| Data: 2018-09-30 21:59:43 | |
| Autor: Tomasz Pyra | |
| wypadek Polaków na Słowacji - jakie tam są przepisy? | |
|
Dnia Sun, 30 Sep 2018 21:24:56 +0200, ToMasz napisał(a):
Witam Przepisy zapewne takie jak u nas (i pozostałych sygnatariuszy Konwecji Wiedeńskiej) - różnią się najwyżej szczegółami. Na pewno ciągłej linii przekraczać nie wolno - tu właśnie wychodzi różnica w szczegółach, bo u nas byłaby to linia podwójna I sprawcą tego wypadku jest kierowca Porsche, który najpierw uderzył w Ferrari, potem czołowo w Skodę. Kierowca Ferrari by się z tego wybronił i ze Skodą by się pomieścili - jemu grozi odpowiedzialność za niebezpieczne i niedozwolone wyprzedzanie. No i w świetle takich nagrań, gdyby nie doszło do wypadku - zgłaszać wyprzedzanie na ciągłej, na zakręcie, z dużą prędkością? Ja nagrywam, ale nie donoszę. ale zastanawiam się.... Bo jakbyśmy wszyscy zgłaszali, to może by tacy kierowcy "dociągnęli" punktami karnymi do zabrania prawa jazdy i człowiek by nie zginął? Jeśli chodzi o zgłoszenia video, to raczej minimalne szanse że ktokolwiek dostanie punkty. Na 99% posiadacz pojazdu nie ujawni kierującego i dostanie tylko grzywnę za niewskazanie komu powierzył pojazd. |
|
| Data: 2018-09-30 22:50:10 | |
| Autor: przemek.jedrzejczak | |
| wypadek Polaków na Słowacji - jakie tam są przepisy? | |
|
-- Jeśli chodzi o zgłoszenia video, to raczej minimalne szanse że ktokolwiek
dostanie punkty. Na 99% posiadacz pojazdu nie ujawni kierującego i dostanie tylko grzywnę za niewskazanie komu powierzył pojazd. panstwo istnieje teoretycznie :-) w Niemczech mozesz raz no gora dwa razy "zapomniec" a potem dostajesz prikaz prowadzenia pamietnika ktory pomaga Twojej slabej pamieci :-) pechowcy dostaja po pierwszej wpadce Das Oberverwaltungsgericht Münster hat vor vielen Jahren ein Urteil gefällt, das besagte, dass die Anordnung einer Fahrtenbuchauflage erst dann erfolgen sollte, wenn der begangene Verkehrsverstoß mindestens drei Punkte in Flensburg nach sich zieht. Im Jahr 2005 revidierte das Gericht seine Meinung und senkte die Grenze bereits auf einen Punkt. Nach der Punktereform sind sich Experten und Verkehrsanwälte nicht einig, ob die 1-Punkt-Grenze eins zu eins umgerechnet werden sollte. Die Bußgeldbehörden verordnen das Führen eines Fahrtenbuches bereits schon bei Delikten, die nicht einen Punkt in Flensburg nach sich ziehen. https://www.bussgeldkatalog.org/fahrtenbuch/?utm_source=google&utm_medium=cpc_search&utm_term=&utm_content=a-51341528102&utm_campaign=c-453234788&gclid=Cj0KCQjw6MHdBRCtARIsAEigMxE38feekbS1f0W2eV6CJZEdVwJy4YGDQvFt4HzxIR6dQTuvIWPY6KkaAvGbEALw_wcB *BTW odnosze wrazenie ze w Polsce prawo stanowione jest przez ograniczonych umyslowo, ja naprawde rozumiem ze trudno jest wymyslic cos od nowa ale zeby skopiowac istniejace rozwiazania to naprawde nie trzeba byc geniuszem |
|