| Data: 2011-08-24 14:24:15 | |
| Autor: .Peeter | |
| warto lać droższego diesla? | |
|
"McRella" wrote:
Witam. Jak w temacie - czy warto lać droższe paliwo, mam na myśli np Verva czy V-power lub Lotos dynamic. Jedno auto z common rail, drugie stary klekot VW... Testowane na 1.9 TDI PD ARL 150@185KM, strojony na vpower diesel: - vpower diesel - zasuwał jak oszalały i nie dymił - lotos dynamic diesel - lepiej odpalał przy bardzo niskich temperaturach, troszkę gorzej przyśpieszał, ale nie dymił - orlen verva diesel, testowane na dwóch stacjach - robił się mułowaty i kopcił jak stary ikarus Niestety nie mogę porównać tego do zwykłego ON, bo to auto nigdy nie miało takiego w baku, a przynajmniej nie za mojej kadencji. ;-) Pozdrawiam ..Peeter |
|
| Data: 2011-08-24 15:34:23 | |
| Autor: mister | |
| warto laæ dro¿szego diesla? | |
|
W dniu 2011-08-24 14:24, .Peeter pisze:
- orlen verva diesel, testowane na dwóch stacjach - robi³ siê mu³owaty a ja myslalem, ze tylko ja mam takie spostrzezenia o tym paliwie. |
|
| Data: 2011-08-24 20:30:08 | |
| Autor: .Peeter | |
| warto laæ dro¿szego diesla? | |
|
"mister" wrote:
a ja myslalem, ze tylko ja mam takie spostrzezenia o tym paliwie. Te¿ my¶la³em, ¿e tylko ja tak mam. Mo¿e to znak, ¿e z paliwami orlenu co¶ siê dzieje? ;-) Pozdrawiam ..Peeter |
|
| Data: 2011-08-24 19:24:48 | |
| Autor: Rafał Grzelak | |
| warto lać droższego diesla? | |
|
..Peeter wrote:
I slusznie. Tez bym nie sprawdzal, bo jeszcze by wyszlo, ze na ON z tesco jezdzilby tak samo, jak na vpower... ;>> -- Pozdrawiam, Rafał. rg[na]skrzynka[kropka]pl |
|
| Data: 2011-08-24 23:19:35 | |
| Autor: .Peeter | |
| warto lać droższego diesla? | |
|
"Rafał Grzelak" wrote:
I slusznie. Tez bym nie sprawdzal, bo jeszcze by wyszlo, ze na ON z E tam. Szela mam pod nosem, zbyt leniwy jestem na turlanie sie pół miasta, żeby zapłacić trochę taniej. ;-) I skoro na vervie kopcił, to na ON z tesco pewnie nastąpiłoby natychmiastowe unicestwienie silnika. ;-) Pozdrawiam ..Peeter |
|
| Data: 2011-08-24 23:39:36 | |
| Autor: Przemysław Czaja | |
| warto lać droższego diesla? | |
|
Użytkownik ".Peeter" Testowane na 1.9 TDI PD ARL 150@185KM, strojony na vpower diesel: Do strojenia używaliście zwykłych magnesów, czy neodymowych i czy poza przewodami paliwowymi daliście również na dolot? Pytam, ponieważ ja dałem pod podwozie 400 neodymów, które odpychają mnie od biegunów zmniejszając wagę auta - od razu czuć, że idzie jak burza i się zastanawiam, czy jeszcze nie dać magnesów pod ON z Tesco? |
|
| Data: 2011-08-25 09:32:13 | |
| Autor: Bart³omiej Zieliñski | |
| warto laæ dro¿szego diesla? | |
|
U¿ytkownik Przemys³aw Czaja napisa³:
Pytam, poniewa¿ ja da³em pod podwozie 400 neodymów I auto Ci nie kopci spod podwozia? (neodym = nowy dym) ;-) -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- - * Bart³omiej Zieliñski http://www.zmitac.aei.polsl.pl/BZ/ * * Bartlomiej.Zielinski(at)polsl.pl gg:970831 * -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- - |
|
| Data: 2011-08-26 06:58:11 | |
| Autor: Lukasz | |
| warto lać droższego diesla? | |
|
Użytkownik "Przemysław Czaja" <przempo@poczta.fm> napisał w wiadomości news:j33r4i$dp2$1mx1.internetia.pl...
najważniejsze dać na dolot prądu z akumulatora żeby prąd szybciej dopływał do silnika Pytam, ponieważ ja dałem pod podwozie 400 neodymów, które odpychają mnie od biegunów zmniejszając wagę auta - od razu czuć, że idzie jak burza a jak z przyczepnością, bo mi nagle po takim zabiegu auto zaczęło wypadać z zakrętów, w tej chwili wtapiam po 250 małych magnesów w każdą oponę żeby polepszyć trakcję (zamontowane odwrotnie niz te pod podwoziem) i się zastanawiam, czy jeszcze nie dać magnesów pod ON z Tesco? znaczy co- przy tankowaniu pod dystrybutor czy chcesz dosypywać do ON (ponoć najlepiej mieszanka 1:25) -- Pozdrawiam Lukasz |
|
| Data: 2011-08-26 13:44:32 | |
| Autor: robot | |
| warto laæ dro¿szego diesla? | |
|
On Wed, 24 Aug 2011 23:39:36 +0200, Przemys³aw Czaja wrote:
U¿ytkownik ".Peeter" ¬le robisz. Jak ju¿ kolega s³usznie zauwa¿y³ zmniejsza siê przez to przyczepno¶æ podczas pokonywania wira¿y [trzba zwalniaæ do <150]. Ja zwróci³em magnesy w kierunku bieguna i mnie przyci±gaj± bez zmiejszania masy w³asnej. Jest tylko jeden problem - w kierunku przeciwnym do bieguna efekt jest odwrotny. Jeszcze nie rozgryz³em jak temu zaradziæ. Aha, w samochodzie te¿ zamierzam wstawiæ takie neodymy. -- pozdrawiam |
|