, ze sporo lasu zostanie :-) J. |
|
| Data: 2015-04-15 13:50:01 | |
| Autor: masti | |
| w końcu | |
|
J.F. wrote:
Użytkownik "masti" napisał w jak zrobisz ekspresówke to znóœ przysuniesz drogę do drzew :)
wyciąć! Wszystko wyciąć. -- mst <at> gazeta <.> pl "-Mam lęk gruntu! -Chyba wysokości? -Wiem co mówię. To grunt zabija!" T.Pratchett |
|
| Data: 2015-04-15 15:46:31 | |
| Autor: Budzik | |
| w końcu | |
|
Użytkownik masti gone@to.hell ...
Ale to nadal mam wrazenie, ze sporo lasu zostanie :-) I znów absurdalny argument. Ty tak cały czas rozmawiasz? |
|
| Data: 2015-04-15 15:53:14 | |
| Autor: masti | |
| w końcu | |
|
Budzik wrote:
Użytkownik masti gone@to.hell ... odpowiesz choć raz merytorycznym argumentem? Czy tylko będziesz twierdził, że wycięcie drzew jest panaceum na wypadki? -- mst <at> gazeta <.> pl "-Mam lęk gruntu! -Chyba wysoko¶ci? -Wiem co mówię. To grunt zabija!" T.Pratchett |
|
| Data: 2015-04-15 16:14:36 | |
| Autor: Budzik | |
| w końcu | |
|
Użytkownik masti gone@to.hell ...
Ale to nadal mam wrazenie, ze sporo lasu zostanie :-) Podałem merytorycznych az nadto... dodatkowo zwracam uwagę na jako¶ twoich absurdalnych przytyków ktore wstawiasz w miejsca gdzie powinienes podac swoje argumenty. Ale nie argumenty, dlaczego nie usuwać drzew - argumenty, po co one tam maja stać! Czy tylko będziesz twierdził, że wycięcie drzew jest panaceum naNigdy tak nie twierdziłem. To ze nie rozrózniasz przyczyn od skutków to juz nie moja wina. |
|
| Data: 2015-04-15 15:46:28 | |
| Autor: Budzik | |
| w końcu | |
|
Użytkownik masti gone@to.hell ...
W sensie ze cały?Mam wrazenie, ze nie masz pojecia o czym mówimy...Tak szeroki, żeby z tym pasem było jeszcze miejsce, aby gołe babyAle latem to sobie można przy takim relaksie d* na słońcu przypalić. Naprawde nie zrozumiałes o czym mowa, czy znowu chcac sprowadzic rozmowe do absurdu podałes przykład lasu o szeroko¶ci kilku metrów? |
|
| Data: 2015-04-14 23:11:10 | |
| Autor: Cavallino | |
| w końcu | |
|
Użytkownik "Maciek" <maciek@nospam.pl> napisał w wiadomo¶ci grup dyskusyjnych:mgjqen$fo9$2@node2.news.atman.pl... W dniu 2015-04-14 o 17:40, Budzik pisze: 50 m będzie w sam raz. Z każdej strony rzecz jasna. |
|
| Data: 2015-04-15 06:40:40 | |
| Autor: Budzik | |
| w końcu | |
|
Użytkownik Maciek maciek@nospam.pl ...
Na poboczu nie rosn± zazwyczaj drzewa. A co rosnie? Mech? wiem ze wzrok mam coraz gorszy ale... https://www.google.pl/maps/@52.777019,17.257459,3a,75y,144.02h,89.8t/data=! 3m4!1e1!3m2!1sEeUTaB-G29s0o-UHBxxpnA!2e0 http://tiny.pl/xhp4p To jest droga, na ktorej jest pełno tirów - pomysl, w jakiej jestes pulapce, jak nagle ktorys zjedzie ci na czołowke... |
|
| Data: 2015-04-17 20:10:12 | |
| Autor: m4rkiz | |
| w końcu | |
|
"Budzik" <budzik61@poczta.o.n.e.t.pl.nie.spam.oj> wrote in message news:XnsA47D553824D6Dbudzik61pocztaonetpl127.0.0.1...
http://tiny.pl/xhp4p komputer mu sie zepsul... :) -- http://db.org.pl/ |
|
| Data: 2015-04-17 19:00:36 | |
| Autor: Budzik | |
| w końcu | |
|
Użytkownik m4rkiz m4rkiz@mail.od.wujka.na.g.com ...
http://tiny.pl/xhp4p Przepraszam, co? Komu sie zepsuł? |
|
| Data: 2015-04-18 03:17:38 | |
| Autor: WildS | |
| w końcu | |
|
On 2015-04-15, Budzik <budzik61@poczta.o.n.e.t.pl.nie.spam.oj> wrote:
Ja zwłaszcza po tej drodzę krajowej lubię jeździć tirem: http://goo.gl/maps/9zTqT Bardzo miło wtedy o tych drzewach mayślę a najbardziej wyczekuję przyjemności wymijania się... z czymkolwiek... Zwłaszcza doceniam widoczność, wspaniały stan nawierzchni i bliski kontakt z naturą na wyciągnięcie ręki. -- WildS |
|
| Data: 2015-04-18 08:00:43 | |
| Autor: Budzik | |
| w końcu | |
|
Użytkownik WildS falcon@nightfall.pl ...
To jest droga, na ktorej jest pełno tirów - pomysl, w jakiej jestes pulapce, jak nagle ktorys zjedzie ci na czołowke... Tez piknie... Ale niektorzy tu twierdz±, że drzewa nie rosn± na poboczach... |
|
| Data: 2015-04-23 15:38:59 | |
| Autor: Gotfryd Smolik news | |
| w końcu | |
|
On Sat, 18 Apr 2015, Budzik wrote:
Ale niektorzy tu twierdz±, że drzewa nie rosn± na poboczach... Bo nie rosn±. Drzewo z definicji kłóci się z funkcj± pobocza. Nie wadzi to oczywi¶cie możliwo¶ci, aby pobocze było *za* drzewami (patrz±c od strony jezdni), nadal jest "gdzie indziej niż drzewa". pzdr, Gotfryd |
|
| Data: 2015-04-23 16:11:15 | |
| Autor: Budzik | |
| w końcu | |
|
Użytkownik Gotfryd Smolik news smolik@stanpol.com.pl ...
Ale niektorzy tu twierdz±, że drzewa nie rosn± na poboczach... Robi sie dyskusja nt nomenklatury...? Ale wiesz co miałem na mysli? ;-) Bo przeciez dawałem zdjęcia... |
|
| Data: 2015-04-24 18:51:46 | |
| Autor: Tom N | |
| w końcu | |
|
Gotfryd Smolik news w <news:Pine.WNT.4.64.1504231537090.1240quad>:
On Sat, 18 Apr 2015, Budzik wrote: Ale niektorzy tu twierdz±, że drzewa nie rosn± na poboczach... Bo nie rosn±. Może i nie rosn±, ale zgodnie z oznakowaniem s±... <https://goo.gl/maps/bQwWv> -- 'Tom N' |
|
| Data: 2015-04-22 10:15:38 | |
| Autor: Gotfryd Smolik news | |
| w końcu | |
|
On Wed, 15 Apr 2015, Budzik wrote:
Użytkownik Maciek maciek@nospam.pl ... Na ogół kiepsko, bo na asfalcie mało co ro¶nie. wiem ze wzrok mam coraz gorszy ale... Gdzie tu masz POBOCZE? To jest droga, na ktorej jest pełno tirów - pomysl, w jakiej jestes Z braku pobocza, owszem. pzdr, Gotfryd |
|
| Data: 2015-04-17 20:07:03 | |
| Autor: m4rkiz | |
| w końcu | |
|
"Maciek" <maciek@nospam.pl> wrote in message news:mgjqen$fo9$2node2.news.atman.pl...
W dniu 2015-04-14 o 17:40, Budzik pisze: w mojej szeroko pojetej okolicy rosna czesto, wyjatkiem jest droga wojewodzka poza terenem zabudowanym Jak szeroki pas gołej ziemi wokół dróg postulujesz? jakies 2-3 metry poza zabudowanym, z metr w zabudowanym zeby piesi mieli sie gdzie przemieszczac bo pobocza ani chodnikow nie ma -- http://db.org.pl/ |
|
| Data: 2015-04-13 16:25:42 | |
| Autor: Budzik | |
| w końcu | |
|
Użytkownik Hinek hinek@fuck.pl ...
To moze odwrotnie - zwielokrotnijmy przeszkody.Odruchowo ostre hamowanie i paniczny skręt. Umarłem po uderzeniu w drzewo."Dalsze wersje: Ustawmy dodatkowe słupy, najlepiej z ostrymi szpikulcami! |
|
| Data: 2015-04-14 18:27:13 | |
| Autor: Hinek | |
| w końcu | |
|
Użytkownik "Budzik" napisał
Ale to się przecież robi. Np wysepka po ¶rodku szosy z zabetonowanym znakiem. Coraz więcej ich widzę. -- Hinek |
|
| Data: 2015-04-14 21:37:57 | |
| Autor: Maciek | |
| w końcu | |
|
W dniu 2015-04-13 o 11:21, Marcin N pisze:
Tak mógłby napisać mój kolega.Mój kolega przydzwonił w słup dźwigający sygnalizator świetlny na skrzyżowaniu. Nic już nigdy nie napisze. Ja oczywiście jestem za likwidacją wszystkich słupów dźwigających sygnalizatory, bo ewidentnie zagrażają kierowcom. -- Pozdrawiam Maciek |
|
| Data: 2015-04-15 06:40:40 | |
| Autor: Budzik | |
| w końcu | |
|
Użytkownik Maciek maciek@nospam.pl ...
Ale rozumiesz, ze w przeciwienstwie do drzew, te słupu pełnia jednak pewn± funkcję przy drodze?Tak mógłby napisać mój kolega.Mój kolega przydzwonił w słup dĽwigaj±cy sygnalizator ¶wietlny na Bo jeżeli to była celowa demagogia to jeszcze pol biedy... |
|
| Data: 2015-04-15 10:51:10 | |
| Autor: RadoslawF | |
| w końcu | |
|
W dniu 2015-04-15 o 08:40, Budzik pisze:
Drzewo też spełnia tyle że niektórzy jeszcze nie wiedzą jaką.Ale rozumiesz, ze w przeciwienstwie do drzew, te słupu pełnia jednak pewnąTak mógłby napisać mój kolega.Mój kolega przydzwonił w słup dźwigający sygnalizator świetlny na Pozdrawiam |
|
| Data: 2015-04-15 14:01:14 | |
| Autor: Cavallino | |
| w końcu | |
|
Użytkownik "RadoslawF" <radoslawfl@spam_wp.pl> napisał w wiadomości grup dyskusyjnych: Ale rozumiesz, ze w przeciwienstwie do drzew, te słupu pełnia jednak pewnąDrzewo też spełnia tyle że niektórzy jeszcze nie wiedzą jaką. Drzewo przy drodze nie spełnia żadnej roli, poza zwiększaniem niebezpieczeństwa. |
|
| Data: 2015-04-15 14:39:40 | |
| Autor: Jacek Maciejewski | |
| w końcu | |
|
Dnia Wed, 15 Apr 2015 14:01:14 +0200, Cavallino napisał(a):
Drzewo przy drodze nie spełnia żadnej roli, poza zwiększaniem niebezpieczeństwa. Niezawodny Cavalino nam błysn±ł swoim geniuszem :) -- Jacek Dziesięć przykazań ma 279 słów. Deklaracja Niepodległo¶ci Stanów Zjednoczonych 1300 słów. Dyrektywa UE w sprawie przewozu cukierków karmelkowych - 25 911 słów. |
|
| Data: 2015-04-15 15:46:34 | |
| Autor: Budzik | |
| w końcu | |
|
Użytkownik Jacek Maciejewski jacmac@go2.pl ...
Drzewo przy drodze nie spełnia żadnej roli, poza zwiększaniem niebezpieczeństwa. Jak juz chciałes go wysmiać, to mogłes podac argument pokazuj±cy ze nie ma racji... |
|
| Data: 2015-04-15 18:00:50 | |
| Autor: Jacek Maciejewski | |
| w końcu | |
|
Dnia Wed, 15 Apr 2015 15:46:34 +0000 (UTC), Budzik napisał(a):
Użytkownik Jacek Maciejewski jacmac@go2.pl ... No wiesz! Truizmów się nie mówi ale na wyraĽne życzenie: Drzewa s± ładne. -- Jacek Dziesięć przykazań ma 279 słów. Deklaracja Niepodległo¶ci Stanów Zjednoczonych 1300 słów. Dyrektywa UE w sprawie przewozu cukierków karmelkowych - 25 911 słów. |
|
| Data: 2015-04-15 18:00:57 | |
| Autor: Budzik | |
| w końcu | |
|
Użytkownik Jacek Maciejewski jacmac@go2.pl ...
Drzewo przy drodze nie spełnia żadnej roli, poza zwiększaniem niebezpieczeństwa. Rece opadaj±... |
|
| Data: 2015-04-15 20:06:11 | |
| Autor: Liwiusz | |
| w końcu | |
|
W dniu 2015-04-15 o 20:00, Budzik pisze:
UĹĽytkownik Jacek Maciejewski jacmac@go2.pl ... Czasem na rozjazdach na autostradzie stawiajÄ… takie brzydkie plastikowe baniaki z wodÄ…. Lepiej by trochÄ™ drzew posadzili. A tak powaĹĽnie: skÄ…d tylu idiotĂłw na grupie? -- Liwiusz |
|
| Data: 2015-04-15 15:46:37 | |
| Autor: Budzik | |
| w końcu | |
|
Użytkownik RadoslawF radoslawfl@spam_wp.pl ...
To dziwne, ze obroncy krzyza... tfuu.... drzew jeszcze zadnego nie podali jako argument w dyskusji...Drzewo też spełnia tyle że niektórzy jeszcze nie wiedz± jak±.Ale rozumiesz, ze w przeciwienstwie do drzew, te słupu pełnia jednakTak mógłby napisać mój kolega.Mój kolega przydzwonił w słup dĽwigaj±cy sygnalizator ¶wietlny na A przepraszam - ktos stwierdził, ze chroni± od nawiewanego sniegu... To to? |
|
| Data: 2015-04-16 17:04:15 | |
| Autor: RadoslawF | |
| w końcu | |
|
W dniu 2015-04-15 o 17:46, Budzik pisze:
Użytkownik RadoslawF radoslawfl@spam_wp.pl ...Bo nikt poważnie o to nie spytał. Tylko hasło - wyciąć i zostawić pustynię. A w sytuacji kiedy oszuści przy budowie czy odbudowie dróg wymyślili sobie dwu metrowy rów który samochodom nie zostawia żadnej szansy w odróżnieniu od drzew między które normalnie jadący zdąży uciec teksty o walce o bezpieczeństwo są zwyczajnym kłamstwem. Żaden z kretynów chcących zostawić pustynie nie protestował przeciwko tym rowom. To skąd taka nagła zmiana i dbałość o bezpieczeństwo ? Pozdrawiam |
|
| Data: 2015-04-16 18:00:41 | |
| Autor: Budzik | |
| w końcu | |
|
Użytkownik RadoslawF radoslawfl@spam_wp.pl ...
Bo nikt poważnie o to nie spytał.To dziwne, ze obroncy krzyza... tfuu.... drzew jeszcze zadnego nieDrzewo też spełnia tyle że niektórzy jeszcze nie wiedz± jak±.Ale rozumiesz, ze w przeciwienstwie do drzew, te słupu pełniaTak mógłby napisać mój kolega.Mój kolega przydzwonił w słup dĽwigaj±cy sygnalizator ¶wietlny na hmm, chyba juz z 5 razy pytalem w tym watku... A w sytuacji kiedy oszu¶ci przy budowie czy odbudowie dróg A to jest inna inszosc 0 nie raz sie zastanawialem o co z tymi rowami chodzi...? Dodatkowo row to jedno ale najniebezpieczniejsze sa przejazdy nad tymi rowami, niby powinny byc przy takich przejazdach barierki ale nie ma czesto. Ktos tu pisal o jakiejs glebokosci zamarzania itp - moze wyjasni dokladnie o co chodzi? Reasumujac - na moje drzewa zle ale rowy tez zle! |
|
| Data: 2015-04-17 13:45:31 | |
| Autor: RadoslawF | |
| w końcu | |
|
W dniu 2015-04-16 o 20:00, Budzik pisze:
Bo nikt poważnie o to nie spytał.To dziwne, ze obroncy krzyza... tfuu.... drzew jeszcze zadnego nieDrzewo też spełnia tyle że niektórzy jeszcze nie wiedzą jaką.Ale rozumiesz, ze w przeciwienstwie do drzew, te słupu pełniaTak mógłby napisać mój kolega.Mój kolega przydzwonił w słup dźwigający sygnalizator świetlny na Widać robiłeś to niepoważnie lub z widocznym zamiarem wyszydzenia rozmówcy więc zostałeś olany. Ale nie widzisz różnicy że rowy ktoś niepotrzebnie wykopałA w sytuacji kiedy oszuści przy budowie czy odbudowie dróg o takiej głębokości a drzewa wyrosły lata temu ? I o ile drzewo ominiesz (nie dotyczy zapierdalaczy bezmyślnych) to rowu jednak nie przeskoczysz. Więc skoro prawnie dopuszczono wykonanie takiej pułapki jak rowy wycięcie drzew będzie już tylko bezmyślnym niszczeniem przyrody. I to chyba jedyny przypadek kiedy mam podobną opinię jak banda oszołomów i oszustów zwaną ekologami. Pozdrawiam |
|
| Data: 2015-04-17 15:00:36 | |
| Autor: Budzik | |
| w końcu | |
|
Użytkownik RadoslawF radoslawfl@spam_wp.pl ...
Albowiem wiadomo, ze jak ktos nie podaje sensownych kontrargumentów to nie dlatego ze ich nie posiada, tylko z powodów podanych przez ciebie...Bo nikt poważnie o to nie spytał.To dziwne, ze obroncy krzyza... tfuu.... drzew jeszcze zadnego nieDrzewo też spełnia tyle że niektórzy jeszcze nie wiedz± jak±.Ale rozumiesz, ze w przeciwienstwie do drzew, te słupu pełniaTak mógłby napisać mój kolega.Mój kolega przydzwonił w słup dĽwigaj±cy sygnalizator ¶wietlny ;-) Ale nie widzisz różnicy że rowy kto¶ niepotrzebnie wykopałA w sytuacji kiedy oszu¶ci przy budowie czy odbudowie dróg Widze. O ile nie ma jakiegos ukrytego sensu tych rowów ktorego nie rozumiem. Ale co to zmienia? I o ile drzewo ominiesz (nie dotyczy zapierdalaczy bezmy¶lnych) WeĽ juz przestań z tym omijaniem. nie masz pojecia o ruchu, zaskakujacych sytuacjach i tym jak sie wtedy zachowasz. Wydaje ci sie, ze zawsze bedziesz jak vettel na torze formuły1? Mylisz sie. Dobrze, jak w ogole wymyslisz, ze warto zjechac na pole (bo to jest az tak nienaturalne zachowanie!). Jak do tego dojdzie omijanie drzew i celowanie w przerwy to marnie widze szanse... Więc skoro prawnie dopuszczono wykonanie takiej pułapki jak Aha, znaczy drzewa dobre bo rowy gorsze? A moze tak jedno i drugie złe? P.S. O co chodzi z tymi rowami!?!?!? Kto wie? Jakis minister miał 100 koparek i brak zamówień? :) |
|
| Data: 2015-04-18 01:24:38 | |
| Autor: RadoslawF | |
| w końcu | |
|
W dniu 2015-04-17 o 17:00, Budzik pisze:
Albowiem wiadomo, ze jak ktos nie podaje sensownych kontrargumentów to nieBo nikt poważnie o to nie spytał.To dziwne, ze obroncy krzyza... tfuu.... drzew jeszcze zadnego nieDrzewo też spełnia tyle że niektórzy jeszcze nie wiedzą jaką.Ale rozumiesz, ze w przeciwienstwie do drzew, te słupu pełniaTak mógłby napisać mój kolega.Mój kolega przydzwonił w słup dźwigający sygnalizator świetlny A tego że jak ktoś sam nie miał okazji napisać argumentu a tego samego domaga się od rozmówcy najczęściej jest zwykłym trollem jakoś ci umknęło. Nie tylko to zresztą. Ale nie widzisz różnicy że rowy ktoś niepotrzebnie wykopałA w sytuacji kiedy oszuści przy budowie czy odbudowie dróg Jedyny ukryty sens to wyciągnięcie większej kasy za wykonawstwo. Więcej metrów sześciennych do wykopania to większy zysk. Ale co to zmienia? Udowodnia że nikomu nie chodzi o bezpieczeństwo a tylko w własne "widzimisię". I o ile drzewo ominiesz (nie dotyczy zapierdalaczy bezmyślnych) Jak już ktoś mi wyskoczy na czołówkę to uciekam z drogi i omijam drzewa oraz inne przeszkody. Więc skoro prawnie dopuszczono wykonanie takiej pułapki jak Drzewa dobre, rowy złe, na cywilizowanym świecie odchodzi się od kopania takich (nawet płytszych) pułapek na samochody. U nas jeśli naprawdę ktoś ma zbędną kasę na bezpieczeństwo to w pierwszej kolejności przerobić rowy na kryte kanały a w ostatniej wycinać drzewa. P.S. O co chodzi z tymi rowami!?!?!? Kto wie? Jakis minister miał 100Lokalna inicjatywa w celu podwyższenia kosztów prac. Pozdrawiam |
|
| Data: 2015-04-18 08:00:43 | |
| Autor: Budzik | |
| w końcu | |
|
Użytkownik RadoslawF radoslawfl@spam_wp.pl ...
