Grupy dyskusyjne

wytrzymałość sprężyn

	Data: 2010-06-07 12:56:14
Autor: Marcin \"Kenickie\" Mydlak
wytrzymałość sprężyn
W dniu 2010-06-07 12:44, M1SLQ pisze: Po 2 tygodniach od wymiany wszystkich sprężyn w Clio II (były popękane po zimie), sworzni wahaczy i końcówki drążka kierownicy daje się zauważyć na pochyłym zjeździe do garażu, że strona pasażera (przód) znów wisi niżej od strony kierowcy. Na prostym jest równo. Od wymiany auto zrobiło 1kkm po krzywych polskich, aczkolwiek połatanych drogach i na początku na tym pochyłym zjeździe wisiało równo. Czy można to kolokwialnie mówiąc olać? W zawieszeniu nic nie stuka, autko prowadzi się ok. A jakie te sprężyny założyłeś? -- Marcin "Kenickie" Mydlak Wrocław, GG:291246, Skype:kenickie_pl P307 2.0HDi/90 "Z wiekiem spada zapotrzebowanie na zysk, a rośnie popyt na święty spokój."

	Data: 2010-06-07 13:01:55
Autor: M1SLQ
wytrzymałość sprężyn
A jakie te sprężyny założyłeś? http://www.automotofrance.pl/pl/Products/1804/sprezyna_zawieszenia_przod_do_clio_ii/Show/ Pozdrawiam

	Data: 2010-06-07 22:52:14
Autor: Marcin \"Kenickie\" Mydlak
wytrzymałość sprężyn
W dniu 2010-06-07 13:01, M1SLQ pisze: A jakie te sprężyny założyłeś? http://www.automotofrance.pl/pl/Products/1804/sprezyna_zawieszenia_przod_do_clio_ii/Show/ No to może być to, czyli dziadowski zamiennik. Z tego co twierdzi grupa, na sprężynach oszczędzać nie warto, bo dopłata do Lesjoforsa jest z reguły znikoma. -- Marcin "Kenickie" Mydlak Wrocław, GG:291246, Skype:kenickie_pl P307 2.0HDi/90 "Z wiekiem spada zapotrzebowanie na zysk, a rośnie popyt na święty spokój."