Witam,

Niedługo jadę w góry, na felgach nadal letnie kapcie... powoli dojrzewam
do zakupu zimĂłwek ;)

Jeżdżę C5 (1. wersja po liftingu), który firmowo ma rozmiar 215/55R16.
Jak przeglądam oferty, to widzę że zmieniając na opony o podobnym
obwodzie można sporo zaoszczędzić. Dodatkowo, w różnych miejscach
widziałem opinie że na zimę jednak lepsze są węższe opony - np. tu:

http://www.opony.com.pl/artykul/jakie-opony-na-zime-waskie-czy-szerokie/?id=1070

No i teraz pytanie: czy na felgę, która normalnie nosiła oponę 215/55R16
będzie można spokojnie założyć 205/60R16 (1,5% różnicy w obwodzie) albo
195/60R16 (-0,4% różnycy w obwodzie)? Czy nie okaże się, że przy takich 195
trzeba będzie szukać innych felg?

Pozdrawiam,
--
Jacek Osiecki joshua@ceti.pl GG:3828944
I don't want something I need. I want something I want.

Jacek Osiecki w <news:slrnm6slgl.ia5.joshuatau1.ceti.pl>:

Witam,

Niedługo jadę w góry, na felgach nadal letnie kapcie... powoli dojrzewam
do zakupu zimówek ;)

Jeżdżę C5 (1. wersja po liftingu), który firmowo ma rozmiar 215/55R16.
Jak przeglądam oferty, to widzę że zmieniając na opony o podobnym
obwodzie można sporo zaoszczędzić. Dodatkowo, w różnych miejscach
widziałem opinie że na zimę jednak lepsze są węższe opony - np. tu:

http://www.opony.com.pl/artykul/jakie-opony-na-zime-waskie-czy-szerokie/?id=1070

No i teraz pytanie: czy na felgę, która normalnie nosiła oponę 215/55R16
będzie można spokojnie założyć 205/60R16 (1,5% różnicy w obwodzie) albo
195/60R16 (-0,4% różnycy w obwodzie)? Czy nie okaże się, że przy takich 195
trzeba będzie szukać innych felg?

Przepraszam, że cytuję całość, ale...

"ADAC zachęca do używania najwęższych opon przewidzianych w karcie pojazdu.
Podkreślając przy tym, że w zimowych sytuacjach kryzysowych węższe opony
będą lepsze niż szerokie. Continental przewiduje zaś, że w ciągu kilku
najbliższych lat kultura jazdy ulegnie zmianie a właściciele aut będą
przesiadać się na szersze opony zimowe. Continental zachęca, by używać zimą
równie szerokich opon, jak latem. "

Sam linka wskazałeś, ale chyba nie raczyłeś doczytać i dlatego zadajesz
pytanie, którego nie powinno być, gdybyś przeczytał "kartę pojazdu"...

Oznacza to nie mniej i nie więcej, że popatrz do instrukcji i zastosuj się
do niej...

--
'Tom N'

W dniu czwartek, 20 listopada 2014 22:42:56 UTC+1 użytkownik Tom N napisał:

"ADAC zachęca do używania najwęższych opon przewidzianych w karcie pojazdu.
Podkreślając przy tym, że w zimowych sytuacjach kryzysowych węższe opony
będą lepsze niż szerokie. Continental przewiduje zaś, że w ciągu kilku
najbliższych lat kultura jazdy ulegnie zmianie a właściciele aut będą
przesiadać się na szersze opony zimowe. Continental zachęca, by używać zimą
równie szerokich opon, jak latem. "

Ja robie jak zaleca ADAC...

WS

PS. C5 chba moze miec felgi 15"? Ja bym kupil na zime cale kola na stalowych 15 jesli instrukcja takie dopuszcza... Felgi pewnie ponizej ~700 ??? za komplet sie da kupic... plusy 1. tansze opony 2. bardzie "baloniaste" - lepiej chronia felge 3.mozna w ~pol godziny w garazu zmienic kola jak snieg spadnie ;)

Dodatkowo opony z rantem chroniacym felge - rim protection (np. oznaczenie FR u Continentala )

W dniu 2014-11-21 09:26, WS pisze:

W dniu czwartek, 20 listopada 2014 22:42:56 UTC+1 użytkownik Tom N napisał:

"ADAC zachęca do używania najwęższych opon przewidzianych w karcie pojazdu.
Podkreślając przy tym, że w zimowych sytuacjach kryzysowych węższe opony
będą lepsze niż szerokie. Continental przewiduje zaś, że w ciągu kilku
najbliższych lat kultura jazdy ulegnie zmianie a właściciele aut będą
przesiadać się na szersze opony zimowe. Continental zachęca, by używać zimą
równie szerokich opon, jak latem. "

Ja robie jak zaleca ADAC...

WS

PS. C5 chba moze miec felgi 15"? Ja bym kupil na zime cale kola na stalowych 15 jesli instrukcja takie dopuszcza... Felgi pewnie ponizej ~700 ??? za komplet sie da kupic... plusy 1. tansze opony 2. bardzie "baloniaste" - lepiej chronia felge 3.mozna w ~pol godziny w garazu zmienic kola jak snieg spadnie ;)

Dodatkowo opony z rantem chroniacym felge - rim protection (np. oznaczenie FR u Continentala )

ja nie odczuwałem pogorszonych właściwości przy oponach 195/65/15 (takie mi zostały z poprzedniego auta) gdy seria to 225/55/16

--
Pozdrawiam
Łukasz

UĹźytkownik "Jacek Osiecki"  napisał w wiadomości grup dyskusyjnych:slrnm6slgl.ia5.joshua@tau1.ceti.pl...

