W dniu 2011-07-04 10:20, Amir pisze:

Witam!

Zakupione zostąło auto prawie za 50tys, od kolesia, ktory sprowadza

Miał byc zaufany :)

Auto niebite sprawdzone w opolu, sprzedal je opel

<ciach>

Facet, ktory sprowadzil auto dał nam umowe, którą spisał niby z poprzednim właścicielem, ktory to oddał niby do opla i wziął nowy model.

To w końcu kto je sprzedał, salon Opla czy poprzedni właściciel? Znajomy
brał Astrę z salonu Opla, która została właśnie "w rozliczeniu" ale
umowę podpisywał z salonem, nie z poprzednim właścicielem.

Jednak właściciel nigdy nic nie podpisywał z nikim, więc podpisa podrobiony, auto jednak w PL zostało zarejestrowane.

Najwyraźniej więc od początku do końca to był wałek. Zresztą zastanów
się, jak to możliwe że właściciel zostawił auto w rozliczeniu a potem je
sprzedał? Zostałeś zrobiony w jajo na własne życzenie, bo oszczędziłeś
200-300 zł za przegląd w ASO i sprawdzenie PRZED kupnem historii auta
(bo jak widać dało się sprawdzić). Droga nauczka, ale trudno będzie Ci
cokolwiek udowodnić sprzedającemu, no chyba że ściągniesz Niemca na
zeznania i on zezna że sprzedający sfałszował jego podpis.

--
MZ

To w końcu kto je sprzedał, salon Opla czy poprzedni właściciel? Znajomy
brał Astrę z salonu Opla, która została właśnie "w rozliczeniu" ale
umowę podpisywał z salonem, nie z poprzednim właścicielem.

Miał sprzedawac to niemiecki salon opla dla handlarza, ale wyszło, że tę
historię sobie sam wymyslił.

Byc moze kupil na aukcji za grosze, wyremontowal i sprzedał



Wyglądało to tak, ze znajomy z pracy polecił mi swojego kolegę
zaufanego, handlarz dostal zaliczkę 8k, szukał auta dla nas, wyslal zdjęcia auta czy moze byc i podoba
się, odpowiedz była, taka, ze jak nie bite i sprawne techniczne to brać,
Dostarczył auto do domu na lawecie wstępnie wyglądało wszystko wporządku.
Zabral kase i pojechał.

Użytkownik "Amir" <didotomSPAM@gazeta.pl> napisał w wiadomości

Wyglądało to tak, ze znajomy z pracy polecił mi swojego kolegę
zaufanego, handlarz dostal zaliczkę 8k, szukał auta dla nas, wyslal zdjęcia auta czy moze byc i podoba
się, odpowiedz była, taka, ze jak nie bite i sprawne techniczne to brać,
Dostarczył auto do domu na lawecie wstępnie wyglądało wszystko wporządku.
Zabral kase i pojechał.

Ludzka naiwność jest nieskończona.

--
pozdrawiam
kml

Użytkownik "kamil/Endurorider.pl"

Zabral kase i pojechał.

Ludzka naiwność jest nieskończona.

Coś tu nie pasuje - Amira spotkała przykra niespodzianka, zamiast mu współczuć i próbować pomóc będziesz się wyśmiewał z jego naiwności?
Powiadasz, że z Ciebie niezły cwaniak?

Przemysław Czaja <przempo@poczta.fm> napisał(a):

Użytkownik "kamil/Endurorider.pl"

>> Zabral kase i pojechał.
>
> Ludzka naiwność jest nieskończona.

