Witam,
Posiadam nowa obrecz (DM24), ktore jest prawie idealnie wycentrowane, niestety pojawil sie problem z dosc stara opona, otoz krzywi sie na boki, oraz gora-dol

wiecie moze co moze byc tego przyczyna? wadliwa dentka? czy moze opona do wymiany? - bieznia jest troche zuzyta, ale chyba to nie powinno wplywac na zdecentrowanie?

pozdrawiam,
R.M.

On 2009-03-28, R.M. <fowerem@gmail.com> wrote:

Witam,
Posiadam nowa obrecz (DM24), ktore jest prawie idealnie wycentrowane, niestety pojawil sie problem z dosc stara opona, otoz krzywi sie na boki, oraz gora-dol

wiecie moze co moze byc tego przyczyna? wadliwa dentka? czy moze opona do wymiany? - bieznia jest troche zuzyta, ale chyba to nie powinno wplywac na zdecentrowanie?

Całkiem możliwe, że krzywo się usadowiła. Przyjrzyj się krawędziom
opony, jak leżą w rawce. Jeżeli są nierówno, trzeba naprostować. Jedną z
metod jest nabicie opony do paru barów (4-6, powiedzmy) i oczywiście
spuszczenie potem do nominalnego ciśnienia.

--
  Jan Srzednicki :: wrzaskd@IRCNet :: http://wrzask.pl/

On 28 Mar, 17:50, Jan Srzednicki <w_at_wrzask_dot...@nowhere.invalid>
wrote:

Całkiem możliwe, że krzywo się usadowiła. Przyjrzyj się krawędziom
opony, jak leżą w rawce. Jeżeli są nierówno, trzeba naprostować. Jedną z
metod jest nabicie opony do paru barów (4-6, powiedzmy) i oczywiście
spuszczenie potem do nominalnego ciśnienia.

Ja czasem układam oponę kiedy jest ledwo co napompowana ściskając ją
na obręczy od góry, bo zdarza się że krawędzie nie układają się równo
od razu.

Jan Srzednicki wrote:

Całkiem możliwe, że krzywo się usadowiła. Przyjrzyj się krawędziom
opony, jak leżą w rawce. Jeżeli są nierówno, trzeba naprostować. Jedną z
metod jest nabicie opony do paru barów (4-6, powiedzmy) i oczywiście
spuszczenie potem do nominalnego ciśnienia.

lekko ponaciagalem krawedzie, i troche pomoglo, a nie powinno byc tak, ze opona sama powinna sie prawidlowo ulozyc?

mam nowa dentke, a czytalem, ze jesli opona jest zdecentrowana, to jedna z przyczyn moze byc to ze dentka "przekleila" sie do opony, i pomoc moze np talk lub maka, prawda to?

R.M. pisze:

Jan Srzednicki wrote:

Całkiem możliwe, że krzywo się usadowiła. Przyjrzyj się krawędziom
opony, jak leżą w rawce. Jeżeli są nierówno, trzeba naprostować. Jedną z
metod jest nabicie opony do paru barów (4-6, powiedzmy) i oczywiście
spuszczenie potem do nominalnego ciśnienia.

lekko ponaciagalem krawedzie, i troche pomoglo, a nie powinno byc tak, ze opona sama powinna sie prawidlowo ulozyc?

Powinno, ale nie jest. Wystarczy że obręcz ma zawyżony wymiar bazowy i wówczas przy zakładaniu opony trzeba się trochę pogimnastykować.

mam nowa dentke, a czytalem, ze jesli opona jest zdecentrowana, to jedna z przyczyn moze byc to ze dentka "przekleila" sie do opony, i pomoc moze np talk lub maka, prawda to?

