|
Data: 2011-08-23 23:13:19 |
| Autor: lukz |
| warto lać droższego diesla? |
W dniu 2011-08-23 15:46, McRella pisze:
Witam. Jak w temacie - czy warto lać droższe paliwo, mam na myśli np
Verva czy V-power lub Lotos dynamic. Jedno auto z common rail, drugie
stary klekot VW... Na pełnym zbiorniku to różnica kilkunastu złotych, a
to już kilka litrów paliwa więcej :]
Znam bardzo blisko osobe pracujaca w krakowskim Instytucie Nafty i Gazu, gdzie opracowano sklad orlenowskiej vervy. Wg ich badan ma rzeczywiscie lepsze parametry i smialo je ichniejsi pracownicy tankuja, bo wiedza co jest warte ;) Natomiast moja bliska osoba pytana czy je tez tankuje, odpowiedziala ze tak, ale tylko jak jest promocja i cena za 98 jest taka sama jak za 95 :)
Pozdrawiam
|
|
|
Data: 2011-08-23 23:19:42 |
| Autor: s2p |
| warto lać droższego diesla? |
W dniu 2011-08-23 23:13, lukz pisze:
W dniu 2011-08-23 15:46, McRella pisze:
Witam. Jak w temacie - czy warto lać droższe paliwo, mam na myśli np
Verva czy V-power lub Lotos dynamic. Jedno auto z common rail, drugie
stary klekot VW... Na pełnym zbiorniku to różnica kilkunastu złotych, a
to już kilka litrów paliwa więcej :]
Znam bardzo blisko osobe pracujaca w krakowskim Instytucie Nafty i Gazu,
gdzie opracowano sklad orlenowskiej vervy. Wg ich badan ma rzeczywiscie
lepsze parametry i smialo je ichniejsi pracownicy tankuja, bo wiedza co
jest warte ;) Natomiast moja bliska osoba pytana czy je tez tankuje,
odpowiedziala ze tak, ale tylko jak jest promocja i cena za 98 jest taka
sama jak za 95 :)
Pozdrawiam
Co ma lepszego, smarowanie?
|
|
|
Data: 2011-08-23 23:42:06 |
| Autor: BartekK |
| warto lać droższego diesla? |
W dniu 2011-08-23 23:13, lukz pisze:
W dniu 2011-08-23 15:46, McRella pisze:
Witam. Jak w temacie - czy warto lać droższe paliwo, mam na myśli np
Verva czy V-power lub Lotos dynamic. Jedno auto z common rail, drugie
stary klekot VW... Na pełnym zbiorniku to różnica kilkunastu złotych, a
to już kilka litrów paliwa więcej :]
Znam bardzo blisko osobe pracujaca w krakowskim Instytucie Nafty i Gazu,
gdzie opracowano sklad orlenowskiej vervy. Wg ich badan ma rzeczywiscie
lepsze parametry i smialo je ichniejsi pracownicy tankuja, bo wiedza co
jest warte ;) Natomiast moja bliska osoba pytana czy je tez tankuje,
odpowiedziala ze tak, ale tylko jak jest promocja i cena za 98 jest taka
sama jak za 95 :)
Zauważ że w tym wątku poruszamy temat OLEJU NAPĘDOWEGO czyli ON/ONverva/BIO100 itp ...