Coś tu nie pasuje - Amira spotkała przykra niespodzianka, zamiast mu współczuć i próbować pomóc będziesz się wyśmiewał z jego naiwności?
Powiadasz, że z Ciebie niezły cwaniak?

alez on mu wlasnie pomaga. uswiadamia mu ze dal sie zrobic w balona. Kolega Amir wiedzial gdzie jest lista w momencie gdy ma problemy, gdyby
wiedzial przed zakupem i poczytalby sobie, to moze uniknalby wpadki. Sadzic moze sie probowac, ale pewnie sie okaze ze kupowal  nie od handlarza
wprost tylko od tego rzekomego Niemca. Tutaj sie kolega Amir nie rozwinal
specjalnie. A to jest kluczowe dla faktu czy w ogole jest jak sie dobrac do
handlarza.
Ja swego czasu rowniez podgadywalem polecanego handlarza, ale on wprost mi
powiedzial ze niebitych niesprowadza bo sie nie oplaca, moze conajwyzej
znalezc takie ktore da sie bezpieczenie naprawic. Z kolei probujac kupic kiedys mlode i drogie auto od pierwszego wlasciciela
(krajowego) w momencie gdy poinformowalem go ze jest umowiona wizyta w ASO z
badaniem lakieru wlacznie to pan sie nagle rozmyslil i ulotnil.
Mam tez paru znajomych ktorzy wyraznie posepili sie na tansze sprowadzone,
nawet majac mozliwosc kupienia sprawdzonego drozszego. Czasem wystarczy
zajrzec pod auto z obiektywnym (czytaj nieznajomym dla sprzedajacego)
mechanikiem.  Takich najprostszych wpadek naprawde mozna uniknac jesli wykona sie minimalna
fatyge. Ale ludki sie nigdy nie naucza. Tutaj juz po prostu nikt takich nie
zaluje. --
pozdr
BrunoJ, Bydg
citroeny stare i nowe

--

Mon, 4 Jul 2011 11:09:10 +0200, Przemysław Czaja

Coś tu nie pasuje - Amira spotkała przykra niespodzianka, zamiast mu współczuć i próbować pomóc będziesz się wyśmiewał z jego naiwności?
Powiadasz, że z Ciebie niezły cwaniak?

No ale przecież tyle się trąbi o wałkach, a ludzie cały czas ślepo ufają
handlarzynom. Pamiętam jak sprzedawałem swoją Fabię -- wyjechałem nią z
salonu i oplylałem 4 lata później z przebiegiem AFAIR 80 tkm. Nie łatałem
uszkodzeń typu: wiatr zawiał i się brama zamknęła na błotnik itp. i każdy
kręcił nosem, że auto uszkodzone, że miało tyle a tyle uszkodzeń (miałem
fotki z dwóch dzwonków i rachunki za naprawy), że "brudne" w środku (w
sensie nie wypolerowane do głębokiego połysku), że z pewnością kręcony
licznik (bo lizingowane, i wykaz faktur tankowań wraz z zapisem licznika
też nie był wystarczający)... woleli odpicowanego grata u kowala w
autokomisie obok. Zal.pl

--
Pozdor Myjk
xcarlink *MP3* player
http://xcarlink.pl

UĹźytkownik "Myjk"

Coś tu nie pasuje - Amira spotkała przykra niespodzianka, zamiast mu
współczuć i próbować pomóc będziesz się wyśmiewał z jego naiwności?
Powiadasz, że z Ciebie niezły cwaniak?

No ale przecież tyle się trąbi o wałkach, a ludzie cały czas ślepo ufają
handlarzynom. Pamiętam jak sprzedawałem swoją Fabię -- wyjechałem nią z
salonu i oplylałem 4 lata później z przebiegiem AFAIR 80 tkm. Nie łatałem
uszkodzeń typu: wiatr zawiał i się brama zamknęła na błotnik itp. i każdy
kręcił nosem, że auto uszkodzone, że miało tyle a tyle uszkodzeń (miałem
fotki z dwóch dzwonków i rachunki za naprawy), że "brudne" w środku (w
sensie nie wypolerowane do głębokiego połysku), że z pewnością kręcony
licznik (bo lizingowane, i wykaz faktur tankowań wraz z zapisem licznika
też nie był wystarczający)... woleli odpicowanego grata u kowala w
autokomisie obok. Zal.pl

Rozumiem Twoje argumenty i zgadzam się z nimi (choć sam jestem dość łatwowierny) jednak trochę mnie irytuje naśmiewanie się z kogoś - to tak jakby dziecku prawić kazanie, że gdyby nie jechał na rowerku po piasku, nie przewrócił by się - przecież dziecko wiedząc, że się przewróci nie wjechało by na piasek, podobnie Amir gdyby wiedział , że zostanie oszukany nie kupił by tego auta.

