On 23 Sie, 15:46, McRella <nos...@com.pl> wrote:

Witam. Jak w temacie - czy warto lać droższe paliwo, mam na myśli np
Verva czy V-power lub Lotos dynamic. Jedno auto z common rail, drugie
stary klekot VW... Na pełnym zbiorniku to różnica kilkunastu złotych, a
to już kilka litrów paliwa więcej :]

Z moich doswiadczen:
1. Passat B3, '93, diesel 68 KM, 1Y
2. Octavia II, '04, TDI-PD 105 PS, chyba BJB
3. Kangoo, 1,5 dCi 85 KM - common rail

Wynika ze we wszystkich przypadkach bylo (i jest) warto.
Na tym lepszym paliwie chodzi ciszej i równiej, zwłaszcza jak zimny.
Co do kosztów to tematu nie ma - tego lepszego paliwa po prostu pali
nieco mniej, wychodzi na zero.
A skoro wychodzi na zero to warto wg mnie lac ten lepszy, dla ciszej i
rowniej oraz byc moze - czysciej - co zwlaszcza w przypadku PD i CR ma
jednak zajebiste znaczenie.
No i punktów na kartę lojalnościową często podwójnie ;-)

Z moich doswiadczen:
ma
jednak zajebiste znaczenie.

Można prosić o podanie sposobu pomiaru tego mniejszego spalania i
jakąkolwiek
analizę finansowo-matematyczną?

--
pozdrawiam
Sylwester Łazar
http://www.alpro.pl
http://www.rimu.pl -oprogramowanie do edycji schematów
i projektowania PCB

On 24 Sie, 10:04, Sylwester Łazar <i...@alpro.pl> wrote:

>Z moich doswiadczen:
>ma
>jednak zajebiste znaczenie.

Mo na prosi o podanie sposobu pomiaru tego mniejszego spalania i
jak kolwiek
analiz finansowo-matematyczn ?

--
pozdrawiam
Sylwester azarhttp://www.alpro.plhttp://www.rimu.pl-oprogramowanie do edycji schemat w
i projektowania PCB

Spalanie na zwyklym 7-7,2 /100km , na Ultimate 6,6-6,8l / 100km.
Mierzone metodą - full tank, licznik zero, full tank, litry *100 /
przejechane km. Kilkukrotnie.
Różnica w cenie litra 25 groszy.
Zwykla po 5 zl, co daje 35 - 36 zl/100km
Ultimate po 5,25 gr co daje 34,65 - 35,7 zl

Użytkownik "Tatanka" <tatanka1981@wp.pl> napisał w wiadomości news:

Spalanie na zwyklym 7-7,2 /100km , na Ultimate 6,6-6,8l / 100km.
Mierzone metodą - full tank, licznik zero, full tank, litry *100 /
przejechane km. Kilkukrotnie.

Na tym samym dystrybutorze?

begin Tatanka

Spalanie na zwyklym 7-7,2 /100km , na Ultimate 6,6-6,8l / 100km.
Mierzone metodą - full tank, licznik zero, full tank, litry *100 /
przejechane km. Kilkukrotnie.

Chciałeś, żeby tak wyszło, to wyszło. Test porównawczy, w którym testujący jest świadomy co testuje i w dodatku zależy mu (choćby podświadomie) na takim, a nie innym wyniku jest pozbawiony jakiejkolwiek wartości. Wynik który otrzymałeś jest zupełnie nierealny, po prostu inaczej jeździłeś wiedząc co masz w baku i tyle.

Jakieś autoświaty robiły kiedyś takie testy, zawsze wyszło, że różnica zarówno w mocy jak i w spalaniu jest +/- żadna, a oni są zawsze pierwsi do wyciągania idiotycznych wniosków.

--
"An intelligent man is sometimes forced to be drunk
 to spend time with his fools." -- Ernest Hemingway

Użytkownik "to" <to@xyz.abc> napisał w wiadomości news:4e552d32$0$3500$65785112news.neostrada.pl...

begin Tatanka

Spalanie na zwyklym 7-7,2 /100km , na Ultimate 6,6-6,8l / 100km.
Mierzone metodą - full tank, licznik zero, full tank, litry *100 /
przejechane km. Kilkukrotnie.

na tyle mała różnica że ciężko zgadnąć czy to może nie przez jeden z tysiąca innych czynników mających wpływ na spalanie. Ja tankuję zwykły ON - ale jak auto pali 7 to się nie zastanawiam czy pali 6,9 czy 7,1 , na jednym baku średnia spalania wychodzi mi 6l, na innym 7l/100km, ale nie jeżdżę idealnymi drogami bez ruchu w idealnie identycznych warunkach pogodowych, z wciąż tym samym bieżnikiem, obciążeniem, czasem jem więcej śniadania czasem mniej więc i różne wyniki wychodzą ;) nie przeczę że jest różnica w spalaniu, być może ja jej po prostu nie jestem w stanie wyczuć.