Chcesz powiedzieć, że z naszej ilu¶ postowej dyskusji nie wyci±gnałes moich argumentów za wycięciem drzew?Albowiem wiadomo, ze jak ktos nie podaje sensownych kontrargumentówBo nikt poważnie o to nie spytał.To dziwne, ze obroncy krzyza... tfuu.... drzew jeszcze zadnegoDrzewo też spełnia tyle że niektórzy jeszcze nie wiedz± jak±.Ale rozumiesz, ze w przeciwienstwie do drzew, te słupu pełniaTak mógłby napisać mój kolega.Mój kolega przydzwonił w słup dĽwigaj±cy sygnalizator ¶wietlny Hmm... To sie chyba nazywa analfabetyzm wtorny... Masakra.Ale nie widzisz różnicy że rowy kto¶ niepotrzebnie wykopałA w sytuacji kiedy oszu¶ci przy budowie czy odbudowie dróg Nie przygladałem się nigdy tematowi. Musze poszukać. Taka sprawa i nikt tym sie nie zajmuje? NIK? Jakies TV? Czy może po prostu nie trafiłem? Nikomu znaczy komu?Ale co to zmienia? Mówisz o grupowiczach? Gratuluje. Zarówno refleksu, jak i mylnego przeswiadczenia o własnych umiejetnosciach i ilosci czasu jakim dysponujesz w takiej sytuacji.I o ile drzewo ominiesz (nie dotyczy zapierdalaczy bezmy¶lnych) To w koncu drzewa dobre, czy drzewa złe ale wycinajmy je w ostatniej kolejnosci?Więc skoro prawnie dopuszczono wykonanie takiej pułapki jak Tak ogólnie to jednak drzewa widuje przy wielu drogach a rowy na razie przy nielicznych... P.S. O co chodzi z tymi rowami!?!?!? Kto wie? Jakis minister miał 100Lokalna inicjatywa w celu podwyższenia kosztów prac. Jeżeli to prawda to niezły koszmarek... I pewnie jak zwykle, nikt za to nie beknie. |
|
| Data: 2015-04-18 13:52:39 | |
| Autor: RadoslawF | |
| w końcu | |
|
W dniu 2015-04-18 o 10:00, Budzik pisze:
Chcesz powiedzieć, że z naszej iluś postowej dyskusji nie wyciągnałes moichAlbowiem wiadomo, ze jak ktos nie podaje sensownych kontrargumentówBo nikt poważnie o to nie spytał.To dziwne, ze obroncy krzyza... tfuu.... drzew jeszcze zadnegoDrzewo też spełnia tyle że niektórzy jeszcze nie wiedzą jaką.Ale rozumiesz, ze w przeciwienstwie do drzew, te słupu pełniaTak mógłby napisać mój kolega.Mój kolega przydzwonił w słup dźwigający sygnalizator świetlny Analfabetyzm wtórny to między innymi nazywanie jednego argumentu argumentami (liczba mnoga). Więc skoro już ustaliliśmy co ci dolega to może to naprostujesz. Masakra.Ale nie widzisz różnicy że rowy ktoś niepotrzebnie wykopałA w sytuacji kiedy oszuści przy budowie czy odbudowie dróg A dlaczego miałbyś trafić ? telewizji jak oglądasz to tylko filmy, gazet nie czytasz. A swoją wiedzę opierasz na nieodpartym przekonaniu że wiesz i masz rację. I to naprawdę jest widoczne w dyskusji. Nikomu znaczy komu?Ale co to zmienia? Nie tylko, w pierwszej kolejności instytucje odpowiedzialne za bezpieczeństwo na tych drogach. Gratuluje. Zarówno refleksu, jak i mylnego przeswiadczenia o własnychI o ile drzewo ominiesz (nie dotyczy zapierdalaczy bezmyślnych) Dziękuję. Ale naprawdę wystarczy jechać normalnie a nie zapierdalać aby była możliwość ucieczki między drzewami. To w koncu drzewa dobre, czy drzewa złe ale wycinajmy je w ostatniejWięc skoro prawnie dopuszczono wykonanie takiej pułapki jak Są dobre, ale jeśli zostaną ostatnim zagrożeniem rozsądnym będzie przeanalizowanie czy jednak nie warto ich wyciąć. Tak ogólnie to jednak drzewa widuje przy wielu drogach a rowy na razie przy Co nie zmienia sytuacji że drzewo można ominąć (pomijam zapierdalaczy) a rowu nie bardzo. I dlatego to rowy są większym zagrożeniem. Te rowy są już od roku jak nie dłużej i nikt się do winy nieP.S. O co chodzi z tymi rowami!?!?!? Kto wie? Jakis minister miał 100Lokalna inicjatywa w celu podwyższenia kosztów prac. poczuwa. Jak ktoś tam zginie to może się coś ruszy. Pozdrawiam |
|
| Data: 2015-04-18 13:20:12 | |
| Autor: Budzik | |
| w końcu | |
|
Użytkownik RadoslawF radoslawfl@spam_wp.pl ...
Chcesz powiedzieć, że z naszej ilu¶ postowej dyskusji nie wyci±gnałesAlbowiem wiadomo, ze jak ktos nie podaje sensownych kontrargumentówBo nikt poważnie o to nie spytał. Zgadza sie. Ale równiez wyczytanie jednego podczas kiedy było ich kilka. No i potem ten analfabetyzm powoduje wyci±ganie błędnych wniosków na błednych przesłankach. Więc skoro już ustalili¶my co ciPowtarzam dla nieczytatych... - niepotrzebne powiekszanie skutków wypadków - brak miejsca w przypadku sytuacji awaryjnych (po¶rednie powodowanie wypadków) - brak funkcji jakie pełniły w przeszłosci (osłona asfaltu słabej jakosci, obniżanie temperatury na drodze) Nie bede ci udowadniał ze jest inaczej - mysl sobie co chcesz.Masakra.Widze. O ile nie ma jakiegos ukrytego sensu tych rowów ktorego nie Ja wole prowadzic dyskusje opart± na argumentach a nie na takim bajdurzeniu jak popełniłes powyzej. Instytucje to jest temat rzeka.Nikomu znaczy komu?Ale co to zmienia? Nie raz juz udowadnialismy, ze instytucjom zalezy nie tyle na efektach co na dobrej prasie i statystykach. Przez co czesto zamiast rzeczywiscie działac, to działania pozoruj±. Przykładów było az nadto. Nue widzę takiego samego działania wsród grupowiczów. Tak oczywi¶cie Radku...Gratuluje. Zarówno refleksu, jak i mylnego przeswiadczenia o własnychI o ile drzewo ominiesz (nie dotyczy zapierdalaczy bezmy¶lnych) dD czasu az sie przekonasz ze to bzdura na resorach. Czego ci oczywi¶cie nie zycze. Ja juz miałem przykład w rodzinie. 60km/h, gosc wylatuje z zakretu na czołówke i nagle okazuje sie, ze takie wyobrazenie o jakim piszesz to tylko pobożne zyczenia. Od tego czasu czasami jadac zastanawiam sie co bym zrobił gdyby nagle: - ten z naprzeciwka dostał jakiegos ataku, awału etc i pociagnał gwałtownie kierownice etc - spróbuj czasami. Zobaczysz, ze to nie takie proste. To w koncu drzewa dobre, czy drzewa złe ale wycinajmy je w ostatniejWięc skoro prawnie dopuszczono wykonanie takiej pułapki jak To teraz zastanówmy sie nad drzewami zakładaj±c ze rowów juz sie pozbylismy. Byc moze wiekszym, ale na duzo mniejszej ilosci dróg. A to juz zmienia wyliczenia. Tak przy okazji - ile dla ciebie to jest zapierdalacz? Ja nie jezdze raczje szybciej niz 100 na godzine (takie auto) a mimo to nie mam złudzen. Te rowy s± już od roku jak nie dłużej i nikt się do winy nieP.S. O co chodzi z tymi rowami!?!?!? Kto wie? Jakis minister miałLokalna inicjatywa w celu podwyższenia kosztów prac. Urzedasy... :( |
|
| Data: 2015-04-18 21:20:58 | |
| Autor: RadoslawF | |
| w końcu | |
|
W dniu 2015-04-18 o 15:20, Budzik pisze:
Chcesz powiedzieć, że z naszej iluś postowej dyskusji nie wyciągnałesAlbowiem wiadomo, ze jak ktos nie podaje sensownych kontrargumentówBo nikt poważnie o to nie spytał. Twoich nie było kilka. Więc skoro już ustaliliśmy co ciPowtarzam dla nieczytatych... Tu się zgadza, tyle że taki sam skutek mają rowy których nie da się ominąć w odróżnieniu od pojedynczych drzew. - brak miejsca w przypadku sytuacji awaryjnych (pośrednie powodowanie Miejsce jest bo drzewa przy drogach na otwartym terenie nie rosną co trzy czy cztery metry. - brak funkcji jakie pełniły w przeszłosci (osłona asfaltu słabej jakosci, Czyli nagle drzewa przestały cień rzucać ? Od kiedy ? Nie bede ci udowadniał ze jest inaczej - mysl sobie co chcesz.Masakra.Widze. O ile nie ma jakiegos ukrytego sensu tych rowów ktorego nie Pewnie że nie będziesz. Brak argumentów merytorycznych a za to są personalne. Instytucje to jest temat rzeka.Nikomu znaczy komu?Ale co to zmienia? Jaja sobie robisz ? Grupowicze nie działają tylko dyskutują z czego nic nie wynika. Z decyzji podjętych przez instytucje coś tam zawsze się zrealizuje. Tak oczywiście Radku...Gratuluje. Zarówno refleksu, jak i mylnego przeswiadczenia o własnychI o ile drzewo ominiesz (nie dotyczy zapierdalaczy bezmyślnych) Na tyle długo jeżdżę że okazję do uciekania z własnego pasa miałem kilkakrotnie. I jedyne szkody jakie powstały wynikły z rowu a nie rosnących przy drodze drzew. No ale ja mam PJ dopiero od 1982 czy 83 roku. Pewnie ty masz większe doświadczenia z czołówkami. To w koncu drzewa dobre, czy drzewa złe ale wycinajmy je w ostatniejWięc skoro prawnie dopuszczono wykonanie takiej pułapki jak Nie pozbyliśmy się więc nie ma powodów do czepiania się drzew. Byc moze wiekszym, ale na duzo mniejszej ilosci dróg. A to juz zmieniaTak ogólnie to jednak drzewa widuje przy wielu drogach a rowy na Nie zmienia bo drzew też nie masz blisko nowych dróg. Tak przy okazji - ile dla ciebie to jest zapierdalacz? Jak na drodze dwukierunkowej z drzewami i rowami na poboczu jedzie 140 to na pewno zapierdalacz. A jak jeszcze są górki lub zakręty ograniczające widoczność zza których może ci wyskoczyć ten tir na czołówkę to pewnie już od 110km. Pozdrawiam |
|
| Data: 2015-04-18 21:57:27 | |
| Autor: Budzik | |
| w końcu | |
|
Użytkownik RadoslawF radoslawfl@spam_wp.pl ...
Aha, ale poniżej z tymi kilkoma dyskutujesz. Fajnie.Chcesz powiedzieć, że z naszej ilu¶ postowej dyskusji nie Proszę cie - przestan argumentować, że cholera jest dobra bo tyfus jest gorszy...Więc skoro już ustalili¶my co ciPowtarzam dla nieczytatych... Ale samochody nie poruszaj± się tez z predkoscia 20 km/h...- brak miejsca w przypadku sytuacji awaryjnych (po¶rednie powodowanie Przestyało to byc potrzebne ponieważ zmieniły się technologie budowania dróg a i samochosy coraz czesciej posiadaj± klimatyzację.- brak funkcji jakie pełniły w przeszłosci (osłona asfaltu słabej Kiedys asfalt narazony na długie oddziaływanie słońca zaczynał się topić i rozpływac a dzi¶ - spójrz na autostrady, całkowicie odsłoniete, narazone na działanie słońca, rozgrzewaj±ce sie a jednak asfalt sie nie rozpływa. Dokładnie.Nie bede ci udowadniał ze jest inaczej - mysl sobie co chcesz.Masakra.Widze. O ile nie ma jakiegos ukrytego sensu tych rowów ktorego Inaczej argumentacji o tym co ja ogladam nazwac się nie da. Ciesze siem ze popełniłes autoreflekcje. Instytucje to jest temat rzeka.Nikomu znaczy komu?Ale co to zmienia? Czepiasz sie slówek? Z decyzji podjętych przez instytucje co¶ tam zawsze sięTyle czesto jest to tzw wylewanie dziecka z k±piel±... Ja nie. Na szczescie nigdy nie miałem takiej sytuacji pomimo tego, ze juz sam nie wiem czy pierwszy milion km jest juz za mna czy jeszcze przede mn±.Tak oczywi¶cie Radku...Gratuluje. Zarówno refleksu, jak i mylnego przeswiadczenia oI o ile drzewo ominiesz (nie dotyczy zapierdalaczy bezmy¶lnych) Ale osoba ktora jej doswiadczyła jest kierowca posiadajacym doswiadczenie wielokrotnie wieksze od mojego i zapewne od Twojego również. Po prostu czasami się nie da unikn±c takiej sytuacji i wtedy pozostaje tylko nagły skret kierownic± w nadziei ze wjedziesz na pole a nie w drzewo czy do rowu. Jest wiele dróg gdzie drzewa sa a rowów nie ma.To w koncu drzewa dobre, czy drzewa złe ale wycinajmy je wWięc skoro prawnie dopuszczono wykonanie takiej pułapki jak Zdecydowanie wiecej niz dróg gdzie nie ma drzew a sa rowy. Stawianie argumentu zaporowego ze "majpierw rowy" nie wiem czemu ma służyc. To tak jakbys powiedział, że dopóki policja nie złapie wszystkich morderców to nie bedziemy scigać gwałcicieli. A jak wiadomo - trzeba działać w obu sprawach na raz. Zwłaszcza, ze do rozpoczecia procesu wycinania drzew nie potrzeba zadnych wielkich pieniedzy - znajdzie sie wiele firm, ktore wytna drzewa za darmo, zarabiajac na wycietym drzewie. Nowych w jakim sensie?Byc moze wiekszym, ale na duzo mniejszej ilosci dróg. A to juzTak ogólnie to jednak drzewa widuje przy wielu drogach a rowy na Bo w przypadku nowo położonego asfaltu drzew czesto sie nie usuwa. Tak przy okazji - ile dla ciebie to jest zapierdalacz? 140? sk±d sobie wymysliłes takie predkosci? Ja nie jezdze raczej szybciej niz 100, wypadek ktory ci opisywałem był przy 60 (pewnie tylko dzieki temu ta osoba jeszcze zyje) A jak jeszcze s± górki lub zakręty ograniczaj±ce widoczno¶ć No to co do predkosci to nawet Cavallino sie z Tob± zgodzi. |
|
| Data: 2015-04-19 22:14:31 | |
| Autor: re | |
| w końcu | |
|
Użytkownik "Budzik" ....Zwłaszcza, ze do rozpoczecia procesu wycinania drzew nie potrzeba zadnych wielkich pieniedzy - znajdzie sie wiele firm, ktore wytna drzewa za darmo, zarabiajac na wycietym drzewie. -- - Czemu jak trzeba posegregowane ¶mieci odebrać nie znajduj± się ? |
|
| Data: 2015-04-19 21:39:51 | |
| Autor: Budzik | |
| w końcu | |
|
Użytkownik re re@re.invalid ...
...Zwłaszcza, ze do rozpoczecia procesu wycinania drzew nie potrzebaGdzie masz z tym problem? |
|
| Data: 2015-04-19 23:45:20 | |
| Autor: re | |
| w końcu | |
|
Użytkownik "Budzik" ...Zwłaszcza, ze do rozpoczecia procesu wycinania drzew nie potrzebaGdzie masz z tym problem? -- - W Polsce |
|
| Data: 2015-04-22 11:09:46 | |
| Autor: Gotfryd Smolik news | |
| w końcu | |
|
On Sat, 18 Apr 2015, Budzik wrote:
Użytkownik RadoslawF radoslawfl@spam_wp.pl ... Czy mogę prosić o ograniczenie demagogii i wył±czenie autostrad, tudzież dróg tej kategorii (samochodowych i podobnych nowych dróg), spod dyskusji o drogach Z DRZEWAMI? Naprawdę s±dzisz, że te wszystkie "drogi z drzewami" nie tylko nie maj± "starszego" asfaltu, ale te które się remontuje robi się "w klasie autostrady"? To niby sk±d te narzekania na dziury i garby w drogach? pzdr, Gotfryd |
|
| Data: 2015-04-22 10:00:14 | |
| Autor: Budzik | |
| w końcu | |
|
Użytkownik Gotfryd Smolik news smolik@stanpol.com.pl ...
Czyli nagle drzewa przestały cień rzucać ? Od kiedy ?Przestyało to byc potrzebne ponieważ zmieniły się technologie Nareszcie jakis rzeczowy argument :) Ale autostrady to był tylko przykład. Ogólnie obecnie asfalt jest lepszy i nie rozpływa się tak jak kiedys to co niby było asfaltem a wygladało bardziej jak smoła. |
|
| Data: 2015-04-18 22:14:40 | |
| Autor: Cavallino | |
| w końcu | |
|
Użytkownik "RadoslawF" <radoslawfl@spam_wp.pl> napisał w wiadomości grup dyskusyjnych: Jak na drodze dwukierunkowej z drzewami i rowami na poboczu Czyli poniżej 110 to już nie, co oznacza że przy 105 czy 100 bez problemów da się nie wcelować w drzewo, jak wylecisz z drogi? |
|
| Data: 2015-04-18 21:57:27 | |
| Autor: Budzik | |
| w końcu | |
|
Użytkownik Cavallino cavallinoBEZ-SPAMU@konto.pl ...
Tez masz wrażenie, ze chłopak wnioski wyciaga z gier typu Colin McRae a nie z rzeczywistych doswiadczen na drodze? :)Jak na drodze dwukierunkowej z drzewami i rowami na poboczu Przepraszam za przedpotopowy tytuł ale na takich grach zatrzymałem swoja zabawe w tym temacie. |
|
| Data: 2015-04-19 08:43:58 | |
| Autor: Cavallino | |
| w końcu | |
|
Użytkownik "Budzik" <budzik61@poczta.o.n.e.t.pl.nie.spam.oj> napisał w wiadomo¶ci grup dyskusyjnych:XnsA480F07CAA57Ebudzik61pocztaonetpl@127.0.0.1... Użytkownik Cavallino cavallinoBEZ-SPAMU@konto.pl ... Mam wrażenie że za wiele samochodem sobie nie pojeĽdził. Wygl±da na brednie nastolatka, ale pisał co¶ o prawku w 1982 roku, więc pewnie bardziej to pocz±tki Alzheimera. W każdym razie nie odróżnia swojej wyobraĽni od rzeczywisto¶ci. |
|
| Data: 2015-04-19 11:17:58 | |
| Autor: RadoslawF | |
| w końcu | |
|
W dniu 2015-04-18 o 22:14, Cavallino pisze:
Jeszcze nigdy z drogi nie wyleciałem. A prędkości podałem do tematu "co zrobisz jak z naprzeciwka twoim pasem tir wyjedzie" ale jak widać dzieciaki nie potrafią tego ogarnąć i najlepiej wam wychodzi oskarżanie mnie o pisanie nieprawdy odnośnie wieku. Pozdrawiam |
|
| Data: 2015-04-19 10:00:28 | |
| Autor: Budzik | |
| w końcu | |
|
Użytkownik RadoslawF radoslawfl@spam_wp.pl ...
Jeszcze nigdy z drogi nie wyleciałem.Jak na drodze dwukierunkowej z drzewami i rowami na poboczu No i co z tego? Wiekszo¶c nigdy nie wyleciała. Ale jednak w wypadkach ginie iles osób. Bo wylatuje tudziez uczestniczy w czołowym zderzeniu tylko minimalny procent uzytkowników. Ja ci tylko próbouje uswiadomic, ze to nie zawsze jest ten nieostrozny procent... Czasami zderzenie wynika nie z Twojej winy i jak bys ostrożnie nie jechał, jak nie bedziesz miał miejsca z prawej strony drogi na to natychmiastowe opuszczenie asfaltu to zginiesz. Kropka. A prędko¶ci podałem do tematu "co zrobisz jak z naprzeciwka Gdzie tu widzisz sprzecznosc? Dzieciaku... |
|
| Data: 2015-04-19 22:07:54 | |
| Autor: RadoslawF | |
| w końcu | |
|
W dniu 2015-04-19 o 12:00, Budzik pisze:
Jeszcze nigdy z drogi nie wyleciałem.Jak na drodze dwukierunkowej z drzewami i rowami na poboczu To zacznijcie od likwidacji rowów a nie ścinania drzew. W pisaniu człowiekowi w moim wieku "dzieciaku".A prędkości podałem do tematu "co zrobisz jak z naprzeciwka Ale dzisiejsza młodzież nie potrafi znaleźć argumentów natomiast przypinanie łatek rozmówcy wychodzi im jakoś tak samo i bez oporów. Czego jesteś świetnym przykładem. Pozdrawiam |
|
| Data: 2015-04-19 21:39:51 | |
| Autor: Budzik | |
| w końcu | |
|
Użytkownik RadoslawF radoslawfl@spam_wp.pl ...
