| Data: 2012-03-02 07:21:46 | |
| Autor: megrims | |
| znĂłw BMW | |
|
Tym razem zrobiĹo zajebistego diesla.
R6 3.0 litra, 740 Nm, i 381 KM, 3 turbiny. http://www.youtube.com/watch?v=Ma-KBPcwRlc |
|
| Data: 2012-03-02 09:03:59 | |
| Autor: DoQ | |
| znów BMW | |
|
W dniu 02-03-2012 07:21, megrims pisze:
R6 3.0 litra, 740 Nm, i 381 KM, 3 turbiny. Tyle niutków panie, a do 100km/h trzeba 3 biegów, do 140 aż 4. Gdzie ta elastyczność? -- Pozdr. Grzymosław |
|
| Data: 2012-03-02 09:08:49 | |
| Autor: AZ | |
| znów BMW | |
|
On 03/02/2012 09:03 AM, DoQ wrote:
W dniu 02-03-2012 07:21, megrims pisze:Bo prędkośc się z niutków nie bierze :-) -- Artur ZZR 1200 |
|
| Data: 2012-03-02 09:12:27 | |
| Autor: DoQ | |
| znów BMW | |
|
W dniu 02-03-2012 09:08, AZ pisze:
Tyle niutków panie, a do 100km/h trzeba 3 biegów, do 140 aż 4. Gdzie taBo prędkośc się z niutków nie bierze :-) No co ty? Przecież dużo njutków dizlu to fantastyczna elastyczność. -- Pozdr. Grzymosław |
|
| Data: 2012-03-02 09:16:41 | |
| Autor: AZ | |
| znów BMW | |
|
On 03/02/2012 09:12 AM, DoQ wrote:
No elastycznośc fantastyczna bo ciągnie od dołu aż do samych 2,5krpm ;-) -- Artur ZZR 1200 |
|
| Data: 2012-03-02 09:21:23 | |
| Autor: DoQ | |
| znów BMW | |
|
W dniu 02-03-2012 09:16, AZ pisze:
No co ty? Przecież dużo njutków dizlu to fantastyczna elastyczność.No elastycznośc fantastyczna bo ciągnie od dołu aż do samych 2,5krpm ;-) LOL :) -- Pozdr. Grzymosław |
|
| Data: 2012-03-02 16:32:07 | |
| Autor: kamil | |
| znów BMW | |
|
On 02/03/2012 08:21, DoQ wrote:
W dniu 02-03-2012 09:16, AZ pisze: Teraz się śmiejesz a jak chciałem ścignonć cię moim tedekiem w ksenonach to rześ nie przyjehał na hotdoga i zlocik!!!!!111!! -- Pozdrawiam, Kamil http://bynajmniej.net |
|
| Data: 2012-03-02 17:37:08 | |
| Autor: DoQ | |
| znów BMW | |
|
W dniu 02-03-2012 17:32, kamil pisze:
Teraz się śmiejesz a jak chciałem ścignonć cię moim tedekiem w ksenonachLOL :)No co ty? Przecież dużo njutków dizlu to fantastyczna elastyczność.No elastycznośc fantastyczna bo ciągnie od dołu aż do samych 2,5krpm ;-) Nie chciałem ci robić fstydu!!!1 -- Pozdr. Grzymosław |
|
| Data: 2012-03-02 13:05:27 | |
| Autor: Marcin 'Yans' Bazarnik | |
| znów BMW | |
|
On 2012-03-02 09:03, DoQ wrote:
W dniu 02-03-2012 07:21, megrims pisze: Pacz pan, wurc też ma ogromną elastyczność.. po kija mu te wszystkie biegi ? ;-) -- pozdrawiam, Marcin 'Yans' Bazarnik |
|
| Data: 2012-03-02 14:33:59 | |
| Autor: DoQ | |
| znów BMW | |
|
W dniu 02-03-2012 13:05, Marcin 'Yans' Bazarnik pisze:
Pacz pan, wurc też ma ogromną elastyczność.. po kija mu te wszystkie Te wurce to wszystkie diesle już są? -- Pozdr. Grzymosław |
|
| Data: 2012-03-02 15:44:47 | |
| Autor: Marcin 'Yans' Bazarnik | |
| znów BMW | |
|
On 2012-03-02 14:33, DoQ wrote:
W dniu 02-03-2012 13:05, Marcin 'Yans' Bazarnik pisze: Widzialeś kiedys ch-ke silnika z wurca ? :-) -- pozdrawiam, Marcin 'Yans' Bazarnik |
|
| Data: 2012-03-02 15:57:55 | |
| Autor: DoQ | |
| znów BMW | |
|
W dniu 02-03-2012 15:44, Marcin 'Yans' Bazarnik pisze:
Te wurce to wszystkie diesle już są?Widzialeś kiedys ch-ke silnika z wurca ? :-) Ale co mnie wurce obchodzą? Temat dotyczy diesla w BMW. -- Pozdr. Grzymosław |
|
| Data: 2012-03-02 16:26:14 | |
| Autor: Marcin 'Yans' Bazarnik | |
| znów BMW | |
|
On 2012-03-02 15:57, DoQ wrote:
W dniu 02-03-2012 15:44, Marcin 'Yans' Bazarnik pisze: Powinny obchodzic Cie jak wyglada ch-ka, ponieważ pijesz bez zrozumienia tematu :-) -- pozdrawiam, Marcin 'Yans' Bazarnik |
|
| Data: 2012-03-02 16:49:45 | |
| Autor: DoQ | |
| znów BMW | |
|
W dniu 02-03-2012 16:26, Marcin 'Yans' Bazarnik pisze:
Ale co mnie wurce obchodzą? Temat dotyczy diesla w BMW.Powinny obchodzic Cie jak wyglada ch-ka, ponieważ pijesz bez zrozumienia Zainteresuj się tym: http://przegubowiec.com/katalog-autobusow-2/berliety-i-ikarusy/319-ikarus-28070 -- Pozdr. Grzymosław |
