W dniu 2011-03-06 13:54, Krycha pisze:

Witam.
Zastanawiam się na zapięciem do roweru,

Pozwolę sobie dać linka do strony Alfera:

http://alfer.pl/Ulock.jpg

Nie szkoda ci nowego roweru?


--
bans

bans pisze:

W dniu 2011-03-06 13:54, Krycha pisze:

Witam.
Zastanawiam się na zapięciem do roweru,

Pozwolę sobie dać linka do strony Alfera:

http://alfer.pl/Ulock.jpg

Nie szkoda ci nowego roweru?

Fajny patent z tą linką przeplecioną przez Ulocka na lewym zdjęciu.

pozdr.
w.

On 06/03/2011 1:47 PM, Wojciech Waga aka wojek wrote:

Fajny patent z tą linką przeplecioną przez Ulocka na lewym zdjęciu.

Mam lepszy, z krotsza linka. Jak bede pamietal to zrobie zdjecie :)

Pozdrawiam
--
2late Outspace Communication Inc. 1999*2011 (R)
Stupidity, like virtue, is its own reward
www.wikileaks.org

W dniu 2011-03-06 22:03, 2late pisze:

On 06/03/2011 1:47 PM, Wojciech Waga aka wojek wrote:

Fajny patent z tą linką przeplecioną przez Ulocka na lewym zdjęciu.

Mam lepszy, z krotsza linka. Jak bede pamietal to zrobie zdjecie :)

(...)

Chętnie zobaczę.

Krycha.
--
"...kiedy autorytet ma poglądy inne niż środowisko, środowisko nie zmienia poglądów, zmienia autorytet.."
M. Dąbrowska.

On 06/03/2011 9:15 PM, Krycha wrote:

Fajny patent z tą linką przeplecioną przez Ulocka na lewym zdjęciu.

Mam lepszy, z krotsza linka. Jak bede pamietal to zrobie zdjecie :)

(...)

Chętnie zobaczę.

http://img853.imageshack.us/img853/2312/imag0109c.jpg

Pozdrawiam
--
2late Outspace Communication Inc. 1999*2011 (R)
Stupidity, like virtue, is its own reward
www.wikileaks.org

W dniu 2011-03-13 22:34, 2late pisze:

On 06/03/2011 9:15 PM, Krycha wrote:

Fajny patent z tą linką przeplecioną przez Ulocka na lewym zdjęciu.

Mam lepszy, z krotsza linka. Jak bede pamietal to zrobie zdjecie :)

(...)

Chętnie zobaczę.

http://img853.imageshack.us/img853/2312/imag0109c.jpg

Pozdrawiam

Dziękuję, że pamiętałeś o zdjęciu. Teraz wiem co to zacz.

Pozdrawiam Krycha.
--
"...kiedy autorytet ma poglądy inne niż środowisko, środowisko nie zmienia poglądów, zmienia autorytet.."
M. Dąbrowska.

On 6 Mar, 22:03, 2late <deadlog_FIL...@wp.pl> wrote:

On 06/03/2011 1:47 PM, Wojciech Waga aka wojek wrote:

> Fajny patent z t link przeplecion przez Ulocka na lewym zdj ciu.

Mam lepszy, z krotsza linka. Jak bede pamietal to zrobie zdjecie :)

Pozdrawiam
--
2late Outspace Communication Inc. 1999*2011 (R)
Stupidity, like virtue, is its own rewardwww.wikileaks.org

Rowniez czekam na zdjecie.

P.S.

Mam U-Locka NY Fahgettaboudit. Niestety ma tylko 15 cm i nie da sie go
zapiac za rame i koło jednoczesnie. Jak wiec poprawnie go zapinac?
Niby jest ta metoda Sheldona Browna za tylne koło ale wystarczy
przeciac koło i zabieramy resztę roweru :/ U-Lock bardzo drogi ale
wyraznie za krotki :(

On 07/03/2011 7:57 PM, PanRatio wrote:

Fajny patent z t link przeplecion przez Ulocka na lewym zdj ciu.

Mam lepszy, z krotsza linka. Jak bede pamietal to zrobie zdjecie :)

Pozdrawiam
--
2late Outspace Communication Inc. 1999*2011 (R)
Stupidity, like virtue, is its own rewardwww.wikileaks.org

Rowniez czekam na zdjecie.

P.S.