Gdzie tu widzisz sprzecznosc? Dzieciaku...W pisaniu człowiekowi w moim wieku "dzieciaku". ROTFL Chyba nia zauwazyłes sk±d się dzieciak wział w mojej wypowiedzi... |
|
| Data: 2015-04-20 15:05:33 | |
| Autor: RadoslawF | |
| w końcu | |
|
W dniu 2015-04-19 o 23:39, Budzik pisze:
Chyba nie zrozumiałeś tego co napisałem.Gdzie tu widzisz sprzecznosc? Dzieciaku...W pisaniu człowiekowi w moim wieku "dzieciaku". Pozdrawiam |
|
| Data: 2015-04-20 17:00:32 | |
| Autor: Budzik | |
| w końcu | |
|
Użytkownik RadoslawF radoslawfl@spam_wp.pl ...
Chyba nie zrozumiałes ze "dzieciak" nie odnosił się do wieku...Chyba nie zrozumiałe¶ tego co napisałem.Gdzie tu widzisz sprzecznosc? Dzieciaku...W pisaniu człowiekowi w moim wieku "dzieciaku". |
|
| Data: 2015-04-20 22:37:04 | |
| Autor: RadoslawF | |
| w końcu | |
|
W dniu 2015-04-20 o 19:00, Budzik pisze:
W dalszym ciągu twierdzę że nie zrozumiałeś tego co napisałem.Chyba nie zrozumiałes ze "dzieciak" nie odnosił się do wieku...Chyba nie zrozumiałeś tego co napisałem.Gdzie tu widzisz sprzecznosc? Dzieciaku...W pisaniu człowiekowi w moim wieku "dzieciaku". Pozdrawiam |
|
| Data: 2015-04-19 12:51:37 | |
| Autor: Cavallino | |
| w końcu | |
|
Użytkownik "RadoslawF" <radoslawfl@spam_wp.pl> napisał w wiadomości grup dyskusyjnych:mgvrrt$pu4$2@node2.news.atman.pl... W dniu 2015-04-18 o 22:14, Cavallino pisze: Ale pytania nie zrozumiałeś, czy z jakiego powodu odpowiedziałeś zupełnie nie na temat? Czy nie potrafisz odpowiedzieć i tylko tak sobie popuszczasz bzdurami bez ładu i składu na grupie? |
|
| Data: 2015-04-19 22:09:51 | |
| Autor: RadoslawF | |
| w końcu | |
|
W dniu 2015-04-19 o 12:51, Cavallino pisze:
> Zrozumiałem, ty odpowiedzi chyba jednak nie. Ale przeczytaj jeszcze kilka razy w tym raz ze zrozumieniem. Pozdrawiam |
|
| Data: 2015-04-18 15:12:21 | |
| Autor: Cavallino | |
| w końcu | |
|
Użytkownik "RadoslawF" <radoslawfl@spam_wp.pl> napisał w wiadomości grup dyskusyjnych: Jak już ktoś mi wyskoczy na czołówkę to uciekam z drogi i omijamGratuluje. Zarówno refleksu, jak i mylnego przeswiadczenia o własnych Tak, żeby mieć pewność, co do stanu Twojego umysłu - o jakich prędkościach mowa? Czyli ile konkretnie to normalna jazda drogą krajową/wojewódzką na prostym odcinku, a ile to już zapierdalanie? KAPELUSZ PLONK WARNING !!!! |
|
| Data: 2015-04-18 13:23:50 | |
| Autor: masti | |
| w końcu | |
|
Cavallino wrote:
ty! kapelusz oderwij się od xboksa i pokaż jak to zasuwasz. -- mst <at> gazeta <.> pl "-Mam lęk gruntu! -Chyba wysoko¶ci? -Wiem co mówię. To grunt zabija!" T.Pratchett |
|
| Data: 2015-04-18 15:00:32 | |
| Autor: Budzik | |
| w końcu | |
|
Użytkownik masti gone@to.hell ...
Nie uwazasz, ze tym razem ma rację, skoro Radek proponuje jazde z taka predkosci±, zeby w razie niespodziewanego wyjechania kogos z naprzeciwka na czolówke był zawsze czas na zjechanie na prawo w taki sposób aby ominac stoj±ce tam drzewa...?Jak już kto¶ mi wyskoczy na czołówkę to uciekam z drogi i omijamGratuluje. Zarówno refleksu, jak i mylnego przeswiadczenia o W sumei to nie wiem jaka by to miała byc predkosc bo z jednej strony czym mniejsza predkosc tym łatwiej wkleic się miedzy drzewo, z drugiej czym wolniej, tym wolniej ucieka sie przed takim jadacym na czołówke tirem, i co z tego ze prawidłowo wybierze sie kierunek, skoro po prostu nie zdazy sie zjechac z drogi... |
|
| Data: 2015-04-18 15:30:01 | |
| Autor: masti | |
| w końcu | |
|
Budzik wrote:
Użytkownik masti gone@to.hell ... jeżeli warunki tego wymagaj±? Wiesz, że masz jechać z prędko¶ci± dostosowan± do warunków jazdy? Czy może uważasz, że możesz zawsze jechać z dozowlon±? -- mst <at> gazeta <.> pl "-Mam lęk gruntu! -Chyba wysoko¶ci? -Wiem co mówię. To grunt zabija!" T.Pratchett |
|
| Data: 2015-04-18 17:00:32 | |
| Autor: Budzik | |
| w końcu | |
|
Użytkownik masti gone@to.hell ...
jeżeli warunki tego wymagaj±? Wiesz, że masz jechać z prędko¶ci± Powiedz wprost - ile jechać na prostej drodze, przy pieknej pogodzie na drodze gdzie masz drzewa na poboczu? Wyboraz sobie tira, ktory nagle zmienia kierunek jazdy kilkadziesiat metrów od ciebie, akurat wtedy kiedy masz drzewo po swojej prawej stronie. Co robisz? |
|
| Data: 2015-04-18 17:32:53 | |
| Autor: masti | |
| w końcu | |
|
Budzik wrote:
Użytkownik masti gone@to.hell ... wróżka piętro wyżej -- mst <at> gazeta <.> pl "-Mam lęk gruntu! -Chyba wysoko¶ci? -Wiem co mówię. To grunt zabija!" T.Pratchett |
|
| Data: 2015-04-18 18:05:53 | |
| Autor: Budzik | |
| w końcu | |
|
Użytkownik masti gone@to.hell ...
Tak myslałem...jeżeli warunki tego wymagaj±? Wiesz, że masz jechać z prędko¶ci± Podajesz argument jechania z predkosci± dostsowan± ale jaka to predkosc to powiedzieć nie umiesz. ¦mierdzi mi to policyjnym statystycznym bezensownym okresleniem "niedosotoswania predkosci"... Cavallino miał jednak rację ze nie odpowiesz sensownie, co w sumie jest dziwne bo to był Twój argument, ja tylko dopytywałem o szczegóły... |
|
| Data: 2015-04-18 19:08:58 | |
| Autor: Cavallino | |
| w końcu | |
|
Użytkownik "Budzik" <budzik61@poczta.o.n.e.t.pl.nie.spam.oj> napisał w wiadomo¶ci grup dyskusyjnych:XnsA480BCD6AFC31budzik61pocztaonetpl@127.0.0.1... Użytkownik masti gone@to.hell ... Naprawdę liczysz że uzyskasz jak±kolwiek sensown± odpowiedĽ od kapelusza? |
|
| Data: 2015-04-18 17:34:11 | |
| Autor: masti | |
| w końcu | |
|
Cavallino wrote:
wiem, że od Ciebie żadnej sensownej nie uzyskam. -- mst <at> gazeta <.> pl "-Mam lęk gruntu! -Chyba wysoko¶ci? -Wiem co mówię. To grunt zabija!" T.Pratchett |
|
| Data: 2015-04-18 18:36:16 | |
| Autor: m4rkiz | |
| w końcu | |
|
"masti" <gone@to.hell> wrote in message news:mgtt9p$1ra$1dont-email.me...
jeżeli warunki tego wymagaj±? Wiesz, że masz jechać z prędko¶ci± a moze zamiast montowac sobie dodatkowe dwa biegi do tylu na wypadek spotkania jadacego z gorki miedzy szpalerami drzew pijanego kierowcy gabarytu z niesprawnymi hamulcami zgodzmy sie ze 4-5 metrow w kazda strone od srodka jezdni to rozsadne minimum szerokosci drogi bo urzadenia mechaniczne czasem sie psuja a ludzie sa omylni? -- http://db.org.pl/ |
|
| Data: 2015-04-18 16:49:21 | |
| Autor: masti | |
| w końcu | |
|
m4rkiz wrote:
"masti" <gone@to.hell> wrote in message news:mgtt9p$1ra$1dont-email.me... to przebuduj wszystkie drogi. Na co czekasz? -- mst <at> gazeta <.> pl "-Mam lęk gruntu! -Chyba wysoko¶ci? -Wiem co mówię. To grunt zabija!" T.Pratchett |
|
| Data: 2015-04-18 17:57:03 | |
| Autor: Budzik | |
| w końcu | |
|
Użytkownik masti gone@to.hell ...
W tym watku mowa własnie o takiej taniej przebudowie. Czyli o wycieciu drzew.to przebuduj wszystkie drogi. Na co czekasz?jeżeli warunki tego wymagaj±? Wiesz, że masz jechać z prędko¶ci± Na co czekamy? Zwroc uwage, ze nawet tutaj s± oponenci takiej przebudowy. Piszac: przebuduj - rozumiem ze zgadzasz sie ze drzewa sa do niczego nie potrzebne i mozna je spokojnie powycinac? |
|
| Data: 2015-04-18 19:28:32 | |
| Autor: masti | |
| w końcu | |
|
Budzik wrote:
Użytkownik masti gone@to.hell ... polecam czytanie ze zrzoumieniem a nie wciskanie innym swoich pogladów. Ty chcesz wycinać to działaj. Ja nie chcę. -- mst <at> gazeta <.> pl "-Mam lęk gruntu! -Chyba wysoko¶ci? -Wiem co mówię. To grunt zabija!" T.Pratchett |
|
| Data: 2015-04-18 21:57:26 | |
| Autor: Budzik | |
| w końcu | |
|
Użytkownik masti gone@to.hell ...
Ty chcesz wycinać to działaj. Ja nie chcę. A czy byłbys uprzejmy prowadzic dyskusję podaj±c jakiekolwiek argumenty? Po co ci drzewa przy drodze? |
|
| Data: 2015-04-18 22:06:04 | |
| Autor: masti | |
| w końcu | |
|
Budzik wrote:
Użytkownik masti gone@to.hell ... To ty chcesz wycinać, to przedstawiaj argumenty. bo wijesz się od sasa do lasa. nie przerzucaj ciężaru argumentacji Twoich pomysłów na innych -- mst <at> gazeta <.> pl "-Mam lęk gruntu! -Chyba wysoko¶ci? -Wiem co mówię. To grunt zabija!" T.Pratchett |
|
| Data: 2015-04-19 06:56:36 | |
| Autor: Budzik | |
| w końcu | |
|
Użytkownik masti gone@to.hell ...
Czy jeste¶ kolejn± osoba która nie wyczytała moich argumentów, pomimo tego, ze powtarzałem je kilkukrotnie?Ty chcesz wycinać to działaj. Ja nie chcę. Oczywi¶cie moge je powtorzyc specjalnie dla ciebie ponownie, ale czy dobrze rozumiem, ze w tej dyskusji chcacy wycinac drzewa maj± dyskutowac konstruktywnie i podawać argumenty a ci ktorzy chca je zostawić beda tylko i wył±cznie mniej lub bardziej udanie zbijać argumenty strony przeciwnej sami nie podaj±c swoich? To moze tak: - wytnijmy drzewa, bo ich zwolennicy nie potrafi± podać zadnego argumentu za tym, dlaczego maj± one stać przy drodze :) |
|
| Data: 2015-04-18 19:05:26 | |
| Autor: m4rkiz | |
| w końcu | |
|
"masti" <gone@to.hell> wrote in message news:mgu1uh$j7g$1dont-email.me...
to przebuduj wszystkie drogi. Na co czekasz? normalne firmy wycinajace z pocalowaniem reki zrobia to za drewno z wycinki i w ten oto sposob jestesmy sporo blizej czystych 5 metrow od osi jezdni bez wydawania ani zlotowki - a tam gdzie rosnie cos sensowniejszego to zarzadca jeszcze zarobi w przeciwienstwie do twego kolejnego w tym watku reductio ad absurdum ze to ja mam przebudowac wszystkie drogi -- http://db.org.pl/ |
|
| Data: 2015-04-18 17:33:52 | |
| Autor: masti | |
| w końcu | |
|
m4rkiz wrote:
"masti" <gone@to.hell> wrote in message news:mgu1uh$j7g$1dont-email.me... powiedziałe¶ jakie powinny być a nie s±. To przebuduj albo powiedz sk±d na to wzi±ć pieni±dze. Bo łatwo się wydaje cudze pieni±dze. trudniej powiedzieć sk±d je wzi±ć nie podnosz±c podatków -- mst <at> gazeta <.> pl "-Mam lęk gruntu! -Chyba wysoko¶ci? -Wiem co mówię. To grunt zabija!" T.Pratchett |
|
| Data: 2015-04-18 18:05:53 | |
| Autor: Budzik | |
| w końcu | |
|
Użytkownik masti gone@to.hell ...
Czytasz w ogóle to na co odpowiadasz?to przebuduj wszystkie drogi. Na co czekasz? |
|
| Data: 2015-04-18 19:28:51 | |
| Autor: masti | |
| w końcu | |
|
Budzik wrote:
Użytkownik masti gone@to.hell ... w przeciwieństwie do Ciebie tak -- mst <at> gazeta <.> pl "-Mam lęk gruntu! -Chyba wysoko¶ci? -Wiem co mówię. To grunt zabija!" T.Pratchett |
|
| Data: 2015-04-18 21:57:27 | |
| Autor: Budzik | |
| w końcu | |
|
Użytkownik masti gone@to.hell ...
Czytasz w ogóle to na co odpowiadasz?normalne firmy wycinajace z pocalowaniem reki zrobia to za drewno Aha, i piszesz, ze potrzebne sa pieniadze w odpowiedzi na post w ktorym kolega pisze ci, ze firmy zrobi± to za darmo a zarobi± na sprzedazy wyciętych drzew? Ciekawe to Twoje czytanie... |
|
| Data: 2015-04-18 22:07:25 | |
| Autor: masti | |
| w końcu | |
|
Budzik wrote:
Użytkownik masti gone@to.hell ... skażesz choć jeden przetarg na wycięcie drzew przydrożnych, w którym jakakolwiek firma zaoferowacła cenę zero? Czy dalej będziesz usiłował argumentować wyssanymim z palca pomysłami opartymi na przypadku wycięcia jednego drzewka na czyjej¶ posesji? -- mst <at> gazeta <.> pl "-Mam lęk gruntu! -Chyba wysoko¶ci? -Wiem co mówię. To grunt zabija!" T.Pratchett |
|
| Data: 2015-04-19 06:56:37 | |
| Autor: Budzik | |
| w końcu | |
|
Użytkownik masti gone@to.hell ...
Aha, i piszesz, ze potrzebne sa pieniadze w odpowiedzi na post w ktorym kolega pisze ci, ze firmy zrobi± to za darmo a zarobi± na sprzedazy wyciętych drzew? Bronisz swojego argumentu indolencj± naszych urzedników? To juz chwytanie się brzytwy... Nie wskaze ci takiego przetargu bo nasi kochani urzednicy zapewne nigdy nie wpadli na pomysł aby ogłosić przetarg: darmowa wycinka drzew w zamian za drewno... A jak oglaszaj± przetargi w ktorych chca płacic to chyba cie nie dziwi, ze firmy chetnie wezm± dodatkow± kase... Zreszta - to juz jest dyskusja o jakosci przetargów a nie o wycinaniu drzew... Cieszy mnie jednak to, ze przeszkod± sa tylko PLNy a nie walory krajobrazowe... |
|
| Data: 2015-04-19 11:26:10 | |
| Autor: masti | |
| w końcu | |
|
Budzik wrote:
Użytkownik masti gone@to.hell ... ogłaszali przetargi na wycinkę drzew przydrożnych. Kto¶ zabraniał położyć cenę zero jakiej¶ firmie? A jak oglaszaj± przetargi w ktorych chca płacic to chyba cie nie dziwi, ze firmy chetnie wezm± dodatkow± kase... Zreszta - to juz jest dyskusja o jakosci przetargów a nie o wycinaniu drzew... jak zwykle nic nie rozumiesz. -- mst <at> gazeta <.> pl "-Mam lęk gruntu! -Chyba wysoko¶ci? -Wiem co mówię. To grunt zabija!" T.Pratchett |
|
| Data: 2015-04-19 11:34:48 | |
| Autor: Budzik | |
| w końcu | |
|
Użytkownik masti gone@to.hell ...
A po co ogłaszać taki przetarg pytaj±c o cene?Aha, i piszesz, ze potrzebne sa pieniadze w odpowiedzi na post w Nie lepiej ogłosic przetarg na darmow± wycinkę? Uwielbiam konstruktywn± krytykę.A jak oglaszaj± przetargi w ktorych chca płacic to chyba cie nie |
|
| Data: 2015-04-19 11:57:05 | |
| Autor: masti | |
| w końcu | |
|
Budzik wrote:
Użytkownik masti gone@to.hell ... a jaki problem położyć cenę zero? albo ujemn±?
szkoda tylko, że jej nie przyjmujesz -- mst <at> gazeta <.> pl "-Mam lęk gruntu! -Chyba wysoko¶ci? -Wiem co mówię. To grunt zabija!" T.Pratchett |
|
| Data: 2015-04-19 16:00:22 | |
| Autor: Budzik | |
| w końcu | |
|
Użytkownik masti gone@to.hell ...
A jako przedsiebiorca wolałbys za taka usługe wziać 0 czy np. 100.000?A po co ogłaszać taki przetarg pytaj±c o cene?Aha, i piszesz, ze potrzebne sa pieniadze w odpowiedzi na post w Nie gryzie cię co¶ w tyłek? |
|
| Data: 2015-04-19 16:53:26 | |
| Autor: m4rkiz | |
| w końcu | |
|
"masti" <gone@to.hell> wrote in message news:mh056h$421$1dont-email.me...
A po co ogłaszać taki przetarg pytaj±c o cene?a jaki problem położyć cenę zero? albo ujemn±? http://powiatoleski.pl/1160/przetarg-wycinka-drzew-przy-drogach-powiatowych.html -- http://db.org.pl/ |
|
| Data: 2015-04-19 17:43:24 | |
| Autor: Tom N | |
| w końcu | |
|
m4rkiz w <news:mh0fhf$sr3$1srv.chmurka.net>:
"masti" <gone@to.hell> wrote in message news:mh056h$421$1dont-email.me... http://powiatoleski.pl/1160/przetarg-wycinka-drzew-przy-drogach-powiatowych.html No i zepsułe¶ mastiemu komputer :D -- 'Tom N' |
|
| Data: 2015-04-19 22:02:29 | |
| Autor: RadoslawF | |
| w końcu | |
|
W dniu 2015-04-19 o 17:43, (Tom N) pisze:
Śmieje się z naiwności rozmówcy.a jaki problem położyć cenę zero? albo ujemną? Na 14 ofert jedna wynosiła zero złotych a druga - 600 zł. Pozostałe dwanaście proponowało stawki od kilku tysięcy do stu kilkudziesięciu tysięcy złotych. Pytanie ile naprawdę powiat za to zapłacił, bo to że jeszcze dostał 600zł to jest wersja dla mocno naiwnych i nie znających realiów przetargowych. Pozdrawiam |
|
| Data: 2015-04-19 21:39:50 | |
| Autor: Budzik | |
| w końcu | |
|
Użytkownik RadoslawF radoslawfl@spam_wp.pl ...
Aha.¦mieje się z naiwno¶ci rozmówcy.a jaki problem położyć cenę zero? albo ujemn±? Ciekawe... Ostatnio czytałem o innej ciekawej sprawie - rozbiorka bodaj jakiego¶ lodowiska - jedna firma złozyła oferte ze zrobi to za pozysane materiały. Inna firma zgłosiła chec rozbiórki za cos około miliona złotych. Wiesz, mnie nie dziwi, ze firma składa wysok± ofertę - a nóz się uda. |
|
| Data: 2015-04-20 08:29:02 | |
| Autor: m4rkiz | |
| w końcu | |
|
"RadoslawF" <radoslawfl@spam_wp.pl> wrote in message news:mh11kd$1so$1node2.news.atman.pl...
