Żarówka się spaliła (H7), to wymieniłem.
Ale żonka się upiera że powinno się zmieniać parami, i grozi rozwodem jeśli tak nie będę robił ;)

Ktoś z Was też może zmienia parami? Dlaczego?

--
bajcik

Nie zmieniaj, moze to jedyna okazja zebys znowu byl wolnym czlowiekiem.

Użytkownik Zenek Kapelinder 4kogutek44@gmail.com ...

Nie zmieniaj, moze to jedyna okazja zebys znowu byl wolnym czlowiekiem.

:)

W dniu 2015-12-08 o 20:51, garus.krzysztof@gmail.com pisze:

Żarówka się spaliła (H7), to wymieniłem.
Ale żonka się upiera że powinno się zmieniać parami, i grozi rozwodem jeśli tak nie będę robił ;)

Ktoś z Was też może zmienia parami? Dlaczego?

doświadczenie uczy, że jak właśnie spaliła się jedna, to wkrótce poleci i druga. Wiec zamiast dwa razy zabierać się za robotę to warto to zrobić za jednym razem i mieć na jakiś czas święty spokój.

--
Pozdr.
Michał

doświadczenie uczy, że jak właśnie spaliła się jedna, to wkrótce poleci i druga. Wiec zamiast dwa razy zabierać się za robotę to warto to zrobić za jednym razem i mieć na jakiś czas święty spokój.

Wymień od razu wszystkie jakie masz w samochodzie, będziesz miał na jakiś czas święty spokój ;)

doświadczenie uczy, że jak właśnie spaliła się jedna, to wkrótce
poleci i druga. Wiec zamiast dwa razy zabierać się za robotę to warto
to zrobić za jednym razem i mieć na jakiś czas święty spokój.

Wymień od razu wszystkie jakie masz w samochodzie, będziesz miał na
jakiś czas święty spokój ;)

ROTFL :)

W dniu 08.12.2015 o 21:34, Jarek pisze:

doświadczenie uczy, że jak właśnie spaliła się jedna, to wkrótce
poleci i druga. Wiec zamiast dwa razy zabierać się za robotę to warto
to zrobić za jednym razem i mieć na jakiś czas święty spokój.

Wymień od razu wszystkie jakie masz w samochodzie, będziesz miał na
jakiś czas święty spokój ;)

Głupkowata rada Jarku. I raczej nieśmieszna.

--
Kaczin

Kaczin wrote:

W dniu 08.12.2015 o 21:34, Jarek pisze:

doświadczenie uczy, że jak właśnie spaliła się jedna, to wkrótce
poleci i druga. Wiec zamiast dwa razy zabierać się za robotę to warto
to zrobić za jednym razem i mieć na jakiś czas święty spokój.

Wymień od razu wszystkie jakie masz w samochodzie, będziesz miał na
jakiś czas święty spokój ;)

Głupkowata rada Jarku. I raczej nieśmieszna.

obejrzyj się. To małe włochate co cię gryzie w dupę to ironia

--
mst <at> gazeta <.> pl
"-Mam lęk gruntu! -Chyba wysokości? -Wiem co mówię. To grunt zabija!" T.Pratchett

W dniu 08.12.2015 o 22:05, masti pisze:

Kaczin wrote:

W dniu 08.12.2015 o 21:34, Jarek pisze:

doświadczenie uczy, że jak właśnie spaliła się jedna, to wkrótce
poleci i druga. Wiec zamiast dwa razy zabierać się za robotę to warto
to zrobić za jednym razem i mieć na jakiś czas święty spokój.

Wymień od razu wszystkie jakie masz w samochodzie, będziesz miał na
jakiś czas święty spokój ;)

Głupkowata rada Jarku. I raczej nieśmieszna.

obejrzyj się. To małe włochate co cię gryzie w dupę to ironia

Może zajrzyj do słownika. Bo używasz słów, których znaczenia nie rozumiesz.

--
Kaczin

Kaczin wrote:

W dniu 08.12.2015 o 22:05, masti pisze:

Kaczin wrote:

W dniu 08.12.2015 o 21:34, Jarek pisze:

doświadczenie uczy, że jak właśnie spaliła się jedna, to wkrótce
poleci i druga. Wiec zamiast dwa razy zabierać się za robotę to warto
to zrobić za jednym razem i mieć na jakiś czas święty spokój.