Mam U-Locka NY Fahgettaboudit. Niestety ma tylko 15 cm i nie da sie go
zapiac za rame i koło jednoczesnie. Jak wiec poprawnie go zapinac?
Niby jest ta metoda Sheldona Browna za tylne koło ale wystarczy
przeciac koło i zabieramy resztę roweru :/ U-Lock bardzo drogi ale
wyraznie za krotki :(

Spoko spoko, na razie pamietam, ale musze gdzies sie wybrac rowerem i zrobic to zdjecie, poki co jest zimno i wole biegac niz jezdzic. ;)

Pozdrawiam
--
2late Outspace Communication Inc. 1999*2011 (R)
Stupidity, like virtue, is its own reward
www.wikileaks.org

W dniu 2011-03-07 20:57, PanRatio pisze:

Niby jest ta metoda Sheldona Browna za tylne koło ale wystarczy
przeciac koło i zabieramy resztę roweru :/

Cos mi się wydaje, że przecięcie obręczy to nie taka łatwa sprawa - ale chyba trzeba będzie zrobić eksperyment na jakiejś taniej obręczy...

--
bans

Użytkownik "bans" <goc@o2.pl> napisał w wiadomości news:il4kp7$jpu$4mx1.internetia.pl...

W dniu 2011-03-07 20:57, PanRatio pisze:

Niby jest ta metoda Sheldona Browna za tylne koło ale wystarczy
przeciac koło i zabieramy resztę roweru :/

Cos mi się wydaje, że przecięcie obręczy to nie taka łatwa sprawa - ale chyba trzeba będzie zrobić eksperyment na jakiejś taniej obręczy...

Po raz kolejny źle ci się wydaje. Szprychy przecina się od ręki a i obręcz też nie jest wyzwaniem.

--
pozdrawiam
http://endurorider.pl
02/03/11 zaczęło się!

W dniu 2011-03-08 08:08, kml pisze:

Po raz kolejny źle ci się wydaje. Szprychy przecina się od ręki a i
obręcz też nie jest wyzwaniem.

Napisałem podgrzewającego atmosferę posta, ale go wycofałem, przeszło
mi...

Podam ci tylko linka:

http://www.sheldonbrown.com/lock-strategy.html

Mam ci wskazać konkretny fragment, czy sam znajdziesz? Pamiętaj, że masz przeciąć obręcz zaplecionego koła, a nie obręcz luzem.


--
bans

Użytkownik "bans" <goc@o2.pl> napisał w wiadomości news:il4o63$8rg$1mx1.internetia.pl...

W dniu 2011-03-08 08:08, kml pisze:

Po raz kolejny źle ci się wydaje. Szprychy przecina się od ręki a i
obręcz też nie jest wyzwaniem.

Napisałem podgrzewającego atmosferę posta, ale go wycofałem, przeszło
mi...

Podam ci tylko linka:

http://www.sheldonbrown.com/lock-strategy.html

Mam ci wskazać konkretny fragment, czy sam znajdziesz? Pamiętaj, że masz przeciąć obręcz zaplecionego koła, a nie obręcz luzem.

Naprawdę głupi jesteś i w tej chwili nie mam co do tego żadnych wątpliwości. Weź jakąkolwiek obręcz do tego brzeszczot za 5 PLN a potem pisz o tym, że przecinanie obręczy to nie jest łatwa sprawa. Na zaplecionym kole jest jeszcze LEPIEJ bo wszystko stoi w jednym miejscu stabilnie.

Poza tym znacznie wygodniej jest ciąć ramę niż obręcz i rozmawiałem z osobą, która miała taką akcję: u-lock został na słupie a rower znikną. Na zapięciu nawet nie było prób cięcia.


--
pozdrawiam
http://endurorider.pl
02/03/11 zaczęło się!

W dniu 2011-03-08 09:08, kml pisze:

Naprawdę głupi jesteś i w tej chwili nie mam co do tego żadnych
wątpliwości.

A zatem wolę być głupi z Sheldonem Brownem, niż mądry z tobą.

Poza tym znacznie wygodniej jest ciąć ramę niż obręcz i rozmawiałem z
osobą,

LOL. A zatem według ciebie zapinanie ramy ma jeszcze mniejszy sens niż zapinanie obręczy? Zaczynasz gonić w piętkę :)


--
bans

Użytkownik "bans" <goc@o2.pl> napisał w wiadomości news:il4p7m$dti$1mx1.internetia.pl...

W dniu 2011-03-08 09:08, kml pisze:

Naprawdę głupi jesteś i w tej chwili nie mam co do tego żadnych
wątpliwości.

A zatem wolę być głupi z Sheldonem Brownem, niż mądry z tobą.

Podpieranie się czyimś rozwiązaniem nic ci nie pomoże po nieudolnie próbujesz analizować kwestie o których ewidentnie nie masz zielonego pojęcia.

Poza tym znacznie wygodniej jest ciąć ramę niż obręcz i rozmawiałem z
osobą,

LOL. A zatem według ciebie zapinanie ramy ma jeszcze mniejszy sens niż zapinanie obręczy? Zaczynasz gonić w piętkę :)

Naprawdę jesteś głupi. Nie rozumiesz co jest napisane ani tym bardziej co z tego wynika i jakie to może mieć znacznie w prowadzonej dyskusji.