Śmieje się z naiwności rozmówcy. wiesz, niedawno sie dowiedzialem ze taki rodzaj myslenia to teorie spiskowe i manie przesladowcze, wiec... kolejny raz - ja naprawde spotykam sie z wieloma ludzmi z tej branzy, i to raczej szefow niz pilarzy i naprawde wycinka za darmo nie jest niczym dziwnym, zwlaszcza jezeli mowimy o duzej robocie w jednym miejscu owszem jeszcze lepsze bylyby licyctacje niz przetargi, ale juz teraz cena 0 zlotych nie jest niczym dziwnym i niespotykanym, zalezy to w znacznej mierze od wymiarow i stanu drzewa w przetargu dominuja ceny rzedu 100 zlotych za drzewo co pozwala liczyc sciecie i pociecie za darmo i surowiec na czysto, oferty glownie od mniejszych firm i firm dla ktorych taka dzialanosc jest dzialanoscia dodatkowa i nie sa w stanie takiej ilosci sprzedac od reki zeby placic pracownikom i zamiast inwestowac wlasne srodki skladaja oferte ktora pokrywa koszty wycinki i zostaja z drewnem za darmo sa tez oferty od czapy rzedu 750 za drzewo na zasadzie a nuz sie uda z tego co widze od firm zajmujacych sie ogrodami i zielenia dla ktorych wycinka nie jest zasadnicza dzialanoscia, oni maja co robic zlozenie oferty nic ich nie kosztuje, a jezeli sie uda to zarabiaja po swoich zwyklych stawkach bo biora podwykonawce kolejny raz - ja znam ta branze, dzieje sie to na moim podworku i nie slyszalem o zadnych problemach z tym przetargiem ty jak widac nie znasz, nie jestes z tych okolic, ale snujesz dziwne teorie... -- http://db.org.pl/ |
|
| Data: 2015-04-20 15:14:09 | |
| Autor: RadoslawF | |
| w końcu | |
|
W dniu 2015-04-20 o 08:29, m4rkiz pisze:
"RadoslawF" <radoslawfl@spam_wp.pl> wrote in messageJa dla odmiany orientuje się jak działają u nas przetargi. Z wycinkami miałem styczność kilka lat temu. I o ile spora wycinka na zamkniętym terenie bez konieczności likwidacji wystających pieńków ma prawo mieścić się w kosztach pozyskanego drewna to już praca na drodze, z koniecznością likwidacji pieńków i praktycznie natychmiastowego usunięcia drewna już nie. Do pracy na drodze nie wystarczy dwóch operatorów pił spalinowych i samochód do zwiezienia uzyskanego materiału na koniec tygodnia. Pozdrawiam |
|
| Data: 2015-04-22 11:01:14 | |
| Autor: Gotfryd Smolik news | |
| w końcu | |
|
On Sun, 19 Apr 2015, masti wrote:
ogłaszali przetargi na wycinkę drzew przydrożnych. Kto¶ zabraniał Przecież to zależy WYŁˇCZNIE od warunków przetargu. Proste - je¶li w warunkach nie ma *możliwo¶ci*, żeby zrobić to w zamian za drewno z wyciętych drzew, to nie ma. Je¶li w takim przypadku położysz cenę zero, to zrobisz "za zero" a drewno musisz oddać, ewentualnie jak dopiszesz do oferty warunek "za drewno" to zostanie odrzucona z przyczyn formalnych. Zwracam uwagę do czego się wtykam - wcale nie do tego, że "nie da się", ale do tego, że to NIE WYKONAWCA stawia warunki. Argument "to kto¶ ci broni wyci±ć za zero" jest więc... no dobra, niech będzie że z kapelusza ;> pzdr, Gotfryd |
|
| Data: 2015-04-22 10:00:14 | |
| Autor: Budzik | |
| w końcu | |
|
Użytkownik Gotfryd Smolik news smolik@stanpol.com.pl ...
ogłaszali przetargi na wycinkę drzew przydrożnych. Kto¶ zabraniał O tym juz pisałem, ze nawet jeżeli w ten sposób nie koncza sie przetargi to nie dlatego, ze sie nie da ale dlatego ze przetargi byc moze s± Ľle ustawiane. Ale m4rkiz pokazał że sa tez dobrze robione i dal przykład gdzie z bodaj 14 ofert 2 firmy zgodziły się zrobić wycinkę za drewno. |
|
| Data: 2015-04-19 10:08:55 | |
| Autor: m4rkiz | |
| w końcu | |
|
"masti" <gone@to.hell> wrote in message news:mgukit$3t2$1dont-email.me...
skażesz choć jeden przetarg na wycięcie drzew przydrożnych, w którym te przetargi zwykle nie dotycza drog poza zabudowanym a drzewa najczesciej sa w stanie w ktorym musza byc wyciete i nie nadaja sie do niczego wskaze ci za to szerg firm ktore z pocalowaniem reki wytna drzewa poza terenem zabudowanym na opolszczyznie w zamian za drewno tylko jezeli urzednicy ubzduraja sobie kiedys taka akcje w calym kraju w pol roku to owszem ceny pewnie siegna kosmosu -- http://db.org.pl/ |
|
| Data: 2015-04-19 11:25:24 | |
| Autor: masti | |
| w końcu | |
|
m4rkiz wrote:
"masti" <gone@to.hell> wrote in message news:mgukit$3t2$1dont-email.me... czyli s± to zupełnie inne warunki niż te o których piszesz
j.w.
niemożliwe. Czyli jednak będzie drogo a nie tanio? -- mst <at> gazeta <.> pl "-Mam lęk gruntu! -Chyba wysoko¶ci? -Wiem co mówię. To grunt zabija!" T.Pratchett |
|
| Data: 2015-04-19 11:34:48 | |
| Autor: Budzik | |
| w końcu | |
|
Użytkownik masti gone@to.hell ...
tylko jezeli urzednicy ubzduraja sobie kiedys taka akcje w calym kraju Nasi urzednicy potrafi± zrobić wszystko - nawet to, ze co¶ co moze być tanie, bedzie drogie! ;-) |
|
| Data: 2015-04-19 11:56:23 | |
| Autor: masti | |
| w końcu | |
|
Budzik wrote:
Użytkownik masti gone@to.hell ... to urzędnicy składaj± oferty? Sorki, ale już tak się zapl±tałe¶ w swoich idiotzmach, zę dalsza dyskusja stała się nudna. -- mst <at> gazeta <.> pl "-Mam lęk gruntu! -Chyba wysoko¶ci? -Wiem co mówię. To grunt zabija!" T.Pratchett |
|
| Data: 2015-04-19 16:00:22 | |
| Autor: Budzik | |
| w końcu | |
|
Użytkownik masti gone@to.hell ...
tylko jezeli urzednicy ubzduraja sobie kiedys taka akcje w calym kraju To daj znać jak się odpl±czesz i zrozumiesz o czym mowa. |
|
| Data: 2015-04-19 13:45:20 | |
| Autor: Cavallino | |
| w końcu | |
|
Użytkownik "Budzik" <budzik61@poczta.o.n.e.t.pl.nie.spam.oj> napisał w wiadomo¶ci grup dyskusyjnych:XnsA48189A897A0budzik61pocztaonetpl@127.0.0.1... Użytkownik masti gone@to.hell ... Ano. Wywóz ¶mieci najlepszym przykładem. Kasuj± nas dwa razy więcej niż przed zajęciem się ¶mieciami urzędników, a mimo to zwi±zek ¶mieciowy wła¶nie bankrutuje, bo wychodzi że wpłaty nie pokrywaj± kosztów wywozu. Mimo, że wywóz obejmuje mniej obowi±zków niż przedtem (np. wielkogabarytowe co pół roku). |
|
| Data: 2015-04-18 18:47:51 | |
| Autor: Cavallino | |
| w końcu | |
|
Użytkownik "Budzik" <budzik61@poczta.o.n.e.t.pl.nie.spam.oj> napisał w wiadomo¶ci grup dyskusyjnych: Nie uwazasz, ze tym razem ma rację,Ale naprawdę wystarczy jechać normalnie a nie zapierdalać aby Inaczej bym nie pisał. A kapeluszowanie nie ma nic wspólnego z realn± ocen± szybkiej czy wolnej jazdy. Pisałem, że z rzadka przekraczam 120 w takich warunkach, ale daleki jestem od utrudniania komukolwiek ruchu, albo wiary że na pewno dam radę nie trafić w drzewo, gdyby zdarzyło się wylecieć z drogi - nawet przy normalnej jeĽdzie i tak nikczemnych prędko¶ciach. skoro Radek proponuje jazde z taka On nie proponuje jazdy. Jazda wyklucza tak± możliwo¶ć. |
|
| Data: 2015-04-18 17:57:03 | |
| Autor: Budzik | |
| w końcu | |
|
Użytkownik Cavallino cavallinoBEZ-SPAMU@konto.pl ...
skoro Radek proponuje jazde z taka Dokładnie tak samo uwazam. Nie da się wyeliminowac niebezpieczenstwa w 100%, obojetnie jak ostroznie sie jedzie, dlatego tez trzeba walczyc również o minimalizowanie skutków. Ciekawe czy Radek jest równiez przeciwko pasom w samochodzie? Może równiez przeciwko kontrolowanym strefom zgniotu i innym tego typu rozwi±zaniom? Pasy uwieraj±, wzmocneinia podnosza mase samochodu, dodatkowe systemy bezpieczenstwa kosztuj± i w ogole sa takie jakies niepotrzebne dla tych co nie zapierdalaj±........... |
|
| Data: 2015-04-18 14:00:32 | |
| Autor: Budzik | |
| w końcu | |
|
Użytkownik Cavallino cavallinoBEZ-SPAMU@konto.pl ...
W tym wypadku chyba musze sie z Toba zgodzić :)Jak już kto¶ mi wyskoczy na czołówkę to uciekam z drogi i omijamGratuluje. Zarówno refleksu, jak i mylnego przeswiadczenia o |
|
| Data: 2015-04-18 18:26:44 | |
| Autor: m4rkiz | |
| w końcu | |
|
"RadoslawF" <radoslawfl@spam_wp.pl> wrote in message news:mgtgi0$fcd$1node2.news.atman.pl...
Co nie zmienia sytuacji że drzewo można ominąć (pomijam zapierdalaczy) jedno drzewo owszem, tylko szpaleru\ów drzew juz niezbyt a rowu nie bardzo. ja bardziej sklonny jestem uciekac do rowu (chyba ze przepusty gesto) niz jechac na czolowke czy drzewo choc i drzewa tez maja swoje plusy: https://www.google.pl/maps/@50.491521,18.135638,3a,75y,113.49h,93.01t/data=!3m4!1e1!3m2!1sSNXapS77geF86yq2lFfIpw!2e0?hl=en -- http://db.org.pl/ |
|
| Data: 2015-04-18 17:00:33 | |
| Autor: Budzik | |
| w końcu | |
|
Użytkownik m4rkiz m4rkiz@mail.od.wujka.na.g.com ...
Dokładnie,Co nie zmienia sytuacji że drzewo można omin±ć (pomijam Ale juz ustalilismy, ze rowy to tez jest jakis poroniony pomysł!a rowu nie bardzo. Wiec nie wiem czy jest sens dyskutowac o tym czy lepszy syfilis czy cholera...
Gdyby rosły 20 metrów dalej, ich plus byłby taki sam. Wygladaja rzeczywi¶cie smacznie. To ze rosn± przy dordze w niczym im nie przeszkadza w kontekscie zawartosci chemicznej? |
|
| Data: 2015-04-18 19:09:23 | |
| Autor: m4rkiz | |
| w końcu | |
|
"Budzik" <budzik61@poczta.o.n.e.t.pl.nie.spam.oj> wrote in message news:XnsA480BD4585446budzik61pocztaonetpl127.0.0.1...
ja bardziej sklonny jestem uciekac do rowu (chyba ze przepusty gesto)Ale juz ustalilismy, ze rowy to tez jest jakis poroniony pomysł! tyle ze stan faktyczny mamy jaki mamy i teraz zasypanie rowu kosztuje, a wycinka drzewa (o ile oddaje sie pozyskane w ten sposob drewno wycinajacemu) w zasadzie potrafi jeszcze przyniesc pare groszy (np. na zasypanie rowow ;)) -- http://db.org.pl/ |
|
| Data: 2015-04-18 18:05:53 | |
| Autor: Budzik | |
| w końcu | |
|
Użytkownik m4rkiz m4rkiz@mail.od.wujka.na.g.com ...
Mnie nie musisz przekonywać do wycinki.ja bardziej sklonny jestem uciekac do rowu (chyba ze przepusty gesto)Ale juz ustalilismy, ze rowy to tez jest jakis poroniony pomysł! O ile rowy nie sa do niczego potrzebne, to za zasypanie powinni zapłacic ci co wymyslili ich kopanie... |
|
| Data: 2015-04-18 21:24:38 | |
| Autor: RadoslawF | |
| w końcu | |
|
W dniu 2015-04-18 o 19:09, m4rkiz pisze:
Znajdź firmę żyjącą z wycinek, zadzwoń i zapytaj ile będzie kosztowałoja bardziej sklonny jestem uciekac do rowu (chyba ze przepusty gesto)Ale juz ustalilismy, ze rowy to tez jest jakis poroniony pomysł! wycięcie setki drzew o grubości pnia 30cm z wykopaniem pieńka i wystających korzeni. Dowiesz jak bardzo się mylisz w temacie ceny wycinki drzew. Pozdrawiam |
|
| Data: 2015-04-18 21:57:27 | |
| Autor: Budzik | |
| w końcu | |
|
Użytkownik RadoslawF radoslawfl@spam_wp.pl ...
Skoro wiesz to moze podaj ceny.ZnajdĽ firmę żyj±c± z wycinek, zadzwoń i zapytaj ile będzie kosztowałoja bardziej sklonny jestem uciekac do rowu (chyba ze przepusty gesto)Ale juz ustalilismy, ze rowy to tez jest jakis poroniony pomysł! |
|
| Data: 2015-04-18 23:37:11 | |
| Autor: m4rkiz | |
| w końcu | |
|
"RadoslawF" <radoslawfl@spam_wp.pl> wrote in message news:mgub1f$5l9$2node1.news.atman.pl...
Znajdź firmę żyjącą z wycinek, zadzwoń i zapytaj ile będzie kosztowało mowimy tu raczej o drzewach sadzonych bezposrednio przy drogach, one nie maja juz po 30 tylko znacznie wiecej cm jezeli chodzi o zywe, w miare zdrowe drzewa nadajace sie w najgorszym wypadku na opal to cena wynosi zero jezeli likwiduje sie je do poziomu gruntu i jest miejsce zeby je polozyc wykopanie to nieco inna sprawa bo jezeli sa zaraz przy asfalcie to istnieje mozliwosc uszkodzenia nawierzchni a dodatkowo trzeba zazwyczaj na dlugo zajac pas i bujac sie z formalnosciami Dowiesz jak bardzo się mylisz w temacie ceny wycinki drzew. tak sie sklada ze pozostaje w kontakcie z kilkoma takimi firmami dzialajacymi na opolszczyznie mysle ze kazdy z szefow ozlocilby cie jeszcze za takie zlecenia - kwesta skali - co innego wyslac ludzi i sprzet na czyjes podworko po 1-2 sztuki a co innego czyscic rzadek przy drodze to nie zadna z powyzszych ale generalnie wyglada to tak: http://www.wycinamydrzewa.pl/2-uncategorised/13-wycinka-w-zamian-za-pozyskane-drewno oczywiscie jezeli rzuci sie ustawe ze ma byc to zrobione wszedzie i w pol roku to rynek moze zareagowac cenami z kosmosu -- http://db.org.pl/ |
|
| Data: 2015-04-19 11:28:50 | |
| Autor: RadoslawF | |
| w końcu | |
|
W dniu 2015-04-18 o 23:37, m4rkiz pisze:
Znajdź firmę żyjącą z wycinek, zadzwoń i zapytaj ile będzie kosztowało Co skutecznie zwiększy cenę. jezeli chodzi o zywe, w miare zdrowe drzewa nadajace sie w najgorszym Większość przydrożnych drzew nadaje się tylko na opał a uzyskana cena opału nie pokryje kosztów ścięcia i wywiezienia. wykopanie to nieco inna sprawa bo jezeli sa zaraz przy asfalcie to I myślisz że zarządca dróg pozwoli sobie na zastawienie w ziemi przy drodze wystających pniaków ? >http://www.wycinamydrzewa.pl/2-uncategorised/13-wycinka-w-zamian-za-pozyskane-drewnoDowiesz jak bardzo się mylisz w temacie ceny wycinki drzew. Co oznacza że jak przyjedzie szef firmy to okazuje się że w tym przypadku tak się nie da bo: i tu następuje jeden z dyżurnych powodów. Za darmo to wytną i zabiorą coś ze szlachetnych gatunków np. dębinę. Zresztą sami piszą: "Bezpłatną ścinkę prowadzimy tylko w przypadkach kiedy odbywa się ona w warunkach niezagrażających infrastrukturze." Co oznacza że nie dotyczy drzew przydrożnych. :-) A to już inna sprawa. Wtedy powstaną firmy szwagrów które ani jednej piły nie mają ale za to wygrają wszelkie przetargi. Pozdrawiam |
|
| Data: 2015-04-19 09:28:15 | |
| Autor: Tomasz Gorbaczuk | |
| w końcu | |
|
W dniu .04.2015 o 21:24 RadoslawF <radoslawfl@spam_wp.pl> pisze:
Znajdź firmę żyjącą z wycinek, zadzwoń i zapytaj ile będzie kosztowało Tutaj nie chodzi o wycinkę w centrum W-wy, z kilkoma podnośnikami, dźwigiem i zajęciem 2 pasów ruchu. W zdecydowanej większości będzie to ścięcie i położenie drzewa na pole, bez żadnego ryzyka uszkodzeń. Wtedy jak najbardziej rozliczenie jest za materiał, tym bardziej, że jest odpowiednia skala - km drzew do wycięcia. TG |
|
| Data: 2015-04-19 11:19:32 | |
| Autor: RadoslawF | |
| w końcu | |
|
W dniu 2015-04-19 o 09:28, Tomasz Gorbaczuk pisze:
A o pniaku w ziemi przypadkiem nie zapomniałeś ?Znajdź firmę żyjącą z wycinek, zadzwoń i zapytaj ile będzie kosztowało Pozdrawiam |
|
| Data: 2015-04-19 16:28:06 | |
| Autor: Tomasz Gorbaczuk | |
| w końcu | |
|
W dniu .04.2015 o 11:19 RadoslawF <radoslawfl@spam_wp.pl> pisze:
Tutaj nie chodzi o wycinkę w centrum W-wy, z kilkoma podnośnikami,A o pniaku w ziemi przypadkiem nie zapomniałeś ? Jak będzie wystawał 5cm nad terenem to po kiego go wyrywać? U mnie na wsi przy wycince mieli frezarkę która to załatwiała w 2min. Coś takiego jak tutaj: http://dobrytrawnik.blox.pl/2014/10/Na-czym-polega-frezowanie-pni.html - tylko kaliber większy. Poobserwuj kiedyś jak robią to zawodowcy, którzy robią wycinki przy drogach. TG |
|
| Data: 2015-04-19 22:17:44 | |
| Autor: RadoslawF | |
| w końcu | |
|
W dniu 2015-04-19 o 16:28, Tomasz Gorbaczuk pisze:
A o pniaku w ziemi przypadkiem nie zapomniałeś ? Po to żeby po jakimś deszczu nie zaczął wystawać 10cm a po roku już 15cm. - tylko kaliber większy.Ale po co mam to obserwować ? liczy się efekt a nie jak to robią. A efekt zostaje marny. Zwłaszcza finansowy jak do wycinki doliczysz frezowanie poniżej poziomu gruntu. Pozdrawiam |
|
| Data: 2015-04-19 11:24:06 | |
| Autor: masti | |
| w końcu | |
|
Tomasz Gorbaczuk wrote:
W dniu .04.2015 o 21:24 RadoslawF <radoslawfl@spam_wp.pl> pisze: w ilu przetargach na wycinkę drew przy drodze firma położyła cenę 0zł? bo precież to takie opłacalne. A może jeszcez chciały dopłacić za drewno? -- mst <at> gazeta <.> pl "-Mam lęk gruntu! -Chyba wysoko¶ci? -Wiem co mówię. To grunt zabija!" T.Pratchett |
|
| Data: 2015-04-19 11:34:48 | |
| Autor: Budzik | |
| w końcu | |
|
Użytkownik masti gone@to.hell ...
ZnajdĽ firmę żyj±c± z wycinek, zadzwoń i zapytaj ile będzie Może po prostu przetarg był Ľle zorganizowany? Może trzeba zorganizowac przetarg na wycinkę w zamian za drewno a jako kryteria oceny przyj±ć np. czas i dodatkowo usuniecie ucietych pniaków. |
|
| Data: 2015-04-19 11:55:29 | |
| Autor: masti | |
| w końcu | |
|
Budzik wrote:
Użytkownik masti gone@to.hell ... skoro nie potrafisz tego z siebie wykrztusić to przetłumaczę z Twojego na polski: W żadnym. Twój argumet jest inwalid± -- mst <at> gazeta <.> pl "-Mam lęk gruntu! -Chyba wysoko¶ci? -Wiem co mówię. To grunt zabija!" T.Pratchett |
|
| Data: 2015-04-19 16:00:23 | |
| Autor: Budzik | |
| w końcu | |
|
Użytkownik masti gone@to.hell ...
Może po prostu przetarg był Ľle zorganizowany? Juz m4rkiz pokazał ci ze kłamiesz... |
|
| Data: 2015-04-20 10:26:23 | |
| Autor: masti | |
| w końcu | |
|
Budzik wrote:
Użytkownik masti gone@to.hell ... wow. po paru dniach znaleĽli¶cie co¶ co podobno powinno być norm±. -- mst <at> gazeta <.> pl "-Mam lęk gruntu! -Chyba wysoko¶ci? -Wiem co mówię. To grunt zabija!" T.Pratchett |
|
| Data: 2015-04-20 17:00:32 | |
| Autor: Budzik | |
| w końcu | |
|
Użytkownik masti gone@to.hell ...