Wymień od razu wszystkie jakie masz w samochodzie, będziesz miał na
jakiś czas święty spokój ;)

Głupkowata rada Jarku. I raczej nieśmieszna.

obejrzyj się. To małe włochate co cię gryzie w dupę to ironia

Może zajrzyj do słownika. Bo używasz słów, których znaczenia nie rozumiesz.

O'RLY?

--
mst <at> gazeta <.> pl
"-Mam lęk gruntu! -Chyba wysokości? -Wiem co mówię. To grunt zabija!" T.Pratchett

W dniu 08.12.2015 o 22:05, masti pisze:

Kaczin wrote:

W dniu 08.12.2015 o 21:34, Jarek pisze:

doświadczenie uczy, że jak właśnie spaliła się jedna, to wkrótce
poleci i druga. Wiec zamiast dwa razy zabierać się za robotę to warto
to zrobić za jednym razem i mieć na jakiś czas święty spokój.

Wymień od razu wszystkie jakie masz w samochodzie, będziesz miał na
jakiś czas święty spokój ;)

Głupkowata rada Jarku. I raczej nieśmieszna.

obejrzyj się. To małe włochate co cię gryzie w dupę to ironia

P.S. Od czego pochodzi twĂłj nick?
Bo mam pewną teorię...

--
Kaczin

W dniu 08.12.2015 o 23:48, Kaczin pisze:

W dniu 08.12.2015 o 22:05, masti pisze:

Kaczin wrote:

W dniu 08.12.2015 o 21:34, Jarek pisze:

doświadczenie uczy, że jak właśnie spaliła się jedna, to wkrótce
poleci i druga. Wiec zamiast dwa razy zabierać się za robotę to warto
to zrobić za jednym razem i mieć na jakiś czas święty spokój.

Wymień od razu wszystkie jakie masz w samochodzie, będziesz miał na
jakiś czas święty spokój ;)

Głupkowata rada Jarku. I raczej nieśmieszna.

obejrzyj się. To małe włochate co cię gryzie w dupę to ironia

P.S. Od czego pochodzi twĂłj nick?
Bo mam pewną teorię...

Ale to chyba nie to, bo ponoć od tego się ślepnie.
A jakbyś był ślepy jak kret, to jak byś pisał na grupę?
No chociaż, w Androidzie można dyktować.... ;->

--
Kaczin

W dniu 2015-12-08 o 20:55, Michał Baszyński pisze:

W dniu 2015-12-08 o 20:51, garus.krzysztof@gmail.com pisze:

Żarówka się spaliła (H7), to wymieniłem.
Ale żonka się upiera że powinno się zmieniać parami, i grozi rozwodem
jeśli tak nie będę robił ;)

Ktoś z Was też może zmienia parami? Dlaczego?

doświadczenie uczy, że jak właśnie spaliła się jedna, to wkrótce poleci
i druga. Wiec zamiast dwa razy zabierać się za robotę to warto to zrobić
za jednym razem i mieć na jakiś czas święty spokój.

Prawda! Palą się parami! Jakieś pół roku temu spalił mi się lewy halogen H7. Wymieniłem tylko jego, bo wymiana prawego jest dość kłopotliwa. Po dwóch dniach spalił mi się drugi halogen, tym razem w łazience...

Pozdrawiam

Użytkownik Michał Baszyński mbaszyns@ga.ze.ta.pl ...

Żarówka się spaliła (H7), to wymieniłem.
Ale żonka się upiera że powinno się zmieniać parami, i grozi rozwodem
jeśli tak nie będę robił ;) Ktoś z Was też może zmienia parami? Dlaczego?

doświadczenie uczy, że jak właśnie spaliła się jedna, to wkrótce
poleci i druga. Wiec zamiast dwa razy zabierać się za robotę to warto
to zrobić za jednym razem i mieć na jakiś czas święty spokój.

No patrz a umnie przesuneły się fazami i obecnie przepalając się mniej wiecej w połowie zycia drugiej.
A biorąc pod uwagę fakt, ze wymiana jednej jest niezalezna od drugiej to nie rozumiem tej rady.

Chociaz patrzac jeszcze z innej strony - zona grozi rozwodem... Pytanie czy zalezy watkotwórcy aby ciągnąc ten zwiazek? Moze to jest to co przeleje czare goryczy :)

W dniu 2015-12-09 o 18:00, Budzik pisze:

A biorąc pod uwagę fakt, ze wymiana jednej jest niezalezna od drugiej to
nie rozumiem tej rady.

Dokładnie.