Mon, 4 Jul 2011 11:38:36 +0200, Przemysław Czaja

podobnie Amir gdyby wiedział , że zostanie oszukany nie kupił by tego auta.

No ale właśnie o to chodzi. Nie sprawdził auta nawet w ASO -- gdyby
sprawdził, to by dostał odpowiednie info.

--
Pozdor Myjk
xcarlink *MP3* player
http://xcarlink.pl

Pamiętam jak sprzedawałem swoją Fabię -- wyjechałem nią z
salonu i oplylałem 4 lata później z przebiegiem AFAIR 80 tkm. Nie łatałem
uszkodzeń typu: wiatr zawiał i się brama zamknęła na błotnik itp. i każdy
kręcił nosem, że auto uszkodzone, że miało tyle a tyle uszkodzeń (miałem
fotki z dwóch dzwonków i rachunki za naprawy), że "brudne" w środku (w
sensie nie wypolerowane do głębokiego połysku), że z pewnością kręcony
licznik (bo lizingowane, i wykaz faktur tankowań wraz z zapisem licznika
też nie był wystarczający)... woleli odpicowanego grata u kowala w
autokomisie obok. Zal.pl

Z 2 strony mozna kupic 4latka bez uszkodzen/dzwonow i zadbanego, prawda?

Dysiek

Mon, 4 Jul 2011 11:50:00 +0200, Dysiek

Z 2 strony mozna kupic 4latka bez uszkodzen/dzwonow i zadbanego, prawda?

Można! Zwłasza sprowadzanego z zagranicy! ;)
Chodziło mi o to, że wykłada się wszystko na ławę, a ludzie traktują
człowieka gorzej niż oszukującego ich w żywe oczy handlarzynę. Wolą być po
prostu oszukiwani, bo lepiej się czują jak są przeświadczeni że kupują
"igłę". Aż strach pomyśleć co będzie, jak za dwa lata będę sprzedawał Mazdę 6 (od
nowości u mnie, po 5 latach użytkowania), z przebiegiem zapewne jeszcze
przed pierwszą wymianą rozrządu (Diesel 2.0). Dziziaj ma 75tkm po 3 latach,
po 5 latach jak nic uznają, że kręcony z 300 tkm. :P

--
Pozdor Myjk
xcarlink *MP3* player
http://xcarlink.pl

Z 2 strony mozna kupic 4latka bez
uszkodzen/dzwonow i zadbanego, prawda?

Można! Zwłasza sprowadzanego z zagranicy! ;)

Dlatego ja osobiscie kupuje tylko auta kupione w PL - wybor i tak jest b duzy. Poza tym 4 latek bez dzwona to chyba nie taki unikat :-) Tez bym nie kupil tej skodziny :-)

Aż strach pomyśleć co będzie, jak za dwa lata będę sprzedawał Mazdę 6 (od
nowości u mnie, po 5 latach użytkowania), z przebiegiem zapewne jeszcze
przed pierwszą wymianą rozrządu (Diesel 2.0). Dziziaj ma 75tkm po 3 latach,
po 5 latach jak nic uznają, że kręcony z 300 tkm. :P

Jak bedziesz mial ksiazke itd to chyba bedzie spoko :-)

Mon, 4 Jul 2011 12:17:04 +0200, Dysiek

Dlatego ja osobiscie kupuje tylko auta kupione w PL - wybor i tak jest b duzy. Poza tym 4 latek bez dzwona to chyba nie taki unikat :-) Tez bym nie kupil tej skodziny :-)

Dzwon dzwonowi nie równy ;) Ja miałem jeno trącenie w przedni błotnik (w
tym naderwany reflektor, wszsytko w ASO na nowe wymienione) i wspomnianą
zamkniętą bramę na boku (nie naprawiona, bo szkoda malować pół auta skoro
tylko wgięcie). Wg oglądających auto po wyjątkowych przejściach.

