| Data: 2013-08-06 10:54:46 | |
| Autor: Pawel O'Pajak | |
| znowu probuja naprawiac wlasny biznes kosztem innego... | |
|
Powitanko, http://skroc.pl/296d Bylo juz o tym. Od czasow Charlesa Boycotta jest sposob na takie zagrywki ino ludzie musza byc zdyscyplinowani. Niestety nikt (organizacja, partia) nie reprezentuje kierowcow. Dealerzy sa w stanie dac wieksza lapowe poslom, ale tez z jakis wzgledow handel uzywanymi sie oplaca rzadzacym. Gdyby chcieli go ograniczyc, to wystarczyloby wprowadzic obowiazek wpisywania przebiegu przy kazdych badaniach technicznych. Koszt zerowy, a utrudniloby to oszustwa. Pozdroofka, Pawel Chorzempa -- "-Tato, po czym pozna膰 ma艂膮 szkodliwo艣膰 spo艂eczn膮? -Po wielkiej szkodzie prywatnej" (kopyrajt: S. Mro偶ek) ******* >>> !!! UWAGA: ODPOWIADAM TYLKO NA MAILE: moje imie.(kropka)nazwisko, ten_smieszny_znaczek, gmail.com |
|
| Data: 2013-08-06 11:09:14 | |
| Autor: Ergie | |
| znowu probuja naprawiac wlasny biznes kosztem innego... | |
|
U偶ytkownik "Pawel O'Pajak" napisa艂 w wiadomo艣ci grup dyskusyjnych:ktqdkp$7h6$1@usenet.news.interia.pl...
Bylo juz o tym. Od czasow Charlesa Boycotta jest sposob na takie zagrywki ino ludzie musza byc zdyscyplinowani. Niestety nikt (organizacja, partia) nie reprezentuje kierowcow. Kiedy艣 widzia艂em analizy (nie wiem, czy bezstronne) z kt贸rych wynika艂o, 偶e dla gospodarki lepsze s膮 u偶ywane - bo sumarycznie wi臋cej os贸b ma prac臋 i sumarycznie s膮 wi臋ksze wp艂ywy do bud偶etu z r贸偶nych podark贸w. St膮d mimo g艂o艣nego marudzenia o nie-ekologiczno艣ci starych samochod贸w od lat nikt z nimi nic nie robi. W samochodzie do 5 lat to jedyny zysk to akcyza przy zakupie, a w starym aucie kt贸re raz dwa razy w roku odwiedza mechanika to i mechanik jest potrzebny i hurtownik co sprzeda cz臋艣ci i kurier co te cz臋艣ci dowiezie i kto艣 kto auto czasem b臋dzie holowa艂 itd. a wszyscy oni zarabiaj膮 i p艂aca podatki w Polsce. Pozdrawiam Ergie |
|
| Data: 2013-08-06 11:17:52 | |
| Autor: Andrzej Lawa | |
| znowu probuja naprawiac wlasny biznes kosztem innego... | |
|
W dniu 06.08.2013 11:09, Ergie pisze:
Kiedy艣 widzia艂em analizy (nie wiem, czy bezstronne) z kt贸rych wynika艂o, I jeszcze jest to bardziej ekologiczne. Swoj膮 droga chyba jedyne zgodne stanowisko pomi臋dzy Green Peace a ch艂opakami z Top Gear ;) -- 艢wiadomie psuj膮cy kodowanie i formatowanie wierszy s膮 jak sraj膮cy z lenistwa i g艂upoty na 艣rodku pokoju. I jeszcze ci durnie t艂umacz膮 to nowoczesno艣ci膮... |
|
| Data: 2013-08-07 00:57:54 | |
| Autor: _Micha艂 | |
| znowu probuja naprawiac wlasny biznes kosztem innego... | |
|
On 8/6/2013 11:17 AM, Andrzej Lawa wrote:
W dniu 06.08.2013 11:09, Ergie pisze: szkoda tylko 偶e ekonomicznie kopsni臋te o 180 stopni i podkolorowane na czerwono |
|
| Data: 2013-08-07 01:59:44 | |
| Autor: Pawel O'Pajak | |
| znowu probuja naprawiac wlasny biznes kosztem innego... | |
|
Powitanko,
dla gospodarki lepsze Nie ma najmniejszego znaczenia, co dla gospodarki jest lepsze, malo kto w Sejmie sie zajmuje takimi drobiazgami. Oni maja 4 lata by sie dorobic i zapewnic byt swoim dzieciom. Ponoc ustawa kosztuje 3 miliony, tylko nie pamietam, czy zl, czy $, anyway, dostana lapowe, to przeglosuja nawet wcielenie RP do RFN. Co to dla koncernu VW kupic kilku wazniejszych poslow, zeby ci nakazali tym mniej waznym, jak maja glosowac. Brakuje jeszcze 1 elementu, ktory wkrotce nastapi, a bedzie nim jakis medialny spektakl o szkodliwosci starych aut. Statystyk policyjnych nie naciagna, ale albo jakiegos nieuczciwego diagnoste pokaza, albo wypadek, gdzie zawinil stary samochod, moze zmierza stezenie czegostam w powietrzu w miescie i cos takiego beda walkowac przez pare dni. Jak sie im nie bedzie chcialo, to powiedza tylko, ze Unia wymaga i juz. Pozdroofka, Pawel Chorzempa -- "-Tato, po czym pozna膰 ma艂膮 szkodliwo艣膰 spo艂eczn膮? -Po wielkiej szkodzie prywatnej" (kopyrajt: S. Mro偶ek) ******* >>> !!! UWAGA: ODPOWIADAM TYLKO NA MAILE: moje imie.(kropka)nazwisko, ten_smieszny_znaczek, gmail.com |
|