Może po prostu przetarg był Ľle zorganizowany? Zeby była jasnosc - ja nie szukałem. Ale cos co jest norma a cos co powinno byc norma... ehh.. toz to dwie zupelnie rózne sprawy. Przykładowo kupujesz samochód - norm± powinno byc powiadomienie urzedu o zmianie własciciela, ewentualnie urzad wysyła do ciebie poczta nowy dowód rejestracyjny. A tymczasem u nas trzeba dwa razy odwiedzic urzad, czesto wymienic tablice etc. Wiec plis nie tłumacz ze cos co jest norma to jest jednoczesnie normalne... |
|
| Data: 2015-04-19 16:52:55 | |
| Autor: m4rkiz | |
| w końcu | |
|
"masti" <gone@to.hell> wrote in message news:mh038m$t2v$1dont-email.me...
w ilu przetargach na wycinkę drew przy drodze firma położyła cenę 0zł? bo precież to takie opłacalne. A może jeszcez chciały dopłacić za http://powiatoleski.pl/1160/przetarg-wycinka-drzew-przy-drogach-powiatowych.html dalej bedziesz bredzil? -- http://db.org.pl/ |
|
| Data: 2015-04-19 17:22:14 | |
| Autor: Tomasz Gorbaczuk | |
| w końcu | |
|
W dniu .04.2015 o 16:52 m4rkiz <m4rkiz@mail.od.wujka.na.g.com> pisze:
Jak śmiesz, przecież masti wie wszytsko najlepiej. Skoro napisał: "skoro nie potrafisz tego z siebie wykrztusić to przetłumaczę z Twojego na polski: W żadnym. Twój argumet jest inwalidą" To na pewno tak jest :-) TG |
|
| Data: 2015-04-13 11:29:56 | |
| Autor: Lewis | |
| w końcu | |
|
W dniu 2015-04-13 o 10:30, RadoslawF pisze:
W dniu 2015-04-13 o 10:04, Marcin N pisze: Stare spróchniałe topole i inne chwasty w trakcie wichur tak właśnie się potrafią zachować ;) -- Pozdrawiam Lewis |
|
| Data: 2015-04-13 17:45:13 | |
| Autor: Cavallino | |
| w końcu | |
|
Użytkownik "RadoslawF" <radoslawfl@spam_wp.pl> napisał w wiadomości grup dyskusyjnych:mgfuql$cen$3@node2.news.atman.pl... W dniu 2015-04-13 o 10:04, Marcin N pisze: Nie na tyle, aby zasłużyć na karę śmierci. |
|
| Data: 2015-04-14 14:39:50 | |
| Autor: MichałG | |
| w końcu | |
|
Cavallino pisze:
Precz z drzewami-mordercami! |
|
| Data: 2015-04-13 16:25:41 | |
| Autor: Budzik | |
| w końcu | |
|
Użytkownik Marcin N marcin5.usun.wykasuj@onet.pl ...
On jest z tych, co to maszynki do chleba uzywa bez osłony, wspina sie bez asekuracji i ogólnie nigdy sie nie myli, a jak myli sie ktos jadacy z naprzeciwka to zamiast leciec na czołówke, przeskakuje drzewa... :)http://motoryzacja.interia.pl/wiadomosci/bezpieczenstwo/news-chca-wyc |
|
| Data: 2015-04-13 11:44:46 | |
| Autor: twistedme | |
| w końcu | |
|
W dniu 2015-04-13 o 09:06, Jacek Maciejewski pisze:
Dnia Mon, 13 Apr 2015 06:42:29 +0200, megrims napisał(a):Nie życzę, żeby¶ musiał dokonywać wyboru - czołówka z autem z naprzeciwka czy drzewo... |
|
| Data: 2015-04-13 09:53:39 | |
| Autor: masti | |
| w końcu | |
|
twistedme wrote:
W dniu 2015-04-13 o 09:06, Jacek Maciejewski pisze: jedĽ wolniej -- mst <at> gazeta <.> pl "-Mam lęk gruntu! -Chyba wysoko¶ci? -Wiem co mówię. To grunt zabija!" T.Pratchett |
|
| Data: 2015-04-13 12:03:50 | |
| Autor: Marcin N | |
| w końcu | |
|
W dniu 2015-04-13 o 11:53, masti pisze:
twistedme wrote: Konkretnie to jak szybko? -- MN |
|
| Data: 2015-04-13 12:48:36 | |
| Autor: Jacek Maciejewski | |
| w końcu | |
|
Dnia Mon, 13 Apr 2015 12:03:50 +0200, Marcin N napisał(a):
jedĽ wolniej Nigdy nie jedĽ szybciej niż prędko¶ć przy której wiesz że przeżyjesz :) -- Jacek Dziesięć przykazań ma 279 słów. Deklaracja Niepodległo¶ci Stanów Zjednoczonych 1300 słów. Dyrektywa UE w sprawie przewozu cukierków karmelkowych - 25 911 słów. |
|
| Data: 2015-04-13 14:43:48 | |
| Autor: Axel | |
| w końcu | |
|
"Jacek Maciejewski" wrote in message news:xu5d9zxb3ken$.kmpn7fypjvas$.dlg40tude.net...
jedĽ wolniej Nigdy nie jedĽ szybciej niż prędko¶ć przy której wiesz że przeżyjesz :) NajgroĽnieszy wypadek miałem, kiedy stan±łem przed skrzyżowaniem na czerwonym ¶wietle. Jak mogę jeszcze wolniej jechać? -- Axel |
|
| Data: 2015-04-13 14:58:36 | |
| Autor: Jacek Maciejewski | |
| w końcu | |
|
Dnia Mon, 13 Apr 2015 14:43:48 +0200, Axel napisał(a):
"Jacek Maciejewski" wrote in message news:xu5d9zxb3ken$.kmpn7fypjvas$.dlg40tude.net... Ja mówię o wypadkach przy których wiele od ciebie zależy a to o czym mówisz to jest inna kategoria wypadków. Należ± do niej ¶mierć od pioruna, od upadku meteorytu (zdziwiłby¶ się jaka jest duża) itd a między innymi od wszystkich którzy chc± cię zabić, czyli wypadki od ciebie niezależne. A w ogóle to się czepiasz a ja nie wiem po co usiłuję cię traktować poważnie. -- Jacek Dziesięć przykazań ma 279 słów. Deklaracja Niepodległo¶ci Stanów Zjednoczonych 1300 słów. Dyrektywa UE w sprawie przewozu cukierków karmelkowych - 25 911 słów. |
|
| Data: 2015-04-13 21:19:34 | |
| Autor: Axel | |
| w końcu | |
|
"Jacek Maciejewski" wrote in message news:zys8e3fewm41.130ig1tb82za4.dlg40tude.net...
jedĽ wolniej Ja mówię o wypadkach przy których wiele od ciebie zależy a to o czym To zupełnie jak na drodze. Poza rzadkimi przypadkami, gdy w promieniu co najmniej kilometra nie ma innych pojazdów i innych uczestników ruchu, nie wszystko zależy od kierowcy. A w ogóle to się czepiasz a ja nie wiem po co usiłuję cię traktować poważnie. Taaa? W którym miejscu? -- Axel |
|
| Data: 2015-04-13 16:09:42 | |
| Autor: MadMan | |
| w końcu | |
|
Dnia Mon, 13 Apr 2015 14:43:48 +0200, Axel napisał(a):
Najgroźnieszy wypadek miałem, kiedy stanąłem przed skrzyżowaniem na czerwonym świetle. Zakazać czerwonych świateł? -- Pozdrawiam, Damian Karwot damian.karwot (at) gmail kropa com JabberID: damian.karwot (at) jabster kropa pl Tlen: madman1985, GG: 2283138 |
|
| Data: 2015-04-13 16:21:15 | |
| Autor: J.F. | |
| w końcu | |
|
Użytkownik "MadMan" napisał w wiadomości grup dyskusyjnych:1dlxurd7t0for$.dlg@rower.power.pl...
Dnia Mon, 13 Apr 2015 14:43:48 +0200, Axel napisał(a): Najgroźnieszy wypadek miałem, kiedy stanąłem przed skrzyżowaniem naZakazać czerwonych świateł? No wiesz, sa miasta, ktore zlikwidowaly, ponoc wypadkow tez ubylo ... J. |
|
| Data: 2015-04-13 19:57:42 | |
| Autor: masti | |
| w końcu | |
|
Marcin N wrote:
W dniu 2015-04-13 o 11:53, masti pisze: nie szybciej od prędko¶ci maksymalnej anioła stróża -- mst <at> gazeta <.> pl "-Mam lęk gruntu! -Chyba wysoko¶ci? -Wiem co mówię. To grunt zabija!" T.Pratchett |
|
| Data: 2015-04-13 20:15:28 | |
| Autor: Budzik | |
| w końcu | |
|
Użytkownik masti gone@to.hell ...
jedĽ wolniej Madro¶ci kogos kto 5km dziennie wokół komina robi? Jak ci ktos wylatuje na czołówke to zadna predkosc nie bedzie dobra... |
|
| Data: 2015-04-13 20:40:14 | |
| Autor: masti | |
| w końcu | |
|
Budzik wrote:
Użytkownik masti gone@to.hell ... a gdyby tu przedszkole w przyszło¶ci było? -- mst <at> gazeta <.> pl "-Mam lęk gruntu! -Chyba wysoko¶ci? -Wiem co mówię. To grunt zabija!" T.Pratchett |
|
| Data: 2015-04-13 21:33:04 | |
| Autor: Budzik | |
| w końcu | |
|
Użytkownik masti gone@to.hell ...
To miałbys okazje sie czegos nauczyc...?jedĽ wolniej |
|
| Data: 2015-04-14 10:05:58 | |
| Autor: masti | |
| w końcu | |
|
Budzik wrote:
Użytkownik masti gone@to.hell ... mówisz, że na Ciebie już za póĽno? -- mst <at> gazeta <.> pl "-Mam lęk gruntu! -Chyba wysoko¶ci? -Wiem co mówię. To grunt zabija!" T.Pratchett |
|
| Data: 2015-04-14 15:40:23 | |
| Autor: Budzik | |
| w końcu | |
|
Użytkownik masti gone@to.hell ...
Tak, jeżeli ktos mi tłumaczy że lepiej aby drzewo rosło przy drodze (BO TAK?!) niż zeby go tam nie było jako potencjalnego zagrozenia to tak, jest juz dla mnie za póĽno.To miałbys okazje sie czegos nauczyc...?jedĽ wolniej |
|
| Data: 2015-04-13 09:52:53 | |
| Autor: Pawel O'Pajak | |
| w końcu | |
|
Powitanko,
http://motoryzacja.interia.pl/wiadomosci/bezpieczenstwo/news-chca-wyciac-drzewa-sa-grozne-dla-kierowcow,nId,1715282 Taa, w Zabolandzie. U nas wolimy kilkaset osob rocznie odeslac do sw. Piotra, niz wyciac pare drzew lub je oddzielic barierka energochlonna. Pozdroofka, Pawel Chorzempa -- "-Tato, po czym poznać mał± szkodliwo¶ć społeczn±? -Po wielkiej szkodzie prywatnej" (kopyrajt: S. Mrożek) ******* >>> !!! UWAGA: ODPOWIADAM TYLKO NA MAILE: moje imie.(kropka)nazwisko, ten_smieszny_znaczek, gmail.com |
|
| Data: 2015-04-13 10:33:10 | |
| Autor: RadoslawF | |
| w końcu | |
|
W dniu 2015-04-13 o 09:52, Pawel O'Pajak pisze:
Powitanko,U nas dajemy wolny wybór chętnym na nagrodę Darwina. I nie widzę powodu dlaczego państwo miało by niepotrzebnie wydawać kasę na barierki na trzeciorzędnych drogach ? Tego nawet najbogatsze kraje nie robią. Pozdrawiam |
|
| Data: 2015-04-13 13:45:35 | |
| Autor: Ergie | |
| w końcu | |
|
Użytkownik "RadoslawF" napisał w wiadomości grup dyskusyjnych:mgfv00$cen$4@node2.news.atman.pl...
U nas dajemy wolny wybór chętnym na nagrodę Darwina. ROTFL. Jak z naprzeciwka ktoś wyprzedza na trzeciego i ja nie mam gdzie uciec to w jaki niby sposób zasługuję na nagrodę Darwina? I nie widzę powodu dlaczego państwo miało by niepotrzebnie Jakie barierki? Wystarczy wyciąć drzewa tak aby uciekając przed czołówka miałeś gdzie się schować. Pozdrawia Ergie |
|
| Data: 2015-04-13 14:57:38 | |
| Autor: RadoslawF | |
| w końcu | |
|
W dniu 2015-04-13 o 13:45, Ergie pisze:
U nas dajemy wolny wybór chętnym na nagrodę Darwina. Może dlatego że wyjechałeś za szybko na taką drogę w takim nieodpornym pojeździe i nie zdążyłeś zahamować. Wystarczy zabierać PJ zapierdalaczom i nei będzie trzeba robićI nie widzę powodu dlaczego państwo miało by niepotrzebnie z dróg pustynie. I ja głosuję właśnie za taką opcją. Pozdrawiam |
|
| Data: 2015-04-13 15:10:01 | |
| Autor: J.F. | |
| w końcu | |
|
Użytkownik "RadoslawF" napisał w wiadomości
W dniu 2015-04-13 o 13:45, Ergie pisze: I nie widzę powodu dlaczego państwo miało by niepotrzebnie Ale ci zapierdalacze nie powoduja az tak wiele wypadkow. A jak ograniczysz to sie zaczna inne efekty - np wyjada i kto ci bedzie emeryture placil ? Poza tym moze jestes w mniejszosci ? :-) J. |
|
| Data: 2015-04-13 19:11:41 | |
| Autor: Tomasz Gorbaczuk | |
| w końcu | |
|
W dniu .04.2015 o 14:57 RadoslawF <radoslawfl@spam_wp.pl> pisze:
Wystarczy zabierać PJ zapierdalaczom i nei będzie trzeba robić Jedziesz 87km/h, DK82, droga prawie pusta. Z naprzeciwka ukraiński Tir z kierownikiem, któremu na chwilę się przysnęło. A tym masz do wyboru prawe pobocze z drzewami co 4 metry (metr od jezdni) lub lewe z ścianą lasu. Życie nie jest czarno białe. Jakby te drzewa (wielkie topole, które w kolejnym roku powaliła nawałnica) rosły sobie te 10m od krawędzi jezdni pozbierałbyś urwany tłumik czy chlapacze i pojechał dalej. A tak masz dylemat - czołówka z Tirem czy metrowa topola. Trafnych wyborów życzę. TG |
|
| Data: 2015-04-14 02:17:57 | |
| Autor: Tomasz Pyra | |
| w końcu | |
|
Dnia Mon, 13 Apr 2015 19:11:41 +0200, Tomasz Gorbaczuk napisał(a):
Trafnych wyborów życzę. On wtedy zeskakuje szybko z siodełka i chowa się za tym drzewem co to je wła¶nie chc± wyci±ć ;) |
|
| Data: 2015-04-14 09:44:51 | |
| Autor: Ergie | |
| w końcu | |
|
Użytkownik "RadoslawF" napisał w wiadomości grup dyskusyjnych:mggeft$tnt$1@node2.news.atman.pl...
ROTFL. Jak z naprzeciwka ktoś wyprzedza na trzeciego i ja nie mam gdzie Może dlatego że wyjechałeś za szybko na taką drogę w takim nieodpornym Przeczytaj jeszcze raz _powoli_. Moja prędkość nie ma większego znaczenia. Mogę jechać nawet 30 km/h i zdążyć się zatrzymać i mi to nie pomoże jak we mnie z naprzeciwka walnie czołowo ciężarówka jadąca 90. I nie widzę powodu dlaczego państwo miało by niepotrzebnie Jakie barierki? Wystarczy wyciąć drzewa tak aby uciekając przed czołówka Wystarczy zabierać PJ zapierdalaczom i nei będzie trzeba robić A co to pomoże na dziecko na drodze? Co to pomoże na pęknięta oponę? Masz taką małą wyobraźnię czy tak małe doświadczenie życiowe że przyczyny śmierci na drodze utożsamiasz z "zapierdalaczami"? Pozdrawiam Ergie |
|
| Data: 2015-04-14 10:05:35 | |
| Autor: masti | |
| w końcu | |
|
Ergie wrote:
Użytkownik "RadoslawF" napisał w wiadomo¶ci grup dyskusyjnych:mggeft$tnt$1@node2.news.atman.pl... ale wiesz, że generalnie ruch pojazdów jest niebezpieczny? -- mst <at> gazeta <.> pl "-Mam lęk gruntu! -Chyba wysoko¶ci? -Wiem co mówię. To grunt zabija!" T.Pratchett |
|
| Data: 2015-04-14 13:32:42 | |
| Autor: Ergie | |
| w końcu | |
|
Użytkownik "masti" napisał w wiadomo¶ci grup dyskusyjnych:mgiopf$r6i$1@dont-email.me...
Moja prędko¶ć nie ma większego znaczenia. Mogę jechać nawet 30 km/h i zd±żyć ale wiesz, że generalnie ruch pojazdów jest niebezpieczny? Wiem. A skoro obaj to wiemy to podasz jaki¶ powód dla którego mieliby¶my na tym pozostać a nie po prostu to niebezpieczeństwo ograniczyć? Skoro drzewa odpowiadaj± za 10% ¶mierci (nie wypadków - bo za te odpowiadaj± kierowcy, mechanicy itp.) to dla każdego my¶l±cego jest oczywiste że skoro wycinaj±c drzewa można ograniczyć liczbę zgonów to należy je wyci±ć. Pozdrawiam Ergie |
|
| Data: 2015-04-14 11:33:56 | |
| Autor: masti | |
| w końcu | |
|
Ergie wrote:
Użytkownik "masti" napisał w wiadomo¶ci grup dyskusyjnych:mgiopf$r6i$1@dont-email.me... to nie drzewa odpowiadaj± za 10% ¶mierci tylko sprawcy wypadków. Więc może zacznijmy od eleminacji prawdziwego powodu wypadków -- mst <at> gazeta <.> pl "-Mam lęk gruntu! -Chyba wysoko¶ci? -Wiem co mówię. To grunt zabija!" T.Pratchett |
|
| Data: 2015-04-14 14:44:22 | |
| Autor: MichałG | |
| w ďż˝ | |
|
masti pisze:
Ergie wrote: dla niekumatych - od sprawcĂłw..... |
|
| Data: 2015-04-14 15:39:05 | |
| Autor: m | |
| w końcu | |
|
W dniu 14.04.2015 o 13:32, Ergie pisze:
> ale wiesz, że generalnie ruch pojazdów jest niebezpieczny?Wiem. A skoro obaj to wiemy to podasz jaki¶ powód dla którego mieliby¶my na tym pozostać a nie po prostu to niebezpieczeństwo ograniczyć? Ale może się zdarzyć że się okaże że z wycinaniem drzew jest jak z odczepianiem ostatniego wagonu w poci±gu (wszyscy znaj± kawał?) p. m. |
|
| Data: 2015-04-14 15:49:18 | |
| Autor: Liwiusz | |
| w końcu | |
|
W dniu 2015-04-14 o 15:39, m pisze:
W dniu 14.04.2015 o 13:32, Ergie pisze: Nie. -- Liwiusz |
|
| Data: 2015-04-14 18:02:24 | |
| Autor: m | |
| w końcu | |
|
W dniu 14.04.2015 o 15:49, Liwiusz pisze:
W dniu 2015-04-14 o 15:39, m pisze: Kawał jest o tym że w pociągu jakiś dziadek odpina ostatni wagon. Ktoś go na tym przyłapuje i pyta się, czemu to robi, a ten że robi to ze względów bezpieczeństwa, bo wyczytał że w ostatnim wagonie jest X% większe niebezpieczeństwo śmierci w razie wypadku. p. m. |
|
| Data: 2015-04-14 20:30:23 | |
| Autor: Liwiusz | |
| w końcu | |
|
W dniu 2015-04-14 o 18:02, m pisze:
W dniu 14.04.2015 o 15:49, Liwiusz pisze: Aha. Ale to błędna analogia. Mam tłumaczyć? -- Liwiusz |
|
| Data: 2015-04-14 18:19:45 | |
| Autor: Cavallino | |
| w końcu | |
|
Użytkownik "Ergie" <ergie@spam.pl> napisał w wiadomo¶ci grup dyskusyjnych:mgitsr$i59$1@node2.news.atman.pl... Użytkownik "masti" napisał w wiadomo¶ci grup Skoro drzewa odpowiadaj± za 10% ¶mierci (nie wypadków - bo za te odpowiadaj± kierowcy, mechanicy itp.) to dla każdego my¶l±cego jest oczywiste że skoro wycinaj±c drzewa można ograniczyć liczbę zgonów to należy je wyci±ć. Tylko trzeba pamiętać, że kapelusznik to Twój niemy¶l±cy, tak z założenia. Więc i tak nie pojmie przekazu. |
|
| Data: 2015-04-14 15:40:24 | |
| Autor: Budzik | |
| w końcu | |
|
Użytkownik masti gone@to.hell ...
I dlatego w imie niewiadomo czego wolisz robic go jeszcze niebezpieczniejszym? Hmm...ROTFL. Jak z naprzeciwka kto¶ wyprzedza na trzeciego i ja nie mam |
|
| Data: 2015-04-14 17:57:35 | |
| Autor: masti | |
| w końcu | |
|
Budzik wrote:
Użytkownik masti gone@to.hell ... usuniesz również wszystkie domy, sklepy, latarnie, słupki, barierki, pieszych rowerzystów, psy, koty, sarny ... ? -- mst <at> gazeta <.> pl "-Mam lęk gruntu! -Chyba wysoko¶ci? -Wiem co mówię. To grunt zabija!" T.Pratchett |
|
| Data: 2015-04-14 18:45:08 | |
| Autor: Budzik | |
| w końcu | |
|
Użytkownik masti gone@to.hell ...