--
pozdrawiam
http://endurorider.pl
02/03/11 zaczęło się!

W dniu 2011-03-08 10:00, kml pisze:
(...)

(...) jesteś głupi. (...)

W moim rodzinnym domu był zakaz używania tego słownictwa.

Krycha.
--
"...kiedy autorytet ma poglądy inne niż środowisko, środowisko nie zmienia poglądów, zmienia autorytet.."
M. Dąbrowska.

On 2011-03-08, Krycha wrote:

W dniu 2011-03-08 10:00, kml pisze:
(...)

(...) jesteś głupi. (...)

W moim rodzinnym domu był zakaz używania tego słownictwa.

To głupi zakaz.

MSPANC :)

--
  Jan Srzednicki :: wrzaskd@IRCNet :: http://wrzask.pl/

On 3/8/11 10:19 AM, Jan Srzednicki wrote:
[...]

To głupi zakaz.

MSPANC :)

To gupi tekst. Prawie tak glupi jak przestrzen storydzowa.

MSPANC ;-P

--
PoZdR
++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++
"A properly shaped leather saddle is an excellent
choice for the high-mileage rider who doesn't mind
the fact that it is a bit heavier than a plastic saddle."
Sheldon Brown: 1944 - 2008
++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++

On 2011-03-14, Coaster wrote:

On 3/8/11 10:19 AM, Jan Srzednicki wrote:
[...]

To głupi zakaz.

MSPANC :)

To gupi tekst. Prawie tak glupi jak przestrzen storydzowa.

Jesteś jałowy jak opatrunek jałowy.

--
  Jan Srzednicki :: wrzaskd@IRCNet :: http://wrzask.pl/

On 3/14/11 8:34 PM, Jan Srzednicki wrote:

On 2011-03-14, Coaster wrote:

On 3/8/11 10:19 AM, Jan Srzednicki wrote:
[...]

To głupi zakaz.

MSPANC :)

To gupi tekst. Prawie tak glupi jak przestrzen storydzowa.

Jesteś jałowy jak opatrunek jałowy.

To najbardziej jalowa wypowiedz z Twoich wszystkich jalowych wypowiedzi, Frodo.

--
PoZdR
++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++
"A properly shaped leather saddle is an excellent
choice for the high-mileage rider who doesn't mind
the fact that it is a bit heavier than a plastic saddle."
Sheldon Brown: 1944 - 2008
++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++

On 3/8/11 10:09 AM, Krycha wrote:

W dniu 2011-03-08 10:00, kml pisze:
(...)

(...) jesteś głupi. (...)

W moim rodzinnym domu był zakaz używania tego słownictwa.

I slusznie. Ale w domu kml nie bylo tego zakazu ;-)

--
PoZdR
++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++
"A properly shaped leather saddle is an excellent
choice for the high-mileage rider who doesn't mind
the fact that it is a bit heavier than a plastic saddle."
Sheldon Brown: 1944 - 2008
++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++

On 3/8/11 9:08 AM, kml wrote:

Użytkownik "bans" <goc@o2.pl> napisał w wiadomości
news:il4o63$8rg$1mx1.internetia.pl...

W dniu 2011-03-08 08:08, kml pisze:

Po raz kolejny źle ci się wydaje. Szprychy przecina się od ręki a i
obręcz też nie jest wyzwaniem.

Napisałem podgrzewającego atmosferę posta, ale go wycofałem, przeszło
mi...

Podam ci tylko linka:

http://www.sheldonbrown.com/lock-strategy.html

Mam ci wskazać konkretny fragment, czy sam znajdziesz? Pamiętaj, że
masz przeciąć obręcz zaplecionego koła, a nie obręcz luzem.

Naprawdę głupi jesteś i w tej chwili nie mam co do tego żadnych
wątpliwości. Weź jakąkolwiek obręcz do tego brzeszczot za 5 PLN a potem
pisz o tym, że przecinanie obręczy to nie jest łatwa sprawa. Na
zaplecionym kole jest jeszcze LEPIEJ bo wszystko stoi w jednym miejscu
stabilnie.

Poza tym znacznie wygodniej jest ciąć ramę niż obręcz i rozmawiałem z
osobą, która miała taką akcję: u-lock został na słupie a rower znikną.
Na zapięciu nawet nie było prób cięcia.

Nie powtarzaj plotek, tylko _sam_ sprobuj przeciac i sie pochwal jak Ci poszlo. IMHO glupi jest ten, kto nazywa glupim Sheldona. A taki kontekst ma Twoja wypowiedz. Bardziej racjonalnego i inteligentenego mechanika rowerowego z umyslem jak brzytwa, ze swieca szukac. Jestem przekonany, ze Sheldon przeprowadzil probe ciecia obreczy.

