W dniu 2010-10-26 11:54, danadam pisze:

Mam rower Unibike Pamir (http://wwww.katalogrowerowy.pl/produkt.php?
id_produktu=1038&kr=2009) rocznik 2007. Jakiś czas temu (zbyt
dawno :-) ) wymieniałem łańcuch, tylne zębatki i piastę (ośka pękła).

Oo, to jak pęknie ośka to się wyminmia cala piaste a nie ośkę???

Teraz znowu nadszedł czas wymiany i zastanawiałem się nad wymianą
wolnobiegu na kasetę. W związku z tym mam kilka pytań:

(...)

2. Czy oprócz: łańcucha, kasety, piasty będzie coś jeszcze potrzebne?
Gdzieś czytałem, że taka operacja wymaga przeplecenia koła, czyli
dodatkowo szprychy. Prawda to?

Skoro wymienia się piastę to jak sobie kolega to wyobraża bez rozplecenia koła

3. Czy przerzutka/manetki 7-biegowe będą działały z kasetą 8-biegową
(nawet jeśli jedna zębatka nie będzie osiągalna)?

Bedą, sam tak mam. Kaset 7-rzędowych coraz mniej wiec odejmuje sie najmniejsza koronke z kasety 8-rzędowej

4. Jeśli będę wymieniał również przednie zębatki, to wymienia się
tylko tarcze czy cały mechanizm korbowy?

Łańcuch współpracuje (czytaj przeskakuje) tylko z zębatkami

P.

On Oct 26, 12:08 pm, Adampio <adam...@op.pl> wrote:

W dniu 2010-10-26 11:54, danadam pisze:

> Mam rower Unibike Pamir (http://wwww.katalogrowerowy.pl/produkt.php?
> id_produktu=1038&kr=2009) rocznik 2007. Jakiś czas temu (zbyt
> dawno :-) ) wymieniałem łańcuch, tylne zębatki i piastę (ośka pękła).

Oo, to jak pęknie ośka to się wyminmia cala piaste a nie ośkę???

Ok, może wymienili tylko ośkę. Dawno to było.

> 2. Czy oprócz: łańcucha, kasety, piasty będzie coś jeszcze potrzebne?
> Gdzieś czytałem, że taka operacja wymaga przeplecenia koła, czyli
> dodatkowo szprychy. Prawda to?

Skoro wymienia się piastę to jak sobie kolega to wyobraża bez
rozplecenia koła

Na razie sobie nic nie wyobrażam. Nigdy tego nie robiłem i nie
zaglądałem
jeszcze w tamte okolice koła. Podejrzewam, że i tak będzie to robił
serwis.
Na razie chciałem się tylko zorientować jakie części będą mi
potrzebne.

> 4. Jeśli będę wymieniał również przednie zębatki, to wymienia się
> tylko tarcze czy cały mechanizm korbowy?

Łańcuch współpracuje (czytaj przeskakuje) tylko z zębatkami

Chodziło mi o to czy to jest na tyle rozbieralne, żeby wymienić tylko
tarcze.
I czy same tarcze są łatwo dostępne do kupienia oddzielnie?

W dniu 26.10.2010 12:45, danadam pisze:

4. Jeśli będę wymieniał również przednie zębatki, to wymienia się
tylko tarcze czy cały mechanizm korbowy?

Łańcuch współpracuje (czytaj przeskakuje) tylko z zębatkami

Chodziło mi o to czy to jest na tyle rozbieralne, żeby wymienić tylko
tarcze.
I czy same tarcze są łatwo dostępne do kupienia oddzielnie?

W najtańszych korbach się nie da, w tańszych się nie opłaca wymieniać
zębatek osobno (raczej).

Fabian.

Adampio wrote:

3. Czy przerzutka/manetki 7-biegowe będą działały z kasetą 8-biegową
(nawet jeśli jedna zębatka nie będzie osiągalna)?

Bedą, sam tak mam. Kaset 7-rzędowych coraz mniej wiec odejmuje sie
najmniejsza koronke z kasety 8-rzędowej

A po co?

Jeżdżę na 8 biegowej kasecie na 20" kole. Gdyby mi ktoś zabrał najmniejszą zębatkę to.... bym machal nogami jak ptaszek skrzydełkami...
A tymczasem nei mam dostępnej największej tarczy 34 (na co mi na 20" kole?) i jeżdżę na pozostalych 7 zębatkach i jest ok. (przerzutka SIS)

W dniu 2010-10-26 12:22, Jan Kowalski pisze:

Adampio wrote:

Kaset 7-rzędowych coraz mniej wiec odejmuje sie
najmniejsza koronke z kasety 8-rzędowej

A po co?

Jeżdżę na 8 biegowej kasecie na 20" kole. Gdyby mi ktoś zabrał najmniejszą
zębatkę to.... bym machal nogami jak ptaszek skrzydełkami...
A tymczasem nei mam dostępnej największej tarczy 34 (na co mi na 20" kole?)
i jeżdżę na pozostalych 7 zębatkach i jest ok. (przerzutka SIS)

Ja po pierwsze mam bebenek 7-rzędowy, a  po drugie na najmniejszej zębatce jedzę zupełnie spordycznie (z wiatrem i z górki) za to na najwiekszej często. Poza tym w linku jest rower na kolach 26 calowych...