Usunałbym wszystko co stoi BO TAK i nie ma innej funkcji.I dlatego w imie niewiadomo czego wolisz robic go jeszcze niebezpieczniejszym? Hmm...ROTFL. Jak z naprzeciwka kto¶ wyprzedza na trzeciego i ja nie mam Czy drzewa przy drodze maj± dzi¶ jak±s funkcję? Bo ze kiedys miały to wiemy - osłaniały asfalt przed przegrzaniem, bo ten sie rozpływ±ł, obnizały temperature w samochodach bo dawały cien. A dzis - technologia taka, ze z asfaltem nie ma problemu, samochody coraz czesciej maja klimatyzację. Wiec wybieram bezpieczenstwo nad przyzwyczajenie ze sa bo zawsze były. |
|
| Data: 2015-04-14 20:48:25 | |
| Autor: J.F. | |
| w końcu | |
|
Użytkownik "Budzik" napisał w wiadomo¶ci
Użytkownik masti gone@to.hell ... usuniesz również wszystkie domy, sklepy, latarnie, słupki, barierki, Nie - te drzewa sa starsze niz asfalt i samochody. Cien mogly koniom dawac. J. |
|
| Data: 2015-04-14 20:00:38 | |
| Autor: Budzik | |
| w końcu | |
|
Użytkownik J.F. jfox_xnospamx@poczta.onet.pl ...
To w sumie nie wazne.usuniesz również wszystkie domy, sklepy, latarnie, słupki, barierki, Wazne, ze dzis do niczego nie sa potrzebne. |
|
| Data: 2015-04-14 20:13:29 | |
| Autor: masti | |
| w końcu | |
|
Budzik wrote:
Użytkownik J.F. jfox_xnospamx@poczta.onet.pl ... taka droga powiatowa Ci wystarczy? Czy jeszcze za blisko s± przeszkody? <http://kierunekirlandia.eu/tmp/images/2013-03/max-800x600/1362655479-145416992-da0997cd1c-z.jpg> -- mst <at> gazeta <.> pl "-Mam lęk gruntu! -Chyba wysoko¶ci? -Wiem co mówię. To grunt zabija!" T.Pratchett |
|
| Data: 2015-04-15 06:40:40 | |
| Autor: Budzik | |
| w końcu | |
|
Użytkownik masti gone@to.hell ...
Zamiast sprowadzac dyskusje do absurdu, powiedziałbys w koncu po co te drzewa... Bo dyskusja ma juz sto postów a twoim koronnym argumentem jest cały czas BO TAK...To w sumie nie wazne. Odpowiadajac na Twoje pytanie - tak, taka droga byłaby super... ;-) |
|
| Data: 2015-04-15 11:26:22 | |
| Autor: masti | |
| w końcu | |
|
Budzik wrote:
Użytkownik masti gone@to.hell ... Twoim koronnym argumentem jest usunięcie drzew bo znienacka atakuj± kierowców. To powiedz po co chcesz je usuwać
to zbuduj. Co Cię powstrzymuje? -- mst <at> gazeta <.> pl "-Mam lęk gruntu! -Chyba wysoko¶ci? -Wiem co mówię. To grunt zabija!" T.Pratchett |
|
| Data: 2015-04-15 15:46:30 | |
| Autor: Budzik | |
| w końcu | |
|
Użytkownik masti gone@to.hell ...
Nie, moim argumentem jest to ze ludzie popełniaj± błędy.Zamiast sprowadzac dyskusje do absurdu, powiedziałbys w koncu po coTo w sumie nie wazne. Dlatego tez tam gdzie sie da - minimalizuje sie ryzyko wypadku montuj±c wszelkiego rodzaju osony, alarmy, czujniki etc. Na tej samej zasadzie trzeba podejsc do drzew i usun±c je ze skajni jezdni - jako zabezpieczenie. Nie sa tam potrzebne a zwiekszaj± niepotrzebnie skutki wypadków. Ale dlaczego ja? Przeciez to był twój argument ad absurdum. Nikt poza toba takich rozwiazań nie proponował... Nie moja wina, ze ktos postuluje wybudowanie ławki na przystanku a ty pytasz sie czy trybuna na 1000 osób bedzie ok... |
|
| Data: 2015-04-15 15:52:16 | |
| Autor: masti | |
| w końcu | |
|
Budzik wrote:
Użytkownik masti gone@to.hell ... to ty chcesz robić drogi gminne otoczone pust± jak autostrady Nie moja wina, ze ktos postuluje wybudowanie ławki na przystanku a ty pytasz sie czy trybuna na 1000 osób bedzie ok... nie. ty chcesz usun±ć ławkę bo kto¶ może na ni± wpa¶ć. A ja się pytam po co? -- mst <at> gazeta <.> pl "-Mam lęk gruntu! -Chyba wysoko¶ci? -Wiem co mówię. To grunt zabija!" T.Pratchett |
|
| Data: 2015-04-15 16:14:37 | |
| Autor: Budzik | |
| w końcu | |
|
Użytkownik masti gone@to.hell ...
I nie widzisz róznicy miedzy paroma czy parunastoma metrami wolnymi przy drodze a zdjęciem ktore przedstawiłes?Ale dlaczego ja? Przeciez to był twój argument ad absurdum. Nikt poza Byc moze st±d taki kłopot w zrozumieniu argumentów. BTw swoich nadal nie podałes... Nie moja wina, ze ktos postuluje wybudowanie ławki na przystanku a ty Nie, ławka w przeciwienstwie do drzew przy drodze pełni jak±s funkcję. Gdyby na tym przystanku miały być wystaj±ce prety z ziemi to tez postulowałbym ich usuniecie. |
|
| Data: 2015-04-14 20:31:06 | |
| Autor: Liwiusz | |
| w końcu | |
|
W dniu 2015-04-14 o 19:57, masti pisze:
Budzik wrote: Wystarczy ciebie usunąć. -- Liwiusz |
|
| Data: 2015-04-14 19:04:38 | |
| Autor: masti | |
| w końcu | |
|
Liwiusz wrote:
W dniu 2015-04-14 o 19:57, masti pisze: bardzo merytoryczne. A co¶ na temat? -- mst <at> gazeta <.> pl "-Mam lęk gruntu! -Chyba wysoko¶ci? -Wiem co mówię. To grunt zabija!" T.Pratchett |
|
| Data: 2015-04-14 21:07:04 | |
| Autor: Liwiusz | |
| w końcu | |
|
W dniu 2015-04-14 o 21:04, masti pisze:
Liwiusz wrote: Zaczynaj, wszyscy czekają z niecierpliwością. -- Liwiusz |
|
| Data: 2015-04-14 19:09:38 | |
| Autor: masti | |
| w końcu | |
|
Liwiusz wrote:
W dniu 2015-04-14 o 21:04, masti pisze: ha, ha, ha. Chyba się po drodze pukn±łe¶ w drzewo. -- mst <at> gazeta <.> pl "-Mam lęk gruntu! -Chyba wysoko¶ci? -Wiem co mówię. To grunt zabija!" T.Pratchett |
|
| Data: 2015-04-15 06:40:42 | |
| Autor: Budzik | |
| w końcu | |
|
Użytkownik masti gone@to.hell ...
A co¶ na temat? No własnie cały czas czekam na te merytorycznosc "na temat" - po co te drzewa przy drogach? Bo razie to ja przedstawiam argumenty, dlaczego nie, a ty mowisz, ze "BO TAK". |
|
| Data: 2015-04-14 21:16:55 | |
| Autor: Axel | |
| w końcu | |
|
"masti" wrote in message news:mgjkef$9e1$1dont-email.me...
ale wiesz, że generalnie ruch pojazdów jest niebezpieczny? usuniesz również wszystkie domy, sklepy, latarnie, słupki, barierki, To może przestańmy też budować bezpieczniejsze samochody i drogi, ¶cigać pijanych i łami±cych przepisy? -- Axel |
|
| Data: 2015-04-14 19:32:49 | |
| Autor: masti | |
| w końcu | |
|
Axel wrote:
"masti" wrote in message news:mgjkef$9e1$1dont-email.me... z tymi bezpieczniejszymi samochodami to też ¶rednio wychodzi. Widziałe¶ testy w Stanach gdzie wyszło, że samochody s± projektowane pod konkretne testy zderzeniowe? a zmiana offsetu uderzenia robi z nich miazgę? Nie mówi±c o kieruj±cych, którym się wydaje, że jak maj± te 10 systemów na trzy litery to s± nie¶miertelni -- mst <at> gazeta <.> pl "-Mam lęk gruntu! -Chyba wysoko¶ci? -Wiem co mówię. To grunt zabija!" T.Pratchett |
|
| Data: 2015-04-14 22:49:18 | |
| Autor: Tomasz Pyra | |
| w końcu | |
|
Dnia Tue, 14 Apr 2015 19:32:49 +0000 (UTC), masti napisał(a):
Axel wrote: Tylko niekoniecznie oznacza to co¶ bardzo złego. Je¶li test (wł±cznie z tym ofsetem) wpisuje się dobrze w statystyczny charakter wypadków, to samochód robiony pod test będzie całkiem nieĽle przygotowany do rzeczywistych wypadków. To że na ten test, kto¶ opracował antytest, jeszcze nie dowodzi że z tym pierwszym jest co¶ nie tak. Wszystko sprowadza się do statystycznego modelu wypadku. I tu też może się okazać że statystyczny wypadek w Europie, to inne zagadnienie techniczne niż statystyczny wypadek w Polsce. Nie mówi±c o kieruj±cych, którym się wydaje, że jak maj± te 10 systemów Może nie nie¶miertelni, ale mimo wszystko maj±cy spor± przewagę. Chociaż tu oczywi¶cie kompensacja ryzyka na pewno wyższa - o ile raczej nikt nie jeĽdzi z wkalkulowanym poważnym dzwonem licz±c że go uratuj± poduszki, to takich co to ¶wiadomie pakuj± się w zakręt bomb± wiedz±c że ESP daje radę to już znam. |
|
| Data: 2015-04-14 21:02:25 | |
| Autor: masti | |
| w końcu | |
|
Tomasz Pyra wrote:
Dnia Tue, 14 Apr 2015 19:32:49 +0000 (UTC), masti napisał(a): to niestety oznacza, że samochód ma wzmocnienia w konkretnym miejscu. nie wierzę, że statystycznie smaochód jest trafiany w to samo miejsce z dokładno¶ci± do centymetra :)
-- mst <at> gazeta <.> pl "-Mam lęk gruntu! -Chyba wysoko¶ci? -Wiem co mówię. To grunt zabija!" T.Pratchett |
|
| Data: 2015-04-15 01:46:45 | |
| Autor: Tomasz Pyra | |
| w końcu | |
|
Dnia Tue, 14 Apr 2015 21:02:25 +0000 (UTC), masti napisał(a):
z tymi bezpieczniejszymi samochodami to też ¶rednio wychodzi. Widziałe¶ testy w Stanach gdzie wyszło, że samochody s± projektowane pod Nie s±dzę żeby miało się dobrze zachowywać tylko trafione co do centymetra. Bo jako¶ nowoczesne auta maj± różne wypadki i działaj± całkiem dobrze. Zawsze należy założyć że auta będ± robione pod test, ale je¶li te kryteria maj± sens, to jest to ok. A żeby utrudnić robienie zbyt sztywnych aut które dobrze zadziałaj± tylko przy konkretnym offsecie, jest teraz nowy test - pełna szeroko¶ć w nieodkształcaj±c± się ¶cianę przy 50km/h. |
|
| Data: 2015-04-22 10:22:10 | |
| Autor: Gotfryd Smolik news | |
| w końcu | |
|
On Wed, 15 Apr 2015, Tomasz Pyra wrote:
Dnia Tue, 14 Apr 2015 21:02:25 +0000 (UTC), masti napisał(a): Ale ten test musiałby być uzupełniony o wersję "z odchyleniem co 10 stopni". Znaczy k±ta uderzenia w ¶cianę. pzdr, Gotfryd |
|
| Data: 2015-04-14 23:06:02 | |
| Autor: re | |
| w końcu | |
|
Użytkownik "masti" ale wiesz, że generalnie ruch pojazdów jest niebezpieczny?I dlatego w imie niewiadomo czego wolisz robic go jeszcze usuniesz również wszystkie domy, sklepy, latarnie, słupki, barierki, pieszych rowerzystów, psy, koty, sarny ... ? -- - To domy rosn± na ulicach ? |
|
| Data: 2015-04-22 10:26:49 | |
| Autor: Gotfryd Smolik news | |
| w końcu | |
|
On Tue, 14 Apr 2015, re wrote:
Użytkownik "masti" Nie *na* a *przy*. Tak jak drzewa. Za ewentualnym poboczem, chodnikiem i (ewentualnymi) innymi kawałkami, kwalifikuj±cymi się na "skrajnię". Obiegaj±ce kraj zdjęcia pojazdów "w domach" dowodz± tego podobieństwa :> pzdr, Gotfryd |
|
| Data: 2015-04-14 12:26:36 | |
| Autor: pisczyk | |
| w końcu | |
|
Użytkownik "Ergie" <ergie@spam.pl> napisał w wiadomości news:mgighk$4kj$1node2.news.atman.pl... Użytkownik "RadoslawF" napisał w wiadomości grup dyskusyjnych:mggeft$tnt$1@node2.news.atman.pl...
>Może dlatego że wyjechałeś za szybko na taką drogę w takim nieodpornym Moja prędkość nie ma większego znaczenia. Mogę jechać nawet 30 km/h i zdążyć się zatrzymać i mi to nie pomoże jak we mnie z naprzeciwka walnie czołowo ciężarówka jadąca 90. Czyli pomału dochodzimy do absurdu - instalowanie urządzeń uniemożliwiających debilom wyprzedzanie na trzeciego. Wystarczy zabierać PJ zapierdalaczom i nei będzie trzeba robić A co to pomoże na dziecko na drodze? Co to pomoże na pęknięta oponę? Pomoże o tyle, że pozwoli znacznie zwiększyć prawdopodobieństwo uniknięcia wypadku. Mniej zapierdalaczy = mniej wypadków. Masz taką małą wyobraźnię czy tak małe doświadczenie życiowe że przyczyny śmierci na drodze utożsamiasz z "zapierdalaczami"? Nie jest to jedyna przyczyna, ale zapierdalacze zwiększają ilość wypadków śmiertelnych na drogach. Jak lubią to niech wyniosą się na puste lotnisko i tam poustawiają gęsto betonowe przeszkody dla podniesienia "atrakcji". Niestety za mało jest policji, fotoradarów na drogach. |
|
| Data: 2015-04-14 13:36:10 | |
| Autor: Ergie | |
| w końcu | |
|
Użytkownik "pisczyk" napisał w wiadomości grup dyskusyjnych:mgiq11$l64$1@node1.news.atman.pl...
Nie jest to jedyna przyczyna, ale zapierdalacze zwiększają ilość wypadków A jak już wyeliminujesz "zapierdalaczy" (np. przez elektroniczne ograniczniki montowane w autach) i wyprzedzających na trzeciego (zrobisz barierki na środku jezdni) przyjmiesz wreszcie do wiadomości że np. jak Ci pęknie opona to ani jedno ani drugie Ci nie pomoże, a brak przydrożnych drzew jak najbardziej zwiększy Twoje szanse na przeżycie? Pozdrawiam Ergie |
|
| Data: 2015-04-14 15:40:23 | |
| Autor: Budzik | |
| w końcu | |
|
Użytkownik Ergie ergie@spam.pl ...
Nie jest to jedyna przyczyna, ale zapierdalacze zwiększaj± ilo¶ć Moj znajomy zaliczył tak czołówke, bo zakret był oblodzony i co prawda on to przewidział i jechał wolno, ale gosc jadacy z naprzeciwka nie. Może gdyby nie było drzew to zamiast czolowki miałby ubłocone auto... |
|
| Data: 2015-04-18 06:21:39 | |
| Autor: Shrek | |
| w końcu | |
|
On 2015-04-14 13:36, Ergie wrote:
Ci pęknie opona to ani jedno ani drugie Ci nie pomoże, A rzeczywiście przy pękającej opinie wylatujesz z drogi? Bo czytałem parę razy zeznania ludzi, że przebicie jest praktycznie niezauważalne jeśli chodzi o kierunek, a wybuchu opony w osobówce nie słyszałem. Shrek. |
|
| Data: 2015-04-18 08:08:46 | |
| Autor: Jacek Maciejewski | |
| w końcu | |
|
Dnia Sat, 18 Apr 2015 06:21:39 +0200, Shrek napisał(a):
, a wybuchu opony w osobówce nie słyszałem. Raz w Rumunii kiedy jechałem transgranicznym busem, strzeliła przednia prawa. Huk był zajeb..., felga zaturkotała po asfalcie, kierownik delikatnie przyhamował i zatrzymał się bez problemów. Droga była w±ska, siedziałem z przodu i miałem widoczno¶ć. Nie ¶ci±gnęło nawet na 10 cm. -- Jacek Dziesięć przykazań ma 279 słów. Deklaracja Niepodległo¶ci Stanów Zjednoczonych 1300 słów. Dyrektywa UE w sprawie przewozu cukierków karmelkowych - 25 911 słów. |
|
| Data: 2015-04-18 17:16:13 | |
| Autor: Shrek | |
| w końcu | |
|
On 2015-04-18 08:08, Jacek Maciejewski wrote:
Raz w Rumunii kiedy jechałem transgranicznym busem, strzeliła przednia No wła¶nie - ma wrażenie, że argyment z wybuchaj±cymi oponami jest z d4 wzięty. Shrek. |
|
| Data: 2015-04-18 18:42:43 | |
| Autor: m4rkiz | |
| w końcu | |
|
"Shrek" <1@wp.pl> wrote in message news:mgtsfq$kil$1node1.news.atman.pl...
Raz w Rumunii kiedy jechałem transgranicznym busem, strzeliła przedniaNo wła¶nie - ma wrażenie, że argyment z wybuchaj±cymi oponami jest z d4 wzięty. z jednej strony moze byc tak jak piszesz, z drugiej: http://pl.wikipedia.org/wiki/Katastrofa_autobusu_w_Gda%C5%84sku -- http://db.org.pl/ |
|
| Data: 2015-04-18 21:24:36 | |
| Autor: Shrek | |
| w końcu | |
|
On 2015-04-18 18:42, m4rkiz wrote:
No wła¶nie - ma wrażenie, że argyment z wybuchaj±cymi oponami jest z No dobra - może niezupełnie z d4, ale pomijalny w skali statystycznej. Wiem, że dla każdego kogo bliski zginie wygl±da to inaczej, a;e kwestie bezpieczeństwa ruchu drogowego rozpatruje się statystycznie. A tu wybuchaj±ce opony maj± pomijalne znaczenie (podobnie zreszt± jak pijani rowerzy¶ci je¶li chodzi o ofiary postronne). Widzę pewne analogie. Shrek. |
|
| Data: 2015-04-20 10:13:00 | |
| Autor: Maciek \"Babcia\" Dobosz | |
| w końcu | |
|
Dnia 2015-04-18, o godz. 06:21:39
Shrek <1@wp.pl> napisał(a): On 2015-04-14 13:36, Ergie wrote: Raz eksplozja opony się zdarzyło ze 40 lat temu mojemu Ojcu w Syrenie 103. Czyli przy maks 70-80km/h ale zapewne mniej. O ile kojarzę to lewe przednie koło. Samochód wykonał oberka około 270 stopni wokół lewego boku i wpadł tyłem w rów po lewej stronie szosy. Uszkodzenia samochodu były mniejsze niż przy kolejnym wydarzeniu - kolizji ze spłoszon± krow±. ;-) Zdrówko |
|
| Data: 2015-04-20 11:34:49 | |
| Autor: J.F. | |
| w końcu | |
|
Użytkownik "Maciek "Babcia" Dobosz" napisał w wiadomo¶ci
Shrek <1@wp.pl> napisał(a): > Ci pęknie opona to ani jedno ani drugie Ci nie pomoże, Raz eksplozja opony się zdarzyło ze 40 lat temu mojemu Ojcu w Syrenie A na pewno bylo to pekniecie opony, a nie urwanie przegubu ? Takiego kompletnego pekniecia opony to nie przezylem. Natomiast zejscie powietrza ... gwaltowne zazwyczaj nie jest. Czesto w ogole trwa dluzej i jesli z tylu, to trudne do zauwazenia. No ale w USA bylo sporo wypadkow po peknieciu opon Bridge/Firestone. https://www.youtube.com/watch?v=aIL-SmCaEug Za to przy przedniej moze byc tak ... https://www.youtube.com/watch?v=ywj4sR0pVHU P.S. A temu to opona wybuchla, czy kaganiec ? https://www.youtube.com/watch?v=0tOqWaY7ajk J. |
|
| Data: 2015-04-20 12:09:59 | |
| Autor: Maciek \"Babcia\" Dobosz | |
| w końcu | |
|
Dnia 2015-04-20, o godz. 11:34:49
"J.F." <jfox_xnospamx@poczta.onet.pl> napisał(a): >Raz eksplozja opony się zdarzyło ze 40 lat temu mojemu Ojcu w Syrenie Pęknięcie opony. Siedziałem na tylnym siedzeniu. Po telefonie (akurat obok była jaka¶ le¶niczówka) przyjechał swoj± Syren± znajomy. Na linie wyci±gnęli z rowu Syrenę Ojca, zmiana koła na zapas i o własnych siłach pojechali¶my dalej. Takiego kompletnego pekniecia opony to nie przezylem. Widziałem kiedy¶ też z pozycji widza urwane koło które wyprzedziło busa. Dla odmiany lewe przednie. Spory snop iskier gdy karoseria zaczęła trzeć o jezdnię ale jako¶ specjalnie mocno samochodu nie zarzuciło. Za to z przeciwka 2 samochody się stuknęły po tym jak pierwszy gwałtownie hamuj±c unikn±ł uderzenia przez urwane koło. Ten z tyłu się zagapił albo za wolno reagował. Zdrówko |
|
| Data: 2015-04-14 21:27:48 | |
| Autor: Axel | |
| w końcu | |
|
"pisczyk" wrote in message news:mgiq11$l64$1node1.news.atman.pl... Moja prędkość nie ma większego znaczenia. Mogę jechać nawet 30 km/h i zdążyć Czyli pomału dochodzimy do absurdu - instalowanie urządzeń uniemożliwiających A co wymyślisz na maszyny rolnicze wyjeżdżające na drogę z pola i na takich, co to nie przekraczają nigdy prędkości dopuszczalnej, ale wpadają w poślizg, bo nie przewidzieli, że może być ślisko? Wystarczy zabierać PJ zapierdalaczom i nei będzie trzeba robić A co to pomoże na dziecko na drodze? Co to pomoże na pęknięta oponę? Pomoże o tyle, że pozwoli znacznie zwiększyć prawdopodobieństwo Zakładając, że usuniesz wszystkich, którzy powodują wypadki spowodowane jazdą z prędkością powyżej dopuszczalnej, uzyskasz zwiększenie prawdopodobieństwa o jakieś 5%. Super osiągnięcie. Masz taką małą wyobraźnię czy tak małe doświadczenie życiowe że przyczyny Nie jest to jedyna przyczyna, ale zapierdalacze zwiększają ilość wypadków O ile? Bo wszystkich wypadków o jakieś 5%. -- Axel |
|
| Data: 2015-04-15 00:45:09 | |
| Autor: pisczyk | |
| w końcu | |
|
Użytkownik "Axel" <axel.usunto@op.pl> napisał w wiadomości news:mgjqaq$fsl$1node2.news.atman.pl... "pisczyk" wrote in message news:mgiq11$l64$1node1.news.atman.pl... Dla rażąco łamiących przepisy, obowiązkowy egzamin z jazdy i przepisów. Pomoże o tyle, że pozwoli znacznie zwiększyć prawdopodobieństwo Trudno powiedzieć czy to będzie 5%, wg mnie będzie więcej. Często podają, że przyczyną wypadku była nadmierna prędkość. Często widzę w newsach coś owinięte wokół słupa/drzewa, trudno rozpoznać markę. Od razy widać, że musiał nieźle za...ć. |
|
| Data: 2015-04-15 06:40:42 | |
| Autor: Budzik | |
| w końcu | |
|
Użytkownik pisczyk d4exs@weq.pl ...