--
PoZdR
++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++
"A properly shaped leather saddle is an excellent
choice for the high-mileage rider who doesn't mind
the fact that it is a bit heavier than a plastic saddle."
Sheldon Brown: 1944 - 2008
++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++

Użytkownik "Coaster" <manypeny@mac.com> napisał w wiadomości news:illf49$n60$1news.supermedia.pl...

Nie powtarzaj plotek, tylko _sam_ sprobuj przeciac i sie pochwal jak Ci poszlo. IMHO glupi jest ten, kto nazywa glupim Sheldona. A taki kontekst ma Twoja wypowiedz. Bardziej racjonalnego i inteligentenego mechanika rowerowego z umyslem jak brzytwa, ze swieca szukac. Jestem przekonany, ze Sheldon przeprowadzil probe ciecia obreczy.

Ciąłem (ręcznie) i wierciłem obręcz naprawdę to nie jest specjalnie wyzwanie a już na pewno nie ma absolutnie żadnego porównania z próbą cięcia u-locka. O Sheldonie nic nie pisałem.


--
pozdrawiam
http://endurorider.pl
02/03/11 zaczęło się!

On 3/14/11 6:48 PM, kml wrote:

Użytkownik "Coaster" <manypeny@mac.com> napisał w wiadomości
news:illf49$n60$1news.supermedia.pl...

Nie powtarzaj plotek, tylko _sam_ sprobuj przeciac i sie pochwal jak
Ci poszlo. IMHO glupi jest ten, kto nazywa glupim Sheldona. A taki
kontekst ma Twoja wypowiedz. Bardziej racjonalnego i inteligentenego
mechanika rowerowego z umyslem jak brzytwa, ze swieca szukac. Jestem
przekonany, ze Sheldon przeprowadzil probe ciecia obreczy.

Ciąłem (ręcznie) i wierciłem obręcz naprawdę to nie jest specjalnie
wyzwanie a już na pewno nie ma absolutnie żadnego porównania z próbą
cięcia u-locka. O Sheldonie nic nie pisałem.

Primo - wiercenie to insza inszosc. Wyzwaniem moze byc przegryzienie obreczy ;-)
Secundo - nie chodzi o to, czy w ogole sobie ciales obrecz (np. w komfortowych warunkach w imadle) ale o to czy ja przecinales/przeciales i to razem z opona i jej drutami. Oczywiscie ciete przez ciepie zaplecione kolo bylo zamocowana w ramie, U-lock zapiety jak na zdjeciu Sheldona. Ciales nad miejscem gdzie przechodzil pret U-locka. Tak?

--
PoZdR
++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++
"A properly shaped leather saddle is an excellent
choice for the high-mileage rider who doesn't mind
the fact that it is a bit heavier than a plastic saddle."
Sheldon Brown: 1944 - 2008
++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++

W dniu 17.03.2011 15:16, Coaster pisze:

Secundo - nie chodzi o to, czy w ogole sobie ciales obrecz (np. w
komfortowych warunkach w imadle) ale o to czy ja przecinales/przeciales
i to razem z opona i jej drutami. Oczywiscie ciete przez ciepie
zaplecione kolo bylo zamocowana w ramie, U-lock zapiety jak na zdjeciu
Sheldona. Ciales nad miejscem gdzie przechodzil pret U-locka. Tak?

Na miejscu złodzieja to próbował bym jednak pociąć to wszystko jakimiś
sporymi nożycami. Babranie się jakoś piłką na pewno było by czasochłonne.

Fabian.

epsilon$ while read LINE; do echo \>"$LINE"; done < "bans"

http://www.sheldonbrown.com/lock-strategy.html

Mam ci wskazać konkretny fragment, czy sam znajdziesz? Pamiętaj, że masz przeciąć obręcz zaplecionego koła, a nie obręcz luzem.

No i? Sorry, ale to stwierdzenie o "compression" jest po prostu bzdurne.
Co z tego, że szprychy ciągną mocno radialnie? Wypadkowa z tego siła
obwodowa jest niska (i wynika raczej z opięcia oponą).

--
[-- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- ] [  Kruk@epsilon.eu.org   ] [ http://epsilon.eu.org/ ] [-- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- ]

On 3/8/11 10:08 AM, Mariusz Kruk wrote:

epsilon$ while read LINE; do echo \>"$LINE"; done<  "bans"

http://www.sheldonbrown.com/lock-strategy.html

Mam ci wskazać konkretny fragment, czy sam znajdziesz? Pamiętaj, że masz
przeciąć obręcz zaplecionego koła, a nie obręcz luzem.

No i? Sorry, ale to stwierdzenie o "compression" jest po prostu bzdurne.
Co z tego, że szprychy ciągną mocno radialnie?