Jak bedziesz mial ksiazke itd to chyba bedzie spoko :-)

Chyba jak se kupię na Allegro. :P Do mojego auta jest już tylko i wyłącznie
globalna baza danych (+wydruki z przeglądów okresowych) -- dostępna w ASO.
Ale oczywiście sprzedają się takie modele jak mój z książkami -- wystarczy
wejść na forum Mazdy -- średnio raz w tygodniu ktoś kupuje auto z
"udokumentowanym" serwisem. :|

--
Pozdor Myjk
xcarlink *MP3* player
http://xcarlink.pl

Chyba jak se kupię na Allegro. :P Do mojego auta jest już tylko i wyłącznie
globalna baza danych (+wydruki z przeglądów okresowych) -- dostępna w ASO.
Ale oczywiście sprzedają się takie modele jak mój z książkami -- wystarczy
wejść na forum Mazdy -- średnio raz w tygodniu ktoś kupuje auto z
"udokumentowanym" serwisem. :|

Ciekawe co bedzie jak baza padnie? :D Np. wroclawskiej Hondzie padly dyski z historia serwisowa aut w latach 2004-2005 :D

Dysiek

Mon, 4 Jul 2011 13:01:14 +0200, Dysiek

Ciekawe co bedzie jak baza padnie? :D Np. wroclawskiej Hondzie padly dyski z historia serwisowa aut w latach 2004-2005 :D

To chyba jakaś lokalna baza. Wątpię, by globalna baza Mazdy nie miała
fefnastu backupĂłw porobionych kaĹźdego dnia. ;)

--
Pozdor Myjk
xcarlink *MP3* player
http://xcarlink.pl

W dniu 2011-07-04 12:11, Myjk pisze:

Można! Zwłasza sprowadzanego z zagranicy! ;)
Chodziło mi o to, że wykłada się wszystko na ławę, a ludzie traktują
człowieka gorzej niż oszukującego ich w żywe oczy handlarzynę. Wolą być po
prostu oszukiwani, bo lepiej się czują jak są przeświadczeni że kupują
"igłę".

A ja jakis czas temu sprzedawalem escort'a '98 - napisalem dokladnie o WSZYSTKIM, lacznie z cieknacym podszybiem, luzem na regenerowanej przekladni, obtarciach, poprawkach lakierniczych itd.
Klient przyjechal o 23 w nocy 70 km, zebym nie sprzedal komu innemu bo stwierdzil, ze na pewno handlarz by tylu wad auta nie napisal wiec pewnie stan faktyczny jest taki jak opisalem. Nawet nie zagladnal pod maske - stwierdzil, ze w escorcie nie ma co ogladac hehehe, zaplacil, wsiadl i pojechal. Nawet auta nie mylem przed sprzedaza...

--
jarek

A ja jakis czas temu sprzedawalem escort'a '98 - napisalem dokladnie o WSZYSTKIM, lacznie z cieknacym podszybiem, luzem na regenerowanej przekladni, obtarciach, poprawkach lakierniczych itd.

Moje ogloszenie - auto sprzedane w jeden dzien. Pierwszy klient kupil. Wiec mozna uczciwie.

http://allegro.pl/honda-civic-1993-1-5-vtec-e-klima-i1654322336.html

Dysiek

Dysiek <brak@brak.pl> napisał(a):

> A ja jakis czas temu sprzedawalem escort'a '98 - napisalem dokladnie o > WSZYSTKIM, lacznie z cieknacym podszybiem, luzem na regenerowanej > przekladni, obtarciach, poprawkach lakierniczych itd.