A co wymy¶lisz na maszyny rolnicze wyjeżdżaj±ce na drogę z pola i na Przed czy po tym, jak przez nich zginiesz na drzewie? Swoja drog± podziwiam pewnosc, ze Ty nigdy nie wpadniesz w poslizg... |
|
| Data: 2015-04-15 12:09:20 | |
| Autor: Axel | |
| w końcu | |
|
"pisczyk" wrote in message news:mgk5br$5fk$1node1.news.atman.pl...
A co wymyślisz na maszyny rolnicze wyjeżdżające na drogę z pola i na takich, Dla rażąco łamiących przepisy, obowiązkowy egzamin z jazdy Tu już Ci Budzik odpisał, nie będę się powtarzał. Pomoże o tyle, że pozwoli znacznie zwiększyć prawdopodobieństwo Trudno powiedzieć czy to będzie 5%, wg mnie będzie więcej. Często podają, Hint: "nadmierna prędkość" nie jest tożsama z pojęciem "przekroczona prędkość dopuszczalna", jest to pojęcie o wiele szersze. Tak mniej więcej 4 razy szersze, jeśli chodzi o liczbę wypadków. Często widzę w newsach Mylisz przyczynę wypadku ze skutkami. Duża prędkość powoduje dużo większe skutki wypadku, ale nie zawsze jest przyczyną. -- Axel |
|
| Data: 2015-04-22 10:46:34 | |
| Autor: Gotfryd Smolik news | |
| w końcu | |
|
On Wed, 15 Apr 2015, pisczyk wrote:
Dla raż±co łami±cych przepisy, obowi±zkowy egzamin z jazdy Ja w sprawie formalnej. S±dzisz, że łamanie przepisów (raż±ce) jest zwi±zane z ich nieznajomo¶ci±? Przecież "obowi±zkowy egzamin" to jest co¶, co nieco do¶wiadczony kierowca powinien zdać bez mrugnięcia okiem. To oczywiste :P pzdr, Gotfryd |
|
| Data: 2015-04-22 11:34:08 | |
| Autor: Wickolo | |
| w końcu | |
|
Użytkownik "Gotfryd Smolik news" <smolik@stanpol.com.pl> napisał w wiadomo¶ci news:Pine.WNT.4.64.1504221044090.3580quad...
Obowi±zkowy egzamin tutaj jest form± dodatkowej kary, a przy okazji nie zaszkodzi. Obowi±zkowy egzamin jest oczywi¶cie nie za darmo, płaci zdaj±cy. Egzaminatorzy potrafi± udowodnić, że przepisów nie zna większo¶ć kierowców. |
|
| Data: 2015-04-22 19:52:43 | |
| Autor: Shrek | |
| w końcu | |
|
On 2015-04-22 10:46, Gotfryd Smolik news wrote:
e przepisów (raż±ce) jest zwi±zane z ich nieznajomo¶ci±? Raczysz sobie żartować - przeciętny kierowca "jeżdz±cy lepiej niż ¶rednia" nie przeszedłby teorii o jeżdzie na mie¶cie nie wspominaj±ć. Na samym pocz±tku - trzeba pamietać, żeby prawidłowo trzymać ręce na kierownicy. Uwierz - jak zdawałem na A, to próbowałem jeżdzić samochodem jak na egezaminie - sam siebie bym nie przepu¶cił i wcale nie trzebaby do tego zło¶liwo¶ci. Shrek. |
|
| Data: 2015-04-14 14:42:10 | |
| Autor: MichałG | |
| w końcu | |
|
Ergie pisze:
Użytkownik "RadoslawF" napisał w wiadomości grup dyskusyjnych:mgfv00$cen$4@node2.news.atman.pl...barierki są tańsze. Chowasz sie w rowie czy dopiero na polu za rowem? |
|
| Data: 2015-04-14 15:31:23 | |
| Autor: Ergie | |
| w końcu | |
|
Użytkownik "MichałG" napisał w wiadomości grup dyskusyjnych:552d0b24$0$8385$65785112@news.neostrada.pl...
I nie widzę powodu dlaczego państwo miało by niepotrzebnie Jakie barierki? Wystarczy wyciąć drzewa tak aby uciekając przed czołówka miałeś gdzie się schować. barierki są tańsze. Chowasz sie w rowie czy dopiero na polu za rowem? Postawienie barierek tańsze niż wycinka drzew? Zaiste dziwna matematyka :-) Pozdrawiam Ergie |
|
| Data: 2015-04-16 14:44:18 | |
| Autor: MichałG | |
| w końcu | |
|
Ergie pisze:
Użytkownik "MichałG" napisał w wiadomości grup dyskusyjnych:552d0b24$0$8385$65785112@news.neostrada.pl...Oczywiście - spytaj ile kosztuje wycinka starych drzew, zwykle nie nadających sie do tartaku |
|
| Data: 2015-04-16 15:37:15 | |
| Autor: Ergie | |
| w końcu | |
|
Użytkownik "MichałG" napisał w wiadomości grup dyskusyjnych:552faea2$0$2204$65785112@news.neostrada.pl... Ergie pisze: Użytkownik "MichałG" napisał w wiadomości grup dyskusyjnych:552d0b24$0$8385$65785112@news.neostrada.pl... Oczywiście - spytaj ile kosztuje wycinka starych drzew, zwykle nie nadających się do tartaku Cena w necie poniżej 100zł za sztukę. Przy pracy seryjnej pewnie sporo taniej. Zakładając 1 drzewo na 20mb pobocza to nam daje koszt 5 zł za mb. Koszt wywózki pokryje cena sprzedaży na opał/biomasę A teraz barierka energochłonna cena w necie od 115 do 400zł za jeden metr! Pewnie przy sporym zamówienie byłoby taniej, ale dochodzi jeszcze koszt kotwienia do gruntu. Takie "drobiazgi" jak projekt pomijam :-) Jak widać koszt zamontowania barierek jest kilkadziesiąt razy większy od kosztu wycinki drzew. Pozdrawiam Ergie |
|
| Data: 2015-04-23 08:37:41 | |
| Autor: MichałG | |
| w końcu | |
|
Ergie pisze:
ceny w necie i takie kalkulacje to sobie mozesz..... :-) |
|
| Data: 2015-04-13 10:40:46 | |
| Autor: Maciek | |
| w końcu | |
...niz wyciac pare drzew lub je oddzielic barierka energochlonna. Chyba taniej wyszłoby wyci±ć, pewnie znalazłoby się wielu amatorów darmowego opału ;-) Poza tym droga bez drzew jest raczej bezpieczniejsza, zazwyczaj za drzewami s± pola a i męcz±cy efekt stroboskopowy ładuj±cy po oczach znika (słońce/cień) ;-) |
|
| Data: 2015-04-13 11:38:29 | |
| Autor: J.F. | |
| w końcu | |
|
Użytkownik "Pawel O'Pajak" napisał w wiadomo¶ci
Powitanko, http://motoryzacja.interia.pl/wiadomosci/bezpieczenstwo/news-chca-wyciac-drzewa-sa-grozne-dla-kierowcow,nId,1715282 Taa, w Zabolandzie. U nas wolimy kilkaset osob rocznie odeslac do sw. Piotra, niz wyciac pare drzew lub je oddzielic barierka energochlonna. W Zabolandzie jest dopiero dyskusja. U nas juz dawno sporo wycieto. Oczywiscie zlosliwi twierdza, ze to nie dla poprawy bezpieczenstwa, tylko aby rodzina wojta zarobila podwojnie - i na wycince, i na "utylizacji" drzewa. A tak prawde mowiac, mam mieszane uczucia. Na jednych drogach drzewa stoja wyjatkowo blisko i az sie prosi o wycinke, na innych stoja troche dalej, czy predkosc mniejsza i nie powinny byc zagrozeniem, zostaja te, co to czasem na nich mlodziez wracajaca z dyskoteki sie rozbija ... J. |
|
| Data: 2015-04-13 09:54:58 | |
| Autor: Myjk | |
| w końcu | |
|
Mon, 13 Apr 2015 06:42:29 +0200, megrims
chca-wyciac-drzewa-sa-grozne-dla-kierowcow Szczególnie brzozy! Wyciąć, wyciąć wszystko w pień! -- Pozdor Myjk |
|
| Data: 2015-04-13 10:47:44 | |
| Autor: Miroo | |
| w końcu | |
|
W dniu 2015-04-13 o 06:42, megrims pisze:
http://motoryzacja.interia.pl/wiadomosci/bezpieczenstwo/news-chca-wyciac-drzewa-sa-grozne-dla-kierowcow,nId,1715282 No w końcu! Niech jeszcze wytną przystanki, latarnie i pieszych idących wzdłuż drogi poboczem/chodnikiem, przepusty, ściany wlotów do tuneli, podpory wiaduktów itp. Też stwarzają zagrożenie. W końcu będzie można bezpiecznie przycisnąć :) Ja proponuję jeszcze dodatkowo montować takie siatki jak w slalomie gigancie mają. Bezpieczeństwo to podstawa! Pozdrawiam |
|
| Data: 2015-04-13 11:19:13 | |
| Autor: RoMan Mandziejewicz | |
| w końcu | |
|
Hello megrims,
Monday, April 13, 2015, 6:42:29 AM, you wrote: http://motoryzacja.interia.pl/wiadomosci/bezpieczenstwo/news-chca-wyciac-drzewa-sa-grozne-dla-kierowcow,nId,1715282 Ekofaszy¶ci zamiast przykuwać się do drzew powinni zafundować bariery. -- Best regards, RoMan PMS++ PJ+ S+ p+ M- W+ P++:+ X++ L++ B++ M+ Z+++ T- W+ CB++ Nowa strona: http://www.elektronika.squadack.com (w budowie!) |
|
| Data: 2015-04-13 11:24:23 | |
| Autor: Hinek | |
| w końcu | |
|
A mnie zastanawia jak ma się do bezpieczeństwa stawianie znaków drogowych
po środku jezdni? To ma służyć niby "uspokojeniu ruchu"...Mini wysepka w osi jezdni ze stojącym na niej znakiem nakazującym mijanie jej z prawej strony jest wyjątkowo bezpieczną rzeczą, szczególnie w nocy i przy złej widoczności :/ Warto zwrócić uwagę jak często są zdemolowane te znaki! Ciężarówka pewnie po czymś taki pojedzie dalej, osobowy się rozwali a motocyklistę zabiorą w worku. Dla mnie jest to paranoją, że robi się coś takiego - a z drugiej strony wycina się drzewa. Warto też zauważyć, że jest u nas moda na głębokie rowy przydrożne - równie niebezpieczne jak drzewa. Jakoś nie słyszę nawoływania do ich zasypywania. -- Hinek |
|
| Data: 2015-04-13 16:18:08 | |
| Autor: Shrek | |
| w końcu | |
|
On 2015-04-13 11:24, Hinek wrote:
coś takiego - a z drugiej strony wycina się drzewa. Warto też zauważyć, że Akurat rowy są zupełnie w porządku i robią za całkiem niezłą barierę energochłonną (dopóki nie ma w nich przepustu). Jakbym miał uciekać między czołówką a lasem, to wolałbym mieć po drodze właśnie taki rów. Shrek. |
|
| Data: 2015-04-13 17:47:59 | |
| Autor: Hinek | |
| w końcu | |
|
Użytkownik "Shrek" napisał
Rowy, które robi się u nas przypominają często transzeje przeciwczołgowe. Jeżdżę trochę po świecie i chyba nigdzie nie ma takich głębokich rowów. Nie ma rowu i drzew - lądujesz w polu. Jest rów - dachujesz. -- Hinek |
|
| Data: 2015-04-13 19:24:17 | |
| Autor: Shrek | |
| w końcu | |
|
On 2015-04-13 17:47, Hinek wrote:
Nie ma rowu i drzew - lądujesz w polu. Wiadomo, że optymalnie jak już wylatujesz w krajobraz to na pole do chłopa (pod warunkiem, że chłopa akurat nie ma. Tylko że rzadko masz takie warunki. Najlepiej trzymać się tego czarnego;) Jest rów - dachujesz. Ja tam w rowach widziałem samochdy raczej na boku albo wręcz na czterech łapach... |
|
| Data: 2015-04-14 14:49:44 | |
| Autor: MichałG | |
| w końcu | |
|
Hinek pisze:
Użytkownik "Shrek" napisałgłebokośc rowu to nie widzimisie. To głebokośc max przemarzania gruntu (ok. 1m) + ok 0,5 m na spływ wody. Jak chcesz robic płytsze to szkoda roboty. Ale wtedy asfalt pozbierac do worka po drugiej zimie..... Uprzedzając, oczywiście to że rów ma 1,5m nie jest wystarczajace by droga była dobrej jakości..... |
|
| Data: 2015-04-14 10:04:52 | |
| Autor: robot | |
| w końcu | |
|
W dniu 2015-04-13 o 06:42, megrims pisze:
http://motoryzacja.interia.pl/wiadomosci/bezpieczenstwo/news-chca-wyciac-drzewa-sa-grozne-dla-kierowcow,nId,1715282 E, a ja myślałem że to u nas. |
|
| Data: 2015-04-14 21:33:07 | |
| Autor: Hinek | |
| w końcu | |
| Data: 2015-04-19 02:22:40 | |
| Autor: Wickolo | |
| w końcu. DRZEWA PRZY DRODZE SĄ BARDZO POTRZEBNE. | |
|
Użytkownik "megrims" <megrims@interyja.peel> napisał w wiadomości news:mgfhgu$fl4$1usenet.news.interia.pl... http://motoryzacja.interia.pl/wiadomosci/bezpieczenstwo/news-chca-wyciac-drzewa-sa-grozne-dla-kierowcow,nId,1715282 DRZEWA PRZY DRODZE SĄ BARDZO POTRZEBNE - do naturalnej selekcji debili. Jest bardzo duża szansa, że po owinięciu się wokół drzewa, taki debil nie zabije innego użytkownika drogi. Niedawno taką rolę świetnie spełnił sygnalizator. Debil motocyklista owinął się wokół niego. http://szczecin.gazeta.pl/szczecin/1,34959,17768590,Dlaczego_zginal_mlody_motocyklista__Zmarl_podczas.html motocyklista pędził ulicą Taczaka, skrzyżowanie przejechał już na czerwonym - opowiada Marek Duklanowski, szczeciński radny, Podczas zderzenia z samochodem osobowym mężczyzna został wyrzucony na pobliski sygnalizator świetlny. |
|
| Data: 2015-04-19 08:45:08 | |
| Autor: Cavallino | |
| w końcu. DRZEWA PRZY DRODZE SĄ BARDZO POTRZEBNE. | |
|
Użytkownik "Wickolo" <3xs4@je3.pl> napisał w wiadomości grup dyskusyjnych:mgushr$tg3$1@node2.news.atman.pl...
KAPELUSZ PLONK |
|
| Data: 2015-04-19 09:11:06 | |
| Autor: Marcin N | |
| w końcu. DRZEWA PRZY DRODZE SĄ BARDZ O POTRZEBNE. | |
|
W dniu 2015-04-19 o 02:22, Wickolo pisze:
DRZEWA PRZY DRODZE SĄ BARDZO POTRZEBNE - do naturalnej Niczego nie zrozumiałeś, co? -- MN |
|
| Data: 2015-04-19 10:04:28 | |
| Autor: m4rkiz | |
| w końcu. DRZEWA PRZY DRODZE SĄ BARDZO POTRZEBNE. | |
|
"Wickolo" <3xs4@je3.pl> wrote in message news:mgushr$tg3$1node2.news.atman.pl...
Użytkownik "megrims" <megrims@interyja.peel> napisał w wiadomości znaczy sie debil bo jechal tico i nie mial co myslec o czolowce z tirem ktorego kierowca przysnal wiec owinal sie wokol drzewa? -- http://db.org.pl/ |
|
| Data: 2015-04-19 11:32:32 | |
| Autor: RadoslawF | |
| w końcu. DRZEWA PRZY DRODZE SĄ BARDZ O POTRZEBNE. | |
|
W dniu 2015-04-19 o 10:04, m4rkiz pisze:
"Jest ograniczenie do 40 km na godzinę, wszyscy jadą 80 km na godzinę"DRZEWA PRZY DRODZE SĄ BARDZO POTRZEBNE - do naturalnej ale to najwygodniej pominąć a rozmówcom wmawiać że biedne małe tico będą tam uciekać przed tirami. Pozdrawiam |
|
| Data: 2015-04-19 11:57:55 | |
| Autor: J.F. | |
| w końcu. DRZEWA PRZY DRODZE SĄ BARDZ O POTRZEBNE. | |
|
Dnia Sun, 19 Apr 2015 11:32:32 +0200, RadoslawF napisał(a):
W dniu 2015-04-19 o 10:04, m4rkiz pisze: Znaczy sie co - jak sa drzewa przy drodze, to nalezy postawic ograniczenie do 40 ? To jest wystarczajacy powod aby je wyciac, przynajmniej z drog krajowych i wojewodzkich. J. |
|
| Data: 2015-04-19 22:23:51 | |
| Autor: RadoslawF | |
| w końcu. DRZEWA PRZY DRODZE SĄ BARDZ O POTRZEBNE. | |
|
W dniu 2015-04-19 o 11:57, J.F. pisze:
"Jest ograniczenie do 40 km na godzinę, wszyscy jadą 80 km na godzinę"DRZEWA PRZY DRODZE SĄ BARDZO POTRZEBNE - do naturalnej A nie wystarczy idiotów nauczyć aby przestrzegali już tam obowiązujące ? To jest wystarczajacy powod aby je wyciac, przynajmniej z drogTo że idiota zapierdalacz zabił się na sygnalizatorze jest powodem do wycięcia drzew ? Ciekawa logika. Pozdrawiam |
|
| Data: 2015-04-20 10:25:01 | |
| Autor: masti | |
| w końcu. DRZEWA PRZY DRODZE Sˇ BARDZO POTRZEBNE. | |
|
J.F. wrote:
To jest wystarczajacy powod aby je wyciac, przynajmniej z drog i latarnie, sygnalizatory, domy, tablice reklamowe, drogowskazy, .... -- mst <at> gazeta <.> pl "-Mam lęk gruntu! -Chyba wysoko¶ci? -Wiem co mówię. To grunt zabija!" T.Pratchett |
|
| Data: 2015-04-20 22:22:13 | |
| Autor: J.F. | |
| w końcu. DRZEWA PRZY DRODZE Sˇ BARDZO POTRZEBNE. | |
|
Dnia Mon, 20 Apr 2015 10:25:01 +0000 (UTC), masti napisał(a):
J.F. wrote: Laternie i sygnalizatory sa po to, aby jezdzilo sie bezpieczniej. Domy jak najbardziej nalezy wyciac, tylko zazwyczaj budzi to opor mieszkancow i tych kilka (... set ?) domow nadal stoi za blisko. Tablice reklamowe sa wyciete, pozostaje wiec tylko zlikwidowac drogowskazy ... w zasadzie popieram, jak maja pokazywac Lubawke, to lepiej je wyciac :-) J. |
|
| Data: 2015-04-20 20:41:34 | |
| Autor: masti | |
| w końcu. DRZEWA PRZY DRODZE Sˇ BARDZO POTRZEBNE. | |
|
J.F. wrote:
Dnia Mon, 20 Apr 2015 10:25:01 +0000 (UTC), masti napisał(a): a zabijaj± <http://cdn32.se.smcloud.net/t/photos/thumbnails/186958/mitsubishi_owinelo_sie_wokol_latarni_640x0_rozmiar-niestandardowy.jpg> <http://www.nowiny24.pl/apps/pbcsi.dll/bilde?Site=NW&Date=20100624&Category=RZESZOW&ArtNo=22214451&Ref=AR&border=0&MaxW=666> sygnalizatory też <http://www.tvorlica.pl/wp-content/uploads/2012/08/4.jpg> -- mst <at> gazeta <.> pl "-Mam lęk gruntu! -Chyba wysoko¶ci? -Wiem co mówię. To grunt zabija!" T.Pratchett |
|
| Data: 2015-04-20 22:47:45 | |
| Autor: J.F. | |
| w końcu. DRZEWA PRZY DRODZE Sˇ BARDZO POTRZEBNE. | |
|
Dnia Mon, 20 Apr 2015 20:41:34 +0000 (UTC), masti napisał(a):
J.F. wrote: Bywa. Ale to jak z pasami - jesli wiecej oszczedzaja niz zabijaja, to lepiej zeby byly. sygnalizatory też Znajdz lepiej ten przyklad jak to swiatla zlikwidowano i wypadkow ubylo. J. |
|
| Data: 2015-04-20 20:54:27 | |
| Autor: masti | |
| w końcu. DRZEWA PRZY DRODZE Sˇ BARDZO POTRZEBNE. | |
|
J.F. wrote:
Dnia Mon, 20 Apr 2015 20:41:34 +0000 (UTC), masti napisał(a): tak jak z drzewami. Trochę ciężko by się żyło na ziemi bez drzew
ubyło. ale w±tek był o drzewach na drogach nie w miasteczku -- mst <at> gazeta <.> pl "-Mam lęk gruntu! -Chyba wysoko¶ci? -Wiem co mówię. To grunt zabija!" T.Pratchett |
|
| Data: 2015-04-23 21:39:55 | |
| Autor: Shrek | |
| w końcu. DRZEWA PRZY DRODZE Sˇ BARDZO POTRZEBNE. | |
|
On 2015-04-20 22:47, J.F. wrote:
Znajdz lepiej ten przyklad jak to swiatla zlikwidowano i wypadkow NIe pamiętam gdzie ale testowali. Generalnie wycieli większo¶ć sygnalizatorów i znaków... i okazało się, że było mniej wypadków. Shrek. |
|
| Data: 2015-04-24 22:59:00 | |
| Autor: m4rkiz | |
| w końcu. DRZEWA PRZY DRODZE Sˇ BARDZO POTRZEBNE. | |
|
"Shrek" <1@wp.pl> wrote in message news:mhbhq8$soq$1node1.news.atman.pl...
