jesli piszesz o "przerywanej" to mozemy zalozyc ze on przekroczyl ciagla do czego nie mial prawa... skoro zrobil cos takiego to zakladam ze irytowala go delikatnie mowiac Twoja predkosc czego wyrazem byl nastepnie klakson :) co do samego wyprzedzania to nie zlamal przepisow (nie liczac ciaglej) ale w "normalnej" sytuacji kazdy myslacy kierowca wyprzedza wlaczajacych sie na autostrade lewym pasem nawet jesli nie ma nikogo wiecej na drodze...

Mario wrote:

jesli piszesz o "przerywanej" to mozemy zalozyc ze on przekroczyl ciagla
do czego nie mial prawa... skoro zrobil cos takiego to zakladam ze
irytowala go delikatnie mowiac Twoja predkosc czego wyrazem byl nastepnie
klakson :) co do samego wyprzedzania to nie zlamal przepisow (nie liczac
ciaglej) ale w "normalnej" sytuacji kazdy myslacy kierowca wyprzedza
wlaczajacych sie na autostrade lewym pasem nawet jesli nie ma nikogo
wiecej na drodze...

dobra, widze, ze musze uszczegolowic opis bo najwyrazniej wyrazilem
sie niezbyt precyzyjnie i intepretacje czytelnikow watku sie rozjedzaja.

piszac "wjezdzam sobie slimakiem na autostrade, za mna jedzie pojazd"
mialem na mysli "wjezdzam sobie slimaliem na autostrade, za mna *po slimaku*
jedzie pojazd", a nie "za mna prawym skrajnym pasem autostrady jedzie
pojazd". prawy pas autostrady byl wolny, przynajmniej jakies 200-300m
wtecz.

piszac "gdy zaczynam sobie juz dojezdzac do lini przerywanej by wlaczyc
sie na pas obok" mialem na mysli "rozpedzony z wlaczonym kierunkowskazem
dojezdzam do linii przerywanej w sensie przemieszczania sie ku jezdni
po lewej stronie" - po prostu lagodnie skrecam w lewo.

sama linia przerywana zaczela sie w miejscu zakonczenia slimaka,
wiec pojazd jadacy za mna po pasie rozbiegowym i wyprzedzjac mnie
nie przekroczyl linii ciaglej, aczkolwiek rozpoczal ten manewr
w momencie, gdy juz zaczalem zmieniac pas.

wygladalo to tak, na koncowce slimaka mielismy jakies 40-50km/h
(bo slimak mial krotka i kreta koncowke), gosc siedzial mi na
zderzaku, wlaczylem kierunek i zaczalem sie rozpedzac na dlugim
pasie wlaczajcym by osiagnac te powiedzmy 80-90km/h i wskoczyc
plynnie na autostrade. gosc caly czas jechal za mna i gdy juz
zaczalem zjezdzac w lewo na autostrade, to wyskoczyl zza mnie
i mnie wyprzedzil z klaksonem. najwyrazniej klient nie wytrzymal
psychicznie tego, ze ktos moze przejechac polowe dlugosci pasa
rozbiegowego i dopiero wlaczyc sie do ruchu i postanowil mnie
wyprzedzic. na szczescie gosci jezdzacych mi na zderzaku monitoruje
w lusterkach i do niczego oprocz klaksonu nie doszlo.

po kilkunastu sekundach gosc skaczac bez kierunkow miedzy pasami
zniknal mi z oczu, wiec zakladam, ze mial dosc specyficzny styl
jazdy...

Paweł wrote:

wygladalo to tak, na koncowce slimaka mielismy jakies 40-50km/h (bo
slimak mial krotka i kreta koncowke), gosc siedzial mi na zderzaku,
wlaczylem kierunek i zaczalem sie rozpedzac na dlugim pasie wlaczajcym
by osiagnac te powiedzmy 80-90km/h i wskoczyc plynnie na autostrade.
gosc caly czas jechal za mna i gdy juz zaczalem zjezdzac w lewo na
autostrade (...)

Po co rozpędzałeś się z włączonym kierunkowskazem?

