| Data: 2012-07-19 18:41:54 | |
| Autor: identyfikator: 20040501 | |
| yaris 3,1 l w mieście | |
|
widziałem dziś reklamę na autobusie, toyota yaris spalanie 3,1l w mieście, prawda to? ile taka tojotka kosztuje?
|
|
| Data: 2012-07-19 16:53:10 | |
| Autor: Rafał Grzelak | |
| yaris 3,1 l w mieście | |
|
identyfikator: 20040501 wrote:
widziałem dziś reklamę na autobusie, toyota yaris spalanie 3,1l w Pewnei hybryda. Od 65k. -- Pozdrawiam, Rafał. rg[na]skrzynka[kropka]pl |
|
| Data: 2012-07-20 10:15:33 | |
| Autor: radekp@konto.pl | |
| yaris 3,1 l w mieście | |
|
Thu, 19 Jul 2012 16:53:10 +0000 (UTC), w <xn0i0s694jzuokd000@news.gazeta.pl>,
Rafał Grzelak <spam@spam.com> napisał(-a): identyfikator: 20040501 wrote: A sensowna wersja w zasadzie 70k. A i tak tyle nie pali. Można w necie poszukać. Bliżej 3,7-3,8l. |
|
| Data: 2012-07-19 18:49:46 | |
| Autor: Marcin N | |
| yaris 3,1 l w mieście | |
|
W dniu 2012-07-19 18:41, identyfikator: 20040501 pisze:
widziałem dziś reklamę na autobusie, toyota yaris spalanie 3,1l w Nieprawda. Pali dychę. I kosztuje stówę. -- MN |
|
| Data: 2012-07-19 19:06:11 | |
| Autor: K | |
| yaris 3,1 l w mieście | |
|
W dniu 19-07-2012 18:41, identyfikator: 20040501 pisze:
widziałem dziś reklamę na autobusie, toyota yaris spalanie 3,1l w od chuja + vat |
|
| Data: 2012-07-20 13:55:48 | |
| Autor: Agent | |
| yaris 3,1 l w mieście | |
|
Użytkownik "identyfikator: 20040501" <NOSPAMtestowanije@go2.pl> napisał w wiadomości news:ju9dch$e71$1node2.news.atman.pl... widziałem dziś reklamę na autobusie, toyota yaris spalanie 3,1l w mieście, prawda to? ile taka tojotka kosztuje? Przeczytałem pierwsze artykuły i na papierze wygląda to całkiem ok. Masa auta to tyle samo albo nawet mniej niż konkurencja niehybrydowa. Bagażnik taki jak z zwykłym Yarisie. Do tego łączna moc ok 100 KM mechanicznych. Ciekawi mnie jak zachowuje sie silnik elektryczny bo dzieki temu że moment obrotowy daje już od niskich obrotów powinien dawać ofekt lepszy niż turbo diesel. Cena niby duża ale w tym kontrola trakcji, skrzynia automatyczna i dwustrefowy klimatronik więc w porównaniu do najtańszego diesla nie jest źle. Jak dla mnie to dobry kierunek. Może jeszcze nie byłbym gotowy wybrac tej technologii ale powoli mnie to zaczyna przekonywać. Poczekamy na opinie użytkowników w zimie itp. P.S. Najbardziej odpowiada mi system hybrydowy podobny do tego w Oplu Ampera. Pierwsze 60 do 100 km jedziesz na elektryku a potem dołacza się silnik spalinowy ale nie przenosi on napędu bezpośrednio tylko ładuje akumulatory. W ten sposób można tanio jeździć na codzień do pracy i bez obaw o rozładowanie baterii jechać w długą trasę. Do tego odzyskiwanie energii przy hamowaniu zmniejsza dodatkowo spalanie. |
|
| Data: 2012-07-20 12:39:34 | |
| Autor: Rafał Grzelak | |
| yaris 3,1 l w mieście | |
|
Agent wrote:
Pierwsze 60 do 100 km Najpierw, to niech te super autka potanieja troche. 200k za Ampere to ksiazkowy przyklad ceny zaporowej. Porownujac do benzyniaka spalajacego srednio 8l/100km, roznica w cenie zakupu zwroci sie po minimum 200kkm. A najprawdopodobniej jeszcze pozniej, bo akumulatory trzeba po drodze wymieniac, co podbija koszt. Niemniej jednak to, w jaki sposob wyeliminowali w Amperze problem zasiegu/dlugiego ladowania ma sens. Innym wyjsciem bylyby ogniwa na metanol, ale te sa obiecywane od kilku dobrych lat i pewnie jeszcze troche poczekamy. -- Pozdrawiam, Rafał. rg[na]skrzynka[kropka]pl |
