Witam,
Mam problem z odkreceniem srub mocujacych korby (kwadrat).
Siedza tak skrecone z 8 lat.
Jak do tej pory zalalem to WD40 i po pewnym czasie probowalem odkrecic.
Efekt taki, ze juz prawie rozwalilem glowki srub.
Pls o wszelkie sugestie. Rama jest do wywalenia (powieszenia na scianie :) ), korby chcialbym wsadzic do nowej ramy.

--
zcxz

Uzytkownik "zcxz" <valter@poczta.onet.pl> napisal w wiadomosci news:hb2lcp$r3b$1portraits.wsisiz.edu.pl...

Witam,
Mam problem z odkreceniem srub mocujacych korby (kwadrat).
Siedza tak skrecone z 8 lat.
Jak do tej pory zalalem to WD40 i po pewnym czasie probowalem odkrecic.
Efekt taki, ze juz prawie rozwalilem glowki srub.
Pls o wszelkie sugestie. Rama jest do wywalenia (powieszenia na scianie :) ), korby chcialbym wsadzic do nowej ramy.

-- zcxz

do warsztatu, tam zrobia dziurki i wkreca wykrecacze z odwrotnym gwintem

zcxz pisze:

Witam,
Mam problem z odkreceniem srub mocujacych korby (kwadrat).
Siedza tak skrecone z 8 lat.
Jak do tej pory zalalem to WD40 i po pewnym czasie probowalem odkrecic.
Efekt taki, ze juz prawie rozwalilem glowki srub.
Pls o wszelkie sugestie. Rama jest do wywalenia (powieszenia na scianie :) ), korby chcialbym wsadzic do nowej ramy.

można rozwiercić łby śrub, tak, aby łby odpadły. stracisz najwyżej suport, choć niekoniecznie :-)

N1 wrote:

można rozwiercić łby śrub, tak, aby łby odpadły. stracisz najwyżej suport, choć niekoniecznie :-)

i to jest sluszna koncepcja :)
thx :)

--
zcxz

zcxz pisze:

N1 wrote:

można rozwiercić łby śrub, tak, aby łby odpadły. stracisz najwyżej
suport, choć niekoniecznie :-)

i to jest sluszna koncepcja :)
thx :)

niemożna rozwiercić srub którymi są przykrecone korby. Jeśli Wam sie to
uda to ktoś Was na śrubach oszukał!
PRzesadzam, ale zwykła blacha, sruba nakretka jest klasyfikowana jako
5.8 i to mozna powiercić. w rowerach z supermarketu TA śruba jest 8.8 i
mozna sie "sesrać" wercąc, ale jeszcze da rade. natomiast w rowerach
typu arkus, kross, author i wyzej sruba ma nabite 12.8 i zwykłym
wiertłem to mozna w 10 minut zrobić dołek a nie otwór.

Tak czy siak, trzeba je odkręcić i tyle. każda inna kombinacja pociaga
za sobą koszty nowych cześci. jeśli częsci mają być nowe, to do
"odkręcenia" należałoby użyć kątówki.

ToMasz


PS w ekstremalnym przypadku, dopasuj większą starą nakrętke na tą śrube
i przyspawaj ją. 5 minut roboty/strone.

ToMasz pisze:

PRzesadzam, ale zwykła blacha, sruba nakretka jest klasyfikowana jako
5.8 i to mozna powiercić. w rowerach z supermarketu TA śruba jest 8.8 i
mozna sie "sesrać" wercąc, ale jeszcze da rade. natomiast w rowerach
typu arkus, kross, author i wyzej sruba ma nabite 12.8

Jeśli już to 12.9 i to daje się obrabiać, chociaż łatwo nie jest.