"Compression" wystempuje tu w znaczeniu 'ciagnieta', 'sciskana'.
"Since the rim is under substantial compression due to the tension on the spokes [...]" - "Jako ze obrecz jest w znaczny sposob ciagnieta przez naprezone szprychy [...]". Szprychy 'ciagna' obrecz w kierunku piasty. Obydwie strony rozciecia beda sie zaciskac na pilce. Ciales kiedys cos w czym zakleszczala Ci sie pilka?

Wypadkowa z tego siła
obwodowa jest niska

Naciagniete szprychy z nawiazka wystarcza do powaznego utrudnienia przeciecia obreczy (oczywiscie nie na _samym_ poczatku). Sprobuj przeciacj poziomo umieszczona listewke drewniana - o przekroju 2 cm a dlugosci 1 metra - jednym koncem w imadle. Ale tnij nie od gory a od dolu. Zobaczysz, ze nawet w drewnianej listewce sam jej ciezar (konkretnie polowy nieumocowanej) spowoduje, ze mniej wiecej w polowie ciecia bedziesz mial trudnosci.

(i wynika raczej z opięcia oponą).

Bzdurnym to jest myslenie, ze opona 'sciska' obrecz :-o


--
PoZdR
++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++
"A properly shaped leather saddle is an excellent
choice for the high-mileage rider who doesn't mind
the fact that it is a bit heavier than a plastic saddle."
Sheldon Brown: 1944 - 2008
++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++

epsilon$ while read LINE; do echo \>"$LINE"; done < "Coaster"

http://www.sheldonbrown.com/lock-strategy.html
Mam ci wskazać konkretny fragment, czy sam znajdziesz? Pamiętaj, że masz
przeciąć obręcz zaplecionego koła, a nie obręcz luzem.

No i? Sorry, ale to stwierdzenie o "compression" jest po prostu bzdurne.
Co z tego, że szprychy ciągną mocno radialnie?

"Compression" wystempuje tu w znaczeniu 'ciagnieta', 'sciskana'.

Wiem co to jest "compression".

"Since the rim is under substantial compression due to the tension on the spokes [...]" - "Jako ze obrecz jest w znaczny sposob ciagnieta przez naprezone szprychy [...]". Szprychy 'ciagna' obrecz w kierunku piasty. Obydwie strony rozciecia beda sie zaciskac na pilce. Ciales kiedys cos w czym zakleszczala Ci sie pilka?

Wypadkowa z tego siła
obwodowa jest niska

Naciagniete szprychy z nawiazka wystarcza do powaznego utrudnienia przeciecia obreczy (oczywiscie nie na _samym_ poczatku).

Do tego wystarczy ręcznie rozpierać. Rozkład sił jest nieubłagany.
Trochę jak z podstawkiem w skrzypcach.

Sprobuj przeciacj poziomo umieszczona listewke drewniana - o przekroju 2 cm a dlugosci 1 metra - jednym koncem w imadle. Ale tnij nie od gory a od dolu. Zobaczysz, ze nawet w drewnianej listewce sam jej ciezar (konkretnie polowy nieumocowanej) spowoduje, ze mniej wiecej w polowie ciecia bedziesz mial trudnosci.

Wystarczy, że delikatnie podeprę.
I o to chodzi. Trywialnie to przezwyciężyć.

(i wynika raczej z opięcia oponą).

Bzdurnym to jest myslenie, ze opona 'sciska' obrecz :-o

Zależnie od dokładności wykonania jednego i drugiego.

--
\-- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- / |  Kruk@epsilon.eu.org   | | http://epsilon.eu.org/ | /-- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- \

On 3/15/11 8:41 AM, Mariusz Kruk wrote:

epsilon$ while read LINE; do echo \>"$LINE"; done<  "Coaster"

http://www.sheldonbrown.com/lock-strategy.html
Mam ci wskazać konkretny fragment, czy sam znajdziesz? Pamiętaj, że masz
przeciąć obręcz zaplecionego koła, a nie obręcz luzem.

No i? Sorry, ale to stwierdzenie o "compression" jest po prostu bzdurne.
Co z tego, że szprychy ciągną mocno radialnie?

"Compression" wystempuje tu w znaczeniu 'ciagnieta', 'sciskana'.

Wiem co to jest "compression".

"Since the rim is under substantial compression due to the tension on
the spokes [...]" - "Jako ze obrecz jest w znaczny sposob ciagnieta
przez naprezone szprychy [...]". Szprychy 'ciagna' obrecz w kierunku
piasty. Obydwie strony rozciecia beda sie zaciskac na pilce. Ciales
kiedys cos w czym zakleszczala Ci sie pilka?

Wypadkowa z tego siła
obwodowa jest niska

Naciagniete szprychy z nawiazka wystarcza do powaznego utrudnienia
przeciecia obreczy (oczywiscie nie na _samym_ poczatku).