Talk powinno się zawsze stosować w ogumieniu. O mące jeszcze nie słyszałem, ale widać za mało czytam precla :>


--
P. Jankisz
O rowerach: http://coogee.republika.pl/pj/pj.html
"Dopóki nie skorzystałem z Internetu, nie wiedziałem, że na świecie jest
tylu idiotów" Stanisław Lem

PeJot ( home) wytworzył w szalonym umyśle, a następnie przelał w postać elektroniczną to, co następuje::

Talk powinno się zawsze stosować w ogumieniu. O mące jeszcze nie słyszałem, ale widać za mało czytam precla :>

ja od czasu do czasui podsypuję ziemniaczaną.

szaman

Panie szaman, prezesie pl.rec.rowery z siedzibą w
<news:gqm7uk$f0e$1news.onet.pl> przy ul....

PeJot ( home) wytworzył w szalonym umyśle, a następnie przelał w postać elektroniczną to, co następuje::

Talk powinno się zawsze stosować w ogumieniu. O mące jeszcze nie słyszałem, ale widać za mało czytam precla :>

ja od czasu do czasui podsypuję ziemniaczaną.

Potem na wyjeździe zbierasz maliny i jak się zrobisz głodny - tworzysz
kisiel, co? ;-))

--
Pozdrowienia,                            | Próżnoś repliki się spodziewał
Marek 'marcus075' Karweta                | Nie dam ci prztyczka ani klapsa.
GG:3585538 | JID: m_karweta@jabster.pl   | Nie powiem nawet pies cię j***ł,
Tuwima c(z)ytuję z przyjemnością         | bo to mezalians byłby dla psa.

szaman wrote:

PeJot ( home) wytworzył w szalonym umyśle, a następnie przelał w postać elektroniczną to, co następuje::

Talk powinno się zawsze stosować w ogumieniu. O mące jeszcze nie słyszałem, ale widać za mało czytam precla :>

ja od czasu do czasui podsypuję ziemniaczaną.

szaman

chyba maka sie nie nadaje, poniewaz nie jest trwala, powinien to byc raczej trwaly mineral

http://pl.wikipedia.org/wiki/Talk

Posiadam nowa obrecz (DM24), ktore jest prawie idealnie wycentrowane, niestety pojawil sie problem z dosc stara opona, otoz krzywi sie na boki, oraz gora-dol

wiecie moze co moze byc tego przyczyna? wadliwa dentka? czy moze opona do wymiany? - bieznia jest troche zuzyta, ale chyba to nie powinno wplywac na zdecentrowanie?

Jeśli opona napewno dobrze siedzi, a jest juz sporo używana, to mogła się zdeformować na skutek przeciążenia (tzw pamięć opony) lub/i jeżdżenia na zbyt małym ciśnieniu.

Kiedy zabawiałem się w trial opony Maxxisa 26x2,35 używane na małym powietrzu i mocno zginane często nie mieściły się w ramie...i była to tylko wina opony, bo koło prościutkie jak książka mówi. Wystarczyło oponę powyginać odpowiednio w przeciwną stronę i wracała do granicy dopuszczenia do uzytku :)

R.M. pisze:

Posiadam nowa obrecz (DM24), ktore jest prawie idealnie wycentrowane,

a jakie to oponki?
moje pythony na dziendobry trzeba nabic do 80psi zeby wpasowaly sie w obrecz, pozniej w zaleznosci od terenu spuszczam do 40 albo 50 psi.

granat

...pozniej w zaleznosci od terenu spuszczam do 40 albo 50 psi.

Rozumiem, że tyle masz jak jeździsz po USA. A kiedy jeździsz u nas to jakie masz ciśnienie ?

Karol J. pisze:

Rozumiem, że tyle masz jak jeździsz po USA. A kiedy jeździsz u nas to jakie masz ciśnienie ?

nie rob z igly widly. podaje cisnienie za manometrem w pompce.
http://www.cyfronet.pl/rowery/ciskal.html

Ja mam Racing Ralph i nijak nie mogę jej ułożyć, by nie było bicia. Lata jak chce, choć obręcz prosta, nabita ciśnieniem, ułożona, krawędzie smarowałem ludwikiem i nadal gówno ma spore, wkurzające bicia.