On 2015-04-20 22:47, J.F. wrote: Drachten w Holandii http://en.wikipedia.org/wiki/Drachten#Traffic_experiment -- http://db.org.pl/ |
|
| Data: 2015-04-26 20:10:00 | |
| Autor: Maciek | |
| w końcu. DRZEWA PRZY DRODZE Sˇ BARDZO POTRZEBNE. | |
|
Dnia Mon, 20 Apr 2015 22:47:45 +0200, J.F. napisał(a):
Znajdz lepiej ten przyklad jak to swiatla zlikwidowano i wypadkow W Krakowie odkorkowano w ten sposob co najmniej jedno skrzyzowanie, wiec zamiast niedowiarkowac, uzupelnij braki w wiedzy :> -- //\/\aciek docktor(a)poczta.onet.pl |
|
| Data: 2015-04-20 23:02:22 | |
| Autor: Maciek | |
| w końcu. DRZEWA PRZY DRODZE SĄ BARDZ O POTRZEBNE. | |
|
Dnia Sun, 19 Apr 2015 11:57:55 +0200, J.F. napisał(a):
To jest wystarczajacy powod aby je wyciac, przynajmniej z drog A moze postawic bariery zamiast wycinac drzewa? Drzewo jest dobrem samym w sobie. -- //\/\aciek docktor(a)poczta.onet.pl |
|
| Data: 2015-04-21 12:23:50 | |
| Autor: J.F. | |
| w końcu. DRZEWA PRZY DRODZE Sˇ BARDZO POTRZEBNE. | |
|
Użytkownik "Maciek" napisał w wiadomo¶ci grup dyskusyjnych:pi1mmt2tma3n$.tlyx9voxgfm9.dlg@40tude.net...
Dnia Sun, 19 Apr 2015 11:57:55 +0200, J.F. napisał(a): To jest wystarczajacy powod aby je wyciac, przynajmniej z drogA moze postawic bariery zamiast wycinac drzewa? Drzewo jest dobrem samym w Drzewo jest dobrem, ale nie musi stac pol metra od jezdni. I o to wlasnie chodzi - o odwazna decyzje, ze nie - bliskie pobocze to nie jest miejsce na drzewa, chocby nie wiadomo jak zieloni protestowali. Zalezy im - prosze bardzo, niech namowia rolnika do sprzedazy paru metrow pola. J. |
|
| Data: 2015-04-21 19:14:30 | |
| Autor: masti | |
| w końcu. DRZEWA PRZY DRODZE Sˇ BARDZO POTRZEBNE. | |
|
J.F. wrote:
Użytkownik "Maciek" napisał w wiadomo¶ci grup dyskusyjnych:pi1mmt2tma3n$.tlyx9voxgfm9.dlg@40tude.net... przebudujmy od razu wszystkie drogi na autostrady. -- mst <at> gazeta <.> pl "-Mam lęk gruntu! -Chyba wysoko¶ci? -Wiem co mówię. To grunt zabija!" T.Pratchett |
|
| Data: 2015-04-19 12:53:34 | |
| Autor: Cavallino | |
| w końcu. DRZEWA PRZY DRODZE SĄ BARDZO POTRZEBNE. | |
|
Użytkownik "RadoslawF" <radoslawfl@spam_wp.pl> napisał w wiadomości grup dyskusyjnych:mgvsn8$quf$2@node2.news.atman.pl... W dniu 2015-04-19 o 10:04, m4rkiz pisze: No i? Ale wiesz co - nie sil się na odpowiedź. Udowodniłeś już tym tekstem stan umysłu - zidiociałego kapelusza. A więc KAPELUSZ PLONK |
|
| Data: 2015-04-19 22:21:33 | |
| Autor: RadoslawF | |
| w końcu. DRZEWA PRZY DRODZE SĄ BARDZ O POTRZEBNE. | |
|
W dniu 2015-04-19 o 12:53, Cavallino pisze:
> Kal widzę wytknięci ci przeoczenia było bolesne. To może nie udzielaj się na grupie i nikt nie będzie ci wytykał ? Pozdrawiam |
|
| Data: 2015-04-19 15:34:19 | |
| Autor: Wickolo | |
| w końcu. DRZEWA PRZY DRODZE SĄ BARDZO POTRZEBNE. | |
|
Użytkownik "m4rkiz" <m4rkiz@mail.od.wujka.na.g.com> napisał w wiadomości news:mgvngs$k3l$1srv.chmurka.net... "Wickolo" <3xs4@je3.pl> wrote in message news:mgushr$tg3$1node2.news.atman.pl... znaczy sie debil bo jechal tico i nie mial co myslec o czolowce z Bardziej obawiam się kierowców debilów niż śpiących tirmanów. Przydrożne drzewa zwiększają moje szanse na przeżycie, bo eliminują debilów. |
|
| Data: 2015-04-19 15:57:03 | |
| Autor: Endriu | |
| w końcu. DRZEWA PRZY DRODZE SĄ BARDZO POTRZEBNE. | |
Bardziej obawiam się kierowców debilów niż śpiących tirmanów. Dokładnie. Lepiej chyba gdyby taki jeden matoł z drugim z drugim dokonali żywota owijając sie na drzewie niźli wcześniej zrobili komuś krzywdę zapierdalając 120 w centrum miasta..... Mercedes C63 AMG crash. https://www.youtube.com/watch?v=COAdNk3H0Ck Później matoły wypisują na necie tego typu bzdety, że im drzewa kur.a przeszkadzają .... -- Pozdrawiam Endriu |
|
| Data: 2015-04-19 16:23:40 | |
| Autor: Cavallino | |
| w końcu. DRZEWA PRZY DRODZE SĄ BARDZO POTRZEBNE. | |
|
Użytkownik "Endriu" <ppp@interia.pl> napisał w wiadomości grup dyskusyjnych:mh0c7m$cqm$1@usenet.news.interia.pl...
Bardziej obawiam się kierowców debilów niż śpiących tirmanów. Dokładnie. KAPELUSZ PLONK |
|
| Data: 2015-04-19 16:48:46 | |
| Autor: Endriu | |
| w końcu. DRZEWA PRZY DRODZE SĄ BARDZO POTRZEBNE. | |
KAPELUSZ PLONK Inaczej byś gadał gdyby samochód w który przypierdolił mergims okazał się twoim (z tobą jako kierowcą) i gdyby akurat na miejscu pasażera znajdowało się twoje dziecko .... -- Pozdrawiam Endriu |
|
| Data: 2015-04-19 22:40:37 | |
| Autor: Axel | |
| w końcu. DRZEWA PRZY DRODZE SĄ BARDZO POTRZEBNE. | |
|
"Endriu" wrote in message news:mh0f8k$j4d$1usenet.news.interia.pl... Inaczej byś gadał gdyby samochód w który przypierdolił mergims okazał się twoim (z tobą jako kierowcą) i gdyby akurat na miejscu pasażera znajdowało się twoje dziecko .... .... i wylatując z drogi po zderzeniu przypieprzyłbyś w drzewo drzwiami od strony dziecka. -- Axel |
|
| Data: 2015-04-20 03:23:39 | |
| Autor: Wickolo | |
| w końcu. DRZEWA PRZY DRODZE SĄ BARDZO POTRZEBNE. | |
|
Użytkownik "Axel" <axel.usunto@op.pl> napisał w wiadomości news:mh13s5$4io$1node2.news.atman.pl...
Ja nie przypieprzę w drzewo jeżeli drzewo wcześniej wyeliminuje debila kierowcę, na co jest bardzo duże prawdopodobieństwo. |
|
| Data: 2015-04-21 14:45:31 | |
| Autor: Axel | |
| w końcu. DRZEWA PRZY DRODZE SĄ BARDZO POTRZEBNE. | |
|
"Wickolo" wrote in message news:mh1kft$ko0$1node2.news.atman.pl...
Inaczej byś gadał gdyby samochód w który przypierdolił mergims okazał się Ja nie przypieprzę w drzewo jeżeli drzewo wcześniej wyeliminuje debila kierowcę, Jasssne... bo debile tylko sami w drzewa walą, a nie w sąsiednie samochody. Powiedz to dzieciom mojego kumpla, który po staranowaniu przez wyprzedzającego na trzeciego debila wpadł na drzewo. -- Axel |
|
| Data: 2015-04-22 07:49:23 | |
| Autor: Wickolo | |
| w końcu. DRZEWA PRZY DRODZE SĄ BARDZO POTRZEBNE. | |
|
Użytkownik "Axel" <nie_dla@spa.mu> napisał w wiadomości news:mh5gpb$jns$1node1.news.atman.pl... "Wickolo" wrote in message news:mh1kft$ko0$1node2.news.atman.pl... Smutny przypadek, ale nie znam dobrego sposobu na wyeliminowanie debilów. Można również wpaść na inny samochód, latarnię, filar wiaduktu, pojazd parkujący na poboczu, przydrożny dom, itp. Wilki też powodują szkody, jednak zdecydowano się na ich obecność, bo są przydatne. Z tego samego powodu przydrożne drzewa też są przydatne, bo eliminują kikerowców debili. |
|
| Data: 2015-04-22 06:40:58 | |
| Autor: Budzik | |
| w końcu. DRZEWA PRZY DRODZE Sˇ BARDZO POTRZEBNE. | |
|
Użytkownik Wickolo 3xs4@je3.pl ...
Wilki też powoduj± szkody, jednak zdecydowano się na ich obecno¶ć, Albo ofiary kierowców debili. Albo ofiary kierowców ktorzy popełnili bł±d na drodze... Ach te klapki na oczach i infantylne patrzenie na swiat jakby byl czarno biały... |
|
| Data: 2015-04-22 11:39:26 | |
| Autor: Wickolo | |
| w końcu. DRZEWA PRZY DRODZE Sˇ BARDZO POTRZEBNE. | |
|
Użytkownik "Budzik" <budzik61@poczta.o.n.e.t.pl.nie.spam.oj> napisał w wiadomo¶ci news:XnsA48454C4C6EB1budzik61pocztaonetpl127.0.0.1... Użytkownik Wickolo 3xs4@je3.pl ... Więcej normalnych ludzi ginie z powodu kierowców debili, niż z powodu przydrożnych drzew. Powinno być jak najwięcej przydrożnych drzew, aby zgineło jak najwięcej kierowców debili. Przy okazji zgin± normalni ludzi, ale taka jest cena oczyszczenia dróg z debili. Niestety, jak dot±d nie wprowadzono skutecznych sposobów usunięcia z dróg kierowców debili. Kierowców debili jest coraz więcej. Owszem, można zwiększać ilo¶ć policji, łagodzić zakręty, budować szersze drogi. To wszystko kosztuje, a debil i tak znajdzie miejsce, aby wykazać, że jest debilem. Tylko przydrożne drzewa rozwi±zuj± problem najtaniej i skutecznie. |
|
| Data: 2015-04-22 13:57:17 | |
| Autor: Jacek Maciejewski | |
| w końcu. DRZEWA PRZY DRODZE Sˇ BARDZO POTRZEBNE. | |
|
Dnia Wed, 22 Apr 2015 11:39:26 +0200, Wickolo napisał(a):
Tylko przydrożne drzewa rozwi±zuj± problem najtaniej i skutecznie. Zasadniczo masz rację choć trochę mi tych drzew szkoda :) -- Jacek Dziesięć przykazań ma 279 słów. Deklaracja Niepodległo¶ci Stanów Zjednoczonych 1300 słów. Dyrektywa UE w sprawie przewozu cukierków karmelkowych - 25 911 słów. |
|
| Data: 2015-04-22 16:00:13 | |
| Autor: Budzik | |
| w końcu. DRZEWA PRZY DRODZE Sˇ BARDZO POTRZEBNE. | |
|
Użytkownik Jacek Maciejewski jacmac@go2.pl ...
Tylko przydrożne drzewa rozwi±zuj± problem najtaniej i skutecznie. W jakim sensie? Drzewa wychodz± raczej z wypadków bez szwanku. Czyzbys nigdy nie widział miejsca wypadku? |
|
| Data: 2015-04-22 16:00:12 | |
| Autor: Budzik | |
| w końcu. DRZEWA PRZY DRODZE Sˇ BARDZO POTRZEBNE. | |
|
Użytkownik Wickolo 3xs4@je3.pl ...
Wilki też powoduj± szkody, jednak zdecydowano się na ich Powaznie? Mozesz przytoczyc statystyke? Powinno być jak najwięcej przydrożnych drzew, aby Która to cene łatwo poniesc jak sie jezdzi 10 km dziennie. Niestety, jak dot±d nie wprowadzono skutecznych sposobów Nieprawda. Jezdze duzo i uwazam, ze drogi dzis i drogi 10 lat temu to jest dzien do nocy. Dzis jest duzo bezpieczniej. Owszem, można zwiększać ilo¶ć policji, łagodzić zakręty, budować Obawiam się, ze cały twój wywód wynika z niewielkiego doswiadczenia za kierownica i jednoczesnie zbyt duzego zaufania do policyjnej propagandy. |
|
| Data: 2015-04-19 11:20:01 | |
| Autor: Budzik | |
| w końcu. DRZEWA PRZY DRODZE Sˇ BARDZO POTRZEBNE. | |
|
Użytkownik Wickolo 3xs4@je3.pl ...
http://motoryzacja.interia.pl/wiadomosci/bezpieczenstwo/news-chca-wyci Złóż prosze ode mnie kondolencje swoim rodzicom - wychowali debila. |
|
| Data: 2015-04-21 08:17:53 | |
| Autor: Wickolo | |
| w końcu. DRZEWA PRZY DRODZE Sˇ BARDZO POTRZEBNE. | |
|
Użytkownik "Budzik" <budzik61@poczta.o.n.e.t.pl.nie.spam.oj> napisał w wiadomo¶ci news:XnsA4818785B3AB2budzik61pocztaonetpl127.0.0.1... Użytkownik Wickolo 3xs4@je3.pl ... Wychowywali i wychowuj± mnie także: Rydzyk i partia Franciszka. |
|
| Data: 2015-04-21 08:51:43 | |
| Autor: Jacek | |
| w końcu. DRZEWA PRZY DRODZE SĄ BARDZ O POTRZEBNE. | |
|
W dniu 2015-04-19 o 02:22, Wickolo pisze:
DRZEWA PRZY DRODZE SĄ BARDZO POTRZEBNE - do naturalnejTak przez analogię: -na ileś tam rozbitych na drzewie przypada jeden debil -na ileś tam pękniętych prezerwatyw poczyna się jeden Wickolo i to by było na tyle. Jacek |
|
| Data: 2015-04-21 10:50:54 | |
| Autor: Wickolo | |
| w końcu. DRZEWA PRZY DRODZE SĄ BARDZO POTRZEBNE. | |
|
Użytkownik "Jacek" <krystian.mazurek@alektum.com> napisał w wiadomości news:mh4s21$ton$1node1.news.atman.pl... W dniu 2015-04-19 o 02:22, Wickolo pisze: DRZEWA PRZY DRODZE SĄ BARDZO POTRZEBNE - do naturalnej Tak przez analogię: Zdecydowana większość kierowców rozbitych na drzewie to debile. Na ileś tam pękniętych prezerwatyw poczyna się jeden Jacek, mający trudności z rozumieniem otaczającego świata. Niestety, w dobie AIDS jest zwiększona ilość Jacków. |
|
| Data: 2015-04-21 21:19:22 | |
| Autor: Jacek | |
| w końcu. DRZEWA PRZY DRODZE SĄ BARDZ O POTRZEBNE. | |
|
W dniu 2015-04-21 o 10:50, Wickolo pisze:
Na ileś tam pękniętych prezerwatyw poczyna się jeden ....Waszmość jesteś oryginalny, jak chińskie trampki "marki" Odidos Jacek |
|
| Data: 2015-04-21 23:07:26 | |
| Autor: RadoslawF | |
| w końcu. DRZEWA PRZY DRODZE SĄ BARDZ O POTRZEBNE. | |
|
W dniu 2015-04-21 o 21:19, Jacek pisze:
Ale prawdomówny.Na ileś tam pękniętych prezerwatyw poczyna się jeden ....Waszmość jesteś oryginalny, jak chińskie trampki "marki" Odidos Pozdrawiam |
|
| Data: 2015-04-24 23:01:54 | |
| Autor: m4rkiz | |
| w końcu. DRZEWA PRZY DRODZE SĄ BARDZO POTRZEBNE. | |
|
"Wickolo" <3xs4@je3.pl> wrote in message news:mh5322$5a3$1node1.news.atman.pl...
Zdecydowana większość kierowców rozbitych na drzewie to debile. jakies zrodlo inne niz wlasny brudny paluch? -- http://db.org.pl/ |
|
| Data: 2015-04-20 19:18:55 | |
| Autor: janusz_k | |
| w końcu | |
|
W dniu 2015-04-13 o 06:42, megrims pisze:
http://motoryzacja.interia.pl/wiadomosci/bezpieczenstwo/news-chca-wyciac-drzewa-sa-grozne-dla-kierowcow,nId,1715282Bijecie pianę o drzewa a tymczasem wczoraj zgineły 3 osoby w czołówce a (dzisiaj/albo wczoraj wieczór) 4 osobowa rodzina bo idiota któremu nic się nie stało wyprzedzał kolumnę. Drzew nie trzeba, sami się wykończymy. -- Pozdr Janusz, też kierowca 4 osobowej rodziny. |
|
| Data: 2015-04-21 15:07:32 | |
| Autor: Jacek Maciejewski | |
| w końcu | |
|
Dnia Mon, 20 Apr 2015 19:18:55 +0200, janusz_k napisał(a):
. Drzew nie trzeba, sami się wykończymy. Słusznie wa¶ć prawisz! :) Ale temu co wyprzedzał kolumnę na pewno jazda sprawiała rado¶ć :) -- Jacek Dziesięć przykazań ma 279 słów. Deklaracja Niepodległo¶ci Stanów Zjednoczonych 1300 słów. Dyrektywa UE w sprawie przewozu cukierków karmelkowych - 25 911 słów. |
|
| Data: 2015-04-24 21:58:42 | |
| Autor: janusz_k | |
| w końcu | |
|
W dniu 2015-04-21 o 15:07, Jacek Maciejewski pisze:
Dnia Mon, 20 Apr 2015 19:18:55 +0200, janusz_k napisał(a):Tylko popatrz jakim kosztem, no i parę latek odsiedzi, więc ta "rado¶ć" ma wysok± cenę. -- Pozdr Janusz_K |
|
| Data: 2015-04-26 20:27:54 | |
| Autor: Jacek Maciejewski | |
| w końcu | |
|
Dnia Fri, 24 Apr 2015 21:58:42 +0200, janusz_k napisał(a):
W dniu 2015-04-21 o 15:07, Jacek Maciejewski pisze: Ta "rado¶ć z jazdy" to kamyczek do ogródka cavalino i jeszcze paru takich :) -- Jacek Dziesięć przykazań ma 279 słów. Deklaracja Niepodległo¶ci Stanów Zjednoczonych 1300 słów. Dyrektywa UE w sprawie przewozu cukierków karmelkowych - 25 911 słów. |
|