Dodatkowo, w róşnych miejscach
widziałem opinie że na zimę jednak lepsze są węższe opony - np. tu:
http://www.opony.com.pl/artykul/jakie-opony-na-zime-waskie-czy-szerokie/?id=1070

pojawiaja sie glosy przeciwne
http://autokult.pl/4209,czy-zima-stosowac-wezsze-opony

No i teraz pytanie: czy na felgę, która normalnie nosiła oponę 215/55R16
będzie można spokojnie założyć 205/60R16 (1,5% różnicy w obwodzie) albo
195/60R16 (-0,4% różnycy w obwodzie)? Czy nie okaże się, że przy takich 195
trzeba będzie szukać innych felg?

Felgi zasadniczo obwod nie interesuje. To reszte samochodu moze zainteresowac, jak sie zacznie o nadkola cos ocierac.

Ale felga swoja szerokosc ma, opona niby z gumy, ale  kto wie czy taka 195 na 215 to nie za malo ...

J.

W dniu 2014-11-21 o 02:57, J.F. pisze:

Dodatkowo, w róşnych miejscach
widziałem opinie że na zimę jednak lepsze są węższe opony - np. tu:
http://www.opony.com.pl/artykul/jakie-opony-na-zime-waskie-czy-szerokie/?id=1070
No i teraz pytanie: czy na felgę, która normalnie nosiła oponę 215/55R16
będzie można spokojnie założyć 205/60R16 (1,5% różnicy w obwodzie) albo
195/60R16 (-0,4% różnycy w obwodzie)? Czy nie okaże się, że przy
takich 195

Ale felga swoja szerokosc ma, opona niby z gumy, ale  kto wie czy taka
195 na 215 to nie za malo ...

Bez przesady, to tylko 2cm różnicy. A ile ta felga ma szerokości, przecież to nie 8" ;) Spokojnie na taką felgę wejdzie 195 (a nawet węższa), i będzie nawet lepiej się trzymać na boki, niż szeroki kapeć na wąskiej feldze.


--
| Bartłomiej Kuźniewski
| sibi@drut.org  GG:23319  tel +48 696455098  http://drut.org/
| http://www.allegro.pl/show_user_auctions.php?uid=338173

Dnia Fri, 21 Nov 2014 21:44:03 +0100, BartekK napisał(a):

W dniu 2014-11-21 o 02:57, J.F. pisze:

Ale felga swoja szerokosc ma, opona niby z gumy, ale  kto wie czy taka
195 na 215 to nie za malo ...

Bez przesady, to tylko 2cm różnicy. A ile ta felga ma szerokości, przecież to nie 8" ;) Spokojnie na taką felgę wejdzie 195 (a nawet węższa), i będzie nawet lepiej się trzymać na boki, niż szeroki kapeć na wąskiej feldze.

Wejdzie 195, to wejdzie i 185. A jak wejdzie 185, to wejdzie 175 ...
itd :-)

J.

Użytkownik "Jacek Osiecki" <joshua@ceti.pl> napisał w wiadomości news:slrnm6slgl.ia5.joshuatau1.ceti.pl...
>

No i teraz pytanie: czy na felgę, która normalnie nosiła oponę 215/55R16
będzie można spokojnie założyć 205/60R16 (1,5% różnicy w obwodzie) albo
195/60R16 (-0,4% różnycy w obwodzie)? Czy nie okaże się, że przy takich 195
trzeba będzie szukać innych felg?

5 lat temu, kiedy zadawano podobne pytania, specjaliści tej grupy twierdzili, że tylko wąskie zimówki można zakładać.
Potem trochę temat upadł, a dzisiaj, okazuje się, że są jacyś spece w firmach oponiarskich i lansują
tą samą szerokośc, co w letnich.
No to nie kombinuj.
M.

W dniu 2014-11-21 o 03:09, Moonski pisze:

5 lat temu, kiedy zadawano podobne pytania, specjaliści tej grupy
twierdzili, że tylko wąskie zimówki można zakładać.
Potem trochę temat upadł, a dzisiaj, okazuje się, że są jacyś spece w
firmach oponiarskich i lansują
tą samą szerokośc, co w letnich.
No to nie kombinuj.

Jak komuś zależy na trakcji i chce szybko pokonywać zakręty w zimie to stosuje szersze a jak ktoś chce sprawnie wygrzebywać się z zasp czy grubej warstwy rozjeżdżonego śniegu to stosuje węższe.
Ja jestem w tej drugiej grupie której zależy na dotarciu do celu czy wyjechaniu z pod domu.

z

IMHO bez sensu jest rozpatrywanie samej szerokości bez uwzględnienia nacisku jednostkowego ... auta generalnie są coraz cięższe aktualnie nikogo nie dziwi kompakt ważący powyżej 2 ton ... opinia producentów tez jest niejednoznaczna (choć akurat C5 chyba ma kwity na 195/65/15) można zauważyć prawidłowości względem mocy silnika ale nie wierze żeby ABS/ESP był dostrajany do konkretnej wersji silnikowej ani rozmiaru opon ... weźmy octavie kombi silniczek 1.2/105KM ma jeszcze 195/65/15 ale wszystko powyżej już 205/55/16 i lepiej, ABS/ESP musi wiec poradzić sobie z wszystkimi kombinacjami rozmiar opony x moc silnika x ciężar auta  ... no ale cena czyni cuda i oprócz zakładania rozmiarów niższych od zalecanych przez producenta spotkałem się tez z przypadkiem założenia 4 laczków 215/55/16 (po stówce na allegro) do auta za 60k pln bo tak taniej ...

P.