Moje ogloszenie - auto sprzedane w jeden dzien. Pierwszy klient kupil. Wiec mozna uczciwie.

http://allegro.pl/honda-civic-1993-1-5-vtec-e-klima-i1654322336.html

Dysiek

Oczywiscie ze mozna, chociaz wcale specjalnie sie nie rozpisales np nie wynika
ile kkm przejechales osobiscie, co w tym czasie duzego naprawiales, a czego
nie naprawiales a wiadomo ze sie konczy. Tyle ze i ty i ja wiemy ze to jest
bez znaczenia przy aucie w cenie telefonu komorkowego...
Wczesniej byla mowa o kilkuletnim aucie po leasingu. Inni odbiorcy, inne
pieniadze, inne konkurencyjne oferty. --
pozdr
Bruno, Bydg
citroeny stare i nowe

--

Oczywiscie ze mozna, chociaz wcale specjalnie sie nie rozpisales np nie wynika
ile kkm przejechales osobiscie,

od wymiany rozrzadu jak kupilem - czyli 75 tys

co w tym czasie duzego naprawiales, a czego
nie naprawiales a wiadomo ze sie konczy.

Te Hondy to bylo mistrzostwo swiata - przez 6 lat wymienilem przeguby i cewke zaplonowa. Reszta to rzeczy eksploatacyjne. Inwestycji w klime nie licze - bo ta nie byla najlepszej jakosci.

Tyle ze i ty i ja wiemy ze to jest
bez znaczenia przy aucie w cenie telefonu komorkowego...

Dokladnie, za 2,5 tys to i tak za duzo sie napisalem :-)

Pozdrawiam
Dysiek

Mon, 4 Jul 2011 13:13:19 +0200, Dysiek

Moje ogloszenie - auto sprzedane w jeden dzien. Pierwszy klient kupil. Wiec mozna uczciwie.

No tak, u mnie był deprymujący "wpis" pt. Leasing.
Co mam zrobić? Auto na moją DG, a do siedziby 25km w jedną stornę? --
Pozdor Myjk
xcarlink *MP3* player
http://xcarlink.pl

Użytkownik "Przemysław Czaja" <przempo@poczta.fm> napisał w wiadomości news:ius0hn$spi$1mx1.internetia.pl...

Użytkownik "kamil/Endurorider.pl"

Zabral kase i pojechał.

Ludzka naiwność jest nieskończona.

Coś tu nie pasuje - Amira spotkała przykra niespodzianka, zamiast mu współczuć i próbować pomóc będziesz się wyśmiewał z jego naiwności?
Powiadasz, że z Ciebie niezły cwaniak?

Powiadam, że nigdy bym nie kupił samochodu od "kolegi kolegi handlarza" bez bardzo dokładnego sprawdzenia co jest grane. Skoro stać go na wydatek rzędu 50k PLN zatem głupi nie jest, ale teraz będzie ostrożniejszy.

--
pozdrawiam
kml

W dniu 2011-07-04 10:54, Amir pisze:

To w końcu kto je sprzedał, salon Opla czy poprzedni właściciel? Znajomy
brał Astrę z salonu Opla, która została właśnie "w rozliczeniu" ale
umowę podpisywał z salonem, nie z poprzednim właścicielem.

Miał sprzedawac to niemiecki salon opla dla handlarza, ale wyszło, że tę
historię sobie sam wymyslił.

I nie tknęło Cię że gość nie ma umowy z salonem tylko z jakimś Hansem
Klossem (no, tu przynajmniej Hans się okazał żywym istniejącym Helmutem,
ale mogło być inaczej).

Byc moze kupil na aukcji za grosze, wyremontowal i sprzedał

Bardzo możliwe, bo salony czasami odkupują auta rozbite, ale wtedy idą
na aukcji i ma się to nijak do tego co się rozumie jako "zostawienie w
rozliczeniu".

Wyglądało to tak, ze znajomy z pracy polecił mi swojego kolegę
zaufanego, handlarz dostal zaliczkę 8k, szukał auta dla nas, wyslal zdjęcia auta czy moze byc i podoba
się, odpowiedz była, taka, ze jak nie bite i sprawne techniczne to brać,
Dostarczył auto do domu na lawecie wstępnie wyglądało wszystko wporządku.
Zabral kase i pojechał.