--
cokolwiek

to wrote:

Paweł wrote:

wygladalo to tak, na koncowce slimaka mielismy jakies 40-50km/h (bo
slimak mial krotka i kreta koncowke), gosc siedzial mi na zderzaku,
wlaczylem kierunek i zaczalem sie rozpedzac na dlugim pasie wlaczajcym
by osiagnac te powiedzmy 80-90km/h i wskoczyc plynnie na autostrade.
gosc caly czas jechal za mna i gdy juz zaczalem zjezdzac w lewo na
autostrade (...)

Po co rozpędzałeś się z włączonym kierunkowskazem?

zeby tak jak nakazuja przepisy *za wczasu* zasygnalizowac manewr.

wygladalo to tak, na koncowce slimaka mielismy jakies 40-50km/h
(bo slimak mial krotka i kreta koncowke), gosc siedzial mi na
zderzaku, wlaczylem kierunek i zaczalem sie rozpedzac na dlugim
pasie wlaczajcym by osiagnac te powiedzmy 80-90km/h i wskoczyc
plynnie na autostrade.

Tos sie rzeczywiscie rozpedzal jak szatan.

Uzytkownik "Pawel" <root@127.0.0.1> napisal w wiadomosci news:

wygladalo to tak, na koncowce slimaka mielismy jakies 40-50km/h
(bo slimak mial krotka i kreta koncowke), gosc siedzial mi na
zderzaku, wlaczylem kierunek i zaczalem sie rozpedzac na dlugim
pasie wlaczajcym by osiagnac te powiedzmy 80-90km/h i wskoczyc
plynnie na autostrade. gosc caly czas jechal za mna i gdy juz
zaczalem zjezdzac w lewo na autostrade, to wyskoczyl zza mnie
i mnie wyprzedzil z klaksonem.

No to zapewne to co Tobie wydawalo sie manewrem bylo czystym slamarzeniem sie z jego wykonaniem, skoro on w tym samym czasie zdazyl wykonac dwa, a Ty ani jednego.

Dnia Fri, 16 Apr 2010 21:52:01 +0200, Paweł napisał(a):

zderzaku, wlaczylem kierunek i zaczalem sie rozpedzac na dlugim
pasie wlaczajcym by osiagnac te powiedzmy 80-90km/h i wskoczyc
plynnie na autostrade.

 No to faktycznie ogień. Płynnie się wskakuje z prędkością 120-130km/h.
Twoja emerycka jazda + problem majtkach tego za Tobą = efekt jw.

--
Borys Pogoreło
borys(#)leszno,edu,pl

Borys Pogoreło wrote:

Dnia Fri, 16 Apr 2010 21:52:01 +0200, Paweł napisał(a):

zderzaku, wlaczylem kierunek i zaczalem sie rozpedzac na dlugim
pasie wlaczajcym by osiagnac te powiedzmy 80-90km/h i wskoczyc
plynnie na autostrade.

 No to faktycznie ogień. Płynnie się wskakuje z prędkością 120-130km/h.
Twoja emerycka jazda + problem majtkach tego za Tobą = efekt jw.

emerycka jeszcze nie, ale nie widze sensu pakowac sie zaladowanym kombi
z predkoscia 130 na prawy pas autostrady jesli z przodu widze tiry,
ktore jada 90-100, a ja zamierzam zjechac na nastepnym zjedzie kilometr
dalej. w zaistnialych warunkach 90 wystarczylo na plynne wlaczenie,
a poziom hormonow tego za mna mnie nie interesuje :)

Paweł pisze:

wygladalo to tak, na koncowce slimaka mielismy jakies 40-50km/h
(bo slimak mial krotka i kreta koncowke)

To ciekawe, bo ja na takich slimakach mam w okolicach 80km/h i nie jest to jazda na zlamanie karku, a predkosc 60km/h to raczej dosc spokojna jazda.

gosc siedzial mi na
zderzaku, wlaczylem kierunek i zaczalem sie rozpedzac na dlugim
pasie wlaczajcym by osiagnac te powiedzmy 80-90km/h i wskoczyc
plynnie na autostrade.

Jak juz inni zdazyli zauwazyc to ta predkosc z plynnym wlaczaniem sie do ruchu ma niewiele wspolnego.
Moze to brzydko, ze Cie strabil, ale mial racje, a Ty nie wyciagnales poprawnych wnioskow z jego wzburzenia.
Twoja predkosc wlaczania sie do ruchu to nawet na drodze ekspresowej troche mala, a gdzie tu mowic o autostradzie...


--
Karolek