Ja mam Racing Ralph i nijak nie mogę jej ułożyć, by nie było bicia. Lata jak chce, choć obręcz prosta, nabita ciśnieniem, ułożona, krawędzie smarowałem ludwikiem i nadal gówno ma spore, wkurzające bicia.

  a spróbuj natrzeć talkiem dętkę i wewnętrzna powierzchnie opony i jej krawędzie tak żeby było białe... i co wtedy.

  smak


--

 a spróbuj natrzeć talkiem dętkę i wewnętrzna powierzchnie opony i jej
krawędzie tak żeby było białe... i co wtedy.

ok, dzieki, spróbuje.

Kuba Stasiak pisze:

Ja mam Racing Ralph i nijak nie mogę jej ułożyć, by nie było bicia. Lata jak chce, choć obręcz prosta, nabita ciśnieniem, ułożona, krawędzie smarowałem ludwikiem i nadal gówno ma spore, wkurzające bicia.

Dziadostwo i tyle, Panie.
Panaracery fire xc pro w wersji najlżejszej od razu po założeniu nie biją.
Z każą RR, a trochę ich przerobiłem, zawsze były problemy i nigdy nie udało mi się ułożyć opony idealnie

--
Pozdrawiam,
Wojtek



Dodaj cz do pota odpowiadając prywatnie

Rozumiem, że tyle masz jak jeździsz po USA. A kiedy jeździsz u nas to jakie masz ciśnienie ?

nie rob z igly widly. podaje cisnienie za manometrem w pompce.
http://www.cyfronet.pl/rowery/ciskal.html

Nie ma kłopotu - ja takie rzeczy w głowie...
Ale ciekawe czy kolega jest konsekwentny i powierzchnię również podaje w stopach^2, długości w calach, yardach i milach itd itd :)

Karol J. wrote:

Rozumiem, Âże tyle masz jak jeÂździsz po USA. A kiedy jeÂździsz u nas to jakie masz ciÂśnienie ?

nie rob z igly widly. podaje cisnienie za manometrem w pompce.
http://www.cyfronet.pl/rowery/ciskal.html

Nie ma kÂłopotu - ja takie rzeczy w gÂłowie...

To co się czepiasz?

Fabian.

Nie ma k3opotu - ja takie rzeczy w g3owie...

To co się czepiasz?

Innym chciałem ułatwić. Puki co w naszym kraju używa się układu SI.

On 2009-03-29, Karol J. <qpeciarz@poczta.ONIET.pl> wrote:

Nie ma k3opotu - ja takie rzeczy w g3owie...

To co się czepiasz?

Innym chciałem ułatwić. Puki co w naszym kraju używa się układu SI.

                          ^^^^
Póki co, w naszym kraju używa się również polskiego, a nie polskawego.

--
  Jan Srzednicki :: wrzaskd@IRCNet :: http://wrzask.pl/

Karol J. wrote:

Nie ma k3opotu - ja takie rzeczy w g3owie...

To co siĂŞ czepiasz?

Innym chciaÂłem uÂłatwiĂŚ. Puki co w naszym kraju uÂżywa siĂŞ ukÂładu SI.

Jak widzisz nie tylko. Więc z czym tu dyskutować? ;)

Fabian.

R.M. napisał:

wiecie moze co moze byc tego przyczyna? wadliwa dentka? czy moze opona do wymiany? - bieznia jest troche zuzyta, ale chyba to nie powinno wplywac na zdecentrowanie?

Opona sie zle uklada na obreczy. Najlepszym sposobem zakladania takiej
opony jest wpuszczenie na ranty odrobiny wody z mydlem a nastepne bardzo
mocne  jej napompowanie.

Jan Cytawa

R.M. wrote:

Witam,
Posiadam nowa obrecz (DM24), ktore jest prawie idealnie wycentrowane, niestety pojawil sie problem z dosc stara opona, otoz krzywi sie na boki, oraz gora-dol

wiecie moze co moze byc tego przyczyna? wadliwa dentka? czy moze opona do wymiany? - bieznia jest troche zuzyta, ale chyba to nie powinno wplywac na zdecentrowanie?

pozdrawiam,
R.M.

uzylem talku oraz mocno napompowalem - opona odrazu ladnie sie ulozyla, bez zadnego recznego naciagania