Do tego wystarczy ręcznie rozpierać. Rozkład sił jest nieubłagany.
Trochę jak z podstawkiem w skrzypcach.

Ktora reka? Przypominam, ze chodzi o sytuacje:
http://www.sheldonbrown.com/images/locktechnique1.jpg
Nie o ciecie obreczy w warsztacie wujka. Nawet jezeli wujek jest Sam.

Sprobuj
przeciacj poziomo umieszczona listewke drewniana - o przekroju 2 cm a
dlugosci 1 metra - jednym koncem w imadle. Ale tnij nie od gory a od
dolu. Zobaczysz, ze nawet w drewnianej listewce sam jej ciezar
(konkretnie polowy nieumocowanej) spowoduje, ze mniej wiecej w polowie
ciecia bedziesz mial trudnosci.

Wystarczy, że delikatnie podeprę.
I o to chodzi. Trywialnie to przezwyciężyć.

(i wynika raczej z opięcia oponą).

Bzdurnym to jest myslenie, ze opona 'sciska' obrecz :-o

Zależnie od dokładności wykonania jednego i drugiego.

--
PoZdR
++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++
"A properly shaped leather saddle is an excellent
choice for the high-mileage rider who doesn't mind
the fact that it is a bit heavier than a plastic saddle."
Sheldon Brown: 1944 - 2008
++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++

epsilon$ while read LINE; do echo \>"$LINE"; done < "Coaster"

Do tego wystarczy ręcznie rozpierać. Rozkład sił jest nieubłagany.
Trochę jak z podstawkiem w skrzypcach.

Ktora reka?

Wolna.

Przypominam, ze chodzi o sytuacje:
http://www.sheldonbrown.com/images/locktechnique1.jpg
Nie o ciecie obreczy w warsztacie wujka. Nawet jezeli wujek jest Sam.

Wiesz, ja ciąłem w życiu już różne rzeczy. To się spokojnie da zrobić.
Nogą przytrzymujesz obręcz w jednym punkcie, ręką w drugim, a drugą ręką
trzymasz piłkę.
Zresztą kto powiedział, że nie można ciąć od środka do zewnątrz? (tak,
to będzie mniej wygodne, ale powinno się dać zrobić).


--
\.\.\.\.\.\.\.\.\.\.\.\.\.\ ..\.Kruk@epsilon.eu.org.\.\. \.http://epsilon.eu.org/\.\ ..\.\.\.\.\.\.\.\.\.\.\.\.\.

On 3/15/11 8:41 AM, Mariusz Kruk wrote:

epsilon$ while read LINE; do echo \>"$LINE"; done<  "Coaster"

http://www.sheldonbrown.com/lock-strategy.html
Mam ci wskazać konkretny fragment, czy sam znajdziesz? Pamiętaj, że masz
przeciąć obręcz zaplecionego koła, a nie obręcz luzem.

No i? Sorry, ale to stwierdzenie o "compression" jest po prostu bzdurne.
Co z tego, że szprychy ciągną mocno radialnie?

"Compression" wystempuje tu w znaczeniu 'ciagnieta', 'sciskana'.

Wiem co to jest "compression".

Uff, to dobrze, juz sie obawialem, ze nie wiesz.

"Since the rim is under substantial compression due to the tension on
the spokes [...]" - "Jako ze obrecz jest w znaczny sposob ciagnieta
przez naprezone szprychy [...]". Szprychy 'ciagna' obrecz w kierunku
piasty. Obydwie strony rozciecia beda sie zaciskac na pilce. Ciales
kiedys cos w czym zakleszczala Ci sie pilka?

Wypadkowa z tego siła
obwodowa jest niska

Naciagniete szprychy z nawiazka wystarcza do powaznego utrudnienia
przeciecia obreczy (oczywiscie nie na _samym_ poczatku).

Do tego wystarczy ręcznie rozpierać. Rozkład sił jest nieubłagany.
Trochę jak z podstawkiem w skrzypcach.

Sprobuj
przeciacj poziomo umieszczona listewke drewniana - o przekroju 2 cm a
dlugosci 1 metra - jednym koncem w imadle. Ale tnij nie od gory a od
dolu. Zobaczysz, ze nawet w drewnianej listewce sam jej ciezar
(konkretnie polowy nieumocowanej) spowoduje, ze mniej wiecej w polowie
ciecia bedziesz mial trudnosci.

Wystarczy, że delikatnie podeprę.
I o to chodzi. Trywialnie to przezwyciężyć.

Nie wiem, czy udajesz, ze nie rozumiesz tak prostego przykladu czy piszesz na powaznie? Przyklad ilustruje, co dzieje sie kiedy _specjalnie_ nie podpierasz listewki a nie, kiedy podpierasz, Watsonie.
  ;-)

(i wynika raczej z opięcia oponą).