|
| Data: 2012-03-02 17:11:25 | |
| Autor: Marcin 'Yans' Bazarnik | |
| znów BMW | |
|
On 2012-03-02 16:49, DoQ wrote:
W dniu 02-03-2012 16:26, Marcin 'Yans' Bazarnik pisze: A tym tym: http://www.lakeside.pl/noclegi_kaszuby/images/cartride.jpg -- pozdrawiam, Marcin 'Yans' Bazarnik |
|
| Data: 2012-03-02 17:26:30 | |
| Autor: DoQ | |
| znów BMW | |
|
W dniu 02-03-2012 17:11, Marcin 'Yans' Bazarnik pisze:
A tym tym: a gdzie ten wurc ma ch-ka? -- Pozdr. Grzymosław |
|
| Data: 2012-03-02 17:16:30 | |
| Autor: Marcin 'Yans' Bazarnik | |
| znów BMW | |
|
On 2012-03-02 17:26, DoQ wrote:
W dniu 02-03-2012 17:11, Marcin 'Yans' Bazarnik pisze: Lampa na nim wisi. -- pozdrawiam, Marcin 'Yans' Bazarnik |
|
| Data: 2012-03-02 13:17:09 | |
| Autor: daro | |
| znów BMW | |
|
DoQ pisze:
W dniu 02-03-2012 07:21, megrims pisze: To automat, więc niech ma biegów ile chce. |
|
| Data: 2012-03-02 14:32:08 | |
| Autor: DoQ | |
| znów BMW | |
|
W dniu 02-03-2012 13:17, daro pisze:
Tyle niutków panie, a do 100km/h trzeba 3 biegów, do 140 aż 4. GdzieTo automat, więc niech ma biegów ile chce. Skoro jest taki elastyczny to po co mu tyle? -- Pozdr. Grzymosław |
|
| Data: 2012-03-02 16:25:16 | |
| Autor: kamil | |
| znów BMW | |
|
On 02/03/2012 06:21, megrims wrote:
Tym razem zrobiło zajebistego diesla. Z tyłu brzmi poprawnie, bo wydech. W środku przyzwoicie. Z przodu to już niewiele się od 1.9TDI różni. -- Pozdrawiam, Kamil http://bynajmniej.net |
|
| Data: 2012-03-02 18:34:53 | |
| Autor: Michał | |
| znów BMW | |
|
megrims <megrimsNOSPAM@interia.pl> napisał(a):
Tym razem zrobiĹo zajebistego diesla. To teraz każdy dres w 730d mi odjedzie spod świateł ? btw. szybsze toto będzie niż 745iL E65 ? -- |
|
| Data: 2012-03-03 08:12:21 | |
| Autor: megrims | |
| znów BMW | |
|
W dniu 2012-03-02 19:34, Michał pisze:
megrims<megrimsNOSPAM@interia.pl> napisał(a): Kiedyś miąłem okazje ścigać się spod świateł C63 z A8 4.2 TDI. Było co robić. A co do porównania z 745iL, to to 745 nie ma szans. M550d jest o ponad sekundę szybsze. http://www.bmw-tech.pl/bmw/seria_7/e65/e65long/384/e65_745il.html |
|
| Data: 2012-03-03 14:22:35 | |
| Autor: Michał | |
| znów BMW | |
|
megrims <megrimsNOSPAM@interia.pl> napisał(a):
W dniu 2012-03-02 19:34, Michał pisze: To ja z A8 4.2TDi nie mam szans, ale w firmowej reno rakietce - "testowałem" ten silnik w Q7 tylko i wyłącznie pomiędzy 160..210km/h szybciej, lub tak samo. Z pod świateł FWD vs 4x4 nie bardzo, dopiero jak jest zakręt (najlepiej z koleinami wypełnionymi wodą) to można pojeździć :) A co do porównania z 745iL, to to 745 nie ma szans. Sobie nie kliknąłem w pierwszy link i myślałem że ten silnik to w 730d i 530d wsadzą (chyba że wsadzą tylko bez turbin) - a tu nazwa: M550d ! jak by to było M550d GT to nawet mogło by mi się podobać ;) -- |
|
| Data: 2012-03-03 15:46:46 | |
| Autor: megrims | |
| znów BMW | |
|
W dniu 2012-03-03 15:22, Michał pisze:
megrims<megrimsNOSPAM@interia.pl> napisał(a): Ostatnio ścigałem się spod świateł jak był śnieg. Ja byłem Yeti 2.0 TDI 140 KM z DSG, a drugie auto, to 530d. No i wyszło na to, że takie Yeti wygrało. |
|
| Data: 2012-03-03 15:08:53 | |
| Autor: Michał | |
| znów BMW | |
> Z pod świateł FWD vs 4x4 nie bardzo, dopiero jak a to akurat dziwne, na suchym to rozumie bo masa mała i mocy starczy - nie ruszy pierwsze ale po chwili może i wyprzedzi ale na śniegu RWD powinno mieć bardzo znaczna przewagę dłużej chyba że tak dobre to DSG + elektonika w YETI że tylko gaz do dechy a bmw5 dziobie i się ślizga -- |
|
| Data: 2012-03-04 03:56:53 | |
| Autor: megrims | |
| znów BMW | |
|
W dniu 2012-03-03 16:08, Michał pisze:
Z pod świateł FWD vs 4x4 nie bardzo, dopiero jak Yeti z napędem 4x4. Nie wszystkie mają. Ogólnie bardzo fajne auto. Oczywiście powyżej pewnej prędkości, to wiadomo.. :) |
|