Grupy dyskusyjne

wskaznik cisnienia oleju - jak sie nim poslugiwac

	Data: 2009-12-01 20:51:11
Autor: Adam Płaszczyca
wskaznik cisnienia oleju - jak sie nim poslugiwac
Dnia Thu, 26 Nov 2009 14:15:46 -0800 (PST), kilar napisał(a): Mam takie cos u siebie w aucie na desce rozdzielczej ale nie za bardzo wiem, jak mam z tego korzystac. Rozumiem, ze _nie jest_ to wskaznik poziomu oleju (nie wazne, czy mam wlasciwy poziom oleju czy suchy bagnet - cisnienie zawsze podobne). Rowniez predkosc obrotowa silnika nie podwyzsza cisnienia oleju. Czy w takim razie nie wystarczy tylko kontrolka; szkodliwie niskie cisnienie (np dziura w misce olejowej) - kontrolka sie zapala i wiadomo ze trzeba zgasic silnik. Dzieki temu możesz na przykład zobaczyć, że po ostrej jeździe masz obniżone ciśnienie oleju i warto by było silnik schłodzić. Również możesz (pośrednio) wyczaić, że masz za mało oleju, jesli ciśnienie zacznie spadać przy niezbyt ostrej jeździe. Ale w sumie, dla większości kierowców (czytaj - tłuków) to za skomplikowane i dlatego została tylko kontrolka. -- ___________ (R) /_ _______ Adam 'Trzypion' Płaszczyca (+48 502) 122 688 ___/ /_ ___ ul. na Szaniec 23/70 31-560 Kraków (012) 378 31 98 _______/ /_ Wywoływanie slajdów http://trzypion.pl/ ___________/ PMS++PJ+S*+++P+++M+++W-- P+++X+++L+++B+M+++Z++T-WCB++

	Data: 2009-12-04 17:50:10
Autor: kilar
wskaznik cisnienia oleju - jak sie nim poslugiwac
On Dec 1, 11:51 am, Adam Płaszczyca <trzyp...@oldfield.spamnie.org.pl> wrote: Dnia Thu, 26 Nov 2009 14:15:46 -0800 (PST), kilar napisał(a): > Mam takie cos u siebie w aucie na desce rozdzielczej ale nie za bardzo > wiem, jak mam z tego korzystac. Rozumiem, ze _nie jest_ to wskaznik > poziomu oleju (nie wazne, czy mam wlasciwy poziom oleju czy suchy > bagnet - cisnienie zawsze podobne). Rowniez predkosc obrotowa silnika > nie podwyzsza cisnienia oleju. Czy w takim razie nie wystarczy tylko > kontrolka; szkodliwie niskie cisnienie (np dziura w misce olejowej) - > kontrolka sie zapala i wiadomo ze trzeba zgasic silnik. Dzieki temu możesz na przykład zobaczyć, że po ostrej jeździe masz obniżone ciśnienie oleju i warto by było silnik schłodzić. Również możesz (pośrednio) wyczaić, że masz za mało oleju, jesli ciśnienie zacznie spadać przy niezbyt ostrej jeździe. Ale w sumie, dla większości kierowców (czytaj - tłuków) to za skomplikowane i dlatego została tylko kontrolka. Dzieki za ciekawa odpowiedz.