W dniu 01.02.2018 o 10:15, Bolko pisze:

Pod koniec stycznie jak na mnie dużo jeżdziłem po autostradzie.
Coś koło 1000 km w ciągu dwóch dni.
+ normalna jazda
Jakiś rok temu wymieniłem akumulator.
Auto na noc do garażu.
A że ciemno to nie ma opcji że zapomniałem o światłach.
W sobotę zostawiłem auto.
Wczoraj wieczorem nie chce zapalić.
Pożyczam od sąsiada marketowy prostownik 12V 6A na noc.
Dzisiaj rano zapalił od razu.
Jade do elektryka.
Instalacja OK
Alternator OK
Akumlator nie doładowany.

Elektryk twierdzi że trzeba podłączyć na 18h i ładować prądem 5A.
Co się stało: trzeba zapytać wróżki?

Nie potrzeba wróżki. Wystarczy zmierzyć napięcie na akumulatorze w kilku sytuacjach: pod obciążeniem, w czasie ładowania z alternatora i w czasie ładowania prostownikiem. Nie zaszkodzi też zmierzyć pobór prądu przy wyłączonych odbiornikach i od razu będzie wiadomo.
Jacek

> Elektryk twierdzi że trzeba podłączyć na 18h i ładować prądem 5A.
> Co się stało: trzeba zapytać wróżki?
Nie potrzeba wróżki. Wystarczy zmierzyć napięcie na akumulatorze w kilku sytuacjach: pod obciążeniem, w czasie ładowania z alternatora i w czasie ładowania prostownikiem. Nie zaszkodzi też zmierzyć pobór prądu przy wyłączonych odbiornikach i od razu będzie wiadomo.
Jacek

zostało zrobione i wszystko jest OK

W dniu czwartek, 1 lutego 2018 11:06:16 UTC+1 użytkownik Bolko napisał:

zostało zrobione i wszystko jest OK

To moze aku padl, ma jakies zwarcie plyt? Najprosciej (?) naladowac, sprawdzic, czy zapala, odkrecic kleme na te 4-5 dni (zeby bylo pewne, ze prad nie jest pobierany) i ponownie sprawdzic czy odpali po zalozeniu klemy...

(+ewent. sprawdzic roznice napiecia na aku w ciagu tych kilku dni)

WS

Dnia Thu, 1 Feb 2018 02:06:14 -0800 (PST), Bolko napisał(a):

Elektryk twierdzi że trzeba podłączyć na 18h i ładować prądem 5A.
Co się stało: trzeba zapytać wróżki?

Nie potrzeba wróżki. Wystarczy zmierzyć napięcie na akumulatorze w kilku sytuacjach: pod obciążeniem, w czasie ładowania z alternatora i w czasie ładowania prostownikiem. Nie zaszkodzi też zmierzyć pobór prądu przy wyłączonych odbiornikach i od razu będzie wiadomo.
Jacek

zostało zrobione i wszystko jest OK

To byś napisał co było :)
--
Jacek
I hate haters.

na  ** p.m.s **  Bolko pisze tak:

> Elektryk twierdzi że trzeba podłączyć na 18h i ładować prądem
> 5A. Co się stało: trzeba zapytać wróżki?
Nie potrzeba wróżki. Wystarczy zmierzyć napięcie na akumulatorze
w kilku sytuacjach: pod obciążeniem, w czasie ładowania z
alternatora i w czasie ładowania prostownikiem. Nie zaszkodzi też
zmierzyć pobór prądu przy wyłączonych odbiornikach i od razu
będzie wiadomo. Jacek

zostało zrobione i wszystko jest OK

Trzeba pojeździć z multimetrem kilka dni. Może ładowanie siada i wraca.

Kiedy jest mróz ładowanie osiąga 14.4v. Silnik się zagrzeje to spada do 14v. Kiedy włączymy wszystkie gadgety nie powinno spaść poniżej 13.8v.

--
Piter

http://piterpro.private.pl/xnews/