Pozdr,
--
L E P E K    Pruszcz   Gdański
no_spam/maupa/poczta/kropka/fm
Avensis CDT220 1CDFTV sedan'01
Avensis ADT250 1ADFTV sedan'08
Majesty YP125R SE068  sqter'08
MX-5 II NB FL  B6-ZE  rdstr'03

W dniu 2015-12-08 o 20:55, Michał Baszyński pisze:

doświadczenie uczy, że jak właśnie spaliła się jedna, to wkrótce poleci
i druga. Wiec zamiast dwa razy zabierać się za robotę to warto to zrobić
za jednym razem i mieć na jakiś czas święty spokój.

U mnie H7 paliły się na zmianę. Co 3-4 mies. Niezależnie od marki.
Teraz mam H4 i jestem szczęśliwy ;-)

z

doświadczenie uczy, że jak właśnie spaliła się jedna, to wkrótce poleci
i druga. Wiec zamiast dwa razy zabierać się za robotę to warto to zrobić
za jednym razem i mieć na jakiś czas święty spokój.

U mnie H7 paliły się na zmianę. Co 3-4 mies. Niezależnie od marki.
Teraz mam H4 i jestem szczęśliwy ;-)

Zbyt wysokie napięcie w instalacji albo mało miejsca w reflektorze i się przegrzewały. Ewentualnie chujowe żarówki kupowałeś -  tak bywa.

W dniu 2015-12-09 o 18:18, Czesław Wiśniak pisze:

Zbyt wysokie napięcie w instalacji albo mało miejsca w reflektorze i się
przegrzewały. Ewentualnie chujowe żarówki kupowałeś -  tak bywa.

Kupowałem różne. Inni użytkownicy też narzekają na H7.
Generalnie statystycznie H4 żyją dłużej.

z

Zbyt wysokie napięcie w instalacji albo mało miejsca w reflektorze i się
przegrzewały. Ewentualnie chujowe żarówki kupowałeś -  tak bywa.

Kupowałem różne. Inni użytkownicy też narzekają na H7.
Generalnie statystycznie H4 żyją dłużej.

H4 to ostatnio miałem w Polonezie chyba w `94 to nie pamiętam. Od 2 lat w miejskim gracie nie wymieniłem żarówek H7 Philipsa  pod marka Carrefour Made in Poland- być może jakieś long life. Napięcie od 13,9 pod obciążeniem do 14,2
W drugim mam HiDy tez nie wymieniane, ale to w miarę nowe auto.

Użytkownik "z"  napisał w wiadomości grup dyskusyjnych:56689bba$0$685$65785112@news.neostrada.pl...

W dniu 2015-12-09 o 18:18, Czesław Wiśniak pisze:

Zbyt wysokie napięcie w instalacji albo mało miejsca w reflektorze i się
przegrzewały. Ewentualnie chujowe żarówki kupowałeś -  tak bywa.

Kupowałem różne. Inni użytkownicy też narzekają na H7.
Generalnie statystycznie H4 żyją dłużej.

Mam H7 w dwóch samochodach, w jednym z nich światła zapalają się automatycznie po przekręceniu kluczyka. Zmieniam żarówki nie częściej niż raz na rok.

--
Axel

Hello garus,

Tuesday, December 8, 2015, 8:51:22 PM, you wrote:

Żarówka się spaliła (H7), to wymieniłem.
Ale żonka się upiera że powinno się zmieniać parami, i grozi
rozwodem jeśli tak nie będę robił ;)
Ktoś z Was też może zmienia parami?

Ja.

Dlaczego?

Nie lubię dwa razy babrać się w to samo. Żarówki zazwyczaj mają dość
dokładnie zbliżoną do siebie trwałość.


--
Best regards,
 RoMan
PMS++ PJ+ S+ p+ M- W+ P++:+ X++ L++ B++ M+ Z+++ T- W+ CB++
Nowa strona: http://www.elektronika.squadack.com (w budowie!)

W dniu 2015-12-08 o 21:51, RoMan Mandziejewicz pisze:

 Żarówki zazwyczaj mają dość
dokładnie zbliżoną do siebie trwałość.

Tylko w laboratoryjnych warunkach

Hello adam,

Wednesday, December 9, 2015, 3:55:57 PM, you wrote:

 Żarówki zazwyczaj mają dość
dokładnie zbliżoną do siebie trwałość.

Tylko w laboratoryjnych warunkach

W rzeczywistości też. Palą się parami. Im solidniejsza firma, tym
dokładniej.