--
| Bartłomiej Kuźniewski
| sibi@drut.org GG:23319 tel +48 696455098 http://drut.org/
| http://www.allegro.pl/show_user_auctions.php?uid=338173
|
|
Data: 2011-08-24 09:37:26 |
| Autor: lukz |
| warto lać droższego diesla? |
W dniu 2011-08-23 23:42, BartekK pisze:
W dniu 2011-08-23 23:13, lukz pisze:
W dniu 2011-08-23 15:46, McRella pisze:
Witam. Jak w temacie - czy warto lać droższe paliwo, mam na myśli np
Verva czy V-power lub Lotos dynamic. Jedno auto z common rail, drugie
stary klekot VW... Na pełnym zbiorniku to różnica kilkunastu złotych, a
to już kilka litrów paliwa więcej :]
Znam bardzo blisko osobe pracujaca w krakowskim Instytucie Nafty i Gazu,
gdzie opracowano sklad orlenowskiej vervy. Wg ich badan ma rzeczywiscie
lepsze parametry i smialo je ichniejsi pracownicy tankuja, bo wiedza co
jest warte ;) Natomiast moja bliska osoba pytana czy je tez tankuje,
odpowiedziala ze tak, ale tylko jak jest promocja i cena za 98 jest taka
sama jak za 95 :)
Zauważ że w tym wątku poruszamy temat OLEJU NAPĘDOWEGO czyli
ON/ONverva/BIO100 itp ...
I?? ;)
Opracowali formule zarowno beznzyny jak i oleju napedowego o marketingowej nazwie verva. A w czym jest dokladnie lepszy, i jakie sa uszlachetniacze? Nie powiedza - tajemnica handlowa ;)
Co do Bio, kusi mnie cena :) W lecie chyba smialo mozna tym jezdzic. Tylko boje sie ze jak cos pierdutnie w silniku, to te oszczednosci utona w morzu kosztow ewentualnej naprawy ;)
|
|
|
Data: 2011-08-24 09:57:38 |
| Autor: yabba |
| warto lać droższego diesla? |
Użytkownik "lukz" <lukz@vp.pl> napisał w wiadomości news:j329o1$fjf$1news.onet.pl...
W dniu 2011-08-23 23:42, BartekK pisze:
W dniu 2011-08-23 23:13, lukz pisze:
W dniu 2011-08-23 15:46, McRella pisze:
Witam. Jak w temacie - czy warto lać droższe paliwo, mam na myśli np
Verva czy V-power lub Lotos dynamic. Jedno auto z common rail, drugie
stary klekot VW... Na pełnym zbiorniku to różnica kilkunastu złotych, a
to już kilka litrów paliwa więcej :]
Znam bardzo blisko osobe pracujaca w krakowskim Instytucie Nafty i Gazu,
gdzie opracowano sklad orlenowskiej vervy. Wg ich badan ma rzeczywiscie
lepsze parametry i smialo je ichniejsi pracownicy tankuja, bo wiedza co
jest warte ;) Natomiast moja bliska osoba pytana czy je tez tankuje,
odpowiedziala ze tak, ale tylko jak jest promocja i cena za 98 jest taka
sama jak za 95 :)
Zauważ że w tym wątku poruszamy temat OLEJU NAPĘDOWEGO czyli
ON/ONverva/BIO100 itp ...
I?? ;)
Opracowali formule zarowno beznzyny jak i oleju napedowego o marketingowej nazwie verva. A w czym jest dokladnie lepszy, i jakie sa uszlachetniacze? Nie powiedza - tajemnica handlowa ;)
Jeśli nie wiadomo w czym jest lepsza, to po co ją tankować?
--
Pozdrawiam,
yabba
|
|
|
Data: 2011-08-24 23:09:40 |
| Autor: lukz |
| warto lać droższego diesla? |
Jeśli nie wiadomo w czym jest lepsza, to po co ją tankować?
Dla lepszego samopoczucia ;)
|
|
|
Data: 2011-08-26 06:51:56 |
| Autor: Lukasz |
| warto lać droższego diesla? |
Użytkownik "BartekK" <sibi@NOSPAMdrut.org> napisał w wiadomości news:j3173h$nca$1mx1.internetia.pl...
Wg ich badan ma rzeczywiscie
lepsze parametry i smialo je ichniejsi pracownicy tankuja, bo wiedza co
jest warte ;)
tankują bo mają zniżkę jak energetycy na prąd, gazownicy na gaz itd... ;)
--
Pozdrawiam
Lukasz
|