Chciałeś, żeby tak wyszło, to wyszło. Test porównawczy, w którym
testujący jest świadomy co testuje i w dodatku zależy mu (choćby
podświadomie) na takim, a nie innym wyniku jest pozbawiony jakiejkolwiek
wartości. Wynik który otrzymałeś jest zupełnie nierealny, po prostu
inaczej jeździłeś wiedząc co masz w baku i tyle.

zgadza się

Jakieś autoświaty robiły kiedyś takie testy, zawsze wyszło, że różnica
zarówno w mocy jak i w spalaniu jest +/- żadna, a oni są zawsze pierwsi
do wyciągania idiotycznych wniosków.

wniosek z tego taki şe moşe jednak róşnica w spalaniu jest ;)

--
Pozdrawiam
Lukasz

Użytkownik "Lukasz" <lukasz@bojUSUNDUZELITERYczuk.net.pl> napisał w wiadomości news:j35q6n$61r$1inews.gazeta.pl...

na tyle mała różnica że ciężko zgadnąć czy to może nie przez jeden z tysiąca innych czynników mających wpływ na spalanie. Ja tankuję zwykły ON - ale jak auto pali 7 to się nie zastanawiam czy pali 6,9 czy 7,1 , na jednym baku średnia spalania wychodzi mi 6l, na innym 7l/100km, ale nie jeżdżę idealnymi drogami bez ruchu w idealnie identycznych warunkach pogodowych, z wciąż tym samym bieżnikiem, obciążeniem, czasem jem więcej śniadania czasem mniej więc i różne wyniki wychodzą ;) nie przeczę że jest różnica w spalaniu, być może ja jej po prostu nie jestem w stanie wyczuć.

no to już zależy od tego czy to wynik uśredniony.
Pomijając jakieś niestandardowe wydarzenia typu wycieczka nad morze, u mnie wynik jest dość stały.
Zapiski od kwietnia, każde z pełnego zbiornika i praktycznie wszystkie z tego samego dystrybutora (choć to przypadek)
5,7
5,8
5,9
6,2
5,8
5,3
5,9
5,6
6,0

5,3 to wyjazd nad morze, 6,2 to zbiornik przejechany z premedytacją w innym stylu jazdy - zeby wiedzieć jaka jest różnica między jeżdzeniem myśląc a jeżdzeniem jak baran patrząc tuż przed maske.
Spalanie podane przez tatanke 7,0-7,2 a 6,6-6,8 to jest już zauważalna różnica (choć wg mnie na tyle pomijalnie mała, zeby sie nią w ogole przejmować) - bo jak mniemam to nie spalanie z jednego zbiornika, a z kilku i wyniki uśrednione.
Tak jak ja bym napisał, ze auto pali mi 5,6-5,9 a jak grzeje hamulce i sprawdzam zasięg prawej nogi to 6,0-6,2
IMO to są mierzalne różnice przy pewnych założeniach, a przy pomiarach (w moim wypadku) na dystansie ok 900-1000km każdy przez kilka miesięcy o podobnej pogodzie (i w zasadzie w takim samych trasach, bo przez 5 miesięcy trasy też da sie uśrednić) założenia te są wg mnie całkiem osiągalne.

ps. producenci samochodów chwalą sie takimi różnicami jako krokami milowymi w downsizeingu


--
Pozdrawiam Kuba (aka cita)
www.cita.pl
Dwa ogony Irma i Myszka

begin Kuba \(aka cita\)

na tyle mała różnica że ciężko zgadnąć czy to może nie przez jeden z
tysiąca innych czynników mających wpływ na spalanie. Ja tankuję zwykły
ON - ale jak auto pali 7 to się nie zastanawiam czy pali 6,9 czy 7,1 ,
na jednym baku średnia spalania wychodzi mi 6l, na innym 7l/100km, ale
nie jeżdżę idealnymi drogami bez ruchu w idealnie identycznych
warunkach pogodowych, z wciąż tym samym bieżnikiem, obciążeniem, czasem
jem więcej śniadania czasem mniej więc i różne wyniki wychodzą ;) nie
przeczę że jest różnica w spalaniu, być może ja jej po prostu nie
jestem w stanie wyczuć.

no to już zależy od tego czy to wynik uśredniony. Pomijając jakieś
niestandardowe wydarzenia typu wycieczka nad morze, u mnie wynik jest
dość stały.

Trochę zależy, ale to nie ma większego znaczenia. Są pewne kryteria, które muszą być spełnione, żeby taki test był wiarygodny i jednym z podstawowych jest to, żeby kierowca nie wiedział co ma w baku. Ani nie miał kontaktu z osobą, która wie. Koniec, kropka. O wynikach źle przeprowadzonych "testów" można sobie gawędzić przy piwsku i na tym się kończy ich przydatność.

--
"An intelligent man is sometimes forced to be drunk
 to spend time with his fools." -- Ernest Hemingway