|
| Data: 2012-07-20 14:51:19 | |
| Autor: Agent | |
| yaris 3,1 l w mieście | |
Prawda. Jak cena zbliży się do relacji jak za Yarisa Hybrid i Yarisa Diesla (65/57 tys przy lepszym wyposażeniu hybrydy ) to ewentualnie można zacząć rozważać auta jak Ampera. |
|
| Data: 2012-07-23 10:06:10 | |
| Autor: radekp@konto.pl | |
| yaris 3,1 l w mieście | |
|
Fri, 20 Jul 2012 13:55:48 +0200, w <jubh08$6qh$1@inews.gazeta.pl>, "Agent"
<weqwer@onet.eu> napisał(-a): Cena niby duża ale w tym kontrola trakcji, skrzynia automatyczna i dwustrefowy klimatronik Skrzynia CVT... Osobiście wolałbym 10 innych (tańszych) rzeczy w aucie niż TC czy klimatronica, których w tym Yarisie nie ma. więc w porównaniu do najtańszego diesla nie jest źle. A to fakt. |
|
| Data: 2012-07-23 12:31:25 | |
| Autor: Agent | |
| yaris 3,1 l w mieście | |
|
Użytkownik <radekp@konto.pl> napisał w wiadomości news:oc1q08dn919si6eah713g780scjhkfbcjv4ax.com... Fri, 20 Jul 2012 13:55:48 +0200, w <jubh08$6qh$1@inews.gazeta.pl>, "Agent" <weqwer@onet.eu> napisał(-a): Cena niby duża ale w tym kontrola trakcji, skrzynia automatyczna i <Skrzynia CVT... Lepsze CVT niż zautomatyzowana ręczna jak to zwykle jest w autach tej klasy. <Osobiście wolałbym 10 innych (tańszych) rzeczy w aucie niż TC czy klimatronica, <których w tym Yarisie nie ma. Kazdy lubi coś innego. Dla mnie klimatronic czy TC jest dość istotnym wyposażeniem. A Tobie czego brakuje? więc w porównaniu do najtańszego diesla nie jest A to fakt. |
|
| Data: 2012-07-24 11:35:00 | |
| Autor: radekp@konto.pl | |
| yaris 3,1 l w mieście | |
|
Mon, 23 Jul 2012 12:31:25 +0200, w <juj961$g6k$1@inews.gazeta.pl>, "Agent"
<weqwer@onet.eu> napisał(-a): Użytkownik <radekp@konto.pl> napisał w wiadomości news:oc1q08dn919si6eah713g780scjhkfbcjv4ax.com... A lepsze oczywiście dlatego, że Ty tak powiedziałeś :). <Osobiście wolałbym 10 innych (tańszych) rzeczy w aucie niż TC czy klimatronica, W najtańszej wersji? Pilota do centralnego(!), koła zapasowego(!!), alufelg, elek. szyb z tyłu, el. składanych lusterek, p-mgielnych świateł. |
|
| Data: 2012-07-24 13:18:28 | |
| Autor: Agent | |
| yaris 3,1 l w mieście | |
<Skrzynia CVT... A lepsze oczywiście dlatego, że Ty tak powiedziałeś :). Lepsza bo nie ma szarpania. Może i działa jak skuter ale przynajmniej płynnie. <Osobiście wolałbym 10 innych (tańszych) rzeczy w aucie niż TC czy W najtańszej wersji? Pilota do centralnego(!), koła zapasowego(!!), alufelg, elek. szyb z tyłu, el. składanych lusterek, p-mgielnych świateł. No coż w najtańszej wersji to i w lepszych markach / segmentach nie zawsze jest to co wymieniłeś. Nie rozumiem też wcale potrzeby posiadania elektrycznych szyb z tyłu jak jest klimatyzacja. Tak samo jak światła przeciwgielne są czymś czego używam wyjątkow rzadko i mogą dla mnie nie istnieć. Ale rozumiem też że ktoś inny ma inne preferencje. Zresztą mnie chodziło o to że TC i klimatronik dwustrefowy w aucie klasy B nie zdarza się często i to w tej cenie i w dodatku w hybrydzie. |
|