W dniu 2011-06-09 22:37, mariuszmo pisze:

zmieniałem mostek Truvativa team ze 110 mm na krótszy, a ponieważ takiego
truvativa w rozmiarze 90 mm już nie znalazłem to kupiłem WCSa a skoro już
kupiłem WCSa to pomyślałem, że fajnie by to wyglądało, jeśli by były z jednej
serii i w jednej grafice -mostek i kierownica, zatem kupiłem aluminiową
kierownicę WCSa z alu TRX do kompletu.

Z ciekawości położyłem to na wadze i o ile mostek trzyma wagę podawaną przez
producenta (choć pewnie dlatego, że to krótka 90-siątka) to kierownica WCSa
pokazała aż 166 gram do 130 iluś tam deklarowanych przez producenta na stronie.

Tu się okazało, że moja stara kierownica truvativa bije go na głowę bo waży
zaledwie 146 :)
Niby to wartości aptekarskie ale gdybym wiedział, to pewnie ten truvativ by
został i bym go nie zmieniał tym bardziej, że był niewiele używany.

Wracając do sedna, jakie macie typy? które firmy jeszcze w ten sposób
oszukują? albo ważą produkt surowy przed malowaniem, wykończeniem etc?

ja może nie tyle, co do oszukaństwa będę pił, ale też związane jest to z wagą. Odnoszę wrażenie, że FOX chcąc obniżyć wagę amortyzatorów wlewa do nich za mało oleju. Ostatnio rozebrałem mojego Talasa III R ponieważ pracował skokowo (amortyzator nowy). Okazało się, że w ladze z komorą powietrzną było tylko kilka kropel oleju. Wymieniłem olej - w ladze z komorą dałem 10 W silnikowy półsyntetyk, a do tłumienia motorex 2,5 W oczywiście lejąc do każdej lagi ok 15-20 ml więcej niż się zaleca i teraz ten amortyzator dopiero pracuje!

--
admin@rowerowepodhale.eu
admin@smnw.pl
www.rowerowepodhale.eu
www.smnw.pl

Użytkownik "Bukol" <admin@smnw.pl> napisał w wiadomości news:4df132ad$0$2490

ja może nie tyle, co do oszukaństwa będę pił, ale też związane jest to z wagą. Odnoszę wrażenie, że FOX chcąc obniżyć wagę amortyzatorów wlewa do nich za mało oleju. Ostatnio rozebrałem mojego Talasa III R ponieważ pracował skokowo (amortyzator nowy). Okazało się, że w ladze z komorą powietrzną było tylko kilka kropel oleju. Wymieniłem olej - w ladze z komorą dałem 10 W silnikowy półsyntetyk, a do tłumienia motorex 2,5 W oczywiście lejąc do każdej lagi ok 15-20 ml więcej niż się zaleca i teraz ten amortyzator dopiero pracuje!

Fox robi różne głupie rzeczy np wprowadzając tłumik fit, który ma mikroskopijną ilość oleju a później z dumą ogłasza, że jest jeszcze lżej.

Marcok już dawno temu podawał wagę amor BEZ oleju :D

Każda firma waży wszystko co ma w najmniejszym możliwym rozmiarze i na tej podstawie dane trafiają do katalogów.


--
pozdrawiam kamil
http://Endurorider.pl
08/06/2011 Ghetto tubeless

Każda firma waży wszystko co ma w najmniejszym możliwym rozmiarze i na tej podstawie dane trafiają do katalogów.

powiem tak, mnie się wydaje, że duże firmy robiące sprzęt od dawna wiedzą, że
niczego nie da się odchudzać w nieskończoność i robią sprzęt nieco cięższy ale
wytrzymalszy i zapewniający bezpieczeństwo użytkownika.
Problem z zaniżaniem jest chyba stąd, że jakoś trzeba konkurować z niszowymi
producentami, którzy robią a to stosunkowo tanie ramy MTB poniżej kilograma a
to kierownice poniżej stu gram.
Przykładowo carbonówki takiego np speca czy treka są cięższe niż np taki no
sanit ale pewnie też o wiele więcej wytrzymają.

Jak się kończy odchudzanie i walka o parę gram na siłę można poczytać w
komentarzach np tu: http://portal.bikeworld.pl/rower/artykul:a15/7753/Strza%C5%82+w+dziesi%C4%85tk%C4%99+-+Kross+Level+A10/

złamana ultralekka kierownica new ultimate i połamany kierujący.

--

Dnia 09-06-2011 o 23:14:32 kamil/Endurorider.pl <flySteX@gaozefta.lp>  napisał(a):

Każda firma waży wszystko co ma w najmniejszym możliwym rozmiarze i na  tej podstawie dane trafiają do katalogów.

dobrze że prezerwatyw się nie waży ;]

MSPANC

--
Z krainy sadow w dolinie Dunajca.
Zapraszam do Łącka http://www.lacko.pl/
oraz na zakupy: http://qsi-sport.pl
Sledz postepy: http://sportypal.com/Workouts?user_id=80144
gg#1379297 Tlen: Cousie IRCNet: #rower #mtb nick: QSi

Użytkownik "Leszek 'QSi' Pasoń" <cousie@wywalspam.o2.pl> napisał w wiadomości news:op.vwtu9ex58159glqsisport.mshome.net...

Dnia 09-06-2011 o 23:14:32 kamil/Endurorider.pl <flySteX@gaozefta.lp> napisał(a):

Każda firma waży wszystko co ma w najmniejszym możliwym rozmiarze i na tej podstawie dane trafiają do katalogów.

dobrze że prezerwatyw się nie waży ;]

MSPANC

Nie wiadomo, czasami jest łatwiej zważyć żeby sprawdzić ilość niż liczyć sztuki ;)


--
pozdrawiam kamil
http://Endurorider.pl
08/06/2011 Ghetto tubeless