Bzdurnym to jest myslenie, ze opona 'sciska' obrecz :-o

Zależnie od dokładności wykonania jednego i drugiego.

Dokladnosc wykonania jednego i drugiego nie zmienia faktu, ze opona nie wpywa na zmiane napiecia obreczy.


--
PoZdR
++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++
"A properly shaped leather saddle is an excellent
choice for the high-mileage rider who doesn't mind
the fact that it is a bit heavier than a plastic saddle."
Sheldon Brown: 1944 - 2008
++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++

epsilon$ while read LINE; do echo \>"$LINE"; done < "Coaster"

Sprobuj
przeciacj poziomo umieszczona listewke drewniana - o przekroju 2 cm a
dlugosci 1 metra - jednym koncem w imadle. Ale tnij nie od gory a od
dolu. Zobaczysz, ze nawet w drewnianej listewce sam jej ciezar
(konkretnie polowy nieumocowanej) spowoduje, ze mniej wiecej w polowie
ciecia bedziesz mial trudnosci.

Wystarczy, że delikatnie podeprę.
I o to chodzi. Trywialnie to przezwyciężyć.

Nie wiem, czy udajesz, ze nie rozumiesz tak prostego przykladu czy piszesz na powaznie? Przyklad ilustruje, co dzieje sie kiedy _specjalnie_ nie podpierasz listewki a nie, kiedy podpierasz, Watsonie.
 ;-)

Och, dla utrudnienia możesz jeszcze stanąć na głowie w wiadrze pełnym
piranii, ale nie wydaje mi się, żeby przeciętny złodziej to robił. Nawet
jeśli zostawisz mu koło roweru takie wiadro.

(i wynika raczej z opięcia oponą).

Bzdurnym to jest myslenie, ze opona 'sciska' obrecz :-o

Zależnie od dokładności wykonania jednego i drugiego.

Dokladnosc wykonania jednego i drugiego nie zmienia faktu, ze opona nie wpywa na zmiane napiecia obreczy.

Jeśli będziesz mieć podnormatywną oponę i ponadnormatywną obręcz? Pewien
jesteś?

--
\.\.\.\.\.\.\.\.\.\.\.\.\.\ ..\.Kruk@epsilon.eu.org.\.\. \.http://epsilon.eu.org/\.\ ..\.\.\.\.\.\.\.\.\.\.\.\.\.

On 3/8/11 8:08 AM, kml wrote:

Użytkownik "bans" <goc@o2.pl> napisał w wiadomości
news:il4kp7$jpu$4mx1.internetia.pl...

W dniu 2011-03-07 20:57, PanRatio pisze:

Niby jest ta metoda Sheldona Browna za tylne koło ale wystarczy
przeciac koło i zabieramy resztę roweru :/

Cos mi się wydaje, że przecięcie obręczy to nie taka łatwa sprawa -
ale chyba trzeba będzie zrobić eksperyment na jakiejś taniej obręczy...

Po raz kolejny źle ci się wydaje. Szprychy przecina się od ręki a i
obręcz też nie jest wyzwaniem.

LOL, wedlug Ciebie, obrecz to to samo co szprychy?

--
PoZdR
++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++
"A properly shaped leather saddle is an excellent
choice for the high-mileage rider who doesn't mind
the fact that it is a bit heavier than a plastic saddle."
Sheldon Brown: 1944 - 2008
++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++

PanRatio <panratio@gmail.com> wrote:

Mam U-Locka NY Fahgettaboudit. Niestety ma tylko 15 cm i nie da sie go
zapiac za rame i koło jednoczesnie. Jak wiec poprawnie go zapinac?
Niby jest ta metoda Sheldona Browna za tylne koło ale wystarczy
przeciac koło i zabieramy resztę roweru :/ U-Lock bardzo drogi ale
wyraznie za krotki :(

Tego ulocka to chyba się tylko do ramy zapina. Resztę to możesz
sobie spiąć na rowerze jakimś tańszym ulockiem.

On 07/03/2011 7:57 PM, PanRatio wrote:

Fajny patent z t link przeplecion przez Ulocka na lewym zdj ciu.

Mam lepszy, z krotsza linka. Jak bede pamietal to zrobie zdjecie :)

Rowniez czekam na zdjecie.

W koncu wyciagnalem rower :)

http://img853.imageshack.us/img853/2312/imag0109c.jpg

Trzeba bylo az kontuzji. ;)

Pozdrawiam
--
2late Outspace Communication Inc. 1999*2011 (R)
Stupidity, like virtue, is its own reward
www.wikileaks.org

On 3/7/11 8:57 PM, PanRatio wrote:

Niby jest ta metoda Sheldona Browna za tylne koło ale wystarczy
przeciac koło i zabieramy resztę roweru :/ U-Lock bardzo drogi ale
wyraznie za krotki:(

Zdrowy rozsadek podpowiada, ze w przewazajacej wiekszosci wypadkow Sheldon ma racje:
"Some will object that felons might cut the rear rim and tire to remove the lock. Believe me, this just doesn't happen in the real world. First, this would be a lot of work to steal a frame without a useable rear wheel, the most expensive part of a bike, after the frame. Second, cutting the rear rim is much harder than you might think. Since the rim is under substantial compression due to the tension on the spokes, it would pinch a hacksaw blade tight as soon as it cut partway through. Then there are the wire beads of the tire, also difficult to cut."