Nie chcę się nad Tobą pastwić, ale wykonałeś typową sekwencję ruchów dla
napalonego jelenia. Zapłaciłeś 50k za auto, którym nawet się nie
przejechałeś, nie pojechałeś do ASO, nic - pogapiłeś się na nową zabawkę
i już. Po prostu uwierzyłeś na słowo handlarzowi.

Nie ma "zaufanych handlarzy", tylko takich którzy Cię mniej lub bardziej
przerobią. Sam niedawno się przymierzałem do kampera, takiego wiekowego
(1991 r) ale miał być w niezłym stanie. Też się napaliłem, i gdyby nie
to że musiałem po niego pojechać 350km i musiałem czekać do weekendu to
nie wiem jak by się skończyło. Na szczęście następnego dnia przyszło
opamiętanie, zacząłem szukać po necie i wykopałem że ten konkretny
egzemplarz stał od roku i był przez "miło brzmiącego, sympatycznego
starszego pana" handlarza systematycznie rozmontowywany na części. O
stłuczce skutkującej wymianą zderzaka z tyłu też nie wspomniał, a
zacieki na alkowie zamaskował poduszkami. Pordzewiałe wnętrze i
poobijane meble "sfotoszopował". Na szczęście znalazłem starą galerię
zdjęć i wyszło wszystko zanim zmarnowałem weekend, kasę na paliwo i
możliwe że ponad 20k na auto.

Jak widać Ty też poszukałeś i znalazłeś...tylko dlaczego PO a nie PRZED
zakupem. Wracając do meritum to teraz:
1. przeczytaj dokładnie umowę którą podpisałeś - czy jest tam handlarz
jako osoba prywatna, czy jako firma, co jest w treści. Najgorzej jeśli
figuruje tam Helmut z Niemiec. Sprawdź co jest w niej napisane odnośnie
stanu samochodu, uszkodzeń itd.
2. Jeśli to firma, to możesz próbować z wadami ukrytymi itd, ale to
opinia rzeczoznawcy, sąd, koszty i loteria.

--
MZ

W dniu 2011-07-04 10:54, Amir pisze:

Wyglądało to tak, ze znajomy z pracy polecił mi swojego kolegę
zaufanego, handlarz dostal zaliczkę 8k, szukał auta dla nas, wyslal zdjęcia
auta czy moze byc i podoba
się, odpowiedz była, taka, ze jak nie bite i sprawne techniczne to brać,
Dostarczył auto do domu na lawecie wstępnie wyglądało wszystko wporządku.
Zabral kase i pojechał.

Spoko, handlarz ma nową zajebistą historię do opowiadania kumplom przy piwie.

Oczywiście najprostsza metoda to opchnięcie syfa ale to będzie trudne bo takiego dobrego klienta co uwierzy na słowo ciężko trafić ;) Z drugiej strony jak rzetelnie opiszesz stan to stracisz sporo kasy.

Może pomęcz znajomego z pracy, jak handlarz to jego bliski znajomy albo rodzina to może coś zdziała. Wyciągnij z niego jak najwięcej informacji o oszuście, numery telefonów i adresy rodziny itp. - męcz ich, opowiadaj wszystkim co się stało. Może handlarz tylko sobie dorabia sprowadzaniem złomu i normalnie jest na etacie, wtedy męczyć też pracodawcę. Jeśli gość ma coś na sumieniu to może urząd skarbowy by go załatwił? Oczywiście musisz się liczyć z odwetem ;)

Możesz też ukraść mu dowód i wziąć 50 kafli w Providencie to będzie miał chłop dobrą lekcję życia ;)

Prawnie to nie wiem czy coś można zdziałać.

Ogólnie to w czarnej dupie jesteś, wyrazy współczucia. Napisz za jakiś czas czy coś dałeś radę zrobić w tej sprawie.

--
kamil d