--
Best regards,
 RoMan
PMS++ PJ+ S+ p+ M- W+ P++:+ X++ L++ B++ M+ Z+++ T- W+ CB++
Nowa strona: http://www.elektronika.squadack.com (w budowie!)

Dziś wymieniłem parę, mimo że spaliła się jedna. Najzwyklejsze Philis Premium. Po wymianie wypalonej, nowa zauważalnie lepiej świeci jak ta stara w lampie obok. Stara awaryjnie do przydasiów. Tyle

Użytkownik "RoMan Mandziejewicz" <roman@pik-net.pl.invalid> napisał w wiadomości news:2298782189$20151209163139squadack.com...

Hello adam,

Wednesday, December 9, 2015, 3:55:57 PM, you wrote:

 Żarówki zazwyczaj mają dość
dokładnie zbliżoną do siebie trwałość.

Tylko w laboratoryjnych warunkach

W rzeczywistości też. Palą się parami. Im solidniejsza firma, tym
dokładniej.

W renówce H4 paliły się mniej więcej co 3 miesiące - ale raz z jednej, raz z drugiej strony A czasem dwa razy z tej samej. Wymieniałem na to, co akurat było na stacji dostępne, ale potem jeździłem z zapasem, bo wiedziałem, że wkrótce się przepalą. Trwało to do chwili kiedy założyłem tungsramy i dotrwały ponad dwa lata, aż do sprzedaży auta. W toyocie po ok. 4,5 roku spaliła się jedna hb4, druga jakieś pół roku później. Nauczony doświadczeniem też założyłem tungsramy i dociągnęly do 9 lat. W mitsubishi od sześciu lat (w lutym będzie siedem) jeżdżę na fabrycznych (to prawda, że jeżdżę o wiele mniej niż kiedyś). Gdzieś po roku od zakupu auta kupiłem zapasowe i wrzuciłem do schowka w bagażniku. Upewniłem się tylko, że to tungsramy.

--
Yogi(n)

na  ** p.m.s **  garus.krzysztof@gmail.com pisze tak:

Żarówka się spaliła (H7), to wymieniłem.
Ale żonka się upiera że powinno się zmieniać parami

ale nie powinno się.

i grozi rozwodem jeśli tak nie będę robił ;)

Podobno nie takie głupoty robią mężczyżni dla kobiet żeby był spokój.

Budują zamki z szemrzącym ruczajem, kupują samochody pod kolor, kupują Peugeoty, jeżdzą do Chorwacji na wakacje, wyprowadzają o 6oo rano psa, kupują tanie żarcie, po kryjomu kupują fajki na rynku i trzymają w samochodzie.

--
Ausfahrt. The biggest city in Germany.

W dniu .12.2015 o 00:15 PiteR <email@fauszywy.pl> pisze:

(...) jeżdzą do Chorwacji na wakacje, (...)

co jest nie tak z Chorwacją? - zastanawiam się nad tym kierunkiem...


TG

Wed, 09 Dec 2015 07:13:13 +0100, Tomasz Gorbaczuk

co jest nie tak z Chorwacją? - zastanawiam się nad tym kierunkiem...

No właśnie, nie dalej jak tydzień temu rozmawialiśmy ze znajomymi o tym kierunku w wakacje... --
Pozdor
Myjk

W dniu 2015-12-09 o 08:50, Myjk pisze:

No właśnie, nie dalej jak tydzień temu rozmawialiśmy
ze znajomymi o tym kierunku w wakacje...

Wy też? :-) Cholera jasna. Musimy tam jechać?
Może jakoś da się tego uniknąć?
A co na to Petru? Czy już coś powiedział? :-)

z

W dniu 2015-12-09 o 17:19, z pisze:

W dniu 2015-12-09 o 08:50, Myjk pisze:

No właśnie, nie dalej jak tydzień temu rozmawialiśmy
ze znajomymi o tym kierunku w wakacje...

Wy też? :-) Cholera jasna. Musimy tam jechać?
Może jakoś da się tego uniknąć?
A co na to Petru? Czy już coś powiedział? :-)

E, tam, przesadnie narzekacie ;)
Da się wytrzymać, szczególnie po tradycyjnie lewej stronie plaży ;)



--
Pozdrawiam.

Adam

Wed, 9 Dec 2015 17:19:02 +0100, z

Wy też? :-) Cholera jasna. Musimy tam jechać?
Może jakoś da się tego uniknąć?

