mz pisze:

Witam
Co rano jadę ok 70km w godzinach ok 6 - 8 w mojej okolicy jest w tym czasie ok -3 stopni na dworze (porane przymrozki). Później temp. skacze powyżej zera i jak wracam mam ok 7-15 stopni.

Mysle o zmianie opon juz teraz z kolei znajomy mówi żeby zaczekać aż temperatura rano będzie powyżej 0.


Jak wy sądzicie zmieniać je teraz czy poczekać kilka dni.

Na nie zaśnieżonej drodze opona letnia jest lepsza bez względu na temperaturę. Szkoda drzeć zimówek.

Użytkownik JanuSz nothin@nobody.com ...

Na nie zaśnieżonej drodze opona letnia jest lepsza bez względu na temperaturę. Szkoda drzeć zimówek.

nawet przy -5?

Na nie zaśnieżonej drodze opona letnia jest lepsza bez względu na
temperaturę. Szkoda drzeć zimówek.

nawet przy -5?

Nawet przy -25 na suchej nawierzchni opona letnia świetnie da sobie radę.

p.

Użytkownik "Paweł W." <topauto.wytnij@onet.pl> napisał w wiadomości news:hphk2r$epb$1atlantis.news.neostrada.pl...

Na nie zaśnieżonej drodze opona letnia jest lepsza bez względu na
temperaturę. Szkoda drzeć zimówek.

nawet przy -5?

Nawet przy -25 na suchej nawierzchni opona letnia świetnie da sobie radę.

A na oblodzonej bo w nocy padał deszcz ?
O taką właśnie nawierznie mi chodzi.

mz pisze:

Użytkownik "Paweł W." <topauto.wytnij@onet.pl> napisał w wiadomości news:hphk2r$epb$1atlantis.news.neostrada.pl...

Na nie zaśnieżonej drodze opona letnia jest lepsza bez względu na
temperaturę. Szkoda drzeć zimówek.

nawet przy -5?

Nawet przy -25 na suchej nawierzchni opona letnia świetnie da sobie radę.

A na oblodzonej bo w nocy padał deszcz ?
O taką właśnie nawierznie mi chodzi.

Na oblodzonej, to żadna.
Chyba, że z kolcami.

A na oblodzonej bo w nocy padał deszcz ?
O taką właśnie nawierznie mi chodzi.

To wtedy trzeba jeździć metrem.
p.

Użytkownik "Paweł W." <topauto.wytnij@onet.pl> napisał w wiadomości news:hphmvj$gk$1nemesis.news.neostrada.pl...

A na oblodzonej bo w nocy padał deszcz ?
O taką właśnie nawierznie mi chodzi.

To wtedy trzeba jeździć metrem.

Warszawiak jesteś ?

Użytkownik Paweł W. topauto.wytnij@onet.pl ...

Na nie zaśnieżonej drodze opona letnia jest lepsza bez względu na
temperaturę. Szkoda drzeć zimówek.

nawet przy -5?

Nawet przy -25 na suchej nawierzchni opona letnia świetnie da sobie radę.

czyli gadki szmatki o tym, ze letnie na mrozie twardnieja i nie pracuja odpowiednio to bzdury?

Użytkownik "Budzik" <budzik61@poczta.o.n.e.t.pl.nie.spam.oj> napisał w wiadomości news:Xns9D54109A1DC3budzik61pocztaonetpl127.0.0.1...

czyli gadki szmatki o tym, ze letnie na mrozie twardnieja i nie pracuja
odpowiednio to bzdury?

Po przejechaniu paru metrów podgrzeją się od tarcia
Zimowe na lekko oblodzonym asfalcie są lepsze od typowo letnich
Mnóstwo opon uzywanych w Polsce nie jest typowo letnich

Użytkownik "m" <m@no.pq> napisał w wiadomości news:hpk2r4$ou2$1news.onet.pl...

Użytkownik "Budzik" <budzik61@poczta.o.n.e.t.pl.nie.spam.oj> napisał w wiadomości news:Xns9D54109A1DC3budzik61pocztaonetpl127.0.0.1...

czyli gadki szmatki o tym, ze letnie na mrozie twardnieja i nie pracuja
odpowiednio to bzdury?

Po przejechaniu paru metrów podgrzeją się od tarcia

Taaa - z -25 na -20 ?

"LM" hpk7q0$qut$1@mx1.internetia.pl

czyli gadki szmatki o tym, ze letnie na mrozie twardnieja i nie pracuja
odpowiednio to bzdury?

Po przejechaniu paru metrów podgrzeją się od tarcia

Taaa - z -25 na -20 ?

Ja na letnich przy -20 do -25 jechałem 150 km/h bez nadmiernego ryzyka.
Na zimowych przy -5 nie jechałem tam znacznie szybciej. Ale przy - 5 na
tych letnich po śniegu nie miałem szans na spokojną jazdę.

--
   .`'.-.         ._.                           .-.
   .'O`-'     ., ; o.'    eneuel@@gmail.com    '.O_'
   `-:`-'.'.  '`\.'`.'    ~'~'~'~'~'~'~'~'~    o.`.,
  o'\:/.d`|'.;. p \ ;'. . ;,,. ; . ,.. ; ;. . .;\|/....

On 7 Kwi, 08:08, JanuSz <not...@nobody.com> wrote:

temperaturę. Szkoda drzeć zimówek.

Szkoda - to umierać

JanuSz pisze:

Na nie zaśnieżonej drodze opona letnia jest lepsza bez względu na temperaturę. Szkoda drzeć zimówek.

dokładnie, zmieniaj bo szkoda opon.

--
krzysiek82