--
P. Jankisz
O rowerach: http://coogee.republika.pl/pj/pj.html
"Dopóki nie skorzystałem z Internetu, nie wiedziałem, że na świecie jest
tylu idiotów" Stanisław Lem

PeJot wrote:

ToMasz pisze:

PRzesadzam, ale zwykła blacha, sruba nakretka jest klasyfikowana jako
5.8 i to mozna powiercić. w rowerach z supermarketu TA śruba jest 8.8 i
mozna sie "sesrać" wercąc, ale jeszcze da rade. natomiast w rowerach
typu arkus, kross, author i wyzej sruba ma nabite 12.8

Jeśli już to 12.9 i to daje się obrabiać, chociaż łatwo nie jest.

Długo jeszcze będziecie teoretyzować? Śruba puściła, łepek odcięty, jakbym
miał porządne wiertła to zajęłoby to 15min a nie 45. Podgrzanie śruby
również zostało zastosowane ale to od tarcia wiertła (ciepło przyłożone w
idealnym miejscu). Faktycznie nei było łatwo, nawet napunktowanie śruby
sprawiało kłopoty. --
Adrian S. the Lajt Rider

zcxz wrote:

Witam,
Mam problem z odkreceniem srub mocujacych korby (kwadrat).
Siedza tak skrecone z 8 lat.
Jak do tej pory zalalem to WD40 i po pewnym czasie probowalem odkrecic.
Efekt taki, ze juz prawie rozwalilem glowki srub.
Pls o wszelkie sugestie. Rama jest do wywalenia (powieszenia na scianie
:) ), korby chcialbym wsadzic do nowej ramy.

 Jeśli to jest ten Giant to przynieś mi go to korby też zdejmę (może nawet
rozwiercając śruby). Gwiny w ośce suportu nie ma wpływu na możliwość
ściągnięcia korb ściągaczem.  --
Adrian S. the Lajt Rider

Adrian S. wrote:

 Jeśli to jest ten Giant

tak to ten spawany i na nowo pekniety, przez co skrzypiacy niemilosiernie :)

to przynieś  mi go to korby też zdejmę (może nawet
rozwiercając śruby).

poza korbami i suportem nie ma juz co z niego zdjac :)
a przyniosem i bendem wdzieczny bo zadnego stojaka do wiertarki nie posiadam :)

Gwiny w ośce suportu nie ma wpływu na możliwość
ściągnięcia korb ściągaczem. 

pod warunkiem, ze nie siedzi w nim sruba, ktora blokuje mozliwosc wkrecenia sciagacza :)

--
zcxz

zcxz pisze:

Witam,
Mam problem z odkreceniem srub mocujacych korby (kwadrat).
Siedza tak skrecone z 8 lat.
Jak do tej pory zalalem to WD40 i po pewnym czasie probowalem odkrecic.
Efekt taki, ze juz prawie rozwalilem glowki srub.

W takiej sytuacji pozostaje jedynie rozwiercanie. Ale łatwo nie będzie, to nie jest byle jaka stal. Proponuję stopniowo, wiertłami 4-5-8-10 mm. Wkład suportu raczej do wyrzucenia, bo kikutów śrub nie da się usunąć, ale korby prawdopodobnie da się zdjąć, chyba że np. puszczą gwinty w które wkręcony jest ściągacz.


--
P. Jankisz
O rowerach: http://coogee.republika.pl/pj/pj.html
"Dopóki nie skorzystałem z Internetu, nie wiedziałem, że na świecie jest
tylu idiotów" Stanisław Lem

On Oct 14, 6:33 am, PeJot <Pe...@02.pl> wrote:

zcxz pisze:

> Witam,
> Mam problem z odkreceniem srub mocujacych korby (kwadrat).
> Siedza tak skrecone z 8 lat.
> Jak do tej pory zalalem to WD40 i po pewnym czasie probowalem odkrecic.
> Efekt taki, ze juz prawie rozwalilem glowki srub.

To imbusy? masz dobre klucze? z dlugim ramieniem?

frank.castle0407@googlemail.com pisze:

On Oct 14, 6:33 am, PeJot <Pe...@02.pl> wrote:

zcxz pisze:

Witam,
Mam problem z odkreceniem srub mocujacych korby (kwadrat).
Siedza tak skrecone z 8 lat.
Jak do tej pory zalalem to WD40 i po pewnym czasie probowalem odkrecic.
Efekt taki, ze juz prawie rozwalilem glowki srub.