Chciałem do Afryki, ale tam ponoć ciężko autem dotrzeć.

A co na to Petru? Czy już coś powiedział? :-)

Nie znam typa.

--
Pozdor
Myjk

W dniu wtorek, 8 grudnia 2015 20:51:25 UTC+1 użytkownik garus.k...@gmail.com napisał:

Żarówka się spaliła (H7), to wymieniłem.
Ale żonka się upiera że powinno się zmieniać parami, i grozi rozwodem jeśli tak nie będę robił ;)

Ktoś z Was też może zmienia parami? Dlaczego?

Ja wymieniam pojedynczo.
I jakoś nie widzę tego syndromu że jak jedna poleci to za chwile druga.

Mialem nawet i tak że żarówka (H4) zgasła ale przy wyjmowaniu klosza sie zaświeciła i świeciła na tyle długo że przeżyła tę z drugiego klosza. Ja nie widzę powodu aby zmieniać parami, szczególnie że w aucie wożę gumowe rękawiczki a wymiana dwu żarówek trwa 2x tyle co wymiana jednej...

Użytkownik  napisał w wiadomości grup dyskusyjnych:06e73765-170f-4033-9cac-cb8a309460cd@googlegroups.com...

Ja wymieniam pojedynczo.
I jakoś nie widzę tego syndromu że jak jedna poleci to za chwile druga.

Musisz kupic "lepsze", one tak maja :-)

Mialem nawet i tak że żarówka (H4) zgasła ale przy wyjmowaniu klosza sie zaświeciła i świeciła na tyle długo że przeżyła tę z drugiego klosza.
Ja nie widzę powodu aby zmieniać parami, szczególnie że w aucie wożę gumowe rękawiczki a wymiana dwu żarówek trwa 2x tyle co wymiana jednej...

No wiesz, jesli zalozyc, ze druga wkrotce padnie (i ze nowa dlugo wytrzyma), to lepiej wymienic za wczasu w dogodnej chwili, niz potem kombinowac po nocy, w deszczu na mrozie ...

J.

W dniu środa, 9 grudnia 2015 09:59:38 UTC+1 użytkownik J.F. napisał:

Użytkownik  napisał w wiadomości grup dyskusyjnych:06e73765-170f-4033-9cac-cb8a309460cd@googlegroups.com...
>Ja wymieniam pojedynczo.
>I jakoś nie widzę tego syndromu że jak jedna poleci to za chwile >druga.

Musisz kupic "lepsze", one tak maja :-)

 Ano pewnie tak. Kupuje zazwyczaj zwykłe, bez żadnych +200% czy blue cośtam...

>Mialem nawet i tak że żarówka (H4) zgasła ale przy wyjmowaniu klosza >sie zaświeciła i świeciła na tyle długo że przeżyła tę z drugiego >klosza.
>Ja nie widzę powodu aby zmieniać parami, szczególnie że w aucie wożę >gumowe rękawiczki a wymiana dwu żarówek trwa 2x tyle co wymiana >jednej...

No wiesz, jesli zalozyc, ze druga wkrotce padnie (i ze nowa dlugo wytrzyma), to lepiej wymienic za wczasu w dogodnej chwili, niz potem kombinowac po nocy, w deszczu na mrozie ...

No niby tak. Ale jak żarówke sie wymienia prosto (dwa wkrety na ombus, dostepne zaraz pod klapą maski i jeden czy dwa zaczepy aby wyjąć klosz plus pare zaczepów na klapce zaślepki i drucik sprzężynujący trzymający żarówke) to nawet po ciemku przy świetle pozycyjnej żarówki i lampce z telefonu wymienia sie bezproblemowo.
Mi tam nie wadzi że ciemno. A jak deszcz leje to wole pojechać na stacje benzynowa i tam se wymienić...

Ale rzeczywiście jak auto jest zrobione dla ninja/ginekologa to rzeczywiście lepiej zrobić sobie jak jest jasno i przy piwku...

W dniu 2015-12-08 o 20:51, garus.krzysztof@gmail.com pisze:

Żarówka się spaliła (H7), to wymieniłem.
Ale żonka się upiera że powinno się zmieniać parami, i grozi rozwodem jeśli tak nie będę robił ;)
Ktoś z Was też może zmienia parami? Dlaczego?

łolaboga, jakbym zmieniał parami w mojej byłej cytrynie to bym chyba na bruku skończył. W 3 lata używania 4 spaliła mi się lewa mijania, prawa działała (chyba) od fabryki.