--
PoZdR
++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++
"A properly shaped leather saddle is an excellent
choice for the high-mileage rider who doesn't mind
the fact that it is a bit heavier than a plastic saddle."
Sheldon Brown: 1944 - 2008
++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++

W dniu 14.03.2011 16:59, Coaster pisze:

On 3/7/11 8:57 PM, PanRatio wrote:

Niby jest ta metoda Sheldona Browna za tylne koło ale wystarczy
przeciac koło i zabieramy resztę roweru :/ U-Lock bardzo drogi ale
wyraznie za krotki:(

Zdrowy rozsadek podpowiada, ze w przewazajacej wiekszosci wypadkow
Sheldon ma racje:
"Some will object that felons might cut the rear rim and tire to remove
the lock. Believe me, this just doesn't happen in the real world. First,
this would be a lot of work to steal a frame without a useable rear
wheel, the most expensive part of a bike, after the frame. Second,
cutting the rear rim is much harder than you might think. Since the rim
is under substantial compression due to the tension on the spokes, it
would pinch a hacksaw blade tight as soon as it cut partway through.
Then there are the wire beads of the tire, also difficult to cut."

A jak będziesz ciął o zewnątrz, zaczynając od opony, to czy to napięcie
powodowane przez szprychy nie będzie pomagało w cięciu?

Fabian.

epsilon$ while read LINE; do echo \>"$LINE"; done < "Fabian"

A jak będziesz ciął o zewnątrz, zaczynając od opony, to czy to napięcie
powodowane przez szprychy nie będzie pomagało w cięciu?

Nie. Ale wystarczy przytrzymać jeden kawałek obręczy nogą, drugi ręką
i nic się nie będzie zakleszczać.

--
d'`'`'`'`'`'`'`'`'`'`'`'`'Yb `b  Kruk@epsilon.eu.org   d' d' http://epsilon.eu.org/ Yb `b,-,.,-,.,-,.,-,.,-,.,-,.d'

On 3/15/11 8:42 AM, Mariusz Kruk wrote:

epsilon$ while read LINE; do echo \>"$LINE"; done<  "Fabian"

A jak będziesz ciął o zewnątrz, zaczynając od opony, to czy to napięcie
powodowane przez szprychy nie będzie pomagało w cięciu?

Nie. Ale wystarczy przytrzymać jeden kawałek obręczy nogą, drugi ręką
i nic się nie będzie zakleszczać.

Wrzuc filmik z 'Twojego' ciecia. ;-)

--
PoZdR
++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++
"A properly shaped leather saddle is an excellent
choice for the high-mileage rider who doesn't mind
the fact that it is a bit heavier than a plastic saddle."
Sheldon Brown: 1944 - 2008
++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++

epsilon$ while read LINE; do echo \>"$LINE"; done < "Coaster"

A jak będziesz ciął o zewnątrz, zaczynając od opony, to czy to napięcie
powodowane przez szprychy nie będzie pomagało w cięciu?

Nie. Ale wystarczy przytrzymać jeden kawałek obręczy nogą, drugi ręką
i nic się nie będzie zakleszczać.

Wrzuc filmik z 'Twojego' ciecia. ;-)

....pan mu powie "pan tu nie stał".

--
/\-\/\-\/\-\/\-\/\-\/\-\/\ \  Kruk@epsilon.eu.org   / / http://epsilon.eu.org/ \ \/-/\/-/\/-/\/-/\/-/\/-/\/

Cześć.

W dniu 2011-03-06 14:26, bans pisze:

W dniu 2011-03-06 13:54, Krycha pisze:

Witam.
Zastanawiam się na zapięciem do roweru,

Pozwolę sobie dać linka do strony Alfera:

http://alfer.pl/Ulock.jpg

Nie szkoda ci nowego roweru?

Szkoda, dlatego szukam czegoś do zapięcia, zanim wyprowadzę go w świat. ;-)

Krycha.
--
"...kiedy autorytet ma poglądy inne niż środowisko, środowisko nie zmienia poglądów, zmienia autorytet.."
M. Dąbrowska.

W dniu 2011-03-07 12:28, Krycha pisze:

Szkoda, dlatego szukam czegoś do zapięcia, zanim wyprowadzę go w świat. ;-)

No to nie myśl o lince, o to mi chodziło.

--
bans