Witam,

może ktoś ma sugestie co może być przyczyną przerywania (szarpania) silnika na średnich obrotach (3000 - 4000), ale tylko po porządnym nagrzaniu i dłuższej jeździe. Np czasami nie wystarczy, że przejadę z pracy do domu (30 km), ale muszę się przeciskać przez korki, żeby objaw wystąpił. Pojedyncze czknięcie trwa ułamek sekundy i pojawia się co paręnaście sekund jeżeli jadę dłuższą chwilę w średnim zakresie obrotów. bez zmiany prędkości. Poza tym nie widać, żeby motocykl gorzej przyspieszał lub cokolwiek innego.

Motocykl to Yamaha TDM 900 z 2003 roku, po małym dzwoniku, podczas którego prawy tłumik miał bliskie spotkanie z puszką, a motocykl z glebą. Tłumik został wymieniony na nowy i oryginalny, ale mimo to wydaje się, że prawy cylinder grzeje się bardziej niż lewy i niż powinien. Poza tym był robiony przegląd wymiana oleju, filtrów i synchronizacja wtrysków + czyszczenie pompy paliwa. Jestem pewien, że problem jest powiązany z dzwonem, bo przed nim wszystko było OK.

Proszę o pomoc.

Pozdrawiam,

JacekR TDM 900.

JacekR wrote:

Witam,

może ktoś ma sugestie co może być przyczyną przerywania (szarpania) silnika na średnich obrotach (3000 - 4000), ale tylko po porządnym nagrzaniu i dłuższej jeździe. Np czasami nie wystarczy, że przejadę z pracy do domu (30 km), ale muszę się przeciskać przez korki, żeby objaw wystąpił. Pojedyncze czknięcie trwa ułamek sekundy i pojawia się co paręnaście sekund jeżeli jadę dłuższą chwilę w średnim zakresie obrotów. bez zmiany prędkości. Poza tym nie widać, żeby motocykl gorzej przyspieszał lub cokolwiek innego.

Problem z zasilaniem. Wtryski sprawdz, polaczenia, komputer, jeszcze raz synchro.

Motocykl to Yamaha TDM 900 z 2003 roku, po małym dzwoniku, podczas którego prawy tłumik miał bliskie spotkanie z puszką, a motocykl z glebą. Tłumik został wymieniony na nowy i oryginalny, ale mimo to wydaje się, że prawy cylinder grzeje się bardziej niż lewy i niż powinien.

Typtak.

Poza tym był robiony przegląd wymiana oleju, filtrów i synchronizacja wtrysków + czyszczenie pompy paliwa. Jestem pewien, że problem jest powiązany z dzwonem, bo przed nim wszystko było OK.

Trudno bedzie to znalesc, sprawdz wszystko, co bylo ruszane. Albo ktos dal ciala z pompa/wtryskami, albo poprowadzony masz jakis kabel/wezyk inaczej, niz powinien, i sie grzeje, albo kosmici. Sam wypadek mocno nie sadze by mial jakikolwiek wplyw. Jesli znasz kogos z takim motocyklem pozycz zbiornik, przynajmniej pompe wykluczysz.
K.14.

kocyk pisze:

wydaje się, że prawy cylinder grzeje się bardziej niż lewy i niż powinien.

Typtak.

A to ciekawe dlaczego? Skąd wiesz?

Poza tym był robiony przegląd wymiana oleju, filtrów i synchronizacja wtrysków + czyszczenie pompy paliwa. Jestem pewien, że problem jest powiązany z dzwonem, bo przed nim wszystko było OK.

Trudno bedzie to znalesc, sprawdz wszystko, co bylo ruszane. Albo ktos dal ciala z pompa/wtryskami, albo poprowadzony masz jakis kabel/wezyk inaczej, niz powinien, i sie grzeje, albo kosmici. Sam wypadek mocno nie sadze by mial jakikolwiek wplyw. Jesli znasz kogos z takim motocyklem pozycz zbiornik, przynajmniej pompe wykluczysz.
K.14.

Dzięki za pomoc, ale właśnie się tego obawiałem, że trzeba sprawdzić wszystko...

Pozdr.

JacekR TDM900

JacekR wrote:

kocyk pisze:

wydaje się, że prawy cylinder grzeje się bardziej niż lewy i niż powinien.

Typtak.

A to ciekawe dlaczego? Skąd wiesz?

Mialem. Tez mi sie wydawalo, ze tak jest. Nastawy powietrza na oba cylindry byly rozne, jedno z kolan odbarwialo sie bardziej. Poczatkowo chcialem rzezbic, mierzyc, cudowac, ostatecznie nie zrobilem nic, bo nie mialem dostepu do analizatora spalin wkrecanego w kolektor, i doczytalem, ze generalnie prawie kazdy tak w 900 ma. A potem zmienilem wydechy i przestalem sie przejmowac drobiazgami.
K.14.

Witajcie!

JacekR pisze:

wydaje się, że prawy cylinder grzeje się bardziej niż lewy i niż powinien.

Typtak.

A to ciekawe dlaczego? Skąd wiesz?

Ten typ tak ma, tez sie kiedys tym stresowałem!

O wiecej pytaj na www.tdm.pl !

Pozdr
Lukas
TDM900

Lukas pisze:

O wiecej pytaj na www.tdm.pl !

Ile trwa rejestracja? Czekam od rana i zero odpowiedzi ;)

Pozdr.

JacekR TDM900