W dniu wtorek, 8 grudnia 2015 20:51:25 UTC+1 użytkownik garus.k...@gmail.com napisał:

Żarówka się spaliła (H7), to wymieniłem.
Ale żonka się upiera że powinno się zmieniać parami, i grozi rozwodem jeśli tak nie będę robił ;)

Ktoś z Was też może zmienia parami? Dlaczego?

-- bajcik

Zawsze parami. Raz się brudzisz. Trwałość zwykle jest zbliżona. To zalezy też ile masz wolnego czasu (jaka praca/ile dzieci), jak masz malo wolnego to lepiej parami, potem jak sie druga spali to zawsze w najmniej dogodnym momencie. I kombinacja po nocy.
Jak sie spali któraś z tyłu - wymieniam wszystkie. No może cofania i p/mgielne można olać.

W dniu 2015-12-09 o 13:48, Michal pisze:

W dniu wtorek, 8 grudnia 2015 20:51:25 UTC+1 użytkownik garus.k...@gmail.com napisał:

Żarówka się spaliła (H7), to wymieniłem.
Ale żonka się upiera że powinno się zmieniać parami, i grozi rozwodem jeśli tak nie będę robił ;)

Ktoś z Was też może zmienia parami? Dlaczego?

--
bajcik

Zawsze parami. Raz się brudzisz. Trwałość zwykle jest zbliżona. To zalezy też ile masz wolnego czasu (jaka praca/ile dzieci), jak masz malo wolnego to lepiej parami, potem jak sie druga spali to zawsze w najmniej dogodnym momencie. I kombinacja po nocy.
Jak sie spali któraś z tyłu - wymieniam wszystkie. No może cofania i p/mgielne można olać.

Każdy robi jak chce. U mnie nie ma reguły, zazwyczaj wymieniam tą co się spaliła i tyle. Wymiana sprawnych żarówek według mnie to wyrzucanie kasy w błoto.

Pozdrawiam

W dniu 2015-12-09 o 13:48, Michal pisze:

W dniu wtorek, 8 grudnia 2015 20:51:25 UTC+1 użytkownik garus.k...@gmail.com napisał:

Jak sie spali któraś z tyłu - wymieniam wszystkie. No może cofania i p/mgielne można olać.

Nauczony doświadczeniem wiem że teraz robi się wszystko mniej trwałe niż kiedyś. Oryginalnej żarówki w toyocie ;-) nie zamieniałbym na nowe g... nie śmigane ze sklepu :-)

z

W dniu 2015-12-09 o 13:48, Michal pisze:

Zawsze parami. Raz się brudzisz. Trwałość zwykle jest zbliżona. To zalezy też ile masz wolnego czasu (jaka praca/ile dzieci), jak masz malo wolnego to lepiej parami, potem jak sie druga spali to zawsze w najmniej dogodnym momencie. I kombinacja po nocy.
Jak sie spali któraś z tyłu - wymieniam wszystkie. No może cofania i p/mgielne można olać.

Przez 15 lat wymieniłem może ze 2, góra 3 żarówki z tyłu*. Wymiana wszystkich to przesada, chyba że dostanie się do nich jest bardzo utrudnione.


W każdym razie już niedługo, gdy wszystkie tylne światła będą LEDowe w zintegrowanym reflektorze, trzeba będzie wymienić cały reflektor, gdy jedna z diodek się przepali. Za jedyne 3-7 tyś zł :(
Za to pewnie będą się przepalać trochę rzadziej niż żarówki.

*nie licząc oświetlenia tablicy rejestracyjnej

Pozdrawiam

W dniu 2015-12-08 o 20:51, garus.krzysztof@gmail.com pisze:

Żarówka się spaliła (H7), to wymieniłem.
Ale żonka się upiera że powinno się zmieniać parami, i grozi rozwodem jeśli tak nie będę robił ;)

Ktoś z Was też może zmienia parami? Dlaczego?

Widzę, że Kolega z niedużym stażem małżeńskim ;-)
1. iść posłusznie do garażu
2. zająć się czymś przyjemnym (żarówki nie ruszać)
3. wrócić i zameldować wymianę drugiej żarówki
4. cieszyć się świętym spokojem
5. ignorować fakt podania się

Jak się druga faktycznie później przepali, to będzie argument przeciwko żonie, że "widzisz - dopiero co założona nowa i już się spaliła"
Jacek