To imbusy? masz dobre klucze? z dlugim ramieniem?

A jakie to ma znaczenie? Przecież pisał, że już gniazda porozjeżdżał zatem zapas mocy w łapach ma i to nie dźwignia jest tu przeszkodą na drodze do odkręcenia dziada. Jedyne co miałoby znaczenie to pasowanie. Zdarzyło mi się, że rozrzut technologiczny tanich imbusów jest taki, że imbus jest mniejszy niż powinien i wyrabia gniazdo bardziej niż by to wynikało z tandetności stali/zapieczenia śruby.

On Oct 15, 5:51 am, amrac <szyme...@o2.pl> wrote:

frank.castle0...@googlemail.com pisze:

> On Oct 14, 6:33 am, PeJot <Pe...@02.pl> wrote:
>> zcxz pisze:

>>> Witam,
>>> Mam problem z odkreceniem srub mocujacych korby (kwadrat).
>>> Siedza tak skrecone z 8 lat.
>>> Jak do tej pory zalalem to WD40 i po pewnym czasie probowalem odkrecic.
>>> Efekt taki, ze juz prawie rozwalilem glowki srub.

> To imbusy? masz dobre klucze? z dlugim ramieniem?

A jakie to ma znaczenie? Przecież pisał, że już gniazda porozjeżdżał
zatem zapas mocy w łapach ma i to nie dźwignia jest tu przeszkodą na
drodze do odkręcenia dziada. Jedyne co miałoby znaczenie to pasowanie..
Zdarzyło mi się, że rozrzut technologiczny tanich imbusów jest taki, że
imbus jest mniejszy niż powinien i wyrabia gniazdo bardziej niż by to
wynikało z tandetności stali/zapieczenia śruby.

Wlasnie o tym mowie - Jesli uzywa tanich imbusow ktore maja nieco
mniejszy wymiar, To krawedz szesciokata bedzie dzialac jak noz - i
zeskrawywac scianke sruby. Jesli zalozy dobry klucz to jest szansa, ze
na pewnej glebokosci sruby scianka nie jest naruszona i moze uda sie
odkrecic. Chociaz moze juz byc na to za pozno. Wtedy pozostanie
nauczka na pozniej - o ile to wina kluczy, oczywiscie.

   Żeby odkręcić zapieczone połączenie gwintowe należy w takim połączeniu
   wytworzyć minimalny żeby nie powiedzieć mikroskopijny luz.
   W tym celu taką śrubę traktuję cięższym młotkiem wzdłuż gwintu...takie
   dwa lub trzy uderzenia...dobrze jest też podgrzać to coś w co jest sruba
   wkręcona np.elektryczną opalarką do powłok lakierniczych oczywiście    sprawdzając dotykiem żeby nie spalić lakieru...te dwa sposoby są niezawodne.

   Ignac
   --

zcxz wrote:

Witam,
Mam problem z odkreceniem srub mocujacych korby (kwadrat).
Siedza tak skrecone z 8 lat.
Jak do tej pory zalalem to WD40 i po pewnym czasie probowalem odkrecic.
Efekt taki, ze juz prawie rozwalilem glowki srub.
Pls o wszelkie sugestie. Rama jest do wywalenia (powieszenia na scianie :) ), korby chcialbym wsadzic do nowej ramy.

no i udalo sie dzieki Adrian S za pomoc :)
jedna korbe udalo mi sie wczesniej sciagnac metoda klasyczna :)
a z druga pojechalem do Adriana.
uzylismy chyba z 5 wiertel, z czego 2 sie zlamaly. problem z wiertlami polegal na tym, ze mielismy tylko jedno dobre i ostre. wchodzilo jak w maslo, jeno bylo cienkie. reszta byla tepa i trzeba bylo rzezbic.
podsumowujac, jak ma sie dobre, nowe wiertla to rozwiercenie tych srub nie powinno byc